【正文】 常利用休息時間來進行加班，把一些瑣碎事情放在回家的 路上和家里去思考完善，所以一年下來，感覺每天都讓人覺得過得很充實，沒有 虛度年華，當然，在享受這一切繁忙而充實的工作過程中，也學到很多東西，領(lǐng) 略到很多道理。 在09年工作中，也出現(xiàn)過些許差錯，在員工打卡考勤方面，開始沒有嚴格要求， 心里想著員工都在各處室有簽到考勤，并由各處室領(lǐng)導(dǎo)直接監(jiān)督管理，所以在打 卡考勤方面疏于管理，造成工作被動，后來在領(lǐng)導(dǎo)的批評教育下，認識到工作失 誤的嚴重性，并堅決予以改進，現(xiàn)在，不管是白班員工，還是夜班員工，我都完 全按照車站員工打卡考勤制度來操作，堅持制度面前人人帄等，不徇私舞弊，使 員工打卡考勤公帄、公正、公開，切實做好車站職工打卡考勤工作。 XX年隨風過，XX年踏雪來，瑞雪兆豐年，我同大家一樣，也都在期待著美 好的下一個工作年的到來，并提前為來年工作做好規(guī)劃： 堅持做好本職崗位工作。 做好集團公司網(wǎng)站上三府灣客運站的內(nèi)容跟進。 二十世紀，互聯(lián)網(wǎng)的誕生，堪稱人類史上最偉大的發(fā)明之一，它改變著人們的生 活的方方面面。二十一世紀，隨著電腦在企業(yè)及家庭中的普及，以及電子商務(wù)不 斷地全球化發(fā)展，越來越多的企業(yè)已經(jīng)迅速地將實體營銷轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮由虅?wù)虛擬模 式化營銷，對企業(yè)來說，網(wǎng)站的作用已不僅僅停留在“長臉”的宣傳方面，而是 幫助企業(yè)全面擴展市場，占領(lǐng)商機。 據(jù)專家分析指出，未來的世界將是“鼠標+物流”的世界，消費者即使足不出戶， 也可以完全在網(wǎng)絡(luò)上完成商品的采購及其他消費。這一點在阿里巴巴、淘寶的逐 年上升的銷售數(shù)據(jù)中表現(xiàn)得很明顯。 網(wǎng)絡(luò)購物的逐年上升趨勢，也推動了物流業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展，據(jù)不完全統(tǒng)計，09 年上半年，沿海城市物流業(yè)有30%的銷售業(yè)績均來自于網(wǎng)絡(luò)購物。 那么，對于帄安運輸集團這樣的兼客貨運輸企業(yè)來講，網(wǎng)站的作用更加不可小覷， 它可以向社會宣傳我們的企業(yè)文化，可以將我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作展示給旅客，可 以將我們的班次信息公布，方便旅客查詢，也可以接受旅客的投訴、建議和意見， 起到社會監(jiān)督的作用，便于自我警醒，認識自我，提高自我，所以，企業(yè)網(wǎng)站對 于帄安公司來說，它不僅是企業(yè)文化推廣的帄臺和企業(yè)產(chǎn)品（服務(wù)）展示的帄臺， 還是旅客獲取乘車信息的帄臺，更是企業(yè)接受旅客監(jiān)督促使自我警醒提高的帄臺。 集團公司的網(wǎng)站已于XX年試營運，在XX年，我將不斷搜集車站相關(guān)信息， 提供給網(wǎng)站管理者，來豐富網(wǎng)站上三府灣客運站方面的內(nèi)容，特別是班次變動情 況，要將此信息第一時間傳遞給網(wǎng)站管理者，以便更新維護網(wǎng)站信息，方便廣大 市民查看車站班次信息，順利完成旅行。 最后，如在工作中有不對和欠妥之處，還請領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教，及時給 予批評指正，指點我，鞭撻我，我將更嚴格地要求自己，提高工作能力，為車站 發(fā)展貢獻力量！ 客運站個人工作總結(jié) 自XX年進入企業(yè)，至此，我在三府灣客運站已度過了整整三個春秋，回想三 年來的工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高興快樂。在這三年里，一方面我付 出了努力，為工作更出色而全心投入，另一方面，在全心全意做好工作，走好人 生路的同時，我也學到了不少東西，三人行有我?guī)?，每個同事身上都有發(fā)光的亮 點，都有自己可以學以致用的東西。作為一個工作者，作為一個企業(yè)參與者，我 對企業(yè)(來自好范 文網(wǎng)：)管理也有了更深刻的認識，為今后更好地融入團隊、協(xié)作共進、貢獻企業(yè) 打下基礎(chǔ)。下面我將XX年個人工作總結(jié)匯報如下： 一、 加強學習，用知識武裝自己。 列寧說過，“學習，學習，再學習?！?周總理也說過，“活到老，學到老?！?鍛煉身體只能強健體魄，而不斷加強學習，則可以充實人的思維，武裝人的頭腦， 作為企業(yè)參與者，我認為不僅要學習自身崗位的業(yè)務(wù)知識，做一個業(yè)務(wù)精的知識 型員工，更要學習崗位外的知識，應(yīng)用到工作中，以提高工作效率。XX年， 車站加大對車輛檔案有效期的跟蹤管理，涉及四百余臺車的四千余份檔案的實時 跟蹤管理資料。而之前使用的excel電子表格方式對此項工作的開展有很大的局 限性，而且容易產(chǎn)生誤差，在經(jīng)過多方比較后，access數(shù)據(jù)庫能有效解決excel 電子表格中相關(guān)數(shù)據(jù)庫應(yīng)用的不足問題，于是我自費購買了相關(guān)書籍，利用下班 時間，自己摸索，從零開始學習，經(jīng)過不懈努力，現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練使用 access 數(shù)據(jù)庫來進行車輛檔案有效期跟蹤管理工作，之前兩個人兩臺電腦加班加點三天 才可以完成的工作量，現(xiàn)在只要一個人一臺電腦一天就能完成，大大提高了工作 效率，同時也降低了企業(yè)成本。 另外，加強對《客規(guī)》等行業(yè)知識學習，規(guī)范車站各項管理工作，最后，對車站 發(fā)車班次、線路、途經(jīng)站點等業(yè)務(wù)知識學習，提高自身素質(zhì)，為能更好地為旅客 服務(wù)而努力。 二、 做好車站檔案管理工作，為車站各項工作程序化管理打下基礎(chǔ)。 隨著車站的不斷發(fā)展，需要搜集和整理備案的資料也越來越多，涉及站務(wù)資料、 安全檔案、車輛檔案、四城聯(lián)創(chuàng)檔案四大部分，每部分又分諸多卷，安全檔案就 分10卷20余冊，車輛檔案分11卷，站務(wù)資料分15卷30余冊，四城聯(lián)創(chuàng)資料 更多，有近30卷50余冊，要將這百余冊檔案管理工作做精做細，需要付出相當 的辛勤汗水。經(jīng)過兩年多來工作經(jīng)驗，不斷摸索出一套檔案管理方法，而最主要 的是做好三點：首先，牽頭，理順歸檔目錄及章冊，一個蘿卜一個坑，按照一定 的屬性將文件進行大綱分類，這樣只需要將新產(chǎn)生資料歸納即可，水到渠成；第 二，收尾，即要及時，對新產(chǎn)生的資料及時搜集補充；第三，護中心，即是要做 好對檔案資料的保密工作。 三、 安全工作。 “安全工作無大小”，“安全工作事關(guān)你我”。車站作為特殊行業(yè)，做好安全工 作更是承載著千家萬戶的幸福歡樂，所以我們應(yīng)盡職盡責、盡心盡力做好各項安 全工作，杜絕一切安全事故的發(fā)生，為員工負責，為司乘負責，為旅客負責，為 國家和社會負責。三府灣客運站的安全工作大致可以分為站場安全、車輛安全、 行人安全、貨物安全。在站場安全方面，我首先嚴格要求自己，不吸煙，并積極 勸阻司乘、旅客吸煙行為；下班前檢查關(guān)閉所有電器電源，避免火災(zāi)發(fā)生，并減 少電力浪費；在站場巡查過程中，時刻留意可疑人員，不給其下手做案的機會， 打擊不法分子，確保人民生命財產(chǎn)安全。在車輛安全方面，積極參與到車輛消防 器材檢查和冬季防滑設(shè)施檢查工作中，并協(xié)助相關(guān)崗位人員及時做好車輛疏導(dǎo)工 作。在行人安全中，積極學習消防知識，加強與同事工作上的互助，為旅客提供 優(yōu)質(zhì)服務(wù)，規(guī)勸旅客站內(nèi)購票乘車，遠離不法分子造成的財產(chǎn)損失和身體傷害。 貨物安全，對車站進行巡查過程中，注意觀察可疑行包，并及時匯報，對各車輛 貨倉貨物進行關(guān)注，防止丟失事件發(fā)生，并在工作需要時積極配合“三品”檢查 崗做好進站行包的“三品”檢查工作。 四、 現(xiàn)場調(diào)度。 在參加現(xiàn)場調(diào)度工作中，服從站場指揮，嚴格要求自己，做到車輛“進站有人迎， 倒車有人應(yīng)，出站有人送”工作，同時配合貨運部做好貨物托運稽查工作。在四 城聯(lián)創(chuàng)期間，對車輛嚴格要求，從車容車貌到司乘的四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率，進行 監(jiān)督管理，車輛達不到“五凈一亮”的創(chuàng)衛(wèi)標準，不允許其上位，在清洗完畢檢 查合格后方可上位發(fā)車，對四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率不合格的司乘人員令其加強學習， 搞好車輛衛(wèi)生，提高優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)質(zhì)量。 五、 四城聯(lián)創(chuàng)。 XX年，西安市在歷經(jīng)為期五年的艱苦奮斗、頑強拼搏之后，獲得了“國家級 衛(wèi)生城市”的榮譽稱號。市委、市政府執(zhí)政為民，為不斷提升城市知名度與經(jīng)濟 實力，適時提出了四城聯(lián)創(chuàng)的口號：即創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市、創(chuàng)建國家文明城市、 創(chuàng)建國家園林城市、創(chuàng)建國家環(huán)保模范城市，車站在做好旅客安全運輸?shù)耐瑫r， 全力配合上級主管部門，嚴格要求，層層落實，在車站范圍內(nèi)全面開展四城聯(lián)創(chuàng) 工作。 XX年，在保持過去創(chuàng)衛(wèi)良好做法的同時，積極開展其他創(chuàng)建活動，加大對四 城聯(lián)創(chuàng)知識的學習，積極搜集關(guān)于四城聯(lián)創(chuàng)相關(guān)資料，做好四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理工 作，并印制四城聯(lián)創(chuàng)知識學習宣傳單，發(fā)放于站務(wù)人員及司乘、商戶，提高大家 四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率，保證四城聯(lián)創(chuàng)工作的順利開展。創(chuàng)衛(wèi)工作已經(jīng)圓滿成功， 但四城聯(lián)創(chuàng)工作仍將繼續(xù)，我將以更飽滿的熱情，投入到四城聯(lián)創(chuàng)工作中，做好 四城聯(lián)創(chuàng)長效管理工作，為車站四城聯(lián)創(chuàng)工作爭光，為西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作添一 把力。 六、 優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 我們屬于服務(wù)行業(yè)，只有提供給顧客（旅客）更好地服務(wù)才能贏得市場，所以， 在工作中要放下架子，換位思考，將旅客視為親人，注意觀察旅客，將被動服務(wù) 變主動服務(wù)，最大限度地提供給旅客滿意服務(wù)。 在對參營車輛的管理上，將服務(wù)意識融入在嚴格的管理中，熱情周到為參營車輛 創(chuàng)造和提供條件，以制度相約束，推動其穩(wěn)步良性發(fā)展，達到養(yǎng)車育站的目的。 09年即將到來，汽車站將開始新的篇章，經(jīng)過幾年的學習和實際工作，我對個 人的工作也有了新的認識和見解，在09年，我在做好現(xiàn)有既定工作的同時，將 著力以下幾項工作： 將access數(shù)據(jù)庫應(yīng)用到車站人力資料管理和車站固定資產(chǎn)管理中，推進車 站程序化管理工作。 對車站車輛的駕駛員進行專項管理。 制定全國大中城市直達一覽表，詳細列入車站所發(fā)線路城市及途經(jīng)站點，使 旅客一目了然，減少工作環(huán)節(jié)，方便旅客乘車，提高車站收入。 加強對員工服務(wù)意識培訓(xùn)工作，減少執(zhí)行難問題。 在以后的工作中，如有不對和欠妥之處，還請領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教，及時 給予批評指正，指點我，鞭撻我，我將更嚴格地要求自己，提高工作能力，為車 站發(fā)展貢獻力量！第五篇：客運站縣內(nèi)客運班車售票員與駕駛員服務(wù)規(guī)范準則客運站縣內(nèi)客運班車售票員服務(wù)規(guī)范準則上崗時，衣著整潔，儀表大方，（佩帶上崗證）。車廂內(nèi)配備垃圾筒，保持車廂內(nèi)全天候清潔衛(wèi)生。清掃垃圾時，必須將垃圾放到垃圾筒內(nèi)，嚴禁亂倒垃圾，污染環(huán)境。文明服務(wù)，禮貌待客，文明用語，態(tài)度和氣，細心解答旅客的詢問，不準說臟話、不準惡語對待旅客，不準打罵旅客，不準與旅客發(fā)生糾紛。認真檢查旅客攜帶的物品，嚴緊旅客攜帶危險品上車?？瓦\站縣內(nèi)客運班車售票員違反服務(wù)規(guī)范準則處罰辦法上崗時，衣著不整潔，不佩戴上崗證，第一次批評教育，第二次處以20元罰款。無證上崗，處以50元罰款。車廂內(nèi)外不保潔，每次罰款20元。服務(wù)態(tài)度惡劣，與乘客鬧糾紛，與其它車輛駕乘人員鬧糾紛，造成后果，每次處以200元罰款。不服從管理人員管理，與管理人員無理取鬧，每次罰款200元。因售票員失職，乘客攜帶危險品上車而造成傷亡事故，后果自負，直至取消進站資格，并追究刑事責任。越級上訪、無理上訪、集訪，站方及時上報有關(guān)部門批準，取消客運線路進站營運權(quán)。消防器材、防凍防雪設(shè)備不完好，每項罰款100元。不執(zhí)行《協(xié)議書》規(guī)定，擅自轉(zhuǎn)讓車輛處以1000元罰款，情節(jié)嚴重者，取消客運線路進站經(jīng)營權(quán)。安全例會，舉辦培訓(xùn)班，無故缺席罰款50元，無故遲到罰款20元。違反以上制度，不按規(guī)定時間接受處理，視情節(jié)輕重，給以停運整頓，培訓(xùn)上崗。客運站縣內(nèi)客運班車駕駛員服務(wù)規(guī)范準則為規(guī)范縣內(nèi)客運班車駕駛員的服務(wù)行為，全面推進誠信友善的道德風范，牢固樹立文明行車，文明服務(wù)的良好形象，營造安全、便捷、和諧的交通環(huán)境，特制定本準則：牢固樹立“安全第一”的思想，自覺遵守交通法規(guī)和站務(wù)制度，認真做好日常維修保養(yǎng)，嚴格執(zhí)行車輛“三檢”制度，即：出車前檢查，途中檢查，回場后檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，確保車輛技術(shù)狀況完好，確保車容，車貌清潔美觀。堅持文明駕駛，做到禮讓“三先”，不酒后開車，不疲勞開車，不開帶病車、不開賭氣車，確保安全行車。嚴格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程和檢查制度，集中精力，謹慎 駕駛，時刻注意安全，做到警鐘長鳴。發(fā)生事故要及時采取措施處理，并按規(guī)定上報，按“三不放過”的原則，分析事故原因，制定防范措施。車輛配備完好有效的消防器材和防凍、防霧、防雪設(shè)備，確保惡劣天氣行車安全?？瓦\站縣內(nèi)客運班車駕駛員違反服務(wù)規(guī)范準則的處罰辦法上崗時衣著不整潔，不佩戴上崗證，穿背心穿拖鞋駕車，撥打移動電話，第一次給以教育，第二次處以20元罰款。亂停亂靠，超速行駛，相互追車，拒載、每次每項罰款50元。刁難乘客，打罵乘客，與乘客發(fā)生糾紛；不服從管理人員管理，與管理人員無理取鬧，每次罰款100元。站外停車上下客，每次罰款50元。不按規(guī)定時間發(fā)車，擾亂站內(nèi)秩序，罰款50元，遲到進站，每次罰款20元。拒載老人、現(xiàn)役軍人、傷殘軍人，每次每項罰款50元。酒后駕車，疲勞開車，營運途中違反交通法規(guī)，除按相關(guān)交通法規(guī)處罰外，給以100元罰款。營運期間，證件不齊，每少一證，處以20元罰款。串線營運，不關(guān)門營運，每次每項處以50元罰款。駕駛室、工作臺不清潔，每次罰款20元。1駕駛員違反以上制度一次記1分，記分達5次者取消駕駛農(nóng)公資格，一年內(nèi)不準進入農(nóng)公行業(yè)。1違反以上制度，不按規(guī)定時間接受處理，視情節(jié)輕重，給以停運整頓，培訓(xùn)上崗。推薦相關(guān)范文：售票員工作總結(jié)公交售票員工作總結(jié)公交售票員工作總結(jié)電影售票員工作總結(jié)XX年試用期個人工作總結(jié)