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【正文】 保設(shè)備安全運行。 為了杜絕車輛、人員方面存在的隱患，由安全副隊長牽頭，組織各分管干部，對車輛運行情況，制度執(zhí)行情況，安全設(shè)施，人員上崗情況 等，每月檢查一次。 隱患排查，干部每次下井必須檢查隱患，可以現(xiàn)場處理的必須及時進行處理，不能的安排次日大班進行處理，干部每天每人至少 3 條隱患。 發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時處理匯報值班室，并按規(guī)定填寫《隱患登記臺帳》。 四 、安全隱患排查遵循的原則： 分管原則：安全隱患排查的工作，按照“誰主管誰負責”的原則，分管落實、治理。 分級管理原則：一般安全隱患，由我隊分管干部立即組織整改。重大隱患，班組要及時向值班室匯報，對難以整改的，要以書面報告安監(jiān)科。重大安全隱患報告，內(nèi)容應(yīng)當包括： (1)隱患的現(xiàn)狀及產(chǎn)生原因 ； (2)隱患的危害程度和整改難易程度分析； (3)隱患治理方案； “四定”整改原則。對隱患的排查、整改、堅持定項目、定人員、定措施、定完成時間的“四定”原則。措施包括： (1)治理的目標和任務(wù)； (2)采取的方法和措施； (3)安全措施； 隱患排查、處理過程中，必須嚴格執(zhí)行作業(yè)標準，并按照分工實施監(jiān)控管理。 五 、隱患排查、整改責任： 內(nèi)部隱患查處及整改處理 : 每月以干部為主體，每班進行隱患查處，下班后登記在隊內(nèi)部《隱患登記臺帳》上 ，并注明整改時間，由班 長負責具體落實整改 ， 并按時整改。 外部 隱患查處及整改處理： 對于業(yè)務(wù)科室所查處的各類隱患要按照時間要求進行及時整改，難以整改的要及時向值班室匯報，對難以整改的，要以書面報告安監(jiān)科。 師帶徒管理制度 為適應(yīng)我礦井下生產(chǎn)的需要，使新入礦人員實習期間，在師傅的帶領(lǐng)下，能夠努力工作，確保安全，能夠在規(guī)定的時間內(nèi)掌握本崗位的生產(chǎn)技能，在雙方自愿的基礎(chǔ)上建立師徒關(guān)系，特制度此制度。 運輸 二隊 《內(nèi)部管理制度匯編》 徒弟應(yīng)與師傅簽訂師徒合同。 師徒合同內(nèi)容主要包括培訓內(nèi)容、目標、合同期限 （六個月） 、師傅職責、徒弟職責等。 師傅職責： （ 1）工作中，師傅帶領(lǐng)徒弟下井，傳授相關(guān)安 全技能，并對徒弟進行幫助和約束。 （ 2）承擔對徒弟的全面培養(yǎng)工作，針對性的進行培訓，并監(jiān)督檢查徒弟對工作的執(zhí)行情況。 （ 3） 耐心、細致地指導徒弟學習，嚴格訓練、嚴格要求，及時幫助徒弟解決工作學習中遇到的問題，真正把技術(shù)本領(lǐng)和自身所長傳授給徒弟。 （ 4） 在傳授技能的同時，要把優(yōu)良作風和安全生產(chǎn)以及各種規(guī)章制度知識等傳授給徒弟，培養(yǎng)徒弟認真負責、愛崗敬業(yè)、安全生產(chǎn)、遵紀守法的思想作風和刻苦鉆研、知難而進的學習態(tài)度。 （ 5） 定期檢查徒弟的工作、學習情況，協(xié)助做好對徒弟的考核評價。 （ 6）認真遵守輔助運輸管理 規(guī)定，履行相關(guān)職責，教育徒弟嚴格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人、不作業(yè)”管理規(guī)定，按要求完成培訓任務(wù)，實現(xiàn)培訓目標。 徒弟職責： （ 1）按照制定的培訓目標努力學習，有計劃、有步驟、有措施地圓滿完成培訓計劃。 （ 2）尊敬師傅，虛心請教，服從指導，勤問、勤記、勤練。經(jīng)常向師傅匯報工作、學習和思想情況 （ 3）在學習技能的同時，要學習師傅的優(yōu)良作風，學習安全生產(chǎn)知識，學習各項規(guī)章制度知識。 （ 4）認真遵守輔助運輸管理規(guī)定，履行相關(guān)職責，教育徒弟嚴格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人、不作業(yè)”管理規(guī)定，按要求完成培訓任務(wù) ，實現(xiàn)培訓目標。 合同期內(nèi)，徒弟要與師傅同上同下、同工同休，師傅休息時徒弟不得單獨上崗。 合同期內(nèi)，如師傅或徒弟一方工作變動，導致不能繼續(xù)履行協(xié)議的，協(xié)議即行終止。 班組和崗位安全評估制度 安全評估是煤礦安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)工作，是確保礦井安全生產(chǎn)、建立安全生產(chǎn)長效機制的重要途徑。為扎實做好安全評估工作，確保我隊安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，特制定本制度。 一、前提條件： 杜絕輔助運輸輕傷及以上事故的發(fā)生。 司機上崗持證率達 100%。 安全質(zhì)量標準化達到礦要求標準。 制定并嚴格執(zhí)行安全程度評估辦法和 獎懲制度。 二、考核標準： 以《煤礦安全規(guī)程》、《崗位操作規(guī)程》為準 運輸 二隊 《內(nèi)部管理制度匯編》 三、我隊每月組織對安全管理、車輛、安全標準化進行一次評估檢查，檢查人員主要由本隊干部。 四、我隊及各班組要高度重視安全程度評估工作，認真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全指示精神，積極開展現(xiàn)場安全評估活動，不斷夯實礦井安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。 五、堅持“管理、裝備、培訓并重”的原則，充分保證安全必需的各種投入。不斷加大考核獎懲力度，嚴格檢查驗收，嚴格獎懲兌現(xiàn)。積極組織開展各種形式的職工技術(shù)培訓，不斷提高職工安全質(zhì)量意識和技術(shù)技能。 安全會 管理 制度 為 了更好的貫徹礦及上級的 文件 精神及各類考核制度和事故案例的學習，杜絕在生產(chǎn)過程中經(jīng)常出現(xiàn)違章蠻干和違章指揮的現(xiàn)象出現(xiàn)， 確保我隊的安全生產(chǎn)，特做如下規(guī)定： 安全會在 每 周一上午 10:00，下午 5： 30 召開，副隊長 及 以上干部必須參加 。 安全會由安全副隊長 或 隊長主持，安全副隊長因事不能主持由隊長或值班干部主持。 積極按照上級要求開展 各項活動。 會場內(nèi)不準喧嘩，交頭接耳或戲耍打鬧，嚴禁 嬉戲打鬧、睡覺、酗酒和抽煙，手機設(shè)置成振動狀態(tài)。 包隊干部參加會議時 ,要進行鼓掌歡迎或歡送。 對于周一休息的職 工，周四進行補會。 因特殊情況或特殊工作不能參加的會議的，向當日值班干部或安全 副 隊長請假，但周四必須補會 。 所有干部、職工無緊急搶修，重點工程，跟班等特殊情況必須按時間參加安全會。 撞壞瓦斯管或掛斷監(jiān)測監(jiān)控線管理制度 司機要精神集中，進入各盤區(qū)巷道時，發(fā)現(xiàn)巷道的瓦斯管或監(jiān)測監(jiān)控線吊掛不夠高影響通車時，嚴禁強行通過，并及時匯報值班室。在各盤區(qū)巷道需要調(diào)頭時，司機要下車查看調(diào)頭處巷道或橫川的瓦斯管和監(jiān)測監(jiān)控線吊掛是否夠高，車輛不能調(diào)頭時，要找合適的地方調(diào)頭，有跟車工時要與跟車工配合好，發(fā)揮好跟車工的 作用。發(fā)生撞壞瓦斯管或掛斷監(jiān)測監(jiān)控線后，要立即匯報值班室。 事故報告和處理程序管理制度 為及時報告、調(diào)查和處理生產(chǎn)安全事故，落實生產(chǎn)安全事故責任追究制度，嚴肅查處各類傷亡事故，最大限度地減少事故的發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》等法律、法規(guī)及我礦的相關(guān)規(guī)定，特制定本程序： 一、事故報告程序： 按照事故類別及危害程度，要按照規(guī)定的時間和內(nèi)容逐級上報，另外日常發(fā)生的一般非傷亡事故，也要上報。發(fā)生事故，要按照事故匯報程序逐級向上匯報。 A、重傷和死亡事故必須按要求 及時匯報調(diào)度室、安全科及隊部。 運輸 二隊 《內(nèi)部管理制度匯編》 B、各類非傷亡事故匯報 (1)安全事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員或發(fā)現(xiàn)事故的人員，應(yīng)立即上報礦調(diào)度室事故發(fā)生單位、事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況、事故的簡要經(jīng)過、事故可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計損失。 (2)再由礦調(diào)度室通知值班領(lǐng)導、指揮部、救護隊、生產(chǎn)科室、燈房等。 (3)各區(qū)隊的負責人接到事故通知后，立即召集職工迅速到指定地點集中，聽候指揮部命令。 二、事故處理 (l)發(fā)生事故后，安監(jiān)科應(yīng)立即組織相關(guān)單位進入事故現(xiàn)場進行調(diào)查，將事故相關(guān)人員進行隔 離，防止串供，并組織事故調(diào)查組對事故進行調(diào)查。 (2)事故調(diào)查組履行下列職責：①查明事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、人員傷亡情況及直接經(jīng)濟損失；②認定事故的性質(zhì)和事故責任；③提出對事故責任者的處理建議；④總結(jié)事故教訓，提出防范和整改措施；⑤提交事故調(diào)查報告。 (3)輕傷事故、重傷、死亡事故，安監(jiān)科應(yīng)立即將事故概況（包括事故發(fā)生時間、地點、傷者姓名、年齡、工種和傷害程度）上報上級主管部門。未經(jīng)上級部門同意，任何人不得擅自改變或破壞現(xiàn)場情況。 (4)發(fā)生重傷以上事故時，礦主要領(lǐng)導要親自組織事故調(diào)查，按“四不放過”原則，認 真查找事故原因，擬定防范措施，并對事故責任者進行處理。 (5)各級管理人員、員工違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、不履行安全生產(chǎn)責任制、不遵守勞動紀律和操作規(guī)程、違章指揮、強令冒險作業(yè)而造成事故的，根據(jù)情節(jié)輕重追究其責任，觸犯刑事的要移送司法機關(guān)追究其刑事責任。 事故分析 和處理 制度 一、事故追查分析領(lǐng)導組： 組 長： 隊長 副 組長： 安全副隊長 成 員： 當日值班干部 、 跟班干部、 當班事故人員及其它有關(guān)人員 二、發(fā)生事故必須按規(guī)定填寫事故登記簿 三、事故匯報、分析 當班發(fā)生各類事故，時間、地點、性質(zhì)、大概情況要 立即匯報 隊 值班室，由值班干部根據(jù)情況匯報 工區(qū)或 礦調(diào)度室。 事故發(fā)生后，班后必須追查分析，跟班干部、班長及當事人和事故責任者必須參加。 分析追查事故必須堅持“ 四 不放過”的原則，即：事故責任者追查不清不放過，事故原因追查不清不放過，沒有預(yù)防措施不放過 ，事故責任人未受到教育不放過 。 事故分析過程中，當事人和責任者本著實事求是的原則，凡避重就輕，隱瞞事故追查清楚后要嚴肅處理。 凡隱瞞事故不報者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)從重處理有關(guān)人員。 班后事故追查分析會，由當班跟班干部主持， 隊 長或安全副隊長必須參加。 運輸 二隊 《內(nèi)部管理制度匯編》 發(fā) 生人身事故，嚴重非傷亡及以上事故按礦規(guī)定組織人員參加分析。 通過分析，分清責任，做出具體處理意見，要在有效的時間內(nèi)，認真落實，不拖延或謊報和隱瞞真相，一經(jīng)查出嚴加重處，同時制定防范措施。 事故分析完畢后，必須將事故通報在各班班前會上通報，要求全隊職工吸取事故教訓。 安全檢查與獎罰制度 安全檢查包括旬檢、月度檢查、礦、科室人員檢查，礦長小分隊及隊干部檢查。井下現(xiàn)場必須保證動態(tài)達標。運輸質(zhì)量是煤礦安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)和根本途徑，它突出安全生產(chǎn)的重要地位，強調(diào)運輸工作的規(guī)范化、標準化以及安全與質(zhì)量的高度統(tǒng)一性 。為認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，促使我隊建立自我約束，持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制，保障和維護職工生命和根本利益，根據(jù)上級單位有關(guān)文件精神，結(jié)合我隊實際情況，特制定了運輸安全檢查、獎懲制度。 一、安全檢查主要內(nèi)容： 班前、班中、班后檢查車輛的漏水、漏油情況，并及時給予處理。 檢查機油、齒輪油、變矩器油、水是否正常。 清潔空濾。 清潔防爆柵欄，大型車輛由檢修工配合。 車輛緊固螺絲是否缺失，緊固是否可靠。 燈光是否齊全，燈線有無磨損、破裂，發(fā)現(xiàn)問題及時到檢修硐室處理。 檢 查輪胎螺絲是否松動，必要時緊固。 檢查轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)是否正常。 二、堅持獎罰分明的原則：對在安全生產(chǎn)中做出突出貢獻的班組和個人予以表彰和獎勵；對發(fā)生事故的班組和責任人予以處罰；對在工作中因嚴重失職、瀆職、違章指揮、違章作業(yè)、違反生產(chǎn)現(xiàn)場勞動紀律造成事故或隱瞞事故、弄虛作假的，給予重罰。 隊務(wù)公開細則管理制度 為了認真落實黨的全心全意依靠工人階級的指導方針，保證職工充分行使民主政治權(quán)利，建立健全運輸二隊內(nèi)部監(jiān)督約束機制，加強運輸二隊的廉政建設(shè)，調(diào)動全體職工參政議政的積極性，推動運輸二隊深化內(nèi)部改革，強化 自身建設(shè)，增加運輸二隊工作的透明度，促進 隊 內(nèi)各項工作的健康全面發(fā)展。結(jié)合運輸二隊工作的實際情況，制定本實施細則。 一、實施范圍： 運輸二隊 二、隊務(wù)公開原則： 突出重點的原則。隊務(wù)公開必須突出四個重點：一是職工最為關(guān)心的熱點問題和涉及到職工自己的經(jīng)濟利益的規(guī)章制度，職工每月考核分及經(jīng)濟處罰；二是 隊 里對職工提出意見的答復(fù)，實現(xiàn)干部和職工的交流；三是資金使用、重大活動、廉政建設(shè)、物資采購等工作；四是上級領(lǐng)導部門傳達的任務(wù)、指示，需要全體干部職工共同努力完成的工作。 實事求是，注重實效的原則。要從運輸二 隊的實際工作出發(fā)，公開的內(nèi)容真實準確，可靠可信。確確實實地使全隊職工對隊里的工作了解，關(guān)心，支持，運輸 二隊 《內(nèi)部管理制度匯編》 幫助。 依法辦事的原則。實行隊務(wù)公開，必須以黨的方針政策和勞動法為依據(jù)，既保證隊務(wù)公開的合法化，又要維護職工的知情權(quán)、民主監(jiān)督權(quán)和參政議政權(quán)。 三、隊務(wù)公開的內(nèi)容： 運輸二隊管理考核辦法、安全活動制度、考勤制度、三違及立功獎罰情況，獎金分配情況。 重要工作、活動公開。主要指集團公司、寺河礦 、工區(qū) 及運輸二隊召開重要會議，開展的重要工作，上級領(lǐng)導部門傳達的任務(wù)、指示。 每月職工記分考核表的公布，對違 反考核管理辦法、考勤制度、安全活動制度的職工的通報及三違處罰情況通報。 對隊里對職工提出意見的進行答復(fù)，對職工不理解的條例制度進行解釋，對工作中不對的地方進行改正通報。 職工所關(guān)心的其它重要事項。 四、隊務(wù)公開的形式 在安全會議，政治學習會議上公開。 其它內(nèi)容在隊務(wù)公開欄中公開。 五、隊務(wù)公開時間 安全會議在每周一舉行。 在公開欄上公開的事項，根據(jù)公開的內(nèi)容分為季、月或隨時公開。 六、隊務(wù)公開的實施 成立隊務(wù)公開領(lǐng)導小組，負責對隊務(wù)公開工作進行決定、組織。 組長：隊長 成員：副隊 長 隊務(wù)公開工作具體由辦