立體車庫項目市場調(diào)查報告-資料下載頁
2024-12-15 21:09本頁面
【導讀】現(xiàn)在中國主要以機械立體停車設。此外在防盜性和防護性，以及改善市容環(huán)境等方面都具有優(yōu)越性。從中國從機械車庫第一次在展覽會上露面到1988年年底中國第一臺機械車庫的誕生，到1992年5月16日中。國石油化工總公司北京設計院可容16輛小轎車和10輛小面包車的垂直循環(huán)式機械車庫驗收。標志中國第一座塔式立體車庫的正式使用！國各類機械式立體停車庫達2200多個，停車泊位增至28萬多個，在數(shù)量上僅次于日本。在2021年第三屆“城市智能停車國際論壇”會議上，日本停車協(xié)會。的野口健夫認為，在未來幾年，中國立體車庫的建設數(shù)量及停車泊位有望超越日本成為第一。就是說，平均每23個中國人就有1輛車。去年一年，中國汽車銷量就超過了900萬輛。據(jù)預測，中國汽車保有量在本世紀30年代中后期，將趕上或超過美國。汽車保有水平，汽車將超過10億輛。ParkingMan總裁SteveShannon說："每輛車都需要三個車位，家里一個，單位一個，外出一個，要滿足所有這些車位要求實在是很難。
【正文】 、萊鋼泰達、廣州廣日、深圳怡豐、杭州友嘉、江蘇雙良 等企業(yè)生產(chǎn)的停車設備技術(shù)已達到國際水平。中國目前小汽車擁有量僅次于日本和美國兩個汽車大國居第三，最終中國小汽車擁有量會趕超日本，美國。 到時停車問題將會更加嚴重，所以說停車 行業(yè)前景是非?？捎^的。 ……………… 四、 市場反應 （一）、從近幾年市場應用所反映的問題有一下幾點： ………… (二 )、針對一些城市 “有場無車 ”問題的分析 : ………… 五、 SWOT分析 ……………… 六、 合作方式 （一）、下面從 投資合作 ， 進出口 和 技術(shù)合作或轉(zhuǎn)讓 三個方式分別分析下： 以一個有百個泊車位的立體車庫為例： 投資（萬） 維護（萬） 投資回收期 備注 投資合作 1500 10/年 38年甚至更長。 承擔一定風險 進出口 1800 10/年 38年甚至更長。 投資高，風險率高 技術(shù)合作 技術(shù) 10/年 38年甚至更長。 風險率低 技術(shù)轉(zhuǎn)讓 技術(shù) 無 一次性轉(zhuǎn)讓技術(shù) 無風險 ……………… 七、 建議方向 ……………… 八、 政策導向 2021年提出了《改善中國城市交通與環(huán)境問題的建議書》； ……………… 九、 總結(jié) 目前，都市停車難的矛盾主要體現(xiàn)在住宅小區(qū)、商業(yè)區(qū)、寫字樓。要在短時間內(nèi)緩解以上三大區(qū)域的停車難，最主要的方法就是建造立體停車庫。 在日本等國土面積小， 汽車數(shù)量眾多的國家，立體停車設備已經(jīng)占據(jù)了 70％的絕對優(yōu)勢地位，但在中國，目前機械式車位所占的比例僅為 2％至 3％，立體停車設備將會成為未來中國停車場的主流。 據(jù)權(quán)威部門測算， 2021年中國轎車保有量將達到 2021萬輛。停車位需求按 1． 2∶ 1(100％的基本停車位和 20％的公共停車位 )計算，總需增加停車位480萬個，平均每年需求 96萬個。解決 “停車難 這個大中城市所共同面臨的突出問題已到了刻不容緩的地步。而立體停車庫將是最好的解決辦法。
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