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20xx電梯檢驗(yàn)員培訓(xùn)ppt課件-資料下載頁

2024-11-19 23:27本頁面
  

【正文】 的定義 實(shí)現(xiàn)能量傳遞和運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化的過程稱為傳動(dòng)。 2.傳動(dòng)的作用 1)能力的分配和傳遞; 2)運(yùn)動(dòng)形式的改變; 3)運(yùn)動(dòng)速度的改變。 3.傳動(dòng)的分類 按工作原理,可將傳動(dòng)分為機(jī)械傳動(dòng)、液壓傳動(dòng) 、氣壓傳動(dòng)和磁力傳動(dòng)。其中機(jī)械傳動(dòng)最為常見。,二、機(jī)械傳動(dòng),1.機(jī)械傳動(dòng)的分類 1)按傳動(dòng)原理,分為摩擦傳動(dòng)和嚙合傳動(dòng); a.摩擦傳動(dòng):依靠構(gòu)件接觸面的摩擦力來傳遞力 和運(yùn)動(dòng)的方式,稱為摩擦傳動(dòng)。如帶傳動(dòng)、摩擦輪傳動(dòng)等; b.嚙合傳動(dòng):依靠構(gòu)件間的相互嚙合來傳遞力和運(yùn)動(dòng)的方式,稱為嚙合傳動(dòng)。如齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)等。,二、機(jī)械傳動(dòng),2.機(jī)械傳動(dòng)的兩個(gè)基本參數(shù) a.傳動(dòng)比:機(jī)構(gòu)中主動(dòng)件的轉(zhuǎn)速n1和從動(dòng)件的轉(zhuǎn)速n2的比值。常用i來表示。 i = n1/n2 i 大于1為減速,I 小于1為增速。機(jī)械傳動(dòng)中,減速居多。 b.機(jī)械傳動(dòng)效率:傳動(dòng)的輸出功率與傳動(dòng)的輸入功率之比稱為稱為機(jī)械傳動(dòng)效率。常用表示。 效率的大小是衡量機(jī)械傳動(dòng)形式的一項(xiàng)重要指標(biāo)。,二、機(jī)械傳動(dòng),3.帶傳動(dòng) 1)原理:以張緊在至少兩輪上帶作為中間撓性件,靠帶與輪接觸面間產(chǎn)生的摩擦力來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。 2)組成:由由主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和傳動(dòng)帶所組成。,二、機(jī)械傳動(dòng),3)帶傳動(dòng)的分類 按傳動(dòng)帶的截面形狀分為 a.平帶傳動(dòng) b.V帶傳動(dòng) c.圓帶傳動(dòng) d.同步帶傳動(dòng),二、機(jī)械傳動(dòng),4)帶傳動(dòng)的特點(diǎn) a.能夠緩和沖擊,吸收振動(dòng),因此傳動(dòng)平穩(wěn),噪聲??; b.結(jié)構(gòu)簡單,制造和安置的精度要求不高,使用維護(hù)方便;傳動(dòng)帶損壞后容易更換,因此加工制造及運(yùn)行成本均比較低; c.能簡便地實(shí)現(xiàn)大中心距間的傳動(dòng),最大中心距可達(dá)15m以上; d.過載時(shí)傳動(dòng)帶會(huì)在帶輪上打滑,有利于避免機(jī)器中其他機(jī)件的損壞; e.帶傳動(dòng)不能保證精確不變的傳動(dòng)比; f.帶傳動(dòng)的機(jī)械傳動(dòng)效率較低; g.因傳動(dòng)帶必須張緊,使軸與軸承受到較大的徑向力,對機(jī)器運(yùn)行有些不利影響。,5)帶傳動(dòng)的失效方式 a.彈性滑動(dòng):帶兩邊拉力不等或帶兩邊彈性變形不相等引起,即拉力差引起的。 b.打滑:過載引起帶在帶輪上的全面滑動(dòng),造成傳動(dòng)失效。,二、機(jī)械傳動(dòng),4.齒輪傳動(dòng) 1)分類 (1)按兩軸線的空間位置,齒輪傳動(dòng)分為平行軸齒輪傳動(dòng)、相交軸齒輪傳動(dòng)、交錯(cuò)軸齒輪傳動(dòng)三大類; (2)按齒向不同分為直齒、斜齒、人字齒、曲線齒等類型; (3)根據(jù)嚙合形式分為外嚙合、內(nèi)嚙合兩類。 a.外嚙合:兩齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反; b.內(nèi)嚙合:兩齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同。 .,二、機(jī)械傳動(dòng),二、機(jī)械傳動(dòng),2)齒輪傳動(dòng)特點(diǎn) (1)傳動(dòng)精度高。帶傳動(dòng)不能保證傳動(dòng)比準(zhǔn)確,鏈傳動(dòng)也不能實(shí)現(xiàn)恒定的瞬時(shí)傳動(dòng)比;但現(xiàn)代常用的漸開線齒輪,其傳動(dòng)比在理論上是準(zhǔn)確、恒定不變的;這不但對精密機(jī)械與儀器是關(guān)鍵要求,也是高速重載下減少動(dòng)載影響、實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)傳動(dòng)的重要條件。 (2)適用范圍寬。傳遞的功率范圍極寬,可以從0.001W到60 000kW;圓周速度可以很低,也可高達(dá)150m/s,均為帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)難以比擬。 (3)可實(shí)現(xiàn)平行軸、相交軸、交錯(cuò)軸等空間任意兩軸間的傳動(dòng),也為帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)所難以企及。,二、機(jī)械傳動(dòng),(4)工作可靠,使用壽命長。 (5)傳動(dòng)效率較高。一般為 η=0.94~0.99。 (6)齒輪傳動(dòng)的不足方面有: ①制造和安裝要求較高,因而成本也較高; ②對環(huán)境要求較嚴(yán),除低速、低精度情況外,需要安置在箱罩中防塵防垢,還需有潤滑裝置; ③不適用于相距較遠(yuǎn)兩軸間的傳動(dòng); ④減振性和抗沖擊性不如帶傳動(dòng)等柔性傳動(dòng)好。,二、機(jī)械傳動(dòng),3)齒輪傳動(dòng)的失效形式 (1)輪齒折斷(由疲勞折斷和過載折斷引起); (2)齒面點(diǎn)蝕(嚙合處接觸應(yīng)力超過材料疲勞極限,產(chǎn)生裂紋引起); (3)齒面膠合:兩嚙合齒面因高溫引起潤滑失效,致使兩齒面金屬熔粘在一起。 (4)齒面磨損:兩漸開線齒廓之間有相對滑動(dòng),在載荷作用下引起齒面磨損。 (5)齒面塑性變形:重載作用在軟齒面上產(chǎn)生的局部塑性變形。,二、機(jī)械傳動(dòng),5.鏈傳動(dòng) 1)原理:裝在平行軸上的主鏈輪,從動(dòng)鏈輪和繞在鏈輪上的環(huán)形鏈條組成。鏈輪上制有特殊齒形的齒,靠鏈與鏈輪輪齒的嚙合來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。 2)組成: 鏈傳動(dòng)主要由主動(dòng)鏈輪、鏈條、從動(dòng)鏈輪三構(gòu)件與機(jī)架等部分組成。,二、機(jī)械傳動(dòng),3)傳動(dòng)鏈分類 傳動(dòng)鏈分為滾子鏈和齒形鏈兩大類。 常用的鏈條為滾子鏈。,齒形鏈,滾子鏈,二、機(jī)械傳動(dòng),4)鏈傳動(dòng)特點(diǎn) (1)對環(huán)境的要求低,能在高溫、多塵、無防護(hù)的條件下工作; (2)相對于帶傳動(dòng),有平均傳動(dòng)比不變的優(yōu)點(diǎn)。 (3)低速傳動(dòng)中,能傳動(dòng)大圓周力不打滑(對比帶傳動(dòng));但在高速傳動(dòng)中,鏈條速度的波動(dòng)、顫動(dòng)和噪音均大; (4)鏈條不需在鏈輪上繃緊,有利于降低周和軸承的受力。,二、機(jī)械傳動(dòng),(5)傳遞功率相同,結(jié)構(gòu)比帶傳動(dòng)緊湊,但制造和安裝的要求較高; (6)宜布置在基本鉛垂的平面內(nèi),鏈輪軸的方向受到限制。,二、機(jī)械傳動(dòng),6.蝸桿傳動(dòng) 1)組成:由蝸桿和蝸輪構(gòu)成,傳遞空間交錯(cuò)軸間的運(yùn)動(dòng),交錯(cuò)角常為90176。,傳動(dòng)中的主動(dòng)件是蝸桿。,二、機(jī)械傳動(dòng),2)蝸桿的分類 蝸桿按旋轉(zhuǎn)方向分為右旋、左旋; 蝸桿按頭數(shù)分為單頭、雙頭、多頭蝸桿。,二、機(jī)械傳動(dòng),3)蝸桿傳動(dòng)特點(diǎn) (1)傳動(dòng)比大,結(jié)構(gòu)緊湊。單級(jí)傳動(dòng)比常取i=8~80,要求大傳動(dòng)比時(shí)蝸桿,傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的緊湊為其他傳動(dòng)形式所難以比擬。 (2)與齒輪是一個(gè)個(gè)分離的齒不同,蝸桿是一個(gè)連續(xù)的螺旋齒形,因此傳動(dòng)平穩(wěn),沖擊、振動(dòng)與噪音均小。 (3)因傳動(dòng)比大,可用于分度機(jī)構(gòu)中得到高精度的微小轉(zhuǎn)角分度。,二、機(jī)械傳動(dòng),(4)蝸桿的螺旋升角小,具有自鎖性,只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪,不能反向帶動(dòng)。 (5)機(jī)械效率低,一般η=0.7~0.8,有的自鎖性蝸桿傳動(dòng)甚至η<0.5。 (6)傳動(dòng)中摩擦發(fā)熱嚴(yán)重,齒面磨損快,需要有良好的散熱、潤滑條件,只適用于功率不超過50kW的小功率傳動(dòng)、或間歇工作的設(shè)備。 (7)為減少磨損和摩擦,需用減磨性好的貴重有色金屬制造蝸輪齒圈,齒面的加工要求高光潔度,因而成本較高。,
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