大慶東站火車站站房工程測量施工方案-資料下載頁
2025-05-13 14:12本頁面
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【正文】 設(shè)計(jì)院和監(jiān)理單位。 每次觀測沉降前都要檢查沉降觀測水準(zhǔn)點(diǎn)的準(zhǔn)確性，檢查測量儀器的完好率，按二等水準(zhǔn)測量要求觀測，觀測時(shí)要定點(diǎn) 定路線，定專人與專用儀器，在天氣條件保證成象清晰時(shí)進(jìn)行。 測量專項(xiàng)施工方案 新建鐵 路哈爾濱至齊齊哈爾客運(yùn)專線大慶東（龍鳳）站站房工程 14 工程竣工以后，將資料復(fù)制歸檔，作為竣工資料進(jìn)行移交，以便甲方繼續(xù)觀測，直至穩(wěn)定。 第八章 測量技術(shù)資料編制、管理 第一節(jié)、資料執(zhí)行規(guī)范 本工程的測量資料編制，必須執(zhí)行國家《建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范》（ GB/T50328— 2021）及鐵道部的相關(guān)規(guī)范。 工程定位測量記錄； 基槽驗(yàn)線記錄； 樓層平面放線記錄； 樓層標(biāo)高抄測記錄； 建筑物垂直度、標(biāo)高觀測記錄； 施工測量放線報(bào)驗(yàn)表； 100*80*10鋼板混凝土柱子柱子鋼筋不銹鋼焊點(diǎn)與柱筋焊接沉降點(diǎn) 沉降 點(diǎn)設(shè)置圖測量專項(xiàng)施工方案 新建鐵 路哈爾濱至齊齊哈爾客運(yùn)專線大慶東（龍鳳）站站房工程 15 業(yè)主或監(jiān)理要求 提供的其他資料。 第二節(jié)、資料匯編要求 測量技術(shù)資料應(yīng)進(jìn)行科學(xué)規(guī)范化管理，所有測量資料必須做到：表格規(guī)范、格式正確、記錄準(zhǔn)確、書寫完整、字跡清楚、匯編齊全、分類有序 ,必須符合國家及相關(guān)部門對(duì)建筑施工資料編制的管理規(guī)定。 第九章 質(zhì)量控制 第一節(jié)、測量質(zhì)量控制保證措施 現(xiàn)場施工測量作業(yè)過程中，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”， 做好現(xiàn)場平面、高程控制網(wǎng)點(diǎn)的保護(hù)，并定期復(fù)核。 配備精密儀器，減少儀器本身誤差對(duì)測量精度的影響；采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)處理動(dòng)態(tài)測量數(shù)據(jù)技術(shù)，提高測量精度。 現(xiàn)場使用的測量儀器設(shè)備根據(jù)《測量儀器 使用管理辦法》的規(guī)定進(jìn)行檢校、維護(hù)和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題后立即將儀器設(shè)備送檢，確保測量儀器本身的精確。 測量工程師要根據(jù)施工進(jìn)度和測量方案要求，安排現(xiàn)場測量放線工作，并作好施工測量日志； 現(xiàn)場測量人員固定，控制測量施工的人為誤差；測量儀器均在 計(jì)量局 規(guī)定周期內(nèi)檢定，并有專人負(fù)責(zé)。 測量專項(xiàng)施工方案 新建鐵 路哈爾濱至齊齊哈爾客運(yùn)專線大慶東（龍鳳）站站房工程 16 為了做到防患于未然，建立合理的復(fù)核制度，每一工序 必須做到用不同的方法相互測量、復(fù)核、校對(duì)，測量過程必須換手復(fù)測 。 非專業(yè)人員不能操作儀器，以防損壞儀器而影響精度。 對(duì)原始坐標(biāo)基準(zhǔn)點(diǎn)和軸線控制網(wǎng)定期復(fù)查。 由于施工分 項(xiàng)多，為保證各班組相互配合，以求緊密搭接，施工測量應(yīng)與各專業(yè)工種密切配合，并制定切實(shí)可行的與施工同步的測量措施。 所有施工測量記錄和計(jì)算成果均應(yīng)按工程項(xiàng)目分類裝訂，并附有必要的文字說明。 第二節(jié)、季節(jié)性施工測量措施 及時(shí)注意天氣變化 ,提前采取應(yīng)急措施； 盡量避免雨中進(jìn)行測量作業(yè)，如確需在雨中進(jìn)行測量作業(yè)時(shí)，應(yīng)打傘 遮蔽 儀器主機(jī)及棱鏡等，避免雨淋； 雨季測量作業(yè)完畢應(yīng)先將儀器表面水汽擦干，然后 放置 陰涼處或用 電吹風(fēng)吹 干 才可放入 儀 器箱，才不致造成 水汽進(jìn)入儀器內(nèi)部導(dǎo)致儀器失準(zhǔn)現(xiàn) 象 ； 夏季空氣潮濕 ,最好 備 有防 潮 箱，以利每次 儀器 使用完 畢后 ，將主機(jī)體及光電 配件放入，以防 濕氣浸入； 在進(jìn)行精密測量作業(yè)時(shí)，應(yīng)避開地面蒸汽大的時(shí)間段，減少地面蒸汽引起的視線誤差； 高溫氣候下作業(yè)需用遮陽傘遮擋儀器，避免高溫影響測量精測量專項(xiàng)施工方案 新建鐵 路哈爾濱至齊齊哈爾客運(yùn)專線大慶東（龍鳳）站站房工程 17 度； 冬季氣溫低，作業(yè)前 30 分鐘，先將儀器置于外界露天中，使儀器溫度與外界氣溫趨于一致； 冬季多風(fēng)，三級(jí)以上的風(fēng)力將較嚴(yán)重地影響外業(yè)測量工作，故應(yīng)盡量在避免大風(fēng)天氣施測作業(yè)，必須作業(yè)時(shí)，應(yīng)做好避風(fēng)措施。三級(jí)風(fēng)力以下作業(yè)時(shí)隨時(shí)觀察儀器水準(zhǔn)氣泡的變化。
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