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公路隧道二次襯砌專項施工方案-資料下載頁

2025-05-13 23:08本頁面

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【正文】 處的新層混凝 土應(yīng)振搗密實。 二襯時在拱頂部位每組襯砌預(yù)留不少于兩個注漿孔,二襯砼達(dá)到 100%強度后對初支與二襯間空隙進(jìn)行回填注漿,保證初支與二襯密貼。 混凝土養(yǎng)護(hù) 混凝土澆筑后, 12h 內(nèi)即應(yīng)覆蓋和灑水。操作時,不得使混凝土受到污染和損傷; 當(dāng)工地晝夜氣溫連續(xù) 3d 低于 5℃或最低氣溫低于 3℃時,采取冬期施工措施;當(dāng)工地晝夜平均氣溫高于 30℃時,應(yīng)采取夏期施工措施; 混凝土養(yǎng)護(hù)時間不宜少于 14d,灑水次數(shù)應(yīng)以混凝土表面保持濕潤狀態(tài)為度; 養(yǎng)護(hù)用水與拌制用水相同。 拆模 混凝土 拆模時的強度應(yīng)符合設(shè)計要求。當(dāng)設(shè)計未提出要求時,側(cè)模應(yīng)在混凝土強度達(dá)到 8MPa 以上,且其表面及棱角不因拆模而受損時,方可拆除; 拆除模板時,不得影響混凝土的養(yǎng)護(hù)工作。 五 、 質(zhì)量 保證 措施 技術(shù)保證措施 混凝土在振搗過程中,產(chǎn)生泌漿水,容易粘在模板上形成混凝土表面的氣泡。為減少二次襯砌混凝土表面的氣泡,在堵頭板上沿豎向每 20~ 30cm 設(shè)可以封閉的孔(φ 10~ 14mm 的螺釘孔即可),澆筑時根據(jù)混凝土的層面,依序打開孔排水,排完水及時封孔。 二次襯砌應(yīng)達(dá)到結(jié)構(gòu)密實、表面平整光滑、曲線圓順。 混凝土 襯砌施工前應(yīng)對水泥、細(xì)骨料、粗骨料、拌制和養(yǎng)護(hù)用水、外加劑、摻合料等原材料進(jìn)行檢驗,必須使用檢驗合格的原材料。 混凝土生產(chǎn)應(yīng)采用自動計量的拌合站、攪拌輸送車運輸、混凝土泵送入模的機械化流水作業(yè)線,以保證二次襯砌混凝土的質(zhì)量。 III~Ⅳ 級圍巖的二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后施作,即拱腳水平相 24 對凈空變化速度小于 ,拱頂相對下沉速度小于 。淺埋隧道Ⅴ級圍巖應(yīng)根據(jù)具體情況確定二次襯砌施作時間;深埋地應(yīng)力復(fù)雜的隧道,應(yīng)允許圍巖較大范圍的 變形和應(yīng)力的釋放,二次襯砌的施作時間應(yīng)根據(jù)設(shè)計和監(jiān)測結(jié)果確定。 對襯砌完成的地段,應(yīng)與設(shè)計單位密切配合,繼續(xù)觀察和監(jiān)測隧道的穩(wěn)定狀態(tài),注意襯砌的變形、開裂、侵入凈空等現(xiàn)象,并作出長期穩(wěn)定性評價。 嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙及公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)要求控制鋼筋制安質(zhì)量及鋼筋砼保護(hù)層厚度控制。 混凝土澆注前需要經(jīng)過測量組的復(fù)核,需要仔細(xì)檢查預(yù)埋件,確保沒有錯漏時才允許混凝土的澆注; 1二次襯砌施工的順序是仰拱超前,墻、拱整體澆筑。標(biāo)準(zhǔn)斷面應(yīng)采用移動式模板臺車,墻、拱整體澆筑。邊墻基礎(chǔ)高度的設(shè)置(水平施 工縫)應(yīng)避開剪應(yīng)力最大的截面。 1灌筑前,應(yīng)清除防水層表面灰粉并灑水潤濕。 1模板臺車走行軌道的中線和軌面標(biāo)高誤差應(yīng)不大于177。 10mm,臺車就位后啟動微調(diào)機構(gòu),用儀器校正模板外輪廓與設(shè)計凈空相吻合,并鎖定臺車。 1混凝土應(yīng)對稱、分層澆筑,分層搗固。二襯砼應(yīng)連續(xù)灌筑,搗固應(yīng)優(yōu)先采用插入式振動器,并與附著式振搗配合。 1每襯砌段拱頂部位至少應(yīng)預(yù)留 2 個注漿孔。 1隧道拱、墻背后的局部坍塌或塌落,必須回填密實,必要時回填注漿。拱部范圍與墻腳以上 1m 范圍內(nèi)的超挖,應(yīng)用與襯砌同級混凝土回填。隧底超挖部 分應(yīng)用與隧底結(jié)構(gòu)同級的混凝土回填。所有超挖部分不得用漿砌片石進(jìn)行回填。 1為提高二襯混凝土的施工質(zhì)量,防止拱部混凝土澆筑出現(xiàn)空穴,拱部宜配制流態(tài)混凝土灌注。堵頭板宜分層設(shè)排水孔排出泌漿水。 1二次襯砌拆模時間一般情況下混凝土強度應(yīng)達(dá)到 以上。初期支護(hù)未穩(wěn)定,二次襯砌提前施做時混凝土強度應(yīng)達(dá)到設(shè)計強度的 70%以上。特殊情況下,應(yīng)根據(jù)試驗及監(jiān)控量測結(jié)果確定拆模時間。 1襯砌臺車表面每次脫模后必須進(jìn)行清洗,必須刷脫模劑,嚴(yán)禁使用廢機油及其他影響襯砌外觀顏色的材料涂刷。 制度保證 措施 執(zhí) 行嚴(yán)格的報檢制度和試驗人員旁站制度。砼澆筑前要符合以下條件: ①模板的支撐系統(tǒng)按施工方案施工完畢。 25 ②模板、鋼筋及其支架質(zhì)量符合規(guī)定,驗收合格。 ③技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗收已確認(rèn)簽證。 ④施工范圍內(nèi)安全設(shè)計落實。 ⑤施工機具準(zhǔn)備就緒且能正常運轉(zhuǎn)。 ⑥材料供應(yīng)準(zhǔn)備完畢。 ⑦原材料及施工配合比經(jīng)監(jiān)理及施工方共同檢查合格。 六 、 機械 設(shè)備投入 表 61 序號 設(shè)備名稱 型號規(guī)格 數(shù)量 備注 1. 裝載機 ZLC50C 1 移動臺架 2. 砼運輸車 9m3 4 3. 砼攪拌站 全自動計量 2 4. 砼輸送泵 HBT60 1 5. 發(fā)電機 250KW 1 6. 電焊機 4 7. 整體模板臺車 12m 2 8. 多功能作業(yè)臺架 4 基面處理、鋪掛防水板、 砼面處理、養(yǎng)護(hù)臺架 七、 施工安全保證措施 鋼筋操作應(yīng)戴手套,在彎曲和切斷鋼筋時,褲腳應(yīng)用帶子扎緊。 人工剁斷鋼筋時,需檢查錘把是否牢固,打錘人和把 剁子人應(yīng)該成斜角,打錘時要注意周圍有無閑人站立,剁短鋼筋時,應(yīng)設(shè)有簡易防護(hù)罩,以防崩出傷人。 使用機械切斷鋼筋時,鋼筋應(yīng)安穩(wěn)在切口間,并用手握住未端以防搖擺,切斷短料時需用鉗子夾料,不得用手直接把料,以防意外傷人。 人工鋸斷鋼筋時,要使鋸路順直,垂直且勿歪扭,以免鋸條斷裂傷人。 鋼筋切斷機和彎曲機的皮帶輪和傳動齒輪應(yīng)設(shè)有防護(hù)罩,機器開啟后達(dá)到正常轉(zhuǎn)數(shù)時,再開始工作。 鋼筋機械要有專人操作,使用前要檢查刀片、螺絲。嚴(yán)禁其他人員操作。 安放鋼筋骨架或搬運鋼筋時,附近如有電線,先將電源關(guān)閉,并 排專人負(fù)責(zé),以防意外。 在高空綁扎鋼筋時,要站在 臺架 或 腳手架上操作,并且把安全帶拴在腳手桿上,上下梯子時注意安全。 每班對作業(yè)臺架進(jìn)行檢查,必要時進(jìn)行加固處理。 26 加強洞內(nèi)通風(fēng)、照明,在臺架及模板臺車上均設(shè)置警示燈,避免車輛碰撞臺架或臺車而造成安全事故。 1臺架及臺車上嚴(yán)禁堆放材料,作業(yè)時工具必須裝在包內(nèi)或捆綁在臺架上,避免工具或材料掉下傷人。 1震搗器使用前應(yīng)先檢查,螺絲是否緊固,電接頭是否緊密,而后試一會,無雜音方可操作。如震動不正常,應(yīng)立即找電工修理。 1操作震搗器的人員, 必須穿膠皮靴,帶絕緣手套,濕手不許接觸電氣開關(guān)。 1震搗器必須設(shè)專門防護(hù)性接地,需有特制的三腳或四腳插銷和帶有三個插孔或四個插孔的特殊插座開關(guān)板,以免將火線入地線發(fā)生危險。 1加強用電管理,各臺架上必須安裝漏電保護(hù)器。 1組裝臺車或重笨物件時,必須有人統(tǒng)一指揮,確保施工安全。 1所有工作人員必須配戴安全防護(hù)用品,確保作業(yè)安全。加強文明施工管理,為安全作業(yè)創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。 1安全管理組織機構(gòu)圖 見圖 27 項目經(jīng)理部安全第一責(zé)任人 : 項目經(jīng)理辦公室主任工程部部長務(wù) 同合劃計長部部財部部長設(shè)備物資部部長項目安全總監(jiān)總工程師安全小組組長 : 安全總監(jiān)各工班長各工區(qū)主任 專職安全員安全質(zhì)量環(huán)保 安全管理組織機構(gòu) 八、 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系 環(huán)境保護(hù)、水土保持保住體系見圖 28 環(huán)境監(jiān)督檢查環(huán)境管理環(huán)保法規(guī)法規(guī)指導(dǎo)、教育、控制制定制度、監(jiān)督教育教育、貫徹、執(zhí)行、 控 制自我控制、落實措施市環(huán)衛(wèi)部門監(jiān)督上 級 單 位項目部例行管理層次項目部工區(qū)班組管理手段環(huán)保教育統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識環(huán)保措施噪 音 控 制水土保護(hù)塵??刂骗h(huán)境衛(wèi)生市環(huán)衛(wèi)部門獎罰上級單位年評獎 罰項目部月評獎罰工區(qū)自評獎罰制度學(xué)習(xí)獎罰 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系 環(huán)境保護(hù)措施 開工前對全體員工宣傳教育,教育全員用實際行為保護(hù)環(huán)境。 路基的場地清理物,運到指定地點棄堆,用于復(fù)耕綠化。 棄碴場先擋后棄,在棄碴后完善排水設(shè)施。 合理布置施工場地,生產(chǎn)、生活設(shè)施盡量布置在征地線以內(nèi),盡量少占用紅線外耕地。完工后對棄碴場及臨時用地進(jìn)行復(fù)耕。 實施環(huán)境監(jiān)控,環(huán)境監(jiān)控應(yīng)按設(shè)計的監(jiān)控對象、范圍、步驟及技術(shù)要求實施,確保周圍的居民用水;對施工生產(chǎn)廢水進(jìn)行處理,對污水受納水體實施有效保護(hù)。 教育職工嚴(yán)禁撲殺野生動物和毀壞植物, 要珍愛一草一木。對施工有影響的需保護(hù)植物,株株記錄,做好編號,開工前聯(lián)系有關(guān)主管部門移設(shè)。 水土保持措施 29 隧道施工時采用限量排放原則防止地下水流失過多,富水地段采取全包防水。施工期間生產(chǎn)場地和生活區(qū)應(yīng)修建必要的臨時排水溝,并與永久性排水設(shè)施相接。 控制施工注漿使用的水泥及其他漿液泄漏,避免漿液污染洞外當(dāng)?shù)鼐用竦纳?、生產(chǎn)用水。施工廢水、廢氣、廢油、生活污水、垃圾不得排入農(nóng)田、耕地、飲用水渠、河流。在洞口設(shè)污水處理系統(tǒng),采用隔油沉淀池、氣浮設(shè)備和二級生化處理設(shè)施對施工污水進(jìn)行處理,達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn), 再排放。 合理安排工序,力求挖填方平衡,減少取土挖方量,及時清運開采的土方。對已完坡面工程應(yīng)及時植草綠化,增加植被覆蓋率,減少土壤被雨水沖刷,防止滑坡和崩塌。 洞口段路基及坡面上種樹、種草綠化,美化環(huán)境,凈化空氣。 工程竣工后搞好占地復(fù)耕,恢復(fù)植被,防止水土流失。 九 、 文明施工保證體系及保證措施 文明施工目標(biāo) 做到“一通、二無、三整齊、四清潔、五不漏”的標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)場布局合理,環(huán)境整潔,物流有序,標(biāo)識醒目,標(biāo)牌規(guī)范。爭創(chuàng)沙溪至月環(huán)高速公 路項目全線安全文明樣板工地。 文明施工保證體系 文明施工、環(huán)保措施技術(shù)保證措施機械物資管理措施安全質(zhì)量環(huán)保部 工程部 設(shè)備物資部檢查落實會員參與、全過程控制檢查落實副組長:副經(jīng)理、總工程師組長:項目經(jīng)理文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組質(zhì)量、安全、 文明施工保證體系 文明施工保證措施 30 健全各項文明施工管理制度,如崗位責(zé)任制、獎罰制度、檢查制度等。加強宣傳教育。 結(jié)合工程實際,在各級負(fù)責(zé)人中明確分工,落實文明施工現(xiàn)場責(zé)任區(qū),制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),確保文明施工現(xiàn)場管理有章可循。 制定生活和環(huán)境衛(wèi)生管理制度,搞好職工宿舍衛(wèi)生和食堂的飲食衛(wèi)生,生活區(qū)專人打掃衛(wèi)生,水溝定時清掃,區(qū)內(nèi)設(shè)置垃圾箱。 加強標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場管理,堅持“先策劃,后實施”的原則,確保臨時設(shè)施及洞內(nèi)“三管兩線”等布局合理。 設(shè)置工點標(biāo)牌,設(shè)置 監(jiān)督、舉報電話和信箱,接受監(jiān)督。施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志、安全標(biāo)語。安全操作規(guī)章制度,現(xiàn)場的施工用電設(shè)施安裝規(guī)范、安全、可靠、建設(shè)文明標(biāo)準(zhǔn)工地。
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