客梯車安全使用手冊-資料下載頁
2025-07-30 20:45本頁面
【導(dǎo)讀】班結(jié)束后將客梯車駛離機(jī)坪，按要求入庫停放。并將客梯車平臺(tái)兩側(cè)扶手擋板固定在縮。放好撐腳及尾梯，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，取下輪擋，客。梯車以不超過2km/h速度緩慢對接艙門。服務(wù)人員敲艙門開門。扶手擋板，后拉右側(cè)扶手擋板，定位在距機(jī)身10cm處。應(yīng)提醒服務(wù)人員控制上客速度。進(jìn)站飛機(jī)在旅客和機(jī)上工作人員下機(jī)，衛(wèi)。至最低位置，關(guān)閉液壓升降控制開關(guān)，摘掉取力器。司機(jī)離開時(shí)應(yīng)拔下車鑰匙，鎖好車門。梯身升降過程中，旋梯臺(tái)階及平臺(tái)上不準(zhǔn)載人或載物。在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停車檢查。時(shí)，應(yīng)立即向有關(guān)部門匯報(bào)，并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，在最短的時(shí)間內(nèi)，將車輛撤離作業(yè)區(qū)，以確保航班正常；由一人上下?lián)u動(dòng)手搖泵，另一人操作控。力器，接合液壓泵；
【正文】 標(biāo)記的豎線； 客梯車平臺(tái)緩沖橡膠與飛機(jī)客艙門下沿之間的距離不能小于 50~100mm。 與飛機(jī)對接后的車輛操作 變速器置于空擋，自動(dòng)變速器置于駐車檔，拉緊手制動(dòng)； 放好支撐腳和尾梯缸； 升出活動(dòng)平臺(tái)油缸使活動(dòng)平臺(tái)緩沖橡膠貼緊客艙門下沿； 關(guān)閉發(fā)動(dòng) 機(jī)。 檢查梯身臺(tái)階并操作扶板 確認(rèn)梯身臺(tái)階牢固可靠，無冰雪濕滑； 平臺(tái)距艙門高度符合規(guī)定； 拉出平臺(tái)兩側(cè)扶手擋板，定位距離機(jī)身 100mm（一側(cè)距客艙門，另一側(cè)距機(jī)身）。 撤離前準(zhǔn)備 登梯檢查平臺(tái)，縮回平臺(tái)兩側(cè)扶手擋板； 繞車一周，確認(rèn)安全； 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，收回活動(dòng)平臺(tái)、支撐腳油缸。 撤離飛機(jī) 以不超過 5km/h 的速度緩慢倒車，離開飛機(jī) 5~10m 后停車，將梯身降至最低位置。 11 返場停放 按規(guī)定路線駕駛客梯車返回停車位，拉緊手制動(dòng)，關(guān)閉電源，拔下車鑰匙，鎖好車門，支好輪檔； 第三模塊：應(yīng)急操作 考核內(nèi)容 評分要素 當(dāng)客梯車發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，迅速收起支撐腳 答案 : 操作電動(dòng)應(yīng)急泵和支撐腳控制閥按鈕，收起撐腳； 若電動(dòng)應(yīng)急泵失效或該車沒有裝備電動(dòng)應(yīng)急泵時(shí)，操作手動(dòng)應(yīng)急泵使支撐腳收回。 當(dāng)客梯車出現(xiàn)液壓油管爆裂而無法使用應(yīng)急泵時(shí)，如何收起撐腳？ 答案： 扯掉各支撐腳液壓油缸上的油管； 用撬杠將支撐腳離地面。 當(dāng)客梯車在作業(yè)過程中突然出現(xiàn)機(jī)械故障，應(yīng)采用 何 種 方 式 處置？ 答案： 立即停止作業(yè)并及時(shí)報(bào)告； 盡快將車輛撤離作業(yè)區(qū)，避免影響航班。 口述回答：當(dāng) 答案： 12 客梯車在飛機(jī)下發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)采用 何 種 方 式 處置？ 先報(bào)告； 進(jìn)行應(yīng)急處置； 報(bào)告處置情況； 無法撤離飛機(jī)時(shí)，應(yīng)為救援人員作好撤離準(zhǔn)備，并給予協(xié)助配合。
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