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正文內(nèi)容

招標(biāo)項(xiàng)目技術(shù)建議書-資料下載頁(yè)

2025-05-14 06:12本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】湖南、貴州、重慶等省市的重要交通走廊。隨著G319走廊內(nèi)常德至吉首高速公路的建設(shè),其。功能與地位將下降。但它仍然是沿線城鎮(zhèn)來往的重要通道,招標(biāo)項(xiàng)目連接了桃源縣城、剪市。等城鎮(zhèn),是桃源縣城與其沅水南岸城鎮(zhèn)以及湘西地區(qū)聯(lián)系的重要通道。代替路線,是常吉公路的重要輔道。級(jí)以上公路連接;相鄰縣(市、區(qū))之間的國(guó)省道基本以二級(jí)(三級(jí))以上公路連接”。是G319常德至沅陵縣的一段,也是常吉高速公路鄭家驛互通至桃源縣的連接線的一部分。標(biāo)項(xiàng)目是發(fā)揮高速公路骨干作用,完善路網(wǎng)功能的重要補(bǔ)充。在漳江垸內(nèi),國(guó)道319標(biāo)高為;在桃花垸內(nèi),G319標(biāo)高為。1996年的洪水,桃花垸潰垸,G319交通中斷三天,造。成較大的經(jīng)濟(jì)損失。斷的問題,保證了抗洪搶險(xiǎn)期間交通的暢通。招標(biāo)項(xiàng)目推薦方案建設(shè)里程全長(zhǎng),路基土石方690038m3,平均每公里37173m3;準(zhǔn),保證人民生命財(cái)產(chǎn)安全。2021年12月底前提交編制施工招標(biāo)文件所需的圖紙和工程量清單。

  

【正文】 功能要求并適當(dāng)考慮美觀”原則。 標(biāo)志根據(jù)其版面內(nèi)容的不同,分為警告、禁令、指示、指路等幾種。 本段主線上標(biāo)志漢字高均采用 50 cm,其他位置標(biāo)志漢字高根據(jù)計(jì)算行車速度和標(biāo)志重要程度分別采用 50 cm、 40 cm、 30 cm 幾種,標(biāo)志版面采用中 文 。 除警告、禁令等標(biāo)志的顏色按照國(guó)標(biāo)規(guī)定執(zhí)行外。其余標(biāo)志均為 藍(lán)底 白字。標(biāo)志版面所有反光膜均采用三級(jí)反光膜。 依 據(jù)車型的構(gòu)成、標(biāo)志版面的大小及標(biāo)志的設(shè)置位置,標(biāo)志的結(jié)構(gòu)支撐形式通過經(jīng)濟(jì)美觀的比較后采用了柱式、懸臂式、門架式和附著式等幾種形式。 標(biāo)線 本路段內(nèi)標(biāo)線包括路面標(biāo)線、箭頭等。 路面標(biāo)線有車道邊緣線、車道分界線車距確認(rèn)標(biāo)線、平交口的渠化標(biāo)線等。設(shè)計(jì)均按國(guó)標(biāo)執(zhí)行。 目前常用的道路標(biāo)線材料有:熱熔型標(biāo)線涂料、加熱熔劑型標(biāo)線涂料、常溫熔劑型標(biāo)線漆等。經(jīng)比較,推薦采用較高級(jí)的熱熔型標(biāo)線涂料。 護(hù)欄 為防止失控車輛沖出路外,碰撞路邊的障礙物或其它設(shè)施,在路側(cè)間斷布設(shè)護(hù)欄,具體布設(shè)地點(diǎn)按相關(guān)規(guī)范的 規(guī)定執(zhí)行。 護(hù)欄按構(gòu)造形式常用的有以下幾種類型: ( 1)混凝土護(hù)欄:防撞等級(jí)較高,車輛翻越護(hù)欄外的可能性較小,適合于橋梁護(hù)欄。當(dāng)失控車輛的碰撞角度較大時(shí),對(duì)人、車的損害較大。 ( 2)波形梁護(hù)欄 :該種護(hù)欄是一種半剛性的結(jié)構(gòu) ,與立柱的彈性變形吸收碰撞能量,對(duì)中、小型車輛防撞效果較好。 ( 3)纜索護(hù)欄:該種護(hù)欄是一種柔性的結(jié)構(gòu),它主要靠纜索的張拉變形吸收能量。碰撞后對(duì)車輛的損壞較小。 ( 4) 橋上一般采用混凝土墻式護(hù)欄;路基兩側(cè)采用帶防阻塊的波形梁護(hù)欄,立柱采用φ 140mm。 混凝土護(hù)欄 波形梁護(hù)欄 纜索護(hù)欄 四、 工程造價(jià)初步測(cè)算 招標(biāo)項(xiàng)目推薦方案估算編制范圍為 K0+000~ K18+563,路線總長(zhǎng) 公里,編制的有關(guān)事項(xiàng)說明如下: 編制依據(jù) [1996]611 號(hào)文公布的《公路基本建設(shè)工程投資估算編制辦法》; [1996]611 號(hào)文公布的《公路工程估算指標(biāo)》; [1996]612 號(hào)文公布的《公路基本建設(shè)工程概算、預(yù)算編制辦法》,以下簡(jiǎn)稱《部頒辦法》; [1996]第 533 號(hào)文《關(guān)于制定公路基本建設(shè)工程估算、概算、預(yù)算編 制辦法補(bǔ)充規(guī)定的通知》,以下簡(jiǎn)稱《補(bǔ)充規(guī)定》; [2021]230 號(hào)《關(guān)于完善公路基本建設(shè)工程概算預(yù)算編制辦法 14 技 術(shù) 建 議 書 時(shí) 間 2021年 8月 武漢市公路勘察設(shè)計(jì)院 G319線桃花源景區(qū)公路改線工程 圖 號(hào) 有關(guān)內(nèi)容的通知》; [2021]638 號(hào)《關(guān)于執(zhí)行〈公路基本建設(shè)工程概算預(yù)算定額及編制辦法〉及補(bǔ)充規(guī)定的通知》; 、國(guó)家經(jīng)貿(mào)委計(jì)價(jià)格 [2021] 98 號(hào)文 “ 關(guān)于停止收取供(配)電工程貼費(fèi)有關(guān)問題的通知 ” ; 8.《中華人民共和國(guó)耕地占用稅暫行條列》( 2021年 1 月 1 日); 、財(cái)政廳發(fā)布的湘價(jià)費(fèi) [2021]42 號(hào)文《關(guān)于重新發(fā)布 全省國(guó)土資源系統(tǒng)行政事業(yè)性收費(fèi)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)的通知》; [2021]43 號(hào)文《湖南省人民政府關(guān)于公布湖南省征地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)的通知》; 常政發(fā) [2021]11 號(hào) 文 《常德市征地房屋拆遷補(bǔ)償安置辦法》 。 。 人工工日單價(jià) 人工工資按湘交造字 [1996]第 533號(hào)文規(guī)定以 元/工日計(jì)列; 材料單價(jià) 參考相關(guān)文件和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查綜合取定;砂石料等地方材料根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)的實(shí)際情況進(jìn)行綜合取定。 其 他直接費(fèi)、間接費(fèi)及現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi) :以直接費(fèi)用為基數(shù)按“估算指標(biāo) ” 附錄一的百分率計(jì)算。 、間接費(fèi)等有關(guān)費(fèi)率按《部頒辦法》和《補(bǔ)充規(guī)定》計(jì)列。 《部頒辦法》和《補(bǔ)充規(guī)定》中的規(guī)定計(jì)列 “編制辦法”及“補(bǔ)充規(guī)定 ” 中規(guī)定計(jì)列 、計(jì)劃利潤(rùn)和稅金按《部頒辦法》和《補(bǔ)充規(guī)定》中的規(guī)定計(jì)列: ( 1)施工技術(shù)裝備費(fèi)按定額直接工程費(fèi)和間接費(fèi)之各的 %計(jì)列; ( 2)計(jì)劃利潤(rùn)按定額直接工程費(fèi)和間接費(fèi)之和 %計(jì)列; ( 3)稅金按綜合稅率 %計(jì)列; 土地、青苗等補(bǔ)償和安置補(bǔ)助費(fèi) 征用土地費(fèi)和拆遷賠償費(fèi):參照 常政發(fā) [2021]11號(hào) 文 《常德市征地房屋拆遷補(bǔ)償安置辦法》 及湘政辦發(fā) [2021]43 號(hào)文“湖南省人民政府關(guān)于公布湖南省征地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)的通知”有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。 建設(shè)期貸款利息 根據(jù)桃園縣交通局桃交函 [2021]3 號(hào)文《桃園縣交通局關(guān)于國(guó)道 319 桃花源景區(qū)段公路改線工程地方自籌建設(shè)資金不計(jì)利息的函》,招標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)資金除省定額投入補(bǔ)助資金外,不足部分由地方自籌。地方自籌資金不計(jì)算貸款利息,省補(bǔ)助資金計(jì)算貸款利息,當(dāng)年計(jì)息?,F(xiàn)行國(guó)內(nèi)銀行 5 年以上長(zhǎng)期 貸款年利率為 %。每筆借款發(fā)生當(dāng)年均假定是年中支用。建設(shè)期貸款利息根據(jù)《編制辦法》規(guī)定不作為預(yù)備費(fèi)基數(shù)。 預(yù)留費(fèi)用 :根據(jù)《國(guó)家計(jì)委關(guān)于加強(qiáng)對(duì)基本建設(shè)大中型項(xiàng)目概算中“價(jià)差預(yù)備費(fèi)”管理有關(guān)問題的通知》規(guī)定,不計(jì)列。 :以第一、二、三部分費(fèi)用之和(扣除大型專用機(jī)械設(shè)備購(gòu)置費(fèi)、固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅和建設(shè)期貸款利息項(xiàng)費(fèi)用)為基數(shù)按 9%計(jì)列。 新增加費(fèi)用項(xiàng)目(不作預(yù)備費(fèi)基數(shù)) :沅水為Ⅳ級(jí)航道,按 80 萬元計(jì)列。 工程造價(jià)估算 招標(biāo)項(xiàng)目推薦方案建 設(shè)里程全長(zhǎng) ,總造價(jià)為 萬元,平均每公里 萬元。招標(biāo)項(xiàng)目全部建設(shè)資金共需人民幣 萬元。由以下兩種方式籌集資金:( 1)省定額投入 萬元,由交通廳統(tǒng)籌統(tǒng)貸;( 2)業(yè)主自籌 萬元。 招標(biāo)項(xiàng)目有兩條比較線,分別為 A 線( K1+)和 B 線( K0+000K15+210),其中 A 線總造價(jià)為 萬元,平均每公里 萬元; B 線總造價(jià)為 萬元,平均每公里 。 15 技 術(shù) 建 議 書 時(shí) 間 2021年 8月 武漢市公路勘察設(shè)計(jì)院 G319線桃花源景區(qū)公路改線工程 圖 號(hào) 五、 招標(biāo)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)的特點(diǎn)及關(guān)鍵 性 技術(shù)問題的對(duì)策措 施 招標(biāo)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)的特點(diǎn) 1) 招標(biāo)項(xiàng)目 為 G319 桃源縣的一段,如何提高招標(biāo)項(xiàng)目的服務(wù)水平,體現(xiàn)招標(biāo)項(xiàng)目國(guó)省道干線公路功能成為招標(biāo)項(xiàng)目 勘察設(shè)計(jì) 的 一大特點(diǎn)。 2)招標(biāo)項(xiàng)目 K0K6路段為利用部分老路進(jìn)行改造升級(jí)工程。因此提高老路利用率、節(jié)約投資成為招標(biāo)項(xiàng)目 勘察設(shè)計(jì) 的一個(gè)重要特點(diǎn)。 3)招標(biāo)項(xiàng)目沿沅水沿岸布線,如何保證路基防洪安全、確保項(xiàng)目可持續(xù)發(fā)展為招標(biāo)項(xiàng)目 勘察設(shè)計(jì) 的一大特點(diǎn)。 4)招標(biāo)項(xiàng)目跨沅水,沅水大橋跨徑大、設(shè)計(jì)、施工難度大,如何保證沅水大橋的結(jié)構(gòu)安全、滿足防洪、通航需求以及保證沅江航道的可持續(xù) 發(fā)展成為招標(biāo)項(xiàng)目 勘察設(shè)計(jì) 的一大特點(diǎn)。 5)招標(biāo)項(xiàng)目緊臨桃花源景區(qū),如何提高道路品質(zhì),體現(xiàn)桃花源景區(qū)特色成為招標(biāo)項(xiàng)目 勘察設(shè)計(jì) 的一大特點(diǎn)。 關(guān)鍵性技術(shù)問題的對(duì)策措施 概述 招標(biāo)項(xiàng)目 為山區(qū)公路,根據(jù)目前國(guó)內(nèi)已建成類似工程所取得的經(jīng)驗(yàn),結(jié)合 招標(biāo)項(xiàng)目 的具體特點(diǎn),預(yù)計(jì) 招標(biāo)項(xiàng)目 工程勘察設(shè)計(jì)中將遇到的主要關(guān)鍵技術(shù)問題見下表。 工程勘察設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)問題表 序號(hào) 項(xiàng) 目 關(guān)鍵技術(shù)問題要點(diǎn) 1 路線 優(yōu)化選線,提高服務(wù)水平 2 路基 老路的加寬利用、特殊路基的處理 3 水 文調(diào)查與計(jì)算 道路防洪安全、橋梁防洪、通航要求 4 橋梁 沅水大橋結(jié)構(gòu)安全、可持續(xù)發(fā)展 5 環(huán)保景觀 提升道路品質(zhì),體現(xiàn)桃花源景區(qū)特設(shè) 路線 優(yōu)化設(shè)計(jì) ◆ 問題的分析: 招標(biāo)項(xiàng)目 為 G319 的一段,提高道路服務(wù)水平, 達(dá)到國(guó)省道干線公路的要求 。 ◆ 對(duì)策措施: 勘察設(shè)計(jì)過程中 全盤考慮招標(biāo)項(xiàng)目在湖南省國(guó)、省道干線公路中的地位,詳細(xì)研究公路起訖點(diǎn)方案和路線走向,做到不遺漏有價(jià)值的方案, 綜合考慮路網(wǎng)全局的前提下,優(yōu)化路線方案設(shè)計(jì),做到路線順暢、通達(dá)。 路基加寬設(shè)計(jì) ◆ 問題的分析: 招標(biāo)項(xiàng)目 部分路 段路基為在現(xiàn)有老路上進(jìn)行加寬改造,改造技術(shù)措施的合理性決定了整個(gè)路基的穩(wěn)定性,為避免不均勻沉降等路基病害出現(xiàn),應(yīng)按先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,采用新技術(shù)、新材料、新工藝,處理路基加寬時(shí)新老路基的結(jié)合問題,體現(xiàn)“節(jié)約土地、最大限度地保護(hù)耕地”。 ◆措施對(duì)策: ①包裹式加筋擋土墻的研究與應(yīng)用。 ②路基填筑新材料、新工藝的研究與應(yīng)用。 水文分析與調(diào)查 ◆問題的分析: 招標(biāo)項(xiàng)目 走廊帶位于沅水兩岸, 原 G319 桃花源景區(qū)段 1996 年時(shí)曾遭洪水淹沒,造成較大經(jīng)濟(jì)損失。 ◆對(duì)策措施: 勘察設(shè)計(jì)過程中加大水文調(diào)查、勘察力度,加大 收集沅水的水文資料、區(qū)域氣象資料、沅水水利設(shè)施等涉河水利設(shè)施的資料的力度 , 加大 防洪調(diào)控資料的收集力度,加大如桃花垸等防洪設(shè)施資料的收集力度 , 加大 歷 史洪水調(diào)查特別是近期洪水調(diào)查的力度,確保資料準(zhǔn)確可靠 ;在水文資料可靠的前提下,采用多種方法進(jìn)行水文計(jì)算,同時(shí)對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證 ,同時(shí)考慮目前極端氣候出現(xiàn)的頻率增高,在綜合考慮經(jīng)濟(jì)、舒適、安全的情況下提高路基、橋涵等防洪能力,同時(shí)確保沅水大橋的通航水位。 沅水大橋 ◆問題的分析: 招標(biāo)項(xiàng)目 K 線方案與剪市附近跨沅水, 沅水作為湖南四大水系之一,具有發(fā)達(dá)的航 運(yùn)市場(chǎng),目前具備Ⅳ級(jí)航道水平,沅水大橋跨徑大,水文地質(zhì)條件復(fù)雜,勘察設(shè)計(jì)應(yīng)著重解決沅水大橋結(jié)構(gòu)安全性,通航安全性問題 。 ◆對(duì)策措施: 勘察設(shè)計(jì)過程中加大沅水大橋橋位方案比選的力度,力求選擇最佳的橋位方案, 同時(shí)加大水下地形圖的測(cè)繪力度,加大水下地質(zhì)情況的勘察力度, 結(jié)合水文分析結(jié)果,準(zhǔn)確計(jì)算防洪水位,通航水位,確保 防洪安全、通航安全。 投標(biāo)文件沅水大橋主橋采用 80+3x130+80m 連續(xù)剛構(gòu),橋梁結(jié)構(gòu)受力明確,跨徑合理,勘察設(shè)計(jì)過程中應(yīng)加大結(jié)構(gòu)選型力度,加強(qiáng)結(jié)構(gòu)計(jì)算力度,采用先進(jìn)的理論,成熟的計(jì)算方法,先進(jìn)的結(jié)構(gòu) 計(jì)算軟件如橋梁博士、 Midas, ANSYS 等進(jìn)行結(jié)構(gòu)安全計(jì)算,同時(shí)總結(jié)全國(guó)其他同類橋梁設(shè)計(jì)、施工經(jīng)驗(yàn),為橋梁結(jié)構(gòu)的安全性提供技術(shù)保證,同時(shí)制定完善的施工方案,確保橋梁施工安全;采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,確保橋梁全壽命使用的經(jīng)濟(jì)性,保證項(xiàng)目的可持續(xù)發(fā)展。 16 技 術(shù) 建 議 書 時(shí) 間 2021年 8月 武漢市公路勘察設(shè)計(jì)院 G319線桃花源景區(qū)公路改線工程 圖 號(hào) 環(huán)保景觀設(shè)計(jì) ◆問題的分析: 招標(biāo)項(xiàng)目 緊臨桃花源景區(qū),公路建設(shè)應(yīng)結(jié)合景區(qū)人文自然環(huán)境,讓公路建設(shè)和環(huán)境和諧統(tǒng)一 。 ◆對(duì)策措施: 勘察設(shè)計(jì)過程中采取完善的環(huán)保景觀設(shè)計(jì)方案,結(jié)合喬木、灌木、灌花、植草、盆景等環(huán)保景觀設(shè)計(jì)手段,將招標(biāo)項(xiàng)目建成一條園林化的景觀公路 。 其他 ◆ 問題的分析: 招標(biāo)項(xiàng)目 建設(shè)期對(duì) X058 的正常營(yíng)運(yùn)會(huì)產(chǎn)生一定的影響,應(yīng)作好交通的組織,以免引發(fā)交通事故,造成人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。 ◆ 對(duì)策措施: 采用分幅施工, 做好施工組織設(shè)計(jì) ,加強(qiáng)管理 ,設(shè)置簡(jiǎn)易警告標(biāo)志和指路標(biāo)志引導(dǎo)車輛行駛。 六、 必要的圖紙 詳細(xì)參見《技術(shù)文件》中有關(guān)圖表。 七、 意見與建議 建議下階段勘察設(shè)計(jì)過程中加大水文、水利、 航務(wù)、防洪、城市規(guī)劃等部門的協(xié)調(diào)力度,確保項(xiàng)目 順利實(shí)施 。 招標(biāo)項(xiàng)目地方自籌資金較大,應(yīng)加大資金 籌集 力度。
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