20xx版一級建造師民航機場工程管理與實務模擬真題i卷(附解析)-資料下載頁
2024-11-20 01:34本頁面
【正文】 獨自變更施工組織設計。此次施工技術交底的對象是鋼筋工、模板工及混凝土工等。他們是接受交底人，應由這些工種的班1組長簽字。 (2)在場道面層施工過程中，施工質量控制的重點是面層幾何尺寸，平整性、摩阻特性，抗折強度及“通病”(掉邊、掉角、麻面、裂紋、斷板等)的防治等。(1)分析各項工程各月的實際施工進度： 1)場道工程：第1月超額完成計劃任務，第2月沒有完成計劃任務。第3月、第4月、第5月的實際完成量與計劃完成量相符。 2)空管工程、目視助航工程：各月實際進度均落后計劃進度。 3)航站樓弱電系統(tǒng)工程：各月實際進度與計劃進度相符。 (2)計算第5月底各項工程實際施工進度比計劃施工進度超前或拖后的時間： (3)計算預計總工期拖后的時間： 預計總工期拖后為上述單項工程中拖后最長的時間，即42天()。(4)應采取如下措施： 1)熟悉圖紙，統(tǒng)一方案，避免技術疏漏； 2)優(yōu)化施工方案； 3)合理安排，交叉作業(yè)，盡量多開工作面； 4)做好材料供應的各環(huán)節(jié)工作，避免誤工、怠工； 5)確保施工機械始終保持良好的狀態(tài)，不因機械故障影響施工； 6)施工現(xiàn)場布局合理，道路暢通，保證施工工作順利、有序進行。 (5)空管工程施工最早可能開始的時間： (1)水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術交底的主要內容1)進度安排。考慮氣候因素，以總工程量和每天預計施工進度為依據(jù)，確定開工、完工日期；2)材料質量要求及設計要求。確定水泥、集料、水的質量及設計要求；3)施工工藝。主要內容：平面定位、高程測量、攤鋪、碾壓、橫向接縫、縱縫、驗收及養(yǎng)生等工藝；4)質量檢驗標準；5)特殊氣候條件下的施工措施。(2)不停航施工的安全措施1)成立安全領導小組，負責協(xié)調各方關系并處理突發(fā)事件；2)配備專職用電管理人員(有低壓作業(yè)證書)，負責施工用電安全；3)配備專用推土機和裝載機，在機械、設備出現(xiàn)故障時及時拖至安全地帶；4)與上級主管部門簽訂安全、消防、爆炸物品責任書，接受上級有關部門的安全教育、檢查、指揮；5)在施工區(qū)域外設置安全警戒線；6)組織施工人員學習飛行區(qū)管理及不停航施工安全情況；7)嚴禁酗酒、吸煙及打架等不良行為；8)定期對車輛駕駛員進行安全教育；9)配置防火、消防設施；10)非專業(yè)人員不得動用機電設備；11)建立健全安全保障體系；12)任何人員不得觸動任何飛行區(qū)已有設施、裝置和設備；13)確保外圍現(xiàn)場及出入口沒有雜物。逃生通道及消防門須有明顯標志并不得阻塞。
試題試卷相關推薦
鄂ICP備17016276號-1