20xx版一級建造師民航機場工程管理與實務(wù)試卷c卷(附解析)-資料下載頁
2025-11-11 04:24本頁面
【正文】 ：編制依據(jù)；自然情況；主要工程量；施工準備工作計劃；施工方案；施工進度計劃；施工平面布置圖；勞動力、機械設(shè)備、材料等供應(yīng)計劃；質(zhì)量、安全保證、環(huán)境保護體系；主要技術(shù)經(jīng)濟指標的確定；施工區(qū)域氣候描述；項目管理機構(gòu)；質(zhì)量、工期、安全目標；應(yīng)急預(yù)案等。(3)選擇施工方案實質(zhì)上就是確定總的施工流向和施工順序；選擇施工方法；確定施工程械類型和數(shù)量；施工方案的技術(shù)經(jīng)濟比較。(1)這起事故發(fā)生的原因1)焊工甲安全防護意識差，自我保護能力不強，沒有穿戴絕緣鞋和手套，酒后作業(yè)使用漏電焊鉗。2)埋弧焊班長對作業(yè)工具的安全狀況檢查不認真，對焊工甲的違章行為和使用漏電的電焊把鉗子，沒有采取措施。3)項目經(jīng)理部主管生產(chǎn)的副經(jīng)理對埋弧焊作業(yè)中存在的安全問題檢查不及時，整改不徹底，制度落實不利。(2)職業(yè)安全健康管理體系的建立流程1)策劃與準備階段：領(lǐng)導(dǎo)決策與準備，人員培訓(xùn)，初始評審，制定方針、目標及環(huán)境管理方案，體系文件策劃。2)職業(yè)安全健康管理體系文件編寫階段。3)職業(yè)安全健康管理體系文件試運行階段：①體系試運行；②內(nèi)審及管理評審；③模擬審核。4)第三方審核認證階段：①認證審核準備；②認證審核；③頒發(fā)證書。(3)企業(yè)職業(yè)安全健康方針的內(nèi)容要滿足一個框架和三個承諾的要求一個框架：提供建立和評審職業(yè)安全健康目標和指標的框架。三個承諾是：遵守法律、法規(guī)的承諾，遵循可持續(xù)改進的承諾，堅持事故預(yù)防、保護員工健康的承諾。(4)職業(yè)健康安全管理體系的17個要素1)職業(yè)健康安全方針；2)對危險源辨識、風(fēng)險評價和風(fēng)險控制的策劃；3)法規(guī)和其他要求；4)目標；5)職業(yè)健康安全管理方案；6)結(jié)構(gòu)和職責(zé)；7)培訓(xùn)、意識和能力；8)協(xié)商和溝通；9)文件；10)文件和資料控制；11)運行控制； 12)應(yīng)急準備和響應(yīng)；13)績效測量和監(jiān)視；14)事故、事件不符合糾正和預(yù)防措施；15)記錄和記錄管理；16)審核；17)管理評審。60m?？湛?380.一臺攤鋪機完成一幅 180m 長度的攤鋪需用時 180m247。2m/min=90min，返回第二幅攤鋪起點又需用時90min，待第二幅攤鋪形成一定的碾壓作業(yè)面時。兩幅的縱向接縫間隔時間已超過水泥初凝時間，不利 于消除縱向施工縫。另外，若按設(shè)備的最大攤鋪幅寬進行作業(yè)，跑道道槽全斷面施工需 6 幅，完成 180m 全斷面需用時 ，連續(xù)作業(yè)時間太長。所以，配置計劃與日計劃完成量不匹配。不合理。按規(guī)范要求，碾壓作業(yè)時，初壓速度應(yīng)控制在 ~，振動碾壓速度應(yīng)控制在 ~。與助航燈光工程施工單位構(gòu)成交叉施工關(guān)系。當(dāng)場道施工單位未提供基層工作面時，助航燈光施工單 位無法進行二次線路預(yù)埋管的施工，在此情況下，場道施工單位也無法進行面層混凝土的施工。
法律信息相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1