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【正文】 行崗前培訓和專業(yè)施工技術(shù)和操作的培訓，通過以師帶徒等方式進一步在施工當中提高施工人員的整體施工素質(zhì)。 工序保證措施 ①嚴格控制超前小導管角度 ②嚴格噴射砼工藝，按配合比拌制砼料，特別要嚴格控制外加劑摻量。新舊砼面要清洗至露出砼的本色，沒有泥土或雜物。分層噴射，以保證噴射砼的質(zhì)量。 ③保證立拱質(zhì)量。注意螺栓松緊程度和連接筋的焊接質(zhì)量。 ④確保鋼筋網(wǎng)與圍巖緊密相貼，鋼筋網(wǎng)必須連接牢固，否則噴射砼時會振動鋼筋網(wǎng)，從而降低噴射砼質(zhì)量。 ⑤保證核心土的大小和長度 山西中南部鐵路通道 ZNTJ9 標段一分部 賈莊 隧道 安全 出 洞方案 22 ⑥清除拱腳積水與淤泥，通過打拱腳錨管或擴大拱腳認真加固拱腳，加強縱向聯(lián)結(jié)等，使初期支護與圍巖形成完整體系。 ⑦找出每道工序的合理施工時間，各工序嚴格按標定時間進行控制，從而縮短循環(huán)作業(yè)時間，減少開挖面土體的暴露時間。 ⑧及時監(jiān)控量測圍巖，觀察拱頂，拱腳的收斂情況，據(jù)此調(diào)整初期支護參數(shù)。 安全保證體系及保證措施 隧道開工 前按有關(guān)規(guī)定完成隧道施工安全風險評估工作，完善施工安全應急救援預案，配備人員、器材、設備并加強演練，確保隧道工程施工安全。 （ 1）安全目標 無死亡、無重傷事故，把輕傷事故控制在 3‰以內(nèi)，力爭降低到最低限度。施工監(jiān)測項目中，各種變形、沉降均控制在允許范圍內(nèi)，確保施工的安全。 （ 2）安全保證體系 項目部設安全質(zhì)量檢查部，設專職安檢工程師，隊部設安質(zhì)室，設安檢工程師，工班設兼職安全員，形成自上而下的安全生產(chǎn)保證體系，對施工實施全過程安全監(jiān)控，確保實現(xiàn)安全目標。詳見“安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)框圖”。 安全用電措施 電氣操作人員取得“電工作業(yè)操作證”后，持證上崗作業(yè)。嚴格遵守“施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范”及相關(guān)的規(guī)程、條例進行操作。各單位對管段內(nèi)的施工用電和各種電氣設備進行日常維護，實行統(tǒng)一管理，統(tǒng)一進行施工用電設計，采用三級配電二級保護方式。 防汛措施 實施《中華人民共和國防洪法》，堅持“強化基礎、加強檢查、消除隱患、以防為主、積極搶險”的防洪原則。 根據(jù)本工程實際情況，臨時工程按照設計修建，同時考慮防洪要求；施 山西中南部鐵路通道 ZNTJ9 標段一分部 賈莊 隧道 安全 出 洞方案 23 工場地布置考慮防洪、防雨要求，避開滑坡及堆積層不良地質(zhì)條件，做好截、排水溝。 安全生產(chǎn)管理組織機 構(gòu)框圖 班組兼職安全員 工區(qū)安全員 綜合辦公室 隊長 計劃財務部 質(zhì)量監(jiān)察 部 機械 物資部 安全環(huán)保 部 安 檢 工程師 總工程師、副經(jīng)理 隊安全員 項目 經(jīng)理 班組兼職安全員 山西中南部鐵路通道 ZNTJ9 標段一分部 賈莊 隧道 安全 出 洞方案 24 環(huán)境保護及文明施工保證措施 環(huán)境保護措施： 作好環(huán)境保護、水土保持工作，是施工企業(yè)應盡的義務。我單位將按照 ISO14001 環(huán)境管理體系標準、國家、鐵道部、地方政府、甲方的規(guī)定和要求，建立環(huán)境保護、水土保持管理制度，從組織上、制度上、經(jīng)濟上保證施工環(huán)保、水土保持滿足國家規(guī)定標準和當?shù)丨h(huán)保部門標準，落實環(huán)境保護責任制。 遵照國家《建設項目環(huán)境保護管理條例》和山西省環(huán)保部門和建設管理部門的有關(guān)規(guī)定，預防和 消除施工造成的環(huán)境污染，做到控制排污、控制揚塵、降低噪聲廢氣污染。加強環(huán)保意識，接受政府有關(guān)部門的監(jiān)督。 文明施工保證措施： 開展以“安全、優(yōu)質(zhì)、整潔”為主要內(nèi)容，文明施工為標準的創(chuàng)建文明工地活動。施工區(qū)域與非施工區(qū)域嚴格分隔，施工現(xiàn)場掛牌施工，管理人員佩卡上崗，工地現(xiàn)場施工材料堆放整齊，工地生活設施清潔文明。 組織定期檢查評比，對檢查出的問題，限期糾正，針對薄弱環(huán)節(jié)，改進完善，不斷提高文明施工水平。 做好施工現(xiàn)場總平面布置設計，做到場地布置合理，各種生活、生產(chǎn)設 施整齊美觀?？⒐ず笈R時住房、便道等自行拆除。 安全及環(huán)保措施： 首先做好洞頂、洞門及洞口的防排水系統(tǒng)工程，并妥善處 山西中南部鐵路通道 ZNTJ9 標段一分部 賈莊 隧道 安全 出 洞方案 25 理好陷穴、裂縫，以免地面積水浸蝕洞體周圍，造成土體坍塌。 施工中管理好施工用水，不使廢水漫流，浸泡斜井底部。 如發(fā)現(xiàn)工作面有失穩(wěn)現(xiàn)象，應及時用噴砼封閉，加設錨桿、架立鋼支撐等加強支護。 施工時要特別注意拱腳與墻腳處斷面，如超挖過大，應用同標號砼回填，如發(fā)現(xiàn)該處土體承載力不夠，應立即加設錨桿或采取其它措施進行加固。 為防止邊墻向內(nèi)位移，及時 施作底板，封閉成環(huán)。 噴射機所用的壓力，一般以不超過 為宜。 鉆錨桿孔時，宜采用麻花鉆。 施工中如發(fā)現(xiàn)不安全因素時，應暫停開挖，加強臨時支護，以便取適應性的工序安排。 山西中南部鐵路通道 ZNTJ9 標段一分部 賈莊 隧道 安全 出 洞方案 26 山西中南部鐵路通道 ZNTJ9 標段一分部 賈莊 隧道 安全 出 洞方案 27 三 方案設計 要求 本線隧道按新奧法原理組織施工，并 要 根據(jù)不同圍巖級別及周邊環(huán)境 選擇相應 工法 ，應根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果，適時施作二次襯砌 。 黃土隧道施工嚴格按照“嚴控水、強支護、短進尺、勤量測”的原則組織施工，應特別注意地表沖溝、陷穴對 隧道的影響，要加強調(diào)查和處理。 隧道開挖前，首先完成洞口截水溝、洞口土方及邊仰坡防護施工。洞口土方采用挖掘機配合裝載機自上而下分層施工，大型自卸汽車運輸，并及時做好坡面防護，開挖一段（臺階）防護一段（臺階）。洞口明洞采用明挖法施工，開挖至明暗分界線后，先施做護拱混凝土，然后 施做暗洞超前大管棚，隨后立即做好明洞襯砌，隨后進入暗洞施工，待明洞混凝土達到設計規(guī)定的強度后及時進行明洞洞頂回填。暗洞開挖根據(jù)圍巖情況Ⅴ級地段采用 CRD 法或雙側(cè)壁導坑法施工，Ⅳ級采用 CD法或弧型導坑預留核心土法施工，每循環(huán)進尺控制在 1m以 內(nèi)，Ⅱ、Ⅲ級及橫洞Ⅳ、Ⅴ級圍巖采用臺階法施工，每循環(huán)進尺控制在 以內(nèi)。 黃土隧道開挖采用人工配合挖掘機進行，出碴采用裝載機配合大型或中型自卸汽車無軌運輸。石質(zhì)隧道采用鉆爆法開挖，出碴采用裝載機配合大型或中型自卸汽車無軌運輸。 施工通風采用管道壓入式通風。 在施工過程中應不斷總結(jié)經(jīng)驗，優(yōu)化工藝。加強超前地質(zhì)預測、預報，加強圍巖監(jiān)控量測管理。根據(jù)量測結(jié)果，及時調(diào)整預留變形量 山西中南部鐵路通道 ZNTJ9 標段一分部 賈莊 隧道 安全 出 洞方案 28 及支護參數(shù)，適時施作二次襯砌，確保隧道安全。開挖方法的改變，要嚴格按程序申請設計變更。 山西中南部鐵路通道 ZNTJ9 標段一分部 賈莊 隧道 安全 出 洞方案 2