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水庫工程20xx年安全事故應(yīng)急救援預(yù)案-資料下載頁

2025-05-13 16:40本頁面

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【正文】 5) 在切斷毒物來源之前,嚴(yán)禁任何人未佩帶防毒器具進(jìn)入現(xiàn)場搶救。 生產(chǎn)性粉塵是指在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中形成的,并能夠長時(shí)間浮游在空氣中的固體微粒 .在生產(chǎn)和使用水泥的過程中,往往要接觸大量水泥粉塵,如不注意防護(hù),對人體是有害的 。 因此,不斷改善勞動條件,保護(hù)職工的安全健康,做到安全生產(chǎn)、文明施工,是保證完成生產(chǎn)任務(wù)的一項(xiàng)重要措施,也是企業(yè)管理水平的一個重要 標(biāo)志。 粉污的分類 ( 1) 無機(jī)粉塵。根據(jù)來源不同,可分為:金屬性粉塵 , 例如鋁、鐵、錫、鉛、錳等金屬及化合物粉塵;非金屬的礦物粉塵 , 例如石英、石棉、滑石、煤等 ; 從工無機(jī)粉塵 , 例如水泥、玻璃纖維、金剛砂等。 ( 2) 有機(jī)性粉塵??煞譃橹参镄苑蹓m和動物性粉塵。 ( 3) 合成材料粉塵。主要見于塑料加工過程中。塑料的基本成分除高分子聚合物外,還含有填料、增塑劑、穩(wěn)定劑、色素及其他添加劑。 接觸機(jī)會 在各種不同生產(chǎn)場所,可以接觸到不同性質(zhì)的粉塵。在建筑施工、行業(yè),主要接觸的粉塵是游離二氧化硅、石英的混合粉塵石灰石、粘土、火山泥、頁巖以及鐵 粉、煤炭、礦渣、石膏、砂子、硅藻土等。 粉塵的危害 ( 1) 根據(jù)不同特性,粉塵可對機(jī)體引起各種損害 。 如可溶性有毒粉塵進(jìn)入呼吸道后, 大 方 縣 岔 河 水 庫 安 全 事 故 應(yīng) 急 救 援 預(yù) 案 18 能很快被吸收入血流,引起中毒 ; 放射性粉塵,則可造成放射性損傷;某些硬質(zhì)粉塵可損傷角膜及結(jié)膜,引起角膜混濁和結(jié)膜炎等;粉塵堵塞皮脂腺和機(jī)械性刺激皮膚時(shí),可引起粉刺 、 膿皮病及皮膚皸裂等 ; 粉塵進(jìn)入外耳道混在皮脂中,可形成耳垢等 。 ( 2) 粉塵對機(jī)體影響最大的是呼吸系統(tǒng)損害, 包括 上呼吸道炎癥、肺炎 ( 如錳塵 )、肺肉 芽 腫 ( 如鈹塵 ) 肺癌 ( 石棉塵、砷塵 )、 塵肺(如二氧化硅等塵)以及其他職業(yè) 性肺部疾病等。 ( 3) 塵肺是由于在生產(chǎn)環(huán)境中長期吸入生產(chǎn)性粉塵而引起的肺彌漫性間質(zhì)纖維性改變?yōu)橹鞯募膊?。它是職業(yè)疾病中影響面最廣、危害最嚴(yán)重的一類疾病。 預(yù)防 ( 1) 革:即積極通過深化工藝改革和技術(shù)革新,來大幅降低工作粉塵的產(chǎn)生,這是消除粉塵危害的根本途徑。 ( 2) 水:即濕式作業(yè),可防止粉塵飛揚(yáng),降低環(huán)境粉塵濃度。 ( 3) 風(fēng):加強(qiáng)通風(fēng)及抽風(fēng)措施,常在密閉、半密閉發(fā)塵源的基礎(chǔ)上,釆用局部抽出式機(jī)械通風(fēng),將工作面的含塵空氣抽出,并可同時(shí)釆用局部送入式機(jī)械通風(fēng),將新鮮空氣送入工作面。 ( 4) 密:將發(fā)塵源 密閉,對產(chǎn)生粉塵的設(shè)備,盡可能中罩密閉,并與排風(fēng)結(jié)合,經(jīng)除塵處理后再排入大氣。 ( 5) 護(hù):做好個人防護(hù)工作,對從事粉塵、有毒作業(yè)人員下班必須沐浴后,換上自己服裝,以防將粉塵等帶回家。 ( 6) 管:加強(qiáng)管理,對從事有粉塵作業(yè)人員,必須配戴紗布口罩,如達(dá)不到目的,必須配戴過濾式防塵口罩。從事苯、高錳作業(yè)人員,必須配戴供氧式或送風(fēng)式防毒面具。 ( 7) 查:定期檢查環(huán)境空氣中粉塵濃度入接觸者的定期體格檢查,凡發(fā)現(xiàn)有不適宜某種有害作業(yè)的疾病患者,應(yīng)及時(shí)調(diào)換工作崗位。 ( 8) 教:加強(qiáng)宣傳教育,教育工人不得在有害作業(yè)場所內(nèi)吸 煙、吃食物,飯前班后必須洗手,嚴(yán)防有害物隨著食物進(jìn)入體內(nèi)。加強(qiáng)衛(wèi)生宣傳教育,到有害作業(yè)場所,每天要搞好場內(nèi)清潔衛(wèi)生。 在水利工程施工中,深坑作業(yè)的機(jī)會較多,如排水基坑、渠箱、隧道開挖施工、人工挖孔粧、橋梁基礎(chǔ)開挖、橋梁支頂架搭設(shè)施工、鋼筋安裝等都較易發(fā)生坍塌事故,而作為水利水電工程類似的事故發(fā)生較多,且比較重大。事故一旦發(fā)生,搶救難度較大。 故需要引起高度重視,必須加強(qiáng)監(jiān)控管理,在技術(shù)上釆取有效的防護(hù)措施。 防止坍塌事故的基本安全要求 ( 1) 大型土方和開挖較深的基坑工程 ,施工前要認(rèn)真研究整個施工區(qū)域和施工場地內(nèi)的工程地質(zhì)和水文資料、鄰居建筑物或構(gòu)筑物的質(zhì)量和分布情況、挖土和棄土要求、施工 大 方 縣 岔 河 水 庫 安 全 事 故 應(yīng) 急 救 援 預(yù) 案 19 環(huán)境及氣候條件等,紡制專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)(方案 ) ,制定有針對性的安全技術(shù)措施,并報(bào)公司有關(guān)部門審核、審批,嚴(yán)禁盲目施工。 ( 2) 基坑開挖工程應(yīng)驗(yàn)算邊坡或基坑的穩(wěn)定性,并注意由于土體內(nèi)應(yīng)力場變化和淤泥土的塑性流動而導(dǎo)致周圍土體向基坑開挖方向位移,使鄰居建筑物產(chǎn)生相應(yīng)的位移和下沉。驗(yàn)算時(shí)應(yīng)考慮地面堆截、地表積水和鄰近建筑物的影響等不利因素,決定是否需要支護(hù),選擇合理的支護(hù)形式。在基坑開挖期間應(yīng)加 強(qiáng)監(jiān)測。 ( 3) 基坑開挖后應(yīng)及時(shí)修筑基礎(chǔ),不得長期暴露?;A(chǔ)施工完畢后,應(yīng)抓緊基坑的回填工作。回填基坑時(shí),必須事先清除基坑中不符合回填要求的雜物。在相對的兩側(cè)或四周均勻進(jìn)行。 ( 4) 挖土方前對周圍環(huán)境要認(rèn)真檢查,不能在危險(xiǎn)巖石或建筑物下面進(jìn)行作業(yè)。 ( 5) 人工開挖時(shí)兩人操作間距應(yīng)保持 23m,并應(yīng)從上往下挖掘,嚴(yán)禁偷巖取土。 ( 6) 大型支頂架的搭設(shè),必須根據(jù)工程的特點(diǎn)按照規(guī)范、規(guī)定,制定施工方案并驗(yàn)算其整體穩(wěn)定性及地基承載力,同時(shí)制定搭設(shè)的安全技術(shù)措施。 ( 7) 施工用的其他類型腳手架、臨時(shí)設(shè)施,必須嚴(yán)格按有 關(guān)規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行搭設(shè)。 ( 8) 腳手架搭設(shè)作業(yè)時(shí),應(yīng)按形成基本構(gòu)架單元的要求逐排、逐跨和逐步地進(jìn)行搭設(shè),矩形周邊腳手架宜從其中的一個角部開始向兩個方向延伸搭設(shè),確保已搭設(shè)部分穩(wěn)定。 ( 9) 架上作業(yè)應(yīng)按規(guī)范或設(shè)計(jì)規(guī)定的荷載使用,嚴(yán) 禁超載,架面荷載應(yīng)力求均勻分布,避免荷載集中于一側(cè)。 ( 10) 架上作業(yè)時(shí),不得隨意拆除基本結(jié)構(gòu)桿件,因作業(yè)需要必須拆除某些桿件時(shí),必須取得項(xiàng)目總工的同意,并釆取可靠的加固措施后方可拆除。 ( 11) 支頂架、腳手架、臨時(shí)設(shè)施使用前,必須按要求進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可交付使用,進(jìn)入下一工序 施工。 ( 12) 綁扎基礎(chǔ)鋼筋時(shí),應(yīng)按施工設(shè)計(jì)規(guī)定擺放鋼筋支架或馬凳架起上部鋼筋,不設(shè)任意減少支架或馬凳。操作前應(yīng)檢查基坑土和支撐是否牢固。 發(fā)生坍塌事故應(yīng)急預(yù)案 當(dāng)發(fā)生坍塌事故后,搶救重點(diǎn)是集現(xiàn)場的人力、物力、設(shè)備盡快把壓在人上面的土方、構(gòu)件搬離,受傷者抬出來并立即搶救。 ( 1)如傷員發(fā)生休克,應(yīng)先處理休克。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動,并將下肢抬高約 20度左右,盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。遇呼吸、心跳停止者,應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸,胸外心臟擠壓。 ( 2) 出現(xiàn)顱腦損傷,必須維持呼吸道通暢 。昏迷者應(yīng)平臥,面部轉(zhuǎn)向一側(cè),以防知根下墜或分泌物、嘔吐物吸入,發(fā)生喉阻塞。有骨折者,應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。遇有凹陷骨折,嚴(yán)重顱骶骨及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn),創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等到覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,及時(shí)送就近有條件的醫(yī)院治療。 大 方 縣 岔 河 水 庫 安 全 事 故 應(yīng) 急 救 援 預(yù) 案 20 ( 3) 發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者,創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃或布條包扎后,搬運(yùn)時(shí),將傷者平臥放在帆布擔(dān)架或硬板上,以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱或致死亡。搶救脊椎受傷者,搬運(yùn)過程,嚴(yán)禁只抬傷者的 兩肩 與兩腿或單肩脊運(yùn)。 ( 4) 發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折,不要盲目搬運(yùn)傷者。應(yīng) 在骨折部位用夾板把受傷位置臨時(shí)固定,使斷端不再移位或刺傷肌肉、神經(jīng)或血管。固定方法:以固定骨折處上、下關(guān)節(jié)為原則,可就地取材,用木板、竹頭等。無材料的情況下, 上 肢可固定在身側(cè)、下肢與腱下肢縛在一起。 ( 5) 遇有創(chuàng)傷性出血的傷員,應(yīng)迅速包扎止血,使傷員保持在頭低腳高的臥位,并注意保暖。 ① — 般傷口小的止血法:先用生理鹽水 ( %Nacl)沖洗傷口,涂上紅藥水,然后蓋上消毒紗布,用繃帶較緊地包扎。 ② 加壓包扎止血法:用紗布、棉花等作軟墊,放在傷口上再包扎,來增強(qiáng)壓力而達(dá)到止血。 ③ 止血帶止血法:選擇彈性好的橡 皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布條等,上肢出血結(jié)扎在上臂 1/2 處 ( 靠近心臟位置 ) ,下肢出血者扎在大腿上 1/3 處 ( 靠近心臟位置 )。結(jié)扎時(shí),在止血帶與皮膚之間墊上消毒紗布棉墊。每隔 2540分鐘放松一次,每次放松 分鐘。 ( 6) 動用最快的交通工具或其他措施,及時(shí)把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救,運(yùn)送途中應(yīng)盡量減少顛簸。同時(shí)密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口情況。 本工程位于畢節(jié)市大方縣高店鄉(xiāng)岔河水庫灌溉工程,為避免人流的交錯干擾,本工程的實(shí)施必須合理組織行車路線,進(jìn)行交通疏導(dǎo) 、施工區(qū)域圍蔽,才能保證施工順利進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)工程工期目標(biāo),保障交通和施工的安全。 交通疏導(dǎo)方案 本工程主要建設(shè)項(xiàng)目為 Y Y Y Y5 永久公路 、所有 臨時(shí)便道 、 交通洞 、 導(dǎo)流兼放空隧洞、面板堆石壩等,主要施工作業(yè)面板堆石壩位于高店鄉(xiāng)石墻院村內(nèi),為保證道路交通及施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行,我項(xiàng)目處將按要求進(jìn)行分階段施工,按階段實(shí)行不同的交通疏解,保證現(xiàn)有道路交通順暢;沿線利用反光示警粧柱及防撞筒進(jìn)行車道封閉、分隔、引導(dǎo),并在施工車道來車前方 100 米處設(shè)置 “ 道路施工,減速慢行 ” 標(biāo)志。 交通疏導(dǎo)維護(hù)措施 ( 1) 項(xiàng)目部建立專門的交通疏導(dǎo)小組,派專人在施工期間維持交通,避免車輛和行人交通混亂,確保行人、行車的安全。交通疏導(dǎo)小組成員實(shí)行地段責(zé)任制,并相互協(xié)調(diào),共同完成交通疏導(dǎo)的任務(wù)。 ( 2) 合理安排施工 大 方 縣 岔 河 水 庫 安 全 事 故 應(yīng) 急 救 援 預(yù) 案 21 在施工期間,通過合理安排施工順序,釆用分段施工,公路、交通洞、導(dǎo)流兼放空隧洞、大壩基坑開挖、土方外運(yùn),砼澆注盡量安排合理的時(shí)間有效進(jìn)行。 ( 3) 適時(shí)安排大型車輛出入 大型設(shè)備和材料進(jìn)場、土方運(yùn)輸、混凝土管材的運(yùn)輸?shù)缺M量安排在夜間車流量較少時(shí)進(jìn)行。大型設(shè)備定點(diǎn)停放。 ( 4) 幻設(shè)置圍蔽、安全警示標(biāo)志 施工范圍設(shè)置施 工標(biāo)志,告請車輛小心慢行和告請公眾注意安全,施工范圍的坑、溝、挖掘路面等危險(xiǎn)部位設(shè)置護(hù)攔,加蓋防護(hù)設(shè)施,并設(shè)置警示標(biāo)志,夜間加強(qiáng)照明和設(shè)置警示燈,同時(shí)施工時(shí)在所占路段應(yīng)設(shè)交通導(dǎo)向標(biāo)志,保證施工現(xiàn)場道路暢順。 在施工范圍用施工標(biāo)志牌和施工分隔帶,設(shè)置警示牌,留出入口,并設(shè)置專人指揮交通。施工區(qū)間隔懸掛警示燈、警示標(biāo)志,在路口處設(shè)置明顯交通導(dǎo)向標(biāo)志,準(zhǔn)確引導(dǎo)車流,并將不必進(jìn)入的車流有目的地引導(dǎo)向施工外圍,以減輕施工區(qū)內(nèi)不必要的負(fù)擔(dān)。 ( 5) 夜間施工,做好施工、交通照明,警示標(biāo)志均釆用反光材料。 ( 6) 施工前組織 施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底,并根據(jù)批準(zhǔn)的方案進(jìn)行施工準(zhǔn)備。 ( 7) 根據(jù)疏解方案,配合交管部門在相關(guān)路段設(shè)置分道線,限速、警示、禁止等標(biāo)志,在施工范圍一定路段內(nèi)設(shè)置交通安全導(dǎo)向疏導(dǎo)標(biāo)志,并用錐形筒和拉繩進(jìn)行簡單圍擋,確保交通有序、施工安全。 發(fā)生交通堵塞預(yù)案應(yīng)急預(yù)案 ( 1) 當(dāng)發(fā)生交通堵塞后,重點(diǎn)是現(xiàn)場進(jìn)行交通疏導(dǎo),指揮車輛按指定的方向行駛,才能保證車輛順利通行。 ( 2) 如發(fā)生車輛的不按指定的行車線行駛時(shí),現(xiàn)場指揮交通的人員應(yīng)進(jìn)行指揮及設(shè)置分道線,使車輛有序通行。 ( 3) 如發(fā)生車輛相撞導(dǎo)致交通堵塞 ,應(yīng)迅速將信息傳遞給交警部門。將封閉的作業(yè)區(qū)反光示警粧柱及防撞筒移開,開通另一個車道進(jìn)行有效分流。 ( 4) 如發(fā)生交通事故導(dǎo)致人員傷亡,應(yīng)迅速撥打 120 送傷者到醫(yī)院搶救。并保護(hù)好現(xiàn)場。
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