交通運(yùn)輸系統(tǒng)工資考核指導(dǎo)意見(jiàn)與交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作要點(diǎn)匯編-資料下載頁(yè)
2024-11-22 00:50本頁(yè)面
【正文】 對(duì)不符合道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)的車輛，禁止進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)，同時(shí)加快淘汰高耗能、高污染營(yíng)運(yùn)車輛。二是繼續(xù)執(zhí)行對(duì)客車實(shí)載率低于70%的線路不投放新運(yùn)力的規(guī)定，完善許可管理方式，健全動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)制度。三是繼續(xù)推行道路班線客運(yùn)車輛公司化、集約化經(jīng)營(yíng)，提高運(yùn)輸組織管理水平。四是鼓勵(lì)和引導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)創(chuàng)新管理模式，拓寬經(jīng)營(yíng)思路，大力發(fā)展現(xiàn)代物流，提高運(yùn)輸綜合效率。五是繼續(xù)推進(jìn)天然氣汽車在道路運(yùn)輸車輛、城市公交車輛、出租汽車中的應(yīng)用。六是繼續(xù)實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化公共交通站點(diǎn)布局，逐步實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸方式之間的零換乘，推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化進(jìn)程。加快推進(jìn)城市公交服務(wù)管理信息化建設(shè)，提高車輛運(yùn)輸效率。七是加大車輛檢測(cè)力度，減少車輛尾氣排放，降低碳排放量。八是繼續(xù)推進(jìn)公路建設(shè)領(lǐng)域節(jié)能減排工作。優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，實(shí)施重點(diǎn)公路工程建設(shè)能耗管理和節(jié)能監(jiān)督，加強(qiáng)節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材等節(jié)能評(píng)估審查，建設(shè)節(jié)能型公路。加強(qiáng)對(duì)大、中修工程施工管理，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料，降低原材料消耗。繼續(xù)加強(qiáng)交通運(yùn)輸節(jié)能減排宣傳教育與交流培訓(xùn)繼續(xù)大力宣傳交通運(yùn)輸?shù)吞及l(fā)展理念，鼓勵(lì)城市居民低碳出行，努力營(yíng)造促進(jìn)交通運(yùn)輸?shù)吞及l(fā)展的良好外部環(huán)境。一是深入開(kāi)展交通運(yùn)輸節(jié)能減排宣傳，定期組織開(kāi)展節(jié)減排宣傳活動(dòng)，集中宣傳交通運(yùn)輸節(jié)能減排政策措施和先進(jìn)典型。二是組織開(kāi)展交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作培訓(xùn)，結(jié)合年度節(jié)能減排工作重點(diǎn)，采取專家講座、集體討論、現(xiàn)場(chǎng)觀摩、實(shí)地調(diào)研等多種形式，組織開(kāi)展交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作培訓(xùn)，確保培訓(xùn)取得實(shí)效。三是繼續(xù)深人開(kāi)展機(jī)動(dòng)車駕駛員素質(zhì)教育工程，大力宣傳機(jī)動(dòng)車節(jié)能駕駛操作規(guī)范，加大對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員節(jié)能駕駛培訓(xùn)力度。加強(qiáng)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理各單位要倡導(dǎo)厲行節(jié)約理念，認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹落實(shí)《省公共機(jī)構(gòu)節(jié)能辦法》，繼續(xù)完善公共機(jī)構(gòu)節(jié)能減排工作制度，采取切實(shí)可行的節(jié)能措施，優(yōu)先選用節(jié)能設(shè)備，強(qiáng)化用水用電設(shè)備的日常維護(hù)與管理，嚴(yán)格公務(wù)用車使用管理，加強(qiáng)公共設(shè)施設(shè)備使用管理，實(shí)現(xiàn)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能減排目標(biāo)。
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