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正文內(nèi)容

鐵路預(yù)制t梁技術(shù)交底書全集-資料下載頁

2025-05-13 15:02本頁面

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【正文】 5~ 8 分鐘,再加入增強(qiáng)劑攪拌 2 分鐘,再加入水泥攪拌 10 分鐘即 能 使用 。 嚴(yán)格按此配比進(jìn)行配料。 水泥基膠要做到涂刮均勻,厚度控制在 ~ , 搭接處兩層防水層卷材之間的涂刷厚度不得小于 1mm。 18 對(duì)配制好的水泥基膠粘劑在 4 小時(shí)內(nèi)使用完,超過 4 小時(shí)禁止使用。 防水卷材鋪貼時(shí),邊涂 防水涂料 邊鋪貼卷材,同時(shí)用橡皮刮板在卷材上部來回刮實(shí)。嚴(yán)禁有起鼓、起泡等現(xiàn)象,卷材鋪貼 做到平直,卷材的搭接用水泥基膠粘劑進(jìn)行密封。 防水卷材鋪貼按水流方向,從低到高,從上往下,擋碴墻根部及泄水管處 用 聚氨 酯 防水涂料 進(jìn)行封邊處理。 鋪貼防水卷材時(shí),粘結(jié)劑做到涂刮均勻 、無漏刷 , 涂刷 厚度控制在 ~ ,搭接處兩層防水層卷材之間的粘結(jié)劑厚度不得小于 1mm。 鋪貼防水卷材氣溫不得高于 35℃,不得低于 5℃ 。高于 35℃ 時(shí),選擇在晚上或溫度較低的時(shí)段進(jìn)行卷材的鋪貼。 預(yù)制梁頂橫向采用整幅卷材,防水卷材縱向 允許 搭接一次,搭接寬度不得小于 120mm 保護(hù)層 混凝土攪拌 ( 1) 保護(hù) 層采用 C40 細(xì)石聚丙烯纖維網(wǎng)混凝土。 混凝土原材料嚴(yán)格按照試驗(yàn)室當(dāng)天開具的施工配合比進(jìn)行配料攪拌。水泥、粉煤灰、砂、減水劑、水材料要求同梁體,碎石為 5— 10mm的細(xì)石,纖維為 聚丙烯纖維網(wǎng) 。 ( 2)細(xì)石 聚丙烯纖維網(wǎng) 混凝土采用強(qiáng)制攪拌,將石子、砂子、水、減水劑和纖維同時(shí)倒入攪拌機(jī)中,攪拌時(shí)間不得少于 3 分鐘注意纖維拌合均勻,每立方米混凝土中 聚丙烯纖維網(wǎng) 的摻量 ,運(yùn)輸至澆筑地點(diǎn) 坍落 度為 140177。 20mm。 保護(hù)層施工 ( 1) 檢查防水層是否完好且已完全固化。 ( 2) 將混合均勻的纖維 混凝土均勻鋪在梁體的防水層上,用平板振搗器搗實(shí),在拉動(dòng)平板振搗器時(shí)速度應(yīng)盡量緩慢,使振搗時(shí)間為 20 秒左右,并無可見空洞為止。澆筑混凝土保護(hù)層時(shí),其施工用具、材料必須輕吊輕放,嚴(yán)禁碰傷已鋪設(shè)好的防水層。 ( 3) 混凝土橋面保護(hù)層厚度不應(yīng)小于 40 mm。實(shí)際保護(hù)層厚度、流水坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 保護(hù)層表面應(yīng)平整、流水暢通。 ( 4) 混凝土接近初凝時(shí)方可進(jìn)行抹面, 用 抹刀 按水流方向(橋面坡度)進(jìn)行抹面。抹刀必須 光滑以免帶出纖維,抹面時(shí)不得加水,抹面次數(shù)不 得 過多 ,且抹面平整,不得有積水,平整度不大于 5mm/m。 ( 5) 橋 面保護(hù)層縱向每隔 4m、同時(shí)沿縱向在中間作一幅寬約 10mm,深約保護(hù)層厚度的斷 19 縫,當(dāng)保護(hù)層混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 50%以上時(shí),用聚氨酯防水涂料將斷縫填實(shí)、填滿、填充斷縫時(shí)不得污染保護(hù)層及梁體。 ( 6)把保護(hù)層鋪好后,泄水管頂與保護(hù)層處用聚脂肪水涂料進(jìn)行封邊處理,擋碴墻、端邊墻與保護(hù)層連接部位也要用聚脂肪水涂料進(jìn)行封邊處理,寬度不少于 8cm。 ( 7) 混凝土澆注完成后,采取保水養(yǎng)護(hù)措施 ,以減少收縮,保護(hù)層表面不得出現(xiàn)裂縫。自然養(yǎng)護(hù)時(shí),橋面用草袋或麻袋覆蓋,橋面混凝土灑水次數(shù) 以 保持表面充分潮濕。當(dāng)環(huán)境相對(duì)濕度小在 60%時(shí),自然養(yǎng)護(hù)不 得 少于 28d;相對(duì)濕度在 60%以上時(shí),自然養(yǎng)護(hù)不 得 少于 14d。 ( 8) 冬季施工時(shí)保護(hù)層混凝土用篷布覆蓋和煤爐加溫防止混凝土不受凍。 ( 9) 橋面保護(hù)層混凝土采用 40Mpa 的纖維混凝土。施工時(shí),采取兩次抹面工藝,第一次,初抹,第二次精抹。應(yīng)注意橋面的排水坡度。 20 橋梁修補(bǔ)工序技術(shù)交底書 一、施工準(zhǔn)備 。 二、技術(shù)質(zhì)量要求 按 23BYB/— 2021《 預(yù)制后 張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡 支梁工序作業(yè)指導(dǎo)書》 的有關(guān)要求進(jìn)行。 縱、橫向喇叭口內(nèi)的混凝土漿在脫模后立即進(jìn)行清理。縱、橫向錨穴、橋面濕接縫以及連接角鐵處混凝土鑿毛在脫模后立即進(jìn)行清理,鑿毛要求全面鑿毛,不得有混凝土光滑面。 橋梁 混凝土 缺陷主要有蜂窩 麻面 、空洞、石子堆壘、 硬傷 掉角、漏漿等 質(zhì)量 不良現(xiàn)象 。其修補(bǔ)辦法 :砂漿修補(bǔ)、混凝土修補(bǔ)兩種方法。 蜂窩 麻面 用水泥砂漿進(jìn)行 修補(bǔ) : 空洞、石子堆壘、 硬傷 掉角 等深度大于 30mm、長度大于 50mm 者用混凝土進(jìn)行修補(bǔ)。 蜂窩麻面修補(bǔ):用調(diào)配好的砂漿進(jìn)行 修補(bǔ),要求修補(bǔ)后要和梁體顏色一致。 空洞、石子堆壘、 硬傷 掉角 等的修補(bǔ):先將表面清理干凈,掃除表面粉塵并將表面潤濕后,填充修補(bǔ)混凝土,然后用塑料薄膜進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)。 表面清理:徹底清除缺陷部位及其周圍不密實(shí)或其它質(zhì)量不好的混凝土,再輕輕剔除由于鑿除劣質(zhì)混凝土而遭損傷的表層, 掃凈表面粉塵、濕潤表面。 其 施工方法是 : 采用錘擊鋼纖一點(diǎn)一點(diǎn)鑿 , 注意不要把混凝土打崩裂。欲在較光滑面上補(bǔ)澆新混凝土?xí)r , 須將原混凝土鑿毛 , 鑿時(shí)要注意保護(hù)好鋼筋及 預(yù)埋 鐵件 , 鑿修封端混凝土?xí)r , 必須嚴(yán)加注意錨頭 , 千萬不可碰損,嚴(yán)禁 損傷預(yù)應(yīng)力鋼絞線。 預(yù)留 管道的部位 , 鑿好后先穿入 鋼絞線 束 ,并在鋼絲束的四面臨空段包裹互相搭接的兩截薄鐵皮作為鐵皮套管 以免堵塞管道 ,近管口部分混凝土修補(bǔ)時(shí)注意不得減小管口直徑, 然后采取細(xì)砂水泥漿堵塞好裹管的裹縫以及裹管與老混凝土管口處 , 最后才灌注混凝土。 ,根據(jù)實(shí)際情況安裝臨時(shí)性模型板控制新混凝土的成形。臨時(shí)模板結(jié)構(gòu)不作具體要求 , 以方便灌滿振實(shí)內(nèi)部混凝土為原則 , 振動(dòng)設(shè)備一般為 φ 30mm 或 φ 50mm 插入式振動(dòng)棒,并輔以人工小搗固鏟即可。 21 材料 , 如新補(bǔ)混凝土的體積較大 (> 立方米 ) 采用原梁混凝土的材料配合比施工 , 若新補(bǔ)混凝土體積很小 (≤ 立方米 ) 或修補(bǔ)的面積大、深度淺。則可酌情 改為細(xì)石 (φ 5mm~ 10mm 或 φ 5~ 15mm)混凝土或 高強(qiáng)度等級(jí) 水泥砂漿 , 新補(bǔ)混凝土或砂漿等級(jí)不得低于原梁混凝土設(shè)計(jì)等級(jí) 的 倍 。 為了提高混凝土或砂漿的強(qiáng)度 , 需要摻用高 性能 減水劑 , 所用 修補(bǔ) 混凝土材料配合比具體由制梁場試驗(yàn)室提供。 施工時(shí)嚴(yán)格按照試驗(yàn)室開具的配合比進(jìn)行配料。 橋梁出現(xiàn)的混凝土缺陷、 部位、性質(zhì)各異 , 必須具體情況具 體對(duì)待 ,但修補(bǔ)的原則必須是內(nèi)實(shí)表美外形尺寸符合原設(shè)計(jì)要求。 養(yǎng)護(hù) ( 1) 補(bǔ)梁混凝土養(yǎng)護(hù) , 可參照橋面保護(hù)層 的 養(yǎng)護(hù)辦法辦理。 根據(jù)具體情況 ,也可采用澆水養(yǎng)護(hù) 的 常規(guī)作法 , 在冬季必須采用罩蓋蒸汽養(yǎng)護(hù)辦法辦理。 ( 2)在暖季采用自然養(yǎng)護(hù),此時(shí)注意未充分硬化前防止淋水及潮氣損壞粘接面。 ( 3)在冬季或在希望修補(bǔ)部分的砂漿或混凝土迅速達(dá)到要求強(qiáng)度時(shí)采用加溫養(yǎng)生,使環(huán)境溫度較高促進(jìn)硬化。較為重要部位的修補(bǔ)或修補(bǔ)面積較大時(shí)制作兩組試件,以鑒定 強(qiáng)度,試件規(guī)格: 150 150 150( mm)立方體混凝土試件,鑒定方 法與梁體混凝土相同。
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