國培項目工作總結范文與國外新型機組外培心得體會匯編-資料下載頁
2024-11-23 01:18本頁面
【正文】 化有限公司外，重點是學習國外機組的構成與工作原理，在仿真機上多次操作，使自己切實了解國外機組的情況，掌握有關技術性能，為在乍得管理操作國外機組打下扎實基礎。一是認真學習國外機組的原理。通過老師分類詳細的講解，我了解掌握國外機組的原理。國外機組技術規(guī)范：機組型號：；型式：單缸直連冷凝式；額定功率；12MV；額定轉速3000r/min；+，；進氣溫度：435C，（+15）；機組結構：主蒸汽系統(tǒng)、抽氣系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、氣封系統(tǒng)、調節(jié)和保安系統(tǒng)、供油系統(tǒng)。二是重點學習沖動式汽輪機典型結構。通過老師詳細的講解，我了解掌握了沖動式汽輪機的典型結構。比如調節(jié)系統(tǒng)中的油動機的結構（主要由斷流式錯油門滑閥、殼體、活塞和反饋系統(tǒng)組成，油動機活塞和錯油門滑閥組裝在一個殼體內，活塞桿上裝有反饋板及調節(jié)器閥杠桿相連的連桿和關節(jié)軸承，錯油門滑閥的上端是轉動盤，轉動盤與彈簧座之間裝有推力球軸承，彈簧的作用力取決于調節(jié)螺栓，彎角杠桿的位置。），調節(jié)系統(tǒng)中油動機的功能（油動機蔣由調速器輸入的二次油信號轉換成油動機活塞的行程，并通過杠桿系統(tǒng)操樅調節(jié)系統(tǒng)的開度，使進入汽輪機的蒸汽流量與所要求的流量或功率相適應。）三是重點學習沖動式汽輪機的工作原理。老師詳細講解了在二次油壓變化過程中錯油門的動作原理和反饋系統(tǒng)的作用，還學習危機遮斷油門的功能、結構和作用方式以及和原來機組不同的速關閥!功能、結構、動作原理。在上課學習過程中，在書面講解的同時，我還結合大量的圖紙到汽輪機廠現場參觀了速關閥、油動機、危機遮斷器，就有關技術問題向汽輪機廠師傅請教。在和利時學習時，對國外12MV機組的DEH電液調節(jié)系統(tǒng)的調節(jié)和ETS中的動作保護和保護值的進行深入了解，在基本了解掌握的同時在仿真機上多次操作，并參觀了電液調頻柜的安裝調試現場，聽取老師的現場講解。二、學習培訓和參觀的收獲學好各項課程，提高技術水平與業(yè)務工作能力8天的學習培訓和參觀，我認真聽講，虛心學習，仔細摘筆記，不懂就問，在仿真機上多次操作，切實提高了自己的技術水平與業(yè)務工作能力，對國外12MV的新型機組在原理和構成上有了更深一步的了解，在和利時仿真講座結束后對DEH、DCS、的數控調節(jié)更加熟練，對DEH和ETS中的動作保護和保護值有了明確的認識。通過這次學習培訓和參觀，初步掌握了國外12MV機組的構成與原理，具備實際操作與管理的能力，能夠到乍得切實履行自己的崗位職責，做好自己的工作，完成總公司賦予我的工作任務。增強了學習的主動性，努力做學習型員工我是一個喜歡學習的人，總覺得人的一生是學習的一生，特別在當今發(fā)展迅速的時代，學習就更加重要，一個人不學習，就跟不上時代的需要，必定被時代所淘汰。通過8天的學習培訓和參觀，我更加明確學習的重要，增強了學習的主動性。作為我自己，在學習上，既要鞏固已有的技術業(yè)務工作知識，又要特別注重學習當今最新的技術業(yè)務工作前沿知識。只有這樣，我才能做好自己的工作，確保發(fā)電機組正常安全運行，不辜負總公司對我的期望。短暫的8天的學習培訓和參觀結束了，但是學習永無止境，我還要繼續(xù)學習，要踐行自己終身學習的承諾。這次學習培訓和參觀所掌握的的技術業(yè)務工作知識將使我終身受益，我在增長知識的同時，也增強了做好本職工作的信心，能夠保證在乍得做好自己的工作，為玉門油田在非洲乍得順利開展石油開采項目做出自己應有的努力與貢獻。
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