【導讀】企業(yè)生產、技術管理的基礎工作。1．汽車維修檔案由業(yè)務部門負責收集、整理、保管。一車一檔裝于檔案袋中，檔案袋應有標識，以便檢索。如確需更正,應經有關領導批準同意。袋中，不得混雜亂裝。杜絕質量事故的發(fā)生，制定如下制度。本廠成立質量管理領導小組，由分管廠長負責。條件》、交通部《汽車維修質量管理辦法》等有關規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關汽車維修質量的規(guī)章制度，確定質量方針，制定質量目標，對全廠維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，完整有效，及時更新。準，未達標準不準出廠。一經發(fā)現，即嚴肅查處。工作的重要組成部份。在洽談與簽訂合同時，不僅注明運輸方式、交貨日期、付款。也應注明產品的質量標準、精度要求，售后。依照合同規(guī)定，聯系廠家送貨或通過鐵。首先檢查包裝箱是否完好，有無破裂損壞，確認后。精度檢驗單所列檢驗項目及其結果，是否符合要求。廠長簽章，總經理批準，設備管理員辦理。

　　

【正文】 同、維修項目、具體維修人員及質量檢驗人員、檢驗單、竣工出廠合格證 (副本 )及結算清單等。 機動車維修檔案保存期為二年。 第三十五條 道路運輸管理機構應當加強對機動車維修專業(yè)技術人員的管理，嚴格執(zhí)行專業(yè)技術人員考試和管理制度。 機動車維修專業(yè)技術人員考試及管理具體辦法另行制定。 第 三十六條 道路運輸管理機構應當加強對機動車維修經營的質量監(jiān)督和管理工作，可委托具有法定資格的機動車維修質量監(jiān)督檢驗中心，對機動車維修質量進行監(jiān)督檢驗。 第三十七條 機動車維修實行竣工出廠質量保證期制度。 汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質量保證期為車輛行駛 20210公里或者 100日；二級維護質量保證期為車輛行駛 5000公里或者 30日；一級維護、小修及專項修理質量保證期為車輛行駛 2021公里或者 10日。 摩托車整車修理或者總成修理質量保證期為摩托車行駛 7000公里或者 80日；維護、小修及專項修理質量保證期為摩托車行駛 800公里或者 10日。 其他機動車整車修理或者總成修理質量保證期為機動車行駛 6000公里或者 60日；維護、小修及專項修理質量保證期為機動車行駛 700公里或者 7日。 質量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。 機動車維修質量保證期，從維修竣工出廠之日起計算。 第三十八條 在質量保證期和承諾的質量保證期內，因維修質量原因造成機動車無法正常使用，且承修方在 3日內不能或者無法提供因非維修原因而造成機動車無法使用的相關證據的， 機動車維修經營者應當及時無償返修，不得故意拖延或者無理拒絕。 在質量保證期內，機動車因同一故障或維修項目經兩次修理仍不能正常使用的，機動車維修經營者應當負責聯系其他機動車維修經營者，并承擔相應修理費用。 第三十九條 機動車維修經營者應當公示承諾的機動車維修質量保證期。所承諾的質量保證期不得低于第三十七條的規(guī)定。 第四十條 道路運輸管理機構應當受理機動車維修質量投訴，積極按照維修合同約定和相關規(guī)定調解維修質量糾紛。 第四十一條 機動車維修質量糾紛雙方當事人均有保護當事車 輛原始狀態(tài)的義務。必要時可拆檢車輛有關部位，但雙方當事人應同時在場，共同認可拆檢情況。 第四十二條 對機動車維修質量的責任認定需要進行技術分析和鑒定，且承修方和托修方共同要求道路運輸管理機構出面協調的，道路運輸管理機構應當組織專家組或委托具有法定檢測資格的檢測機構作出技術分析和鑒定。鑒定費用由責任方承擔。 第四十三條 對機動車維修經營者實行質量信譽考核制度。機動車維修質量信譽考核辦法另行制定。 機動車維修質量信譽考核內容應當包括經營者基本情況、經營業(yè)績 (含獎勵情況 )、不良記錄等。 第四十四條 道路運輸管理機構應當建立機動車維修企業(yè)誠信檔案。機動車維修質量信譽考核結果是機動車維修誠信檔案的重要組成部分。 道路運輸管理機構建立的機動車維修企業(yè)誠信信息，除涉及國家秘密、商業(yè)秘密外，應當依法公開，供公眾查閱。 第五章 監(jiān)督檢查 第四十五條 道路運輸管理機構應當加強對機動車維修經營活動的監(jiān)督檢查。 道路運輸管理機構的工作人員應當嚴格按照職責權限和程序進行監(jiān)督檢查，不得濫用職權、徇私舞弊，不得亂收費、亂罰款。 第四十六條 道路運輸管理機構應當 積極運用信息化技術手段，科學、高效地開展機動車維修管理工作。 第四十七條 道路運輸管理機構的執(zhí)法人員在機動車維修經營場所實施監(jiān)督檢查時，應當有 2名以上人員參加，并向當事人出示交通部監(jiān)制的交通行政執(zhí)法證件。 道路運輸管理機構實施監(jiān)督檢查時，可以采取下列措施： (一 )詢問當事人或者有關人員，并要求其提供有關資料； (二 )查詢、復制與違法行為有關的維修臺帳、票據、憑證、文件及其他資料，核對與違法行為有關的技術資料； (三 )在違法行為發(fā)現場所進行攝影、攝像取證； (四 )檢查與違法行為有關的維修設備及相關機具的有關情況。 檢查的情況和處理結果應當記錄，并按照規(guī)定歸檔。當事人有權查閱監(jiān)督檢查記錄。 第四十八條 從事機動車維修經營活動的單位和個人，應當自覺接受道路運輸管理機構及其工作人員的檢查，如實反映情況，提供有關資料。 第六章 法律責任 第四十九條 違反本規(guī)定，有下列行為之一，擅自從事機動車維修相關經營活動的，由縣級以上道路運輸管理機構責令其停止經營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得 2倍以上 10倍以下的罰款；沒有違 法所得或者違法所得不足 1萬元的，處 2萬元以上 5萬元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任： (一 )未取得機動車維修經營許可，非法從事機動車維修經營的； (二 )使用無效、偽造、變造機動車維修經營許可證件，非法從事機動車維修經營的； (三 )超越許可事項，非法從事機動車維修經營的。 第五十條 違反本規(guī)定，機動車維修經營者非法轉讓、出租機動車維修經營許可證件的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止違法行為，收繳轉讓、出租的有關證件，處以 2021元以上 1萬元以下的罰款；有違法所得的，沒收 違法所得。 對于接受非法轉讓、出租的受讓方，應當按照第四十九條的規(guī)定處罰。 第五十一條 違反本規(guī)定，機動車維修經營者使用假冒偽劣配件維修機動車，承修已報廢的機動車或者擅自改裝機動車的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，并沒收假冒偽劣配件及報廢車輛；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得 2倍以上 10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足 1萬元的，處2萬元以上 5萬元以下的罰款，沒收假冒偽劣配件及報廢車輛；情節(jié)嚴重的，由原許可機關吊銷其經營許可；構成犯罪的，依法追究刑事責任。 第五十二條 違反本規(guī)定，機動車維修經營者簽發(fā)虛假或者不簽發(fā)機動車維修竣工出廠合格證的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正；有違法所得的，沒收違法所得，處以違法所得 2倍以上 10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足 3000元的，處以 5000元以上 2萬元以下的罰款；情節(jié)嚴重的，由許可機關吊銷其經營許可；構成犯罪的，依法追究刑事責任。 第五十三條 違反本規(guī)定，有下列行為之一的，由縣級以上道路運輸管理機構責令其限期整改；限期整改不合格的，予以通報： (一 )機動車維修經營者未按照規(guī)定執(zhí)行機動車 維修質量保證期制度的； (二 )機動車維修經營者未按照有關技術規(guī)范進行維修作業(yè)的； (三 )偽造、轉借、倒賣機動車維修竣工出廠合格證的； (四 )機動車維修經營者只收費不維修或者虛列維修作業(yè)項目的； (五 )機動車維修經營者未在經營場所醒目位置懸掛機動車維修經營許可證件和機動車維修標志牌的； (六 )機動車維修經營者未在經營場所公布收費項目、工時定額和工時單價的； (七 )機動車維修經營者超出公布的結算工時定額、結算工時單價向托修方收費的； (八 )機 動車維修經營者不按照規(guī)定建立維修檔案和報送統計資料的； (九 )違反本規(guī)定其他有關規(guī)定的。 第五十四條 違反本規(guī)定，道路運輸管理機構的工作人員有下列情形之一的，由同級地方人民政府交通主管部門依法給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任： (一 )不按照規(guī)定的條件、程序和期限實施行政許可的； (二 )參與或者變相參與機動車維修經營業(yè)務的； (三 )發(fā)現違法行為不及時查處的； (四 )索取、收受他人財物或謀取其他利益的； (五 )其他違法違紀行為。 第七章 附 則 第五十五條 外商在中華人民共和國境內申請中外合資、中外合作、獨資形式投資機動車維修經營的，應同時遵守《外商投資道路運輸業(yè)管理規(guī)定》及相關法律、法規(guī)的規(guī)定。 第五十六條 機動車維修經營許可證件等相關證件工本費收費標準由省級人民政府財政部門、價格主管部門會同同級交通主管部門核定。 第五十七條 本規(guī)定自 2021年 8月 1日起施行。經商國家發(fā)展和改革委員會、國家工商行政管理總局同意， 1986 年 12 月 12日交通部、原國家經委、原國家工商行政管理局發(fā)布的《汽車維修行業(yè) 管理暫行辦法》同時廢止， 1991年 4月 10日交通部頒布的《汽車維修質量管理辦法》同時廢止。 汽修人員培訓制度 ,首選河南鄭州長城汽修培訓學校 [日期： 20211130] 來源： 作者：喬彥紅 [字體： 大 中 小 ] 汽修人員 培訓 制度 ,首選河南鄭州長城 汽修培訓 學校 . 鄭州長城汽修人員培訓制度 企業(yè)培訓分為技術能力培訓、管理能力培訓等培訓類別 ,技術能力培訓主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓重點針對企業(yè)的中層和基層班組負責人。 每年初制定培訓 計劃 ,確定培訓內容和培訓形式。 根據培訓內容組織培訓人員 ,培訓設備和選定培訓教師 ,有效的保證培訓目標順利完成。 積極參加行業(yè)主管部門和相關部門組織的培訓。 提取營業(yè)收入的（ ） %做為職工培訓費用。 年底對培訓工作進行深入分析并總結 ,結合工作重點提出下年度培訓目標。 汽車修理廠人員培訓制度范例： 企業(yè)員工的培訓工作由主要領。之前兩天它導負責 ,廠（公司）工會或其它職能部門（人員）負責具體措施落實。 企業(yè)每次組織一次集中政治學習 ,及時向員工貫徹落實黨和國家的方針、政策以及 相關規(guī)定。 企業(yè)的相關部門（人員）應結合生產情況 ,適時開展技術學習和技術練兵活動 ,使員工不斷汲取新知識、新技術 ,為生產經營服務。 充分利用企業(yè)內部設施 ,開展多種形式的學習活動 ,營造 “人人刻苦鉆研技術 ,個個爭當生產能手 ”的濃厚氛圍。 鼓勵職工開展自學、互幫互學活動 ,對學有成就的視情作適當獎勵。 堅持持證上崗制度 ,對有資質要求的崗位 ,應組織人員參加專業(yè)培訓和考核 ,在取得相應資格證書后 ,方可安排上崗工作。 安全生產規(guī)章制度 ，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須 遵守本制度。 ，嚴格遵守各工種安全操作規(guī)程和機具操作規(guī)程，任何人不得違反。 、追逐、大聲喧嘩。 ，不得穿拖鞋上班。 。 ，汽車在廠內行駛車速不得超過 8KM/h,不準在廠內試剎車。嚴禁無證駕駛。 ，不得隨意亂放。 、油庫、材料間等處所應配備充足的滅火器材，并加強維護，使之保持良好技術狀態(tài)，所有員工應會正確使用滅火器材。 ，嚴禁 吸煙，嚴禁攜帶易燃易爆物品進入油庫。 （ 36 伏以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，并經常檢查導線，插座是否良好。 ，電源線路保險絲應按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。 。 。 ，并將設備機具整齊安放在指定位置，以保持施工場地整齊清潔。 。 汽車維修安全生產管理制度 作者 :admin 日期 :20211011 廠區(qū)內不準吸煙，發(fā)現吸煙者必須立即制止，各清潔管轄區(qū)不得有煙頭、油污、垃圾和影響安全生產的雜物。 按規(guī)定的地方存放油料，易燃易爆和有毒物品，車間，工作間不得存放。 板金車間不準用油，其他車間不準用火，卻須交 *作業(yè)的，必須向有關部門申請同意后，保持安全距離，作好防范錯施，方可作業(yè)。 焊接帶油污的部件，壓力容器、油箱和其它危 險物品時，必須嚴格按照安全操作規(guī)程作業(yè)。 掌握消防知識、熟悉消防器材的使用方法，消防器材按規(guī)定掛放在明顯位置，定期檢查、保養(yǎng)，失效的應及時申報更換。 嚴禁違章作業(yè)和違章操作使用各種用電設備及各種機機件設備。 7 、須維護和增加用電設施的，必須先申請同意，指派專業(yè)人員施工作業(yè)，嚴禁私拉亂接。 公司任何員工都有義務和權利制止、拒絕和揭發(fā)違反安全生產的一切行為。有義務積極參加滅火、救災、應急突發(fā)事件。 嚴禁少年兒童進入工作場所，否則因此而造成的一切后果公司概不負責。 處罰：有違反以上規(guī)定的，每次罰款 50元 /100 元，造成經濟損失和人員傷害的，賠付一切經濟損失，造成重大責 任事故的，作出名處理，并送司法部門追究其刑事責任。 汽車維修廠環(huán)境保護管理制度 作者 :好伙伴軟件 日期 :20211008 環(huán)境是國家的重要資源 ,也是人民生活質量的基本條件 ,環(huán)境保護是國策大事。環(huán)境保護人人有責，關系人人。清潔有序的環(huán)境也是保證汽車維修質量的重要條件。下列各條必需認真落實。 ，每