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樁基首件施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁

2025-07-31 18:24本頁面

【導(dǎo)讀】表等,請予審查和批準(zhǔn)。程部位)的施工放樣工作,清單如下,請予查驗(yàn)。附件:1、材料出廠質(zhì)量保證書;下列施工設(shè)備已按合同規(guī)定進(jìn)場,請查驗(yàn)簽證,準(zhǔn)予在樁基首件工程中使用。樁基首件暫定Z18+638Z1-1樁。m3樁基檢測管鋼板,鋼管.根據(jù)本項(xiàng)目部情況,我部設(shè)計(jì)建造一個混凝土拌和站,采用旋挖機(jī)開轉(zhuǎn)。理方法和質(zhì)量控制手段;施工經(jīng)驗(yàn)的施工人員。備將按施工需要陸續(xù)進(jìn)場。施工所需的原材料均已按規(guī)范要求取樣試驗(yàn)。

  

【正文】 樁基首件施工組織設(shè)計(jì) 浙江大成 建設(shè)集團(tuán)有限公司 22 鉆孔灌注樁實(shí)測項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 權(quán)值 1△ 混凝土強(qiáng)度 (MPa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按附錄 D 檢查 3 2△ 樁位(mm) 群樁 100 全站儀或經(jīng)緯儀:每樁檢查 2 排架 樁 允許 50 極值 100 3△ 孔 深 (m) 不小于設(shè)計(jì) 測繩量:每樁測量 3 4△ 孔 徑( mm) 不小于設(shè)計(jì) 探孔器:每樁測量 3 5 鉆孔傾斜度 (mm) 1%樁長,且不大于 500 用測壁(斜)儀或鉆桿垂線法:每樁檢查 1 6△ 沉淀厚度 (mm) 摩擦樁 設(shè)計(jì)規(guī)定,設(shè)計(jì)未規(guī)定時按施 工規(guī)范要求 沉淀盒或標(biāo)準(zhǔn)測錘:每樁檢查 2 支承樁 不大于設(shè)計(jì)規(guī)定 7 鋼筋骨架底面高程(mm) 177。 50 水準(zhǔn)儀:測每樁骨架頂面高程后反算 1 十一 、安全保證措施 施工 便道 a)在施工前,按已上報(bào)的 新的 便道方案進(jìn)行便道填筑完成; b) 我部將在封道施工前,積極主動與業(yè)主、監(jiān)理工程師 等有關(guān)部門聯(lián)系、協(xié)商,充分征求他們對安全管理的要求、意見,完美防護(hù)標(biāo)志標(biāo)牌各隔離防護(hù)措施。 c)設(shè)置醒目的施工告示牌及有關(guān)交通標(biāo)志,使每位駕駛員明白,以得到廣大駕駛員的理解和配合,進(jìn)入施工區(qū)域,注意控制車速 ,注意了望,小心駕駛,安全通行。 d)對參建職工進(jìn)行安全培訓(xùn),增強(qiáng)交通安全意識,在施工過程中,不僅要注意交通安全,同時也要給過往車輛安全通行創(chuàng)造條件,以確保整個工程的順利臨和高速公路 LH3 合同段工程項(xiàng)目 樁基首件施工組織設(shè)計(jì) 浙江大成 建設(shè)集團(tuán)有限公司 23 完工。 e)加強(qiáng)安全員巡邏,施工期間派專門安全員在施工區(qū)間內(nèi)巡邏,查看指示是否有效,標(biāo)牌是否缺失等,發(fā)現(xiàn)車輛拋錨在施工區(qū)域及時報(bào)警等工作,加強(qiáng)與監(jiān)控中心聯(lián)系,值班現(xiàn)場配備報(bào)警專用電話,以便使值班人員對現(xiàn)場發(fā)生的情況及時向上級和交警指揮中心匯報(bào),以便及時處理。 f)制定安全事故應(yīng)急預(yù)案,一旦發(fā)生安全生產(chǎn)事故以及出現(xiàn)事故苗子,必須按“四不放過” 原則進(jìn)行上報(bào)調(diào)查處理,并啟動緊急預(yù)案,組織應(yīng)急救援隊(duì)伍,其成員由項(xiàng)目安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組成,配備專門的車輛落實(shí)應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 現(xiàn)場施工準(zhǔn)備及 鋼護(hù)筒制作 、 沉放 a) 制作時電、氣焊等特種作業(yè)人員必須持證上崗;按規(guī)定穿戴個人防護(hù)用品;并認(rèn)真執(zhí)行電、氣焊工各自的安全操作規(guī)程。 b) 當(dāng)護(hù)筒已經(jīng)埋設(shè)完畢而未及時鉆進(jìn)時,護(hù)筒頂部須設(shè)置蓋板,防止人員或工具落入孔內(nèi);保障施工安全。 c)幾臺焊機(jī)并行作業(yè)時,焊機(jī)和閘刀要編號,氧氣、乙炔的擺放必須大于5 米的安全距離,施工現(xiàn)場用電嚴(yán)格執(zhí)行《 JCT4688 施工現(xiàn) 場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》。 a)鉆機(jī)工作前應(yīng)檢查傳動裝置、制動裝置、卷揚(yáng)機(jī)電器設(shè)備,鋼絲繩及連接部件,是否都良好可靠,并經(jīng)常檢查螺絲的松動情況。 b)鉆機(jī)工作時除操作人員外,其它閑雜人員不得進(jìn)入工作場地。 c)操作人員爬鉆架時,應(yīng)采取防護(hù)措施,防止失手墜落。在鉆架上工作時應(yīng)注意不要將卡環(huán)和其它連接件脫落,以免傷人。 4)在成孔過 程中如遇到故障和事故時,應(yīng)根據(jù)事故的類型采取切實(shí)可行的處理辦法 ,在處理事故過程中嚴(yán)防操作人員落入孔中,夜間施工要有足夠的照明。 5)對于已埋設(shè)護(hù)筒未開鉆或已成樁護(hù)筒尚未 拔除的,應(yīng)加設(shè)護(hù)筒頂蓋或鋪設(shè)安全網(wǎng)遮罩。 鋼筋籠沉放 1) 鋼筋籠起吊沉放時應(yīng)有纜風(fēng)繩定位,不得任其隨意擺動,以免傷臨和高速公路 LH3 合同段工程項(xiàng)目 樁基首件施工組織設(shè)計(jì) 浙江大成 建設(shè)集團(tuán)有限公司 24 人。 2) 鋼筋籠現(xiàn)場拼裝時,孔口應(yīng)采取防護(hù)措施,以免操作人員墜入孔中。 3)起吊鋼筋籠時要檢查吊具及鋼絲繩的情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 砼澆注 1)澆注砼前應(yīng)對所有澆注砼設(shè)備進(jìn)行一次檢查,特別是導(dǎo)管的拼裝連接,升降機(jī)械設(shè)備、隔水栓閥、漏斗滑槽等。 2)提升導(dǎo)管時發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管埋深過大,或被鋼筋籠卡住拔不動時,不得硬行上拔,要找出原因,采取相應(yīng)措施。 電力設(shè)施 1)電纜線要 定期檢查,接頭必須綁扎牢固,確保不透水、不漏電;對經(jīng)常處于水、泥漿浸泡處應(yīng)架空搭設(shè)。挪移鉆機(jī)時,不得擠壓電纜線及風(fēng)水管路。 2)潛水鉆機(jī)鉆孔時,一般在完成一根鉆孔樁時要檢查一次電機(jī)的封閉狀況。鉆進(jìn)速度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)變化加以控制,以保證安全運(yùn)轉(zhuǎn)。 十二 .質(zhì)量保證體系 建立“橫向到邊、縱向到底、控制有效”的質(zhì)量質(zhì)檢體系。 項(xiàng)目部組織嚴(yán)密完善的職能管理機(jī)構(gòu),依據(jù)分工負(fù)責(zé),相互協(xié)調(diào)的管理原則,層層落實(shí)職能、責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和利益,保證在整個工程施工生產(chǎn)的過程中,質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)作和發(fā)揮保障作用。 配備充足的質(zhì)檢人員 按招標(biāo)文件規(guī)定配備充足的質(zhì)檢人員,負(fù)責(zé) 沙河互通 立交 主線高架橋 的 的質(zhì)檢工作。 建立良好的技術(shù)制度和質(zhì)量控制機(jī)制 ①首先建立以項(xiàng)目總工程師為主的技術(shù)系統(tǒng)質(zhì)量保證體系,層層落實(shí)三級技術(shù)交底制度。 ②嚴(yán)格實(shí)行以項(xiàng)目試驗(yàn)室為主的質(zhì)量檢測系統(tǒng),做到每道工序均有專門試臨和高速公路 LH3 合同段工程項(xiàng)目 樁基首件施工組織設(shè)計(jì) 浙江大成 建設(shè)集團(tuán)有限公司 25 驗(yàn)檢測人員監(jiān)督,確保工程質(zhì)量。 落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制 ①項(xiàng)目經(jīng)理部制訂各部門、崗位質(zhì)量責(zé)任制,明確規(guī)定各部門以及每個員工在質(zhì)量管理中必須完成的任務(wù)、承擔(dān)的責(zé)任和賦予的權(quán)限,把質(zhì)量管理的每項(xiàng)工作,具體地落實(shí)到每個部門、每個人員身上。同時把 質(zhì)量做為評比業(yè)績時一項(xiàng)重要的考核指標(biāo)。 ②明確管理責(zé)任,強(qiáng)化質(zhì)量管理職能,完善激勵機(jī)制,充分發(fā)揮項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員的主觀能動性。 建立完整的質(zhì)量檢查制度 ①在施工中建立項(xiàng)目質(zhì)量自檢制度,嚴(yán)格實(shí)行“三檢”制度。 ②堅(jiān)持施工員、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員的旁站監(jiān)督是質(zhì)量保證體系得到具體落實(shí)的真正保證。而且在施工時,有利于及時發(fā)現(xiàn)問題,改進(jìn)施工工藝,不斷提高自身的施工作業(yè)水平,積累更為豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。 ③項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織大檢查一次,并不定期隨時抽檢,發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)采用有利措施,及時整改;同時建立整改反饋制度,由質(zhì)檢員、 施工員對整改情況進(jìn)行確認(rèn),隱蔽工程必須留聲像資料。 建立一個完善的試驗(yàn)室、嚴(yán)格試驗(yàn)監(jiān)控 ①項(xiàng)目經(jīng)理部建立項(xiàng)目試驗(yàn)室,各工區(qū)設(shè)工區(qū)試驗(yàn)室,項(xiàng)目試驗(yàn)室配備能滿足本工程各項(xiàng)試驗(yàn)需要的試驗(yàn)儀器設(shè)備;工區(qū)試驗(yàn)室配備常規(guī)檢測儀器設(shè)備。各個試驗(yàn)室分項(xiàng)目配備足量的試驗(yàn)人員,各自負(fù)責(zé)、互相協(xié)作、統(tǒng)一管理。 ②建立健全項(xiàng)目試驗(yàn)室各項(xiàng)規(guī)章制度,所有實(shí)驗(yàn)儀器進(jìn)場后都先進(jìn)行校驗(yàn),并取得當(dāng)?shù)刭|(zhì)檢部門核發(fā)的臨時試驗(yàn)資質(zhì)方能投入使用,并按周期進(jìn)行校定,嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)規(guī)范和操作規(guī)程。 加強(qiáng)職工質(zhì)量教育及技術(shù)培訓(xùn) ①項(xiàng)目經(jīng)理部將圍繞“優(yōu) 良工程”這一目標(biāo),牢固樹立職工的質(zhì)量意識,牢牢把握質(zhì)量意識的教育,樹立“工程以優(yōu)、工期以快、服務(wù)以誠、經(jīng)營以信”的企業(yè)形象。 ②加強(qiáng)對各級施工管理人員、技術(shù)人員和作業(yè)人員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范、操作工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理規(guī)程,使之在施工過臨和高速公路 LH3 合同段工程項(xiàng)目 樁基首件施工組織設(shè)計(jì) 浙江大成 建設(shè)集團(tuán)有限公司 26 程中更好地落實(shí)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),履行職責(zé),提高質(zhì)量管理水平,把好質(zhì)量關(guān)。 建立質(zhì)量獎罰制度、嚴(yán)肅對待質(zhì)量事故 發(fā)生質(zhì)量事故,按照“三不放過”原則,嚴(yán)肅認(rèn)真處理質(zhì)量事故。對造成質(zhì)量事故的有關(guān)責(zé)任人按公司有關(guān)獎罰辦法規(guī)定處罰,決不姑息遷就。 十三 、環(huán)保措施 制定文明施工和環(huán)保措施計(jì)劃,精心組織,合理計(jì)劃, 對施工場地進(jìn)行全封閉施工 ,即保持 施工場地干凈、清爽、整潔 ,又能使施工對成為的影響降到最底點(diǎn) 。 規(guī)范現(xiàn)場機(jī)械的停放、材料等的堆放, 積 極搞好各種廢舊材料的回收,嚴(yán)禁亂扔亂放。 控制現(xiàn)場各種粉塵、廢氣及噪音污染。 加強(qiáng)職工環(huán)保意識,自覺維護(hù)環(huán)境 衛(wèi)生。 保證各種溝渠暢通,注意生活垃圾及各種廢品的收集和處理,保證不污染環(huán)境。 沉淀池、泥漿池統(tǒng)一規(guī)劃布置, 制定具體可行的措施,從施工安排上全力做到不多占用土地、減少植被破壞,不污染河流、道路。 按照 ” 安全、環(huán)保、合理、適用 ” 的原則, 避免使泥漿對周圍植被和環(huán)境產(chǎn)生不利的影響, 我項(xiàng)目計(jì)劃在主線 兩側(cè)設(shè)置 23 個混凝土澆筑泥漿池,容量在250350m3 左右 (見附件示意圖) 。 對施工機(jī)械及船只進(jìn)行嚴(yán)格檢查,防止油料泄漏,嚴(yán)禁將廢油、施工垃圾等隨意拋入水體。 灌注樁施工時,溢出的泥漿應(yīng)引流至 泥漿池,及時用泥漿車將泥漿外運(yùn)處理。 橋梁墩臺修筑完畢,及時清除臨時工程的堆積物,并將施工中產(chǎn)生的廢漿、棄土和廢棄物及時運(yùn)至 指定場所 ,恢復(fù)河道暢通。 混凝土攪拌、運(yùn)輸、振搗、攤鋪等作業(yè)中應(yīng)采取相應(yīng)防粉塵、防噪 聲(振動)措施 ,如混凝土采用密封橄欖車運(yùn)輸?shù)取?
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