【正文】 架斗毆者。 C、有下列違紀(jì)行為的駕駛員，予以解除勞動合同： a、不服從工作分配和安排；頂撞上級主管，無理取鬧，影響正常生產(chǎn)、工作秩序者。 b、 貪污、盜竊公司財物者。 c、利用各種休假期間從事與公司無關(guān)的營利性駕駛工作。 d、故意損壞公司車輛設(shè)備、財物者。 e、違法亂紀(jì)者。 f、帶頭或參與鬧事者。 另 :對工作不負責(zé)任，違反操作規(guī)程、管理規(guī)定的駕駛員，應(yīng)按損 47/229 失大小賠償公司損失，并根據(jù)情節(jié)輕重給予 200 元以下罰款、警告或解除勞動合同。 對駕駛員的各類違章罰款，由本人自行承擔(dān)。 對駕駛員的獎懲記錄應(yīng)存入本人人事檔案。 七、培訓(xùn)和持證上崗 （ 1）新進和在職駕駛員必須接受公司組織的培訓(xùn)，不得故意規(guī)避。駕駛員在職培訓(xùn)分為定期培訓(xùn)和不定期培訓(xùn)兩種。培訓(xùn)的主要內(nèi)容 是工作實務(wù)的強化培訓(xùn)。不定期培訓(xùn)由安全、運行等各部門制定培訓(xùn)計劃，對駕駛員進行經(jīng)常性實施，主要針對新管理要求，規(guī)章制度，操作規(guī)范和特定案例警示教育進行。定期培訓(xùn)由公司行政部擬定培訓(xùn)計劃并組織實施。 （ 2）駕駛員教育培訓(xùn)的結(jié)果列為平時考績、考核記錄，作為績效考核的資料。 （ 3）對駕駛員的任何形式的培訓(xùn)都應(yīng)當(dāng)扎實有效地進行，堅持理論與實務(wù)相結(jié)合，更側(cè)重實務(wù)的原則，切實解決存在的問題。 （ 4）對培訓(xùn)考核不合格的駕駛員，公司再提供一次培訓(xùn)機會，如再次考核不合格，予以解除勞動合同。 （ 5）公司所有駕駛員都必須持公司 上崗證上崗，取得上崗證必須經(jīng)公司培訓(xùn)并考核合格。 第三部分：乘務(wù)員考核管理制度 48/229 一、公司錄用的所有乘務(wù)員適用本管理規(guī)定。 二、 乘務(wù)員應(yīng)具備的條件： 熱愛祖國、熱愛企業(yè)和本職工作，模范遵守國家的政策法令與公司的各項規(guī)章制度，全心全意為乘客服務(wù)。 高中以上學(xué)歷，身高 以上，年齡在 35 歲以下，身體健康，相貌端正，舉止大方，會標(biāo)準(zhǔn)的普通話，有一定英語基礎(chǔ)，綜合素質(zhì)好。有較強的與人溝通能力，服務(wù)意識強，有強烈的事業(yè)心和工作責(zé)任感，具有良好的職業(yè)道德。 懂得交通法規(guī)常識，熟悉客運 流程及相關(guān)規(guī)定，具有以人為本的服務(wù)理念和市場競爭意識。 具備團結(jié)協(xié)作的良好風(fēng)尚和互助精神。 三、審查、批準(zhǔn)、聘用程序： 符合條件的乘務(wù)員受聘前，必須向行政部門寫出書面申請，內(nèi)容包括：能否遵守國家法律、法規(guī)及公司各項規(guī)章制度，是否能做到文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)、禮貌待人，是否以高度的責(zé)任心和使命感從事本職工作，能否把公司和旅客的利益放在首位，能否積極參加公司組織的各項活動及會議等； 行政部門在收到受聘人的書面申請、 身份證、學(xué)歷證明及相關(guān)證書（查看原件，留復(fù)印件），在填寫應(yīng)聘人員登記表后由公司有關(guān)人員同共進 行初試（面試）。 復(fù)試 49/229 考核評議小組由公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)組成招聘考評小組進行復(fù)試。主要內(nèi)容有：普通話、英語口語、基本財務(wù)知識、家庭情況、相關(guān)工作經(jīng)歷，市場競爭意識及客運過程中處置突發(fā)事件的應(yīng)變能力。 培訓(xùn)。培訓(xùn)時間為 710 天。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有： （ A）軍訓(xùn) （ B）公司概況、經(jīng)營策略、質(zhì)量方針、企業(yè)文化理念品牌意識。交通法規(guī)、道路管理條例，高速公路客運管理規(guī)定等相關(guān)法規(guī)。客運的有關(guān)規(guī)定及工作流程。 （ C） 公關(guān)、禮儀標(biāo)準(zhǔn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)；客運服務(wù)心理 （ D）簡單英語對話和簡單手語意義的理解 。 （ E）稽查工作條例。 （ F）航空式服務(wù)規(guī)范內(nèi)容。 培訓(xùn)由公司經(jīng)營部與行政部共同完成。 培訓(xùn)考試合格者，可進入實習(xí)試用期。試用期一般為兩個月。 應(yīng)聘人員經(jīng)過初試、復(fù)試、培訓(xùn)、試崗合格后，正式聘用，并由行政部統(tǒng)一納入人事檔案管理。 四、勞動合同 最終被公司確定錄用的所有乘務(wù)員，都應(yīng)當(dāng)與公司簽訂勞動合同。 勞動合同約定的工作崗位僅指客車乘務(wù)員，當(dāng)勞動者出現(xiàn)不能履行崗位職務(wù)的情況時或因自身原因使得與公司崗位要求條件明顯不符時，勞動合同解除（除法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有約定外）。 50/229 乘務(wù)員與 公司簽訂的勞動合同期限 13 年。簽訂勞動合同的前提條件是： A、通過招聘、考試、面試、培訓(xùn)、試用合格后； B、持有與原工作單位解除勞動合同的文件證明； C、原沒有工作單位的，個人應(yīng)寫出書面承諾證明書。 勞動合同到期后終止。如雙方無異議，可以重新簽訂勞動合同。 五、乘務(wù)員崗位職責(zé) 熱愛企業(yè)，熱愛本職工作，嚴格遵守國家及行業(yè)各項法律法規(guī)和企業(yè)的各項規(guī)章制度。 努力鉆研業(yè)務(wù)知識，熟悉經(jīng)營線路、站點、里程、票價和沿途風(fēng)景名勝及主要城市的交通地名，了解乘客心理。掌握服務(wù)規(guī)律。 樹立以人為本的服務(wù)文化理念 ，做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)。保持車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生及車容車貌整潔，車內(nèi) 空氣清新、干凈。 保證車內(nèi)設(shè)備的完好有效使用。 按規(guī)定著裝，儀容端莊、舉止大方、禮貌待客、文明用語、熱情周到、嚴格按規(guī)范操作。 做好 客車開車前、運行中、到站后為旅客提供標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)。 配合駕駛員做好安全行車。嚴禁“三品”上車，教育指導(dǎo)乘客系好安全帶，提醒叮囑乘客保管好攜帶的隨身物品，排除各種不安全因素，隨時應(yīng)對突發(fā)事件，勇于與壞人壞事作斗爭，維護乘客生命財產(chǎn)安全。 具備一定的醫(yī)護常識，熟練掌握乘客急救基本知識。 51/229 做好清車、驗票、上下托運行包 等工作，嚴禁旅客攜帶危險品、禁運物品和超限量物品上車。 維護乘車秩序，行車中積極配合駕駛員做好安全宣傳工作。發(fā)生事故時，要及時搶救傷員，協(xié)助駕駛員做好有關(guān)工作。 嚴格遵守勞動紀(jì)律，服從上級指揮。聽從調(diào)度命令，按時領(lǐng)取路單，與駕駛員合作，做到正班正點。團結(jié)協(xié)作、相互支持、相互監(jiān)督、保證完成生產(chǎn)任務(wù)。 主動配合稽查人員的檢查工作。 信守勞動合同。 六、對乘務(wù)員的考核： 薪酬考核及福利：試用期工資為每月 800 元。（時間兩個月） （ 1）乘務(wù)員的薪酬，依其工作量、服務(wù)質(zhì)量等綜合因素的考核結(jié)果確定。乘 務(wù)員工資由以下項目構(gòu)成：出勤工資、出勤補貼、運行趟數(shù)工資、航空式服務(wù)質(zhì)量（包含車輛內(nèi)設(shè)施維護）工資、車廂文化考核工資、效益工資。 A:出勤工資 :按照月平均出勤天數(shù)達到滿勤的發(fā)基本工資 600 元。未達到的，按日均計算扣發(fā)。 B：出勤補貼：根據(jù)公司工作性質(zhì)和特點，乘務(wù)員每月需增加 4 天計發(fā)出勤補貼，暫定為 100 元。其它臨時安排的出勤，其工資根據(jù)實際情況加發(fā)或換休。 C:航空式服務(wù)質(zhì)量工資：按照月度不發(fā)生服務(wù)質(zhì)量事故和旅客投訴 52/229 和公司抽檢沒有違規(guī)行為的以及車輛服務(wù)設(shè)施未發(fā)生損壞的，發(fā)全額工資 200 元。如發(fā)生一 起責(zé)任事故和責(zé)任旅客投訴和車輛服務(wù)設(shè)施因故障影響旅客正常使用的，不發(fā)該工資；如發(fā)生違犯本管理制度的附件中的“乘務(wù)員航空式服務(wù)規(guī)范”一次者，扣發(fā)本工資中的 100元，當(dāng)月累計兩次的，不發(fā)該工資。 D、效益工資：根據(jù)當(dāng)月所服務(wù)車輛的實載率不低于 80%的，核發(fā)單車效益操心工資 100元；低于 80%的，不發(fā)該工資。 E、趟數(shù)工資：根據(jù)每月實際運行的趟數(shù)計發(fā)趟數(shù)工資，暫定每趟（一個往返） 20元， 外縣的趟數(shù)工資按漢臺的趟數(shù)里程標(biāo)準(zhǔn)測算系數(shù)來計算。 F、車廂文化考核工資：經(jīng)公司明查暗訪和旅客意見本的整理等形式，按月度每車次均 能按公司要求進行車廂文化的宣傳、服務(wù)，核發(fā)100 元工資，否則不核發(fā)該工資。 G、乘務(wù)小組組長，除上訴考核外，對乘務(wù)小組組長薪酬考核另規(guī)定如下：如全月小組所屬車輛未發(fā)生一起責(zé)任事故和責(zé)任旅客投訴，發(fā)組長優(yōu)質(zhì)服務(wù)操心津貼 100元。如全月小組所屬每車均無發(fā)生丟副卷、行包、頭套等商務(wù)事故及對小組車內(nèi)用品積極節(jié)約、保證上座率、車內(nèi)衛(wèi)生干凈整潔的，發(fā)組長運效操心津貼 100 元整（含話費）。每月隨工資。 （ 2）事假期間無工資。病假期間按最低工資標(biāo)準(zhǔn)的 70%計發(fā)工資，但以法規(guī)規(guī)定的醫(yī)療期為限。乘務(wù)員因病不能出勤，應(yīng)當(dāng)出具三級 以 53/229 上醫(yī)院的診斷證明。 （ 3）婚喪事給假三天，期間按最低工資標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放工資。 （ 4）乘務(wù)員工資在每月 15 日發(fā)放。工資中應(yīng)扣除社會保險個人繳納部分、績效考核被確定的扣款及其他應(yīng)扣款項（含個人所得稅）。 （ 5）乘務(wù)員領(lǐng)薪時必須本人親自簽章領(lǐng)取，并應(yīng)對本身的薪金保密，不得公開談?wù)摚ㄞk理銀行工資卡除外）。 （ 6）乘務(wù)員試用期滿后，公司按規(guī)定為其辦理養(yǎng)老、醫(yī)療、工傷保險。勞動合同到期不再重新簽訂或因各種原因解除勞動合同，本人應(yīng)立即將上述社保關(guān)系轉(zhuǎn)出，公司不再承擔(dān)繳費義務(wù)。 （ 7）公司根據(jù)工作需要為乘務(wù)員配發(fā)工作服，丟失或 損壞應(yīng)個人通過公司全價購置補齊，因各種原因離開本公司，服裝收回。 績效考核 公司經(jīng)營部與行政部根據(jù)乘務(wù)員的崗位職責(zé)和工作流程對其在每一個考核期內(nèi)所表現(xiàn)出來的工作業(yè)績、能力和努力程度進行客觀、公正的評價，以使人力資源管理工作公正高效，從而提高乘務(wù)員工作熱情和工作效率。 （ 1）乘務(wù)員的考核內(nèi)容： A、工作業(yè)績考核。根據(jù)乘務(wù)員崗位職責(zé)和工作流程，對其完成生產(chǎn)任務(wù)情況進行考核、分析、評價并打分。 B、工作態(tài)度考核。主要對乘務(wù)員在工作中表現(xiàn)出來的工作態(tài)度和考勤情況進行觀察、分析、評價并打分。 54/229 （ 2）通過績效的考核 ，對乘務(wù)員考核的等級分為： 評語等級 評語意義 評語意義內(nèi)涵 績效考核評分 S 極優(yōu)秀 出色無可挑剔 90 分以上 A 優(yōu)秀 滿意 不負重望 80— 89 分 B 中等 稱職 令人安心 60— 79 分 C 較差 有問題需要注意 50— 59 分 D 很差 危險 免強維持 49 分以下 （ 3）對乘務(wù)員的績效考核每月度實施一次，通過以上的考核，對達到 C 級、 D 級的乘務(wù)員，進行整改培訓(xùn)教育（利用晚上），促使改進達標(biāo)。 當(dāng)累計兩次排名是 D 級的，給予辭退。對排名連續(xù)兩個月都是S 級的乘 務(wù)員，給予獎勵（具體辦 法、額度由公司行政會議另行制訂。） 勞動紀(jì)律和獎懲： （ 1）乘務(wù)員必須遵守以下勞動紀(jì)律： A、按時應(yīng)班，不得遲到、曠工。收班工作完成后方能下班，不得早退。因病、事假不能上班，必須提前履行書面請假手續(xù)，并得到公司批準(zhǔn)。 B、嚴禁利用工作之便私自捎帶人員、貨物。 C、工作期間不發(fā)生違犯本管理制度的附件中的“乘務(wù)員航空式服務(wù)規(guī)范”行為 D、忠于職守，工作時間不得做與工作無關(guān)的事情。 E、服從工作分配和安排，不得有陽奉陰違或敷衍塞責(zé)的行為。不 55/229 得頂撞上級主管，不得對上級領(lǐng)導(dǎo)打、罵、吵鬧，影響正常的生產(chǎn)、工作秩序。 F、愛護車輛設(shè)施，不得損壞、貪污、盜竊公司財物。不得攜帶違禁品、危險品或與工作無關(guān)的物品進入工作崗位。 G、嚴格遵守服務(wù)規(guī)范，視旅客為上帝，嚴禁粗暴待客，在任何情況下，都不得與旅客吵架、打架。 H、要盡職盡責(zé)，誠實守信，保質(zhì)保量完成生產(chǎn)、工作任務(wù)，不得投機取巧，弄虛作假，更不得違法亂紀(jì)。 I、同事間應(yīng)通力合作，團結(jié)友愛，不得吵鬧、斗毆、拉幫結(jié)派、搬弄是非。 J、必須關(guān)心公司營運車輛的單車效益。 （ 2）、獎勵 公司對為企業(yè)發(fā)展有特殊貢獻的乘務(wù)員給予獎勵，獎勵分為授予榮譽稱號和物質(zhì)獎勵二種。 有下列事跡之一的 乘務(wù)員，經(jīng)核實后，給予相應(yīng)類別的一次獎勵： A、超額完成公司安排的生產(chǎn)任務(wù)，績效考核在 B 級以上的乘務(wù)員，根據(jù)績效考核評分給予獎勵。 B、積極向公司提出合理化建議，其建議被公司采納者。 C、維護公司利益和榮譽有功者。 D、對有損公司利益的違法違紀(jì)行為敢于制止、批評、揭發(fā)者。 E、對社會做出貢獻，使公司獲得社會榮譽者。 56/229 （ 3）懲戒 對有不良行為的乘務(wù)員，經(jīng)調(diào)查核實后，根據(jù)情節(jié)較重給予懲處。懲處分為罰款、警告、解除勞動合同三種。 A、員工發(fā)生遲到、早退、曠工的按《員工考勤制度》的規(guī)定執(zhí)行。 B、有下列違紀(jì)行為的乘 務(wù)員給予扣除工資的 200 元以下罰款或警告，情節(jié)嚴重的予以解除勞動合同。 a、遲到、早退；因病、事不能上班，不履行書面請假手續(xù)或沒有得到公司批準(zhǔn)者。 b、利用工作之便私自捎帶人員、貨物者。 c、工作時間違犯本管理制度的附件中的“駕駛員航空式服務(wù)規(guī)范”的。 d、粗暴待客，與旅客吵架、打架者。 e、搬弄是非，破壞團結(jié)；員工間吵鬧、斗毆者。 C、有下列違紀(jì)行為的乘務(wù)員，予以辭退： a、不服從工作分配和安排；頂撞上級主管，無理取鬧，影響正常生產(chǎn)、工作秩序者。 b、貪污、盜竊公司財物者。 c、故意損壞公司車輛設(shè)備、財物 者。 d、違法亂紀(jì)者。 e、帶頭或參與鬧事者。 f、漠不關(guān)心公司營運車輛效益者。 57/229 對工作不負責(zé)任，違反操作規(guī)程、管理規(guī)定給公司造成損失的乘務(wù)員，應(yīng)按損失大小承擔(dān)全額賠償責(zé)任，并根據(jù)情節(jié)輕重給予警告或解除勞動合同。 （ 4）對乘務(wù)員的獎懲記錄應(yīng)存入本人人事檔案。 七、培訓(xùn)和持證上崗 （ 1）新進和在職乘務(wù)員必須接受公司組織的培訓(xùn)，不得故意規(guī)避。 （ 2）乘務(wù)員在職培訓(xùn)分為定期培訓(xùn)和不定期培訓(xùn)兩種。培訓(xùn)的主要內(nèi)容是工作實務(wù)的強化培訓(xùn)。不定期培訓(xùn)由公司經(jīng)營部門