【正文】 析通報會，對事故當事人的聘用、培訓(xùn)、考核、上崗以及汽車客運站運營管理等情況進行倒查，并對有關(guān)責任人進行處理。第十八條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當將安全生產(chǎn)管理指標進行細化和分解，制定階段性的安全生產(chǎn)控制指標，并根據(jù)安全生產(chǎn)責任進行考核和獎懲，定期公告考核和獎懲情況。第十九條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當建立和完善安全生產(chǎn)管理登記臺賬和檔案，妥善保管備查。第二十條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當保障安全生產(chǎn)經(jīng)費投入。安全生產(chǎn)經(jīng)費投入應(yīng)當不低于上汽車客 %，專項用于安全生產(chǎn)支出，主要包括：安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備購置和維護、安全生產(chǎn)檢查和評價、安全教育培訓(xùn)、應(yīng)急救援演練、事故的搶險救災(zāi)和善后處理工作等。安全生產(chǎn)經(jīng)費結(jié)余可以轉(zhuǎn)入下使用，當年安全生產(chǎn)經(jīng)費不足的，超出部分按照正常成本費用渠道列支。第二十一條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當積極采用新技術(shù)、新設(shè)備，推行現(xiàn)代化科學(xué)管理方法，不斷改善安全生產(chǎn)條件。第二十二條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當為客運駕駛員和乘務(wù)員提供必要的服務(wù)設(shè)施和臨時休息場所。第二十三條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當按國家有關(guān)規(guī)定配備安全消防設(shè)備和消防器材，并確保齊全有效。第二十四條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當制定有關(guān)自然災(zāi)害、客運量突增、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當包括報告程序、應(yīng)急指揮、通信聯(lián)絡(luò)、應(yīng)急設(shè)備的儲備以及處置措施等內(nèi)容。第四章 安全生產(chǎn)管理制度第二十五條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當建立危險品查堵制度，采取以下措施防止易燃、易爆和易腐蝕等危險品進站上車：（一）制定危險品檢查工作程序，規(guī)范危險品查堵工作；（二）設(shè)立專門的危險品查堵崗位。在進站口等關(guān)鍵環(huán)節(jié)對進站旅客攜帶的行李物品和托運行包進行安全檢查，對查獲的危險品要進行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理；（三）配備必要的檢查設(shè)備。一級汽車客運站應(yīng)當配置行包安全檢查設(shè)備；二級以下汽車客運站應(yīng)當積極創(chuàng)造條件安裝使用行包安全檢查設(shè)備，提高危險品查堵效率和質(zhì)量。第二十六條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當建立車輛安全例行檢查制度，按照《 汽車客運站營運客車安全例行檢查項目及要求｝}（見附件）的要求，對營運客車進行安全例行檢查，并采取以下措施防止不檢或漏檢 的車輛（因車輛結(jié)構(gòu)原因需拆卸檢查的除外）出站運行：（一）指定專門的安全例檢人員。安全例檢人員應(yīng)當熟悉客車結(jié)構(gòu)、檢驗方法和相關(guān)技術(shù)標準，并經(jīng)汽車客運站考核合格；（二）設(shè)置專門的檢查場地，配備汽車安全檢驗臺及必要的儀器、設(shè)備；（三）嚴格填寫車輛安全例行檢查表。對符合要求的客車，安全例檢人員應(yīng)當填寫車輛安全例行檢查表，加蓋汽車客運站安全例行檢查印章，并經(jīng)簽字后出具“安全例檢合格通知單”?！鞍踩龣z合格通知單”24 小時內(nèi)有效。汽車客運站調(diào)度部門在調(diào)度客車發(fā)班時，應(yīng)當對其“安全例檢合格通知單”進行檢查，確認完備有效后才準予報班。第二十七條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當建立出站檢查制度，對出站客車和駕駛員的相關(guān)情況進行檢查，嚴禁不符合條件的客車和駕駛員出站運營。對出站客車主要檢查“安全例檢合格通知單”、行駛證、《 道路運輸證》、客運標志牌和實載旅客人數(shù)等；對駕駛員主要檢查駕駛證、從業(yè)資格證件等。經(jīng)出站檢查符合要求的客車和駕駛員，汽車客運站出站檢查人員應(yīng)當在“出站登記表”上進行記錄，并經(jīng)受檢客車駕駛員簽字確認。第五章 安全生產(chǎn)監(jiān)督規(guī)則第二十八條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當建立客運站內(nèi)部監(jiān)督機制。安全生產(chǎn)管理人員負責監(jiān)控汽車客運站 的安全生產(chǎn)運營，向客運站法定代表人或者分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)負責，報告安全隱患，提出預(yù)防措施和整改建議。汽車客運站法定代表人或者分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當積極采納安全生產(chǎn)管理人員提出的預(yù)防措施和改進建議，并及時組織人員予以落實和整改。第二十九條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當適時組織開展安全生產(chǎn)檢查活動。重點檢查所屬工作人員的安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程和各項安全生產(chǎn)管理制度的貫徹執(zhí)行情況。第三十條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當適時組織有關(guān)專家對客運站的安全生產(chǎn)管理體系進行評價，并根據(jù)評價報告，對安全生產(chǎn)隱患和存在的問題進行及時整改和處理，并完善安全生產(chǎn)管理措施。第三十一條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當建立安全生產(chǎn)舉報制度，公開舉報電話號碼、通信地址或者電子郵件信箱，充分發(fā)揮乘客、新聞媒體及社會各界對客運站安全生產(chǎn)管理的監(jiān)督作用。汽車客運站經(jīng)營者對接到 的安全生產(chǎn)舉報和投訴應(yīng)當及時予以調(diào)查和處理。第四篇：汽車客運站安全生產(chǎn)管理制度汽車客運站安全生產(chǎn)管理制度為規(guī)范客運站安全生產(chǎn)管理工作，強化安全生產(chǎn)主體責任，根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》及有關(guān)法律法規(guī)、企業(yè)規(guī)章，制定本制度。認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)和政策，嚴格遵守安全生產(chǎn)管理制度、業(yè)務(wù)操作規(guī)程和監(jiān)督管理規(guī)則。堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。汽車客運站應(yīng)當建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員。站長為安全生產(chǎn)第一責任人，全面負責汽車客運站的安全生產(chǎn)工作。分管安全生產(chǎn)的副站長對安全生產(chǎn)負直接的領(lǐng)導(dǎo)責任，其他副站長對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負責。汽車客運站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員實行“一崗雙責”制，既對分管的業(yè)務(wù)工作負責，又對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負責。落實“三不進站”和“五不出站”的管理規(guī)定，嚴格執(zhí)行車輛安全例檢制度、危險品查堵制度，有效把住汽車客運站安全生產(chǎn)源頭關(guān)，預(yù)防和杜絕因汽車客運站源頭管理不到位而引發(fā)的安全生產(chǎn)事故。“三不進站”是指：危險品不進站、無關(guān)人員不進站（發(fā)車區(qū)）、無關(guān)車輛不進站?！拔宀怀稣尽笔侵福撼d客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。與班組、部門、工作崗位、進站經(jīng)營者簽訂安全責任協(xié)議，依法明確雙方的安全責任。配合有關(guān)部門組織開展安全宣傳、安全檢查、事故處理、責任追究等工作，對有關(guān)部門提出的防范和整改措施，在限期內(nèi)嚴格落實。每年對工作人員進行兩次安全生產(chǎn)、業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)；每季度對安全生產(chǎn)管理人員進行一次安全生產(chǎn)、業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，合計培訓(xùn)不少于20個小時。每季度召開一次安全生產(chǎn)工作會議，每月召開一次安全例會，分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全管理的薄弱環(huán)節(jié)。發(fā)生重、特大事故后，及時召開安全生產(chǎn)分析通報會，對事故當事人的聘用、培訓(xùn)、考核、上崗以及汽車客運站運營管理等情況進行倒查，并對有關(guān)責任人進行處理。發(fā)生安全事故和險情時，按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》等有關(guān)規(guī)定，及時報告相關(guān)部門。1積極采用新技術(shù)、新設(shè)備，推行現(xiàn)代化科學(xué)管理方法，不斷改善安全生產(chǎn)條件。1按國家有關(guān)規(guī)定配備安全消防設(shè)備和消防器材，并確保齊全有效。1遭遇自然災(zāi)害、客運量突增、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)事件時，及時啟動應(yīng)急預(yù)案進行應(yīng)對和處置。1定期對客運站安全生產(chǎn)情況、安全設(shè)施進行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患、違章和存在的問題，及時整改和處理，并完善安全生產(chǎn)管理措施。1加強汽車客運站站場秩序管理，做好防火、防盜、防破壞、防自然災(zāi)害、防治安事件、防違法行為等工作，確保站場秩序良好。1建立安全生產(chǎn)舉報制度，充分發(fā)揮乘客、新聞媒體及社會各界對客運站安全生產(chǎn)管理的監(jiān)督作用。對接到的安全生產(chǎn)舉報和投訴應(yīng)當及時予以調(diào)查和處理。第五篇：汽車客運站安全生產(chǎn)操作規(guī)程汽車客運站安全生產(chǎn)操作規(guī)程為了促進安全生產(chǎn)責任落實，保障車輛安全營運，有效預(yù)防和杜絕因車輛源頭管理不到位而引發(fā)的安全生產(chǎn)事故。根據(jù)交通部發(fā)布的《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》及相關(guān)法規(guī)、條例的規(guī)定，堅持安全第一，預(yù)防為主，綜合治理的方針，結(jié)合我站的實際情況，特制訂本客運站各崗位安全操作規(guī)程。安全操作規(guī)程一、客運站安全員操作規(guī)程客運站專職安全員，應(yīng)熟悉客運站業(yè)務(wù)流程和務(wù)崗位工作職責；協(xié)助分管領(lǐng)導(dǎo)制訂我站安全生產(chǎn)工作計劃和安全工作目標，做好各階段的安全工作總結(jié)，監(jiān)督各崗位安全責任制的落實，監(jiān)督各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全措施的實施；協(xié)助分管領(lǐng)導(dǎo)定期召開安全工作例會，組織職工集中安全教育、培訓(xùn)、總結(jié)和推**全生產(chǎn)工作的先進經(jīng)驗。每月或重大節(jié)假日期間組織開展安全檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題與事故隱患，要及時提出整改意見，并詳細做好記錄，監(jiān)督整改執(zhí)行情況。經(jīng)常到發(fā)車區(qū)抽查車輛，檢查租賃承包經(jīng)營場所以及站內(nèi)的電路、消防設(shè)施設(shè)備有效使用進行日常巡查或維護，認真作好巡查記錄。負責員工的安全技術(shù)培訓(xùn)、安全規(guī)程學(xué)習(xí)與考試工作，按時、準確填報各類安全報表。建立及健全各種安全、技術(shù)檔案，切實開展安全生產(chǎn)標準化建設(shè)。協(xié)助分管領(lǐng)導(dǎo)制訂各類應(yīng)急預(yù)案，組織職工開展安全生產(chǎn)技能競賽和進行應(yīng)急演練，努力提高我站職工應(yīng)對公共突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。發(fā)生安全事故時，做好事故的統(tǒng)計和上報工作，落實事故的預(yù)防措施，防止類似事故的發(fā)生。做好安全分析和安全性評價工作，找出本站安全工作中的薄弱環(huán)節(jié)，制定、完善安全生產(chǎn)操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)范，進一步明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責。二、客運站車輛例檢員操作規(guī)程例檢員按照下列項目和要求對車輛進行安全檢查：（1）、車身：所有門、窗及玻璃應(yīng)齊全完好；后視鏡、倒車鏡、下視鏡、刮水器等齊全、有效，安裝牢固可靠；、安全窗和安全門處有醒目的紅色標注和操作方法；安全窗采用安全玻璃的，在其附近應(yīng)備有便于取用的擊碎玻璃的專用工具。（2）、照明及信號燈：前照燈、霧燈、轉(zhuǎn)向信號燈、示廓燈、制動燈、前位燈、后位燈、危險報警閃光燈齊全有效。（3）、轉(zhuǎn)向：轉(zhuǎn)向節(jié)及臂，轉(zhuǎn)向橫、直拉桿應(yīng)無裂紋和損傷；球銷無松曠現(xiàn)象，鎖銷齊全，鎖止可靠；轉(zhuǎn)向盤應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活、操作方便；轉(zhuǎn)向器及轉(zhuǎn)向助力器安裝牢固可靠，無漏油，無異響。（4）、制動：無漏油、漏氣現(xiàn)象；相關(guān)連接鎖銷齊全、牢固；氣壓表工作正常，ABS指示燈顯示正常；駐車制動有效。（5）、傳動：離合器應(yīng)結(jié)合平穩(wěn)，分離徹底；中間軸承無松曠現(xiàn)象，聯(lián)接牢固、可靠；傳動軸無裂紋及損傷，萬節(jié)無裂紋和松曠現(xiàn)象，各聯(lián)接螺栓、螺母緊固可靠，鎖銷齊全、牢固；驅(qū)動橋殼不允許有裂紋。（6）、懸掛：鋼板彈簧應(yīng)無斷裂、位移、缺片現(xiàn)象，U形螺栓聯(lián)接牢固、可靠，鋼板支架、吊耳無裂紋；上下安裝座聯(lián)接牢固，不歪斜、無裂紋。獨立懸架及空氣懸架的各導(dǎo)向及傳力桿件應(yīng)聯(lián)接可靠，無裂紋及損傷；減振器安裝牢固可靠，無漏油。（7）、車輪及輪胎：輪胎不得有嚴重磨損或異常磨損（，）。輪胎不得有破裂和割傷（輪胎的胎面和胎壁上不得有超過25MM或深度足以暴露輪胎簾布層的破裂和割傷）；同一軸的輪胎型號及花紋應(yīng)相同，安裝方向正確，轉(zhuǎn)向輪不得使用翻新輪胎；各輪胎氣壓應(yīng)符合要求。輪轂、輪輞、輪盤無裂紋，輪胎螺母和半軸螺母完整齊全，緊固可靠。(8)、隨車安全設(shè)施：配備有危險警告標志牌、三角木、防滑鏈（在冰雪天氣時）；滅火器在有效期內(nèi)，安放位置應(yīng)便于取用。例檢員要認真做好車輛安全檢查臺賬記錄，車輛檢查合格的要發(fā)放營運客車安全例檢合格通知單，并簽上檢查員名字和加蓋檢查合格章，同時間要求帶車例檢員在記錄臺賬上簽字。檢查中發(fā)現(xiàn)車輛某一項不合格的，下發(fā)整改通知單，到駕駛員把車輛維修好后，經(jīng)例檢員重新檢查合格后，方發(fā)放營運客車安全例檢合格通知單。三、調(diào)度員安全操作規(guī)程：車輛駕駛員應(yīng)攜帶車輛的營運客車安全例檢合格通知單、駕駛證、從業(yè)資格證、二級維護證、營運證、車輛行駛證和車輛派車單到業(yè)務(wù)科辦理報班，并按指紋簽到。調(diào)試員要認真核對相關(guān)的證件，單程在400600公里及以上的要求配備2名駕駛員，確認證件齊全和有效，方可簽發(fā)行車路單。如證件不齊全或無效的，告知車方，不簽發(fā)行車路單。如站務(wù)系統(tǒng)提示證件即將到期的，調(diào)度員應(yīng)提前7天告知車方業(yè)主。加班、包車、旅游車、嚴格執(zhí)行站務(wù)規(guī)定，調(diào)度員除了要核對相關(guān)的證件外、還要查看包車牌，確認齊全后登記在案，才可發(fā)放行車路單。合理編制行車計劃班次、班時。嚴格執(zhí)行車輛在凌晨0時至5時期間不得發(fā)車制度，長途客運車必須落實臨時中途休息站，強制駕駛員每隔4個小時休息一次。四、三品安檢員操作規(guī)程：嚴格按照行李檢測儀操作步驟進行設(shè)備操作；負責行李檢測儀的監(jiān)管，禁止無關(guān)人員操作本崗位的設(shè)備。愛護設(shè)備，保持設(shè)備的清潔衛(wèi)生，記錄設(shè)備出現(xiàn)的故障情況并及時匯報到站辦公室。引導(dǎo)旅客把行李放到行李檢測儀上進行檢查，對經(jīng)行李檢測儀檢查后有可疑的行李要進行開包檢查，確認無三品后方可進站。主動幫助行李多或老、弱、病、殘、孕等旅客的行李放到行李檢測儀上進行檢查。禁止小孩靠近行李檢測儀的傳輸帶，以免發(fā)生意外。如實登記沒收的違禁物品，下班后把沒收的違禁物品統(tǒng)一交到站辦公室；不得私自截留被沒收的違禁物品。五、售票員安全操作規(guī)程：售票員應(yīng)按車輛限售票位置數(shù)售票，發(fā)票誤售超員票后，要及時退票。售票員售票找零錢時，應(yīng)做到把打印好的車票和找的零錢同時交給旅客；妥善保管好現(xiàn)金，確保安全。六、檢票員安全操作規(guī)程：檢票員驗員票后，認真清點人數(shù)，如發(fā)現(xiàn)超定額檢票，要立即更正。發(fā)車前檢票員對旅客進行車內(nèi)請不要吸煙不要把頭手伸出窗外車不停穩(wěn)請不要上下等安全常識宣傳工作。要將班車將停靠的站點、終點告知旅客，以防旅客漏乘、錯乘。七、出站檢查員安全操作規(guī)程：班車發(fā)車到出站口后，由門口出站檢查員再次登車上清點人數(shù)、檢查是否超載、加鋪、三品；發(fā)現(xiàn)車輛有超載或加鋪或三品隨車的要告知值班站長，并采取有力措施及時消除隱患。檢查營運客車安全例檢合格通知單、車輛行車證、駕駛證、路單和結(jié)算單。核對駕駛員是否與業(yè)務(wù)科簽發(fā)的行車路單上的駕駛員相一致。經(jīng)檢查合格、核對無誤后，才可加蓋出站檢查章，營運客車方可出站。同時要求駕駛員或車方業(yè)主在出站登記表上登記出站三品情況，并簽字。嚴不合格的車輛、超員的車輛出站。八、車場秩序管理員安全操作規(guī)程：負責引導(dǎo)車輛安全有序進出站，負責維持站前通道旁、站內(nèi)通道兩側(cè)、車場、發(fā)車位、及其它站指（劃）定的停車位置的車輛停放秩序。勸阻旅客不要從車輛通道進出站。每日認真核查各線車輛的當班發(fā)班資格，檢