【正文】 日 ②洞身開(kāi)挖及支護(hù)： 左線： 2021 年 3 月 21 日～ 2021 年 9 月 30 日 右線： 2021 年 4 月 1 日～ 2021 年 9 月 30 日 3 Ⅴ級(jí)圍巖按 50m/月，Ⅳ級(jí)圍巖按 90m/月，Ⅲ級(jí)圍巖按 150m/月的開(kāi)挖速度，包含車行橫洞、人行橫洞。 隧道襯砌要遵循“仰拱超前、拱墻整體襯砌”的原則，初期支護(hù)完成后，為有效地控制其變形，仰拱盡量緊跟開(kāi)挖面施工，仰拱填充采用棧橋平臺(tái)以解決洞內(nèi)運(yùn)輸問(wèn)題，并進(jìn)行全幅一次性施工。提前對(duì)侵限部分進(jìn)行處理，處理完成后進(jìn)行復(fù)測(cè)，并經(jīng)監(jiān)理檢查合格后方進(jìn)行下一道工序。 4) 對(duì)基面凹凸不平處修鑿及用砂漿抹平順，不平整度最大為 3mm，拱部不平整度矢弦比不大于 1/8，其它部位矢弦比不大于 1/6。 仰拱及仰拱填充施工方案 6 仰拱與仰拱填充混凝土分幅分段澆筑，超前二次襯砌 20～ 30m，仰拱與仰拱填充不得同時(shí)澆筑，按照設(shè)計(jì)厚度一次灌注成型，一般澆筑段長(zhǎng)不大于 8m。再根據(jù)五寸臺(tái)圖進(jìn)行放樣開(kāi)挖。若仰拱設(shè)計(jì)有初期支護(hù)時(shí)，澆筑混凝土前必須對(duì)初支面采用高壓風(fēng)水進(jìn)行沖冼。 仰拱、仰拱填充施工斷面見(jiàn)圖 46 （ 5）仰拱填充混凝土的厚度及表面高程必須符 合設(shè)計(jì)要求。凈空滿足要求后，使用水準(zhǔn)儀操拱墻部位開(kāi)挖 仰拱部位開(kāi)挖 安裝仰拱鋼架， 噴砼， 進(jìn)行仰拱初支施工 安裝拱腳排水管，中心排水溝、立模，綁扎仰拱鋼筋，澆筑仰拱砼 立模，進(jìn)行仰拱上填充層施工 7 平在隧道兩邊邊墻基礎(chǔ)上用紅色油漆標(biāo)出模板臺(tái)車就位標(biāo)高，使用全站儀在防水板標(biāo)出隧道中 心線及模板臺(tái)車就位的法線。同時(shí)對(duì)噴砼進(jìn)行基層處理，基層平整度要求：凹凸處高差不得大于 5cm。 減少二次襯砌混凝土表面的氣泡，采取堵頭板分層設(shè)排水孔排出泌漿水的措施，混凝土在振搗過(guò)程中，產(chǎn)生泌漿水，容易粘在模板上形成混凝土表面的氣泡。 預(yù)留洞室等結(jié)構(gòu)物襯砌采用簡(jiǎn)易襯 砌臺(tái)架、組合鋼模立模，泵送混凝土入倉(cāng)。拱墻施工縫必須鑿毛處理，同時(shí)用水清洗，理順止水帶。 臺(tái)車就位前，對(duì)模板臺(tái)車模板進(jìn)行打磨處理，保證模板臺(tái)車的表面平整度、光潔度，用色拉油作為脫模劑，脫模劑的涂刷一定要均勻，不能有油下流或聚集一團(tuán)的現(xiàn)象。 臺(tái)車就位以測(cè)量組放樣點(diǎn)位為標(biāo)準(zhǔn)，臺(tái)車安裝必須穩(wěn)固、牢靠，接縫嚴(yán)密，不得漏漿。 10 3 拱頂高程 +10 0 水準(zhǔn)測(cè)量 4 模板表面平整度 5 2m靠尺和塞尺 5 相鄰澆筑段表面高差 177。在模板拱頂（最高點(diǎn)）安 設(shè)排氣孔兼注漿孔。拱部先采取退出式澆注，最后用壓入式封頂?；炷凉嘀仨氝B續(xù)進(jìn)行，因故不能連續(xù)灌筑，間歇時(shí)間超過(guò)混凝土初凝時(shí)間時(shí)，必須按規(guī)定進(jìn)行接茬處理。 10 砼澆筑：砼澆筑前，先清洗邊墻基礎(chǔ)頂面，清除雜質(zhì)，涂界面 劑，仔細(xì)檢查臺(tái)車模板表面的平整度，整潔情況。 ②、砼質(zhì)量控制 精心試驗(yàn)鋼材、水泥、粗細(xì)骨料、水、外加劑等原材料，經(jīng)試驗(yàn)后精心選用符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)的原材料進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)并不斷優(yōu)化。脫模時(shí)間必須經(jīng)試驗(yàn)確保砼強(qiáng)度達(dá)到 8MPa 以上后才能脫模，脫模后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 7d。 當(dāng)混凝土澆筑面已接近頂部（以高于模板臺(tái)車頂部為界限），進(jìn)入封頂階段，為了保證空氣能夠順利排除，在預(yù)留注漿孔安裝排氣管（采用φ 鍍鋅管），排氣管一端盡可能靠防水板頂部。后期（砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì) 70%以上）可利用排氣管對(duì)拱頂因砼收縮產(chǎn)生的空隙進(jìn)行填實(shí)，回填灌漿壓力控制在 ～ 。冬、雨季施工時(shí)，混凝土拌合運(yùn)輸和澆筑嚴(yán)格按保障措施和規(guī)范要求執(zhí)行。 、密實(shí)度及外觀檢測(cè)方法 襯砌外觀要目測(cè)平順光滑，無(wú)蜂窩麻面。 防排水施工 隧道防水主要是利用混凝土的自防水能力，混凝土的的抗?jié)B等級(jí)不得低于 S8。沿線兩側(cè)鉆定位孔，定位孔間距 30～ 50cm，將膨脹螺栓打入定位孔，用鐵絲將環(huán)向盲管定位于膨脹螺栓上，見(jiàn)排水盲管布置示意圖 410。 處理基面滲漏水，采用注漿堵水或埋設(shè)排水管直接排水到邊溝，保持基面無(wú)明顯漏水； 對(duì)初期支護(hù)混凝土表面外露的錨桿頭，鋼筋尖頭等硬物割除 。 對(duì)初期支護(hù)表面凸凹不平處進(jìn)行處理，使混凝土表面平順，凸凹面滿足 D/L≤ 1/6（ D為兩凸凹面間凹進(jìn)深度， L 為兩凸凹面間距離）。其中縱向排水盲管在整個(gè)隧道排水系統(tǒng)中是一個(gè)中間環(huán)節(jié)，起著承上啟下的作用，是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 ②當(dāng)隧道開(kāi)挖后在圍巖表面有線流或股流時(shí)，均 設(shè)排水半管或線形排水板，在排水管周圍噴射厚度為 1～ 2cm 水泥砂漿后，再進(jìn)行噴射混凝土作業(yè)。 ②鉆定位孔，定位孔間距在 30～ 50cm。 ⑥對(duì)環(huán)、縱向排水盲管采用三通相連。 ③縱向盲管用防水卷材半裹， 使從上部下流之水在縱向盲管位置盡量流入管內(nèi)。 排水盲管安裝質(zhì)量檢查 ①盲管盡量與巖壁密貼，與支護(hù)的間距不得大于 5cm、 盲管與支護(hù)脫開(kāi)的最大長(zhǎng)度不得大于 10cm。施工工藝流程如下圖 416。 15 ②臺(tái)車前端應(yīng)設(shè)有初期支護(hù)表面及襯砌內(nèi)輪廓檢查鋼架，并有整體移動(dòng)（上下、左右）的微調(diào)機(jī)構(gòu)。 ⑥專用臺(tái)車上應(yīng)設(shè)有激光（點(diǎn)）接收靶。 在凸凹較大的基面上，在斷面變化處增加固定點(diǎn)，保證其與混凝土表面密貼； ⑷ 、防水板焊接 焊接時(shí)，接縫處必須檫洗干凈，且焊縫接頭應(yīng)平整，不得有氣泡折皺及空隙； 防水板之間的搭接縫應(yīng)采用雙焊縫、調(diào)溫、調(diào)速熱楔式功能的自動(dòng)爬行式熱合機(jī)熱熔焊接，細(xì)部處理或修補(bǔ)采用手持焊槍； 開(kāi)始焊接前，應(yīng)用小塊塑料片上試焊，以掌握焊接溫度和焊接速度； 單條焊縫的有效焊接寬度不應(yīng)小于 15mm； 防水板縱向搭接與環(huán)向搭接處，除按正常施工外，應(yīng)再覆蓋一層同類材料的防水板材，用熱焊焊接。 防水板施工質(zhì)量檢查 ⑴、目測(cè)檢驗(yàn) 17 用手將已固定好的塑料板上托或擠壓，檢查其與噴射砼面的密貼程度及預(yù)留量，檢查塑料板有無(wú)烤焦、焊穿、假焊和漏焊，焊縫寬度是否符合設(shè)計(jì)，焊縫表面是否平整光滑，有無(wú)波形斷面。 止水帶安裝 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)、規(guī)范要求施作沉降縫、施工縫。 止水帶的接頭，搭接寬度不小于 15cm，冷接或焊接的縫寬不小于 5cm。 ⑷止水帶定位時(shí)，應(yīng)使其在界面部位保持平展，不得使橡膠止水帶翻滾、扭結(jié)，如發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)不展現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)正。 18 ⑺、在澆搗靠近止水帶附近的混凝土?xí)r，應(yīng)嚴(yán)格控制澆搗的沖擊力，避免力量過(guò)大而刺破橡膠止水帶，同時(shí)還必須充分震搗，保證混凝土與橡膠止水帶的緊密結(jié)合，施工中如發(fā)現(xiàn)有破裂現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。 ⑶、用角尺檢查止水帶與襯砌端頭模板是否正交，否則會(huì)降低止水帶的有效長(zhǎng)度?？估鞆?qiáng)度不低于母材的 80%；不合格時(shí)重新焊接或粘接。鋼筋綁扎時(shí)，嚴(yán)禁損傷防水板，鋼筋焊接時(shí)，用防火板對(duì)防水板進(jìn)行遮攔，以防燒傷防水板。 ②、受壓區(qū)光圓鋼筋的末端，可不作彎鉤，但鋼筋搭接長(zhǎng)度不得小于 30d。 偏移 且不大于 2mm 接頭表面裂紋 不允許 注： d 為鋼筋直徑，單位為 mm。 C、焊接高度 h 應(yīng)等于或大于 ，并不得小于 4mm，焊接寬度 b 應(yīng)等于或大于 ，并不得小于 8mm。 受拉熱軋光圓和帶肋鋼筋的末端，當(dāng)設(shè)計(jì)要求采用直角形彎鉤時(shí)，直鉤的彎曲直徑dm 不得小于鋼筋直徑的 5 倍，鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑 3 倍的直線段。 10 尺量：每 20m 檢查 5 個(gè)點(diǎn) 2 兩層鋼筋間距（ mm） 177。當(dāng)設(shè)計(jì)未提出要求時(shí)，必須符合下列規(guī)定： 焊（連）接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于 50%，軸心受拉構(gòu)件不得大于 25%?！巴唤孛妗眱?nèi)，同一根鋼筋上不得超過(guò)一個(gè)接頭。 鋼筋規(guī)格 鋼筋的級(jí)別、種種類和直徑應(yīng)按設(shè)計(jì) 要求采用，當(dāng)需要代換時(shí)，應(yīng)征得設(shè)計(jì)單位的同意，并應(yīng)符合下列規(guī)定： 不同各類鋼筋的代換，應(yīng)按鋼筋受拉承載力設(shè)計(jì)值相等進(jìn)行。 鋼筋焊接 鋼筋焊接前必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可施焊。嚴(yán)禁使用未經(jīng)檢測(cè)或檢測(cè)不合格的原材； 每次混凝土施工時(shí)拌合司機(jī)要提前對(duì)計(jì)量設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 粗細(xì)骨料含水率應(yīng)經(jīng)常測(cè)定，雨天施工時(shí)應(yīng)增加測(cè)定次數(shù)，根據(jù)工地實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整配合比。 用混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸混凝土?xí)r，應(yīng)符合下列規(guī)定： 在運(yùn)輸已拌制好的混凝土?xí)r，宜以 2～ 4r/min 的轉(zhuǎn)速攪動(dòng)，嚴(yán)禁高速旋轉(zhuǎn)。并應(yīng)采取防、排水措施。 混凝土澆筑時(shí) 的自由傾落高度不得大于 2m，當(dāng)大于 2m 時(shí)，應(yīng)采用接軟管等方式澆筑。 。 混凝土澆筑應(yīng)盡量連續(xù)進(jìn)行。施工縫處應(yīng)埋入適量的片石、鋼筋或型鋼，并使其 體積露出前層混凝土外一半左右。操作時(shí)，不得使混凝土受到污染和損傷； 當(dāng)工地晝夜氣溫連續(xù) 3d 低于 5℃或最低氣溫低于 3℃時(shí)，采取冬期施工措施；當(dāng)工地晝夜平均氣溫高于 30℃時(shí)，應(yīng)采取夏期施工措施； 混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜少于 14d，灑水次數(shù)應(yīng)以混凝土表面保持濕潤(rùn)狀態(tài)為度； 養(yǎng)護(hù)用水與拌制用水相同。為減少二次襯砌混凝土表面的氣泡，在堵頭板上沿豎向每 20～ 30cm 設(shè)可以封閉的孔（φ 10～ 14mm 的螺釘孔即可），澆筑時(shí)根據(jù)混凝土的層面，依序打開(kāi)孔排水，排完水及時(shí)封孔。 III～Ⅳ 級(jí)圍巖的二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后施作，即拱腳水平相 24 對(duì)凈空變化速度小于 ，拱頂相對(duì)下沉速度小于 。 混凝土澆注前需要經(jīng)過(guò)測(cè)量組的復(fù)核，需要仔細(xì)檢查預(yù)埋件，確保沒(méi)有錯(cuò)漏時(shí)才允許混凝土的澆注； 1二次襯砌施工的順序是仰拱超前，墻、拱整體澆筑。 1模板臺(tái)車走行軌道的中線和軌面標(biāo)高誤差應(yīng)不大于177。 1每襯砌段拱頂部位至少應(yīng)預(yù)留 2 個(gè)注漿孔。所有超挖部分不得用漿砌片石進(jìn)行回填。初期支護(hù)未穩(wěn)定，二次襯砌提前施做時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70％以上。砼澆筑前要符合以下條件： ①模板的支撐系統(tǒng)按施工方案施工完畢。 ⑤施工機(jī)具準(zhǔn)備就緒且能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 人工剁斷鋼筋時(shí)，需檢查錘把是否牢固，打錘人和把 剁子人應(yīng)該成斜角，打錘時(shí)要注意周圍有無(wú)閑人站立，剁短鋼筋時(shí)，應(yīng)設(shè)有簡(jiǎn)易防護(hù)罩，以防崩出傷人。 鋼筋機(jī)械要有專人操作，使用前要檢查刀片、螺絲。 每班對(duì)作業(yè)臺(tái)架進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行加固處理。如震動(dòng)不正常，應(yīng)立即找電工修理。 1組裝臺(tái)車或重笨物件時(shí)，必須有人統(tǒng)一指揮，確保施工安全。 路基的場(chǎng)地清理物，運(yùn)到指定地點(diǎn)棄堆，用于復(fù)耕綠化。 實(shí)施環(huán)境監(jiān)控，環(huán)境監(jiān)控應(yīng)按設(shè)計(jì)的監(jiān)控對(duì)象、范圍、步驟及技術(shù)要求實(shí)施，確保周圍的居民用水；對(duì)施工生產(chǎn)廢水進(jìn)行處理，對(duì)污水受納水體實(shí)施有效保護(hù)。施工期間生產(chǎn)場(chǎng)地和生活區(qū)應(yīng)修建必要的臨時(shí)排水溝，并與永久性排水設(shè)施相接。 合理安排工序，力求挖填方平衡，減少取土挖方量，及時(shí)清運(yùn)開(kāi)采的土方。 九 、 文明施工保證體系及保證措施 文明施工目標(biāo) 做到“一通、二無(wú)、三整齊、四清潔、五不漏”的標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)宣傳教育。 設(shè)置工點(diǎn)標(biāo)牌，設(shè)置 監(jiān)督、舉報(bào)電話和信箱，接受監(jiān)督