【導讀】蕪湖蓬翔車橋有限公司汽車零部件項目安全預評價報告

　　

【正文】 燃液體 閃點≥ 55℃，凝點不高于 0℃ ,密度 (20℃ ) ,硫 ≯ %，自燃點 350～ 380℃，爆炸極限 ～ %。溶解性：不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪 本品屬高閃點易燃液體。遇明火高熱易燃。高 凝點柴油受明火加熱可能引發(fā)爆炸，嚴禁與汽油混合后用于照明或作油爐燃料。油品及蒸氣有毒。 丙 5 天然氣 21007 第 類易燃氣體 閃點 無資料 ， 引燃溫度482～ 632℃，爆炸極限5～ 14%。溶解性：溶于水 本品是 優(yōu)良的 燃料 ， 極易燃，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高熱極易燃燒爆炸。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴散到相當遠的地方，遇明火會引著回燃。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險。與五氧化溴、氯氣、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其它強氧化劑接觸劇烈反應。急性中毒時，可有頭昏、頭痛、嘔 吐、乏力甚至昏迷。長期接觸天然氣者，可出現(xiàn)神經(jīng)衰弱綜合征。 6 潤滑油 閃點≥ 76℃， 引燃溫度248℃ 潤滑油出現(xiàn)泄漏，遇高溫、明火等點火能量，可能發(fā)生火災事故。同時，泄漏的油品還會污染周圍環(huán)境，可能發(fā)生作業(yè)人員其他意外傷害事故。若急性吸入，可出現(xiàn)乏力、頭暈、頭痛、惡心，嚴重者可以引起油脂性肺炎。慢接觸者，暴露部位可發(fā)生油性痤瘡和接觸性皮炎?？梢鹕窠?jīng)衰弱綜合癥，呼吸道和眼刺激癥狀及慢性油脂性肺炎。 7 水性漆 溶解于水 無毒、無味、無污染、無放射 性、不燃燒 蕪湖蓬翔車橋有限公司汽車零部件項目 安全預評價報告 22 8 乳化液 乳化液 是用礦物油、乳化劑及添加劑配制加水稀釋而成， 具有冷卻、潤滑、防銹，提高加工件表面的光潔度，延長刀具使用壽命等特點。 乳化液 無毒、無味、不含亞硝酸鈉，且對皮膚無刺激，對環(huán)境無污染等特點 9 清洗液 清洗液為 無色透明液體 ，有 溶劑味 ， 不會引起燃燒， 無 腐蝕性 。 廣泛用于電力、機械、化工、冶金、鐵路、船舶等行業(yè)的機械設(shè)備維修 、 零件清洗 ，機械制造行業(yè)用于機械零件組裝前的脫脂及產(chǎn)品入庫前的封存清洗。 選址與總平面布置的危險有害因素分析 廠址 本項目選址 導致 建設(shè)項目可能存 在危險有害因素 為坍塌，其 主要原因為： 本項目 擬建場 地地貌單元 屬長江沖洪積沉區(qū) ， 覆蓋層最大厚度 50m，場地土類型為中軟土，處于抗震不利地段。廠址所在地的地震設(shè)防烈度為 6度 ?；A(chǔ)設(shè)計不合理；沒有進行地址勘探； 建構(gòu)筑物設(shè)計 不合理或者受極端惡劣氣象條件影響， 建構(gòu)筑物 可能出現(xiàn) 坍塌。 總平面布置及運輸 本項目廠房內(nèi)根據(jù) 不同的 生產(chǎn) 工序， 可能產(chǎn)生的危險有害因素有 車輛傷害 、 機械傷害 、 起重傷害 、 坍塌、 火災 、 爆炸 、 中毒 等 以及職業(yè)危害。主要原因為： 1） 工藝布置擁擠， 各種物料的流向 不能順暢運行，相互交叉、干擾，運輸距離過長； 2） 涂裝線地面 不平整 ，滲水積水，地面 濕滑 ； 通風設(shè)施不完善； 3） 未根據(jù)機械加工裝配的特點對平面布置和設(shè)計標高進行設(shè)計， 各類生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施、裝置與建構(gòu)筑物之間的安全操作空間和檢修空間，不符合蕪湖蓬翔車橋有限公司 汽車零部件 項目 安全預評價報告 23 相關(guān)規(guī)范、標準的要求； 4）未按消防規(guī)定 ，在廠房內(nèi)設(shè)置消防設(shè)施和消防通道； 5） 各類氣路、水路、電路、風路以及溝、管、線、道相對位置與間距 ，不符合相關(guān)規(guī)范、標準的要求。 6）進出廠房 道路 與門洞邊緣距離小于規(guī)范要求。 7）廠區(qū)道路寬度、轉(zhuǎn)彎半徑不符合相關(guān)規(guī)范要求。 8）缺少道路運輸安全管理。 生產(chǎn)工藝過程危險有害因素分析 本項目 在生產(chǎn)過程 中 主要工藝過程為毛坯清理、粗加工、精加工、加工中心鉆孔攻絲、裝配、動平衡檢測、清洗、噴涂。 工廠內(nèi)機加工作業(yè)線布置有數(shù)控車床、銑床、磨床、鉆床、裝配流水線、裝配臺等設(shè)備裝置，主要危險有害因素有機械傷害、起重傷害、噪聲傷害、火災 、 爆炸傷害、墜落傷害、電氣傷害、振動傷害、 灼燙、 物體打擊等 ，具體識別如下： 火災、爆炸 本項目生產(chǎn)工序中 如 潤滑油出現(xiàn)泄漏，遇高溫、明火等點火能量，可能發(fā)生火災事故。 電纜本身是一種易燃物，特別是塑料電纜，更易著火蔓延。電纜著火時產(chǎn)生大量煙氣， CO、 CO2 含量很高，特別是普通塑料形成的稀 鹽酸附著在電氣裝置上會形成導電膜，嚴重影響設(shè)備和接線回路的絕緣。任何電氣方面的 不安全因素往往會引發(fā)火災事故，對人員和企業(yè)造成重大的傷害和損失。 機械傷害 造成機械傷害的 主要原因： 1） 生產(chǎn)線布置時，生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施、裝置與建構(gòu)筑物之間的安全操作空蕪湖蓬翔車橋有限公司汽車零部件項目 安全預評價報告 24 間和檢修空間 不符合相關(guān)規(guī)范要求； 2）機床本身結(jié)構(gòu)不合理、設(shè)計強度不夠，穩(wěn)定性不足 存在意外翻倒、跌落或移動的危險 ； 3） 機械設(shè)備設(shè)計不符合人機學原理； 4） 有可能造成纏繞、吸入或卷入等危險的運動部件和傳動裝置（如鏈、鏈輪、齒輪、齒條、皮帶輪、皮帶、蝸輪、蝸桿、軸、絲 杠、排屑裝置等）未 予以封閉 ，未 設(shè)置安全防護裝置 或 者安全防護設(shè)施失效未能及時維修；未對 有慣性沖擊的機動往復運動部件設(shè)置可靠的限位裝置 ； 采用自動上、下料裝置時， 未 設(shè)置固定式防護裝置、或聯(lián)鎖的活動式防護裝置、或設(shè)置警告標志 ； 5）生產(chǎn)場地環(huán)境不良，照明不良，作業(yè)工序安排不合理，交叉、重疊作業(yè)都容易釀成事故； 6）設(shè)備 可接觸的外露部分有導致人員傷害的銳邊、 尖角和開口 ， 毛坯件表面粗糙有毛刺； 7） 機床的各種管線布置排列 不合理合理，有產(chǎn)生絆倒的 危險 ； 8） 機床操作、維修人員必須是掌握相應機床專業(yè)知識的專業(yè)人員或經(jīng)過技術(shù) 培訓的人員，且必須按安全操作規(guī)程及安全操作規(guī)定操作機床 ，如不嚴 格按規(guī)程操作就有可能對設(shè)備和人員造成傷害； 9） 工人未按規(guī)定正確穿戴勞動保護用品、自我保護意識不強造成； 10） 裝配運輸線較長，啟動和停止裝置無明顯標志和預警信號。易發(fā)生設(shè)備事故和人員傷害； 11） 頭架、尾架的主動輪、被動輪以及調(diào)節(jié)皮帶松緊的輪子處沒有裝設(shè)防護罩，或者防護罩遮蓋長度沒有超過輪子的直徑，可能使人體接觸到皮帶與輪子，對操作人員造成傷害； 蕪湖蓬翔車橋有限公司 汽車零部件 項目 安全預評價報告 25 12） 各種設(shè)備操作規(guī)程、理制度不健全。 起重傷害 本建設(shè)項目 在生產(chǎn)和維修設(shè)備等過程中需要使用起 重機械，可能造成起重傷害。其主要原因有：由于被吊物吊掛不牢固、吊索具脫鉤、載荷墜落； 起重機械安全裝置不完善 ； 起重機在運行中發(fā)生碰撞 ； 起重機操作人員違章 作業(yè)、違章指揮； 吊具、索具磨損、斷裂 等； 導致吊物 、吊具 墜落發(fā)生起重 傷害事故。 高空墜落、物體打擊 物體打擊事故發(fā)生的原因有： 在生產(chǎn)場所，由于巡視、檢測、維修吊車等需要在高處作業(yè)，存在高處墜落的危險 ； 裝配 運輸線 運轉(zhuǎn) 時過載、 斷鏈 ，無 限位裝置及止擋器 會 發(fā)生掉料 、 撕帶、堵塞等事故 并造成人員傷害 ； 不能在地面操作的機床，應設(shè)置鋼梯和工作平臺。平臺和通道 設(shè)計不符合 相關(guān)規(guī)范 ； 元 器件隨意擺放失穩(wěn)，毛胚件 堆垛 過 高 倒塌，毛胚件從堆垛下方取用胚件造成倒塌。 中毒 天然氣泄漏，會造成人員的急性中毒。 工作時產(chǎn)生有害氣體或大量煙霧、油霧的機床， 未 采取有效的封閉措施或設(shè)置有效的排氣、吸霧裝置 。 觸電 觸電傷亡 事故主要有下列原因 ： 1）帶電部位裸露體未進行有效隔離或絕緣； 蕪湖蓬翔車橋有限公司汽車零部件項目 安全預評價報告 26 2）漏電保護器 、漏電保護、短路保護、過載保護、絕緣、電氣隔離、屏護出現(xiàn) 故障或失效并未及時處理； 3）特殊作業(yè)場所（潮濕、移動），使用電氣的安全電壓不符合規(guī)定； 4）帶 電作業(yè)或停送電操作未嚴格執(zhí)行安全規(guī)程； 5）電氣（器）接地、接零保護不符合電力裝置接地設(shè)計規(guī)范； 6）其他違反電氣安全規(guī)程現(xiàn)象。 車輛傷害 車輛傷害主要 有下列原因： 1） 提升重物動作過快、超速駕駛、突然剎車、碰撞障礙物 ； 2） 超載 ； 3） 與建筑物、管道、堆積物及其他車輛間的碰撞 ； 4） 設(shè)備不合適造成載荷從叉車上滑落 ； 5） 車輛有缺陷，沒有及時維護修復 ； 6）操作人員未經(jīng)過專門培訓，違反操作規(guī)程。 灼燙 在熱加工作業(yè)中被高溫金屬體和加工件灼燙的危險，或與設(shè)備的高溫表面接觸、或與低溫金屬表面接觸時被灼燙、凍傷的危害 ； 工件最高加熱溫升大于 300℃ ，可造成工件退火事故； 涂裝線熱水清洗可能造成 熱水燙傷 。 其他傷害 涂裝線水洗過程中，造成車間內(nèi)濕滑，若室內(nèi)排水 、通風 不良，可能造成人員的其他傷害如摔傷，扭傷。 特種設(shè)備 的危險有害因素分析 本項目中安裝使用有空氣儲罐壓力容器及壓力管道，廠內(nèi)機動車輛 如叉車，存在的危險有害因素有： 蕪湖蓬翔車橋有限公司 汽車零部件 項目 安全預評價報告 27 壓力容器、壓力管道 壓力容器 根據(jù)《 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 》規(guī)定，凡最大工作壓力 大于或者等于（表壓），且壓力與容積的乘積大于或者等于 L 的氣體的固定式容器和移動式容器 均于特種設(shè)備壓力 容器范疇。本項目空氣壓縮機房內(nèi)配套安裝的儲氣罐、過濾器、冷卻器等多臺容器均為壓力容器，壓力容器安全上存在的主要危險因素為超壓產(chǎn)生的物理性爆炸。 壓力管道 《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定：“利用一定的壓力，用于輸送氣體”、“最高工作壓力大于或等于 的氣體”，“且公稱直徑大于 25mm 的管道”為壓力管道，列入特種設(shè)備安全監(jiān)察。壓力管道安全上存在的主要危險因素為超壓產(chǎn)生的物理性爆炸。 特種設(shè)備安全附件 本項目特種設(shè)備的安全附件主要是安全閥、壓力表等，使用單位 若沒有 對在用特種設(shè)備的安全附件、安全保護裝 置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表進行定期校驗、檢修 ，一旦出現(xiàn)故障會失去對特種設(shè)備的保護，造成設(shè)備事故 。 叉車 叉車 在廠內(nèi)行駛，因車輛故障、超載、碰撞、剎車失靈、違章駕駛、路障等原因，可引起翻倒、人體墜落、物體倒塌、下落、擠壓等事故。 起重設(shè)備 起重傷害 本建設(shè)項目在生產(chǎn)和維修設(shè)備等過程中需要使用起重機械， 起重設(shè)備本身制造質(zhì)量應該良好、材料堅固，具有足夠的強度而且沒有明顯的缺陷，蕪湖蓬翔車橋有限公司汽車零部件項目 安全預評價報告 28 設(shè)備必須經(jīng)過測試、進行例行檢查，確保其完整性，并應正確操作。起重設(shè)備的主要危險有害因素有： 1）由于基礎(chǔ) 不牢、超機械工作能力范圍運行和運行時碰到障礙物造成翻倒； 2）超過工作載荷、超過運行半徑； 3） 由于被吊物吊掛不牢固、吊索具脫鉤、載荷墜落； 4） 起重機械安全裝置不完善 或者安全裝置失效 ； 5） 起重機在運行中 與建筑物、電纜線貨其他起重機 發(fā)生碰撞 ； 6） 操作人員由于視界限制、技能培訓不足造成操作失誤； 起重機操作人員違章 作業(yè)、違章指揮； 7） 吊具、索具磨損、斷裂 等 導致 負載從吊軌或 吊具 上 墜落。 觸電 觸電傷亡事故主要有下列原因。 1）帶電部位裸露體未進行有效隔離或絕緣； 2）漏電保護器 、漏電保護、短路保護、過載 保護、絕緣、電氣隔離、屏護出現(xiàn) 故障或失效并未及時處理； 3）特殊作業(yè)場所（潮濕、移動），使用電氣的安全電壓不符合規(guī)定； 4）帶電作業(yè)或停送電操作未嚴格執(zhí)行安全規(guī)程； 5）電氣（器）接地、接零保護不符合電力裝置接地設(shè)計規(guī)范； 6）其他違反電氣安全規(guī)程現(xiàn)象 。 公用工程和配套輔助設(shè)施的危險有害因素分析 供配電 觸電 觸電傷亡事故主要有下列原因。 蕪湖蓬翔車橋有限公司 汽車零部件 項目 安全預評價報告 29 1）帶電部位裸露體未進行有效隔離或絕緣； 2）漏電保護器故障或失效并未及時處理； 3）特殊作業(yè)場所（潮濕、移動），使用電氣的安全電壓不符合規(guī)定； 4） 帶電作業(yè)或停送電操作未嚴格執(zhí)行安全規(guī)程； 5）電氣（器）接地、接零保護不符合電力裝置接地