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電梯檢驗(yàn)員培訓(xùn)之電梯檢驗(yàn)機(jī)械與電氣基礎(chǔ)-資料下載頁(yè)

2025-01-09 16:49本頁(yè)面
  

【正文】 設(shè)備。 ? 連接螺紋采用自鎖性好的普通螺紋。 一般連接采用粗牙螺紋。因細(xì)牙螺紋經(jīng)常拆裝容易產(chǎn)生滑牙 ,但細(xì)牙螺紋螺距小,小徑和中徑較大,升角小,自鎖性好,所以 細(xì)牙螺紋多用于強(qiáng)度要求較高的薄壁零件或受變載、沖擊及振動(dòng)的連接中。 例如,軸上零件固定的圓螺母即為細(xì)牙螺紋。 ( 1)螺紋連接的基本類型、結(jié)構(gòu)尺寸和應(yīng)用 ? 螺紋連接的主要類型有螺栓連接、雙頭螺栓連接、螺釘連接以及緊定螺釘連接。它們的結(jié)構(gòu)尺寸、特點(diǎn)和應(yīng)用見表 (下頁(yè) )。 ( 2)螺紋連接件的常用類型、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和應(yīng)用 ? 螺紋連接件常用的有螺栓、雙頭螺柱、螺釘、緊定螺釘、螺母、墊圈以及防松零件等。 其結(jié)構(gòu)形式和尺寸均已標(biāo)準(zhǔn)化。它們的公稱直徑均為螺紋的大徑,設(shè)計(jì)時(shí)可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)選用。 涉有爭(zhēng)議 恕不翻錄 54 電梯檢驗(yàn)的機(jī)械與電氣基礎(chǔ) 許志沛主講 167。 螺紋連接 4. 螺紋連接 表 螺紋連接 的基本類型、特 點(diǎn)及應(yīng)用 → 涉有爭(zhēng)議 恕不翻錄 55 電梯檢驗(yàn)的機(jī)械與電氣基礎(chǔ) 許志沛主講 167。 機(jī)械連接 螺紋連接 5.螺紋連接的預(yù)緊和防松 ( 1)螺紋連接的預(yù)緊 ? 絕大多數(shù)螺紋在裝配時(shí)都必須擰緊,通常稱為預(yù)緊。預(yù)緊的目的是為了提高連接的緊密性、緊固性和可靠性。 ? 在重要的螺栓連接中,預(yù)緊力的大小要嚴(yán)格控制??刂祁A(yù)緊力可采用測(cè)力矩扳手或定力矩扳手。 ( 2)螺紋的防松 ? 螺紋連接在擰緊后,一般在靜載荷作用下不會(huì)松動(dòng),但在沖擊、振動(dòng)或變載荷作用下,則會(huì)使連接松動(dòng)。其危害很大,必須采取防松措施。 ? 螺紋連接的防松實(shí)質(zhì)上就是防止螺母和螺栓的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。常用的防松方法 8種,見表 。 涉有爭(zhēng)議 恕不翻錄 56 電梯檢驗(yàn)的機(jī)械與電氣基礎(chǔ) 許志沛主講 第 1章 機(jī)械專業(yè)基礎(chǔ) 167。 工程力學(xué) 167。 工程材料 167。 機(jī)械傳動(dòng) 167。 機(jī)械連接 167。 液壓傳動(dòng) 167。 機(jī)械安全 第 2章 電氣專業(yè)基礎(chǔ) 167。 電工電子基礎(chǔ) 167。 電機(jī)拖動(dòng)和自動(dòng)控制基礎(chǔ) 167。 電氣安全 涉有爭(zhēng)議 恕不翻錄 57 電梯檢驗(yàn)的機(jī)械與電氣基礎(chǔ) 許志沛主講 主講人 : 許志沛 Email: 西南交通大學(xué) 機(jī)械工程學(xué)院 全國(guó)電梯檢驗(yàn)員資格培訓(xùn)課程 (成都 ) 機(jī)械與電氣基礎(chǔ)知識(shí) (2) (上課時(shí),請(qǐng)將手機(jī)改至振動(dòng)或靜音! ) 課間休息 10分鐘 涉有爭(zhēng)議 恕不翻錄 58 電梯檢驗(yàn)的機(jī)械與電氣基礎(chǔ) 許志沛主講 167。 液壓傳動(dòng) 液壓傳動(dòng)概述 液壓傳動(dòng)的定義 (1p) 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作原理 (1p) 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成 (1p) 液壓系統(tǒng)的圖形符號(hào) (1p) 液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn) (1p) 液壓元件 液壓基本回路 涉有爭(zhēng)議 恕不翻錄 59 電梯檢驗(yàn)的機(jī)械與電氣基礎(chǔ) 許志沛主講 167。 液壓傳動(dòng) 液壓傳動(dòng)概述 液壓傳動(dòng)的定義 ? 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通常分為機(jī)械傳動(dòng)、電氣傳動(dòng)和流體傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。 ? 流體傳動(dòng)是以流體為工作介質(zhì)進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換、傳遞和控制的傳動(dòng)。它包括液壓傳動(dòng)、液力傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)。 液壓傳動(dòng)和液力傳動(dòng)均是以液體作為工作介質(zhì)來進(jìn)行能量傳遞的傳動(dòng)方式。 ? 液壓傳動(dòng)主要是利用液體的壓力能來傳遞能量; 而液力傳動(dòng)則主 要是利用液體的 動(dòng)能來傳遞能量。 液壓傳動(dòng)有許 多突出的優(yōu)點(diǎn), 被廣泛地應(yīng)用于 各個(gè)工程技術(shù)領(lǐng) 域。 涉有爭(zhēng)議 恕不翻錄 60 電梯檢驗(yàn)的機(jī)械與電氣基礎(chǔ) 許志沛主講 167。 液壓傳動(dòng) 液壓傳動(dòng)概述 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作原理 ? 圖 為簡(jiǎn)單的液壓油缸工作系統(tǒng)原理圖。 ? 當(dāng)電磁換向閥 4 處于中位時(shí),油箱 1 里的液壓油被吸入油泵 2, 經(jīng)單向閥 3 和換向閥 4,直接回油箱,油缸 5 不工作,液壓系統(tǒng)呈卸 荷狀態(tài)。 ? 當(dāng)電磁換向閥 4 處于左位時(shí), 油箱 1 里的液壓油被吸入油泵 2, 經(jīng)單向閥 3 和換向閥 4,進(jìn)入油 缸 5 的無桿腔,油缸有桿腔壓出 的油回油箱,油缸伸出。 ? 當(dāng)電磁換向閥 4 處于右位時(shí), 油箱 1 里的液壓油被吸入油泵 2, 經(jīng)單向閥 3 和換向閥 4,進(jìn)入油 缸 5 的有桿腔,油缸無桿腔壓出 6 的油回油箱,油缸回縮。 ? 溢流閥 6 起到限壓保護(hù)作用。 涉有爭(zhēng)議 恕不翻錄 61 電梯檢驗(yàn)的機(jī)械與電氣基礎(chǔ) 許志沛主講 167。 液壓傳動(dòng) 液壓傳動(dòng)概述 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成 ? 完整的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由以下幾部分組成: 1. 液壓泵(動(dòng)力元件): 將原動(dòng)機(jī)所輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體壓力能的元件,其作用是向液壓系統(tǒng)提供壓力油,液壓泵是液壓系統(tǒng)的心臟。 2. 執(zhí)行元件: 把液體壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能以驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的元件,執(zhí)行元件包括液壓缸和液壓馬達(dá)。 3. 控制元件: 對(duì)系統(tǒng)中油液壓力、流量、方向進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)的元件,包括壓力、方向、流量控制閥。圖 的單向閥、電磁換向閥和溢流閥都屬控制元件。 4. 輔助元件: 上述三個(gè)組成部分以外的其它元件,如管道、管接頭、油箱、濾油器等為輔助元件。 涉有爭(zhēng)議 恕不翻錄 62 電梯檢驗(yàn)的機(jī)械與電氣基礎(chǔ) 許志沛主講 167。 液壓傳動(dòng) 液壓傳動(dòng)概述 液壓系統(tǒng)的圖形符號(hào) ? 按 GB/- 2023 所規(guī)定的液壓與氣動(dòng)圖形符號(hào)來繪制,如圖 為 (a)二位三通電磁換向閥 (b)溢流閥 (c)流量控制閥 (d)單向閥的液壓符號(hào)。 ? 液壓系統(tǒng)圖形符號(hào)表示元件功能,不表示元件具體結(jié)構(gòu)和參數(shù);反映各元件在油路連接上相互關(guān)系,不反映其空間安裝位置;只反映靜止位置或初始位置工作狀態(tài),不反映其過渡過程。 液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn) 1.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn) ( 1) 在同等功率情況下,液壓執(zhí)行元件體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊。例如同功率液壓馬達(dá)的重量約只有電動(dòng)機(jī)的 1/6 左右; ( 2)液壓傳動(dòng)的各種元件,可根據(jù)需要方便、靈活地來布置; ( 3) 液壓裝置工作比較平穩(wěn),由于重量輕,慣性小,反應(yīng)快,液壓裝置易于實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)、制動(dòng)和頻繁地?fù)Q向; ( 4)操縱控制方便,可實(shí)現(xiàn)大范圍地?zé)o級(jí)調(diào)速(調(diào)速范圍達(dá) 2023: 1),它還可以在運(yùn)行的過程中進(jìn)行調(diào)速; ( 5) 一般采用礦物油為工作介質(zhì),相對(duì)運(yùn)動(dòng)面可自行潤(rùn)滑,使用壽命長(zhǎng); ( 6)容易實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng); ( 7) 既易實(shí)現(xiàn)機(jī)器的自動(dòng)化,又易于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù),當(dāng)采用電液聯(lián)合控制甚至計(jì)算機(jī)控制后,可實(shí)現(xiàn)大負(fù)載、高精度、遠(yuǎn)程自動(dòng)控制; ( 8)液壓元件實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化,便于設(shè)計(jì)、制造和使用。 涉有爭(zhēng)議 恕不翻錄 63 電梯檢驗(yàn)的機(jī)械與電氣基礎(chǔ) 許志沛主講 167。 液壓傳動(dòng) 液壓傳動(dòng)概述 液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn) 2.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的主要缺點(diǎn) ( 1)液壓傳動(dòng)不能保證嚴(yán)格的傳動(dòng)比,這是由于液壓油的可壓縮性和泄漏造成的; ( 2)工作性能易受溫度變化的影響,因此不宜在很高或很低的溫度條件下工作; ( 3)由于流體流動(dòng)阻力損失和泄漏較大,所以效率較低。如果處理不當(dāng),泄漏不僅污染場(chǎng)地,還可能引起火災(zāi)和爆炸事故; ( 4)為減少泄漏,液壓元件在制造精度上要求較高,因此 其 造價(jià)高,且對(duì)油液的污染比較敏感。 ? 總的說來,液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是最突出的,它的一些缺點(diǎn)有的現(xiàn)已大為改善,有的將隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展而進(jìn)一步得到克服。 涉有爭(zhēng)議 恕不翻錄 64 電梯檢驗(yàn)的機(jī)械與電氣基礎(chǔ) 許志沛主講 167。 液壓傳動(dòng) 液壓傳動(dòng)概述 液壓元件 液壓泵和液壓馬達(dá) (1p) 液壓缸 (3p) 方向控制閥 (3p) 壓力控制閥 流量控制閥 其它特殊用途閥 液壓輔助元件 液壓基本回路 涉有爭(zhēng)議 恕不翻錄 65 電梯檢驗(yàn)的機(jī)械與電氣基礎(chǔ) 許志沛主講 167。 液壓傳動(dòng) 液壓元件 液壓泵和液壓馬達(dá) ? 液壓泵和液壓馬達(dá)都是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)換元件。 ? 液壓泵由原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),把輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成油液壓力能,再以壓力、流量的形式輸入到系統(tǒng)中,它是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源; ? 液壓馬達(dá)則將輸入的壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,以扭矩和轉(zhuǎn)速的形式輸送到執(zhí)行機(jī)構(gòu)做功,是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的執(zhí)行元件。 ? 在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,液壓泵和液壓馬達(dá)都是容積式的,依靠容積變化進(jìn)行工作。 ? 液壓馬達(dá)是實(shí)現(xiàn)連續(xù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行元件,從原理上講,向容積式泵輸入壓力油,迫使其軸轉(zhuǎn)動(dòng),就成為液壓馬達(dá)。圖 (a)為容積式泵的工作原理簡(jiǎn)圖。 ? 類型: 齒輪泵,葉片泵,柱塞泵。 ? 液壓泵基本性能參數(shù) :壓力、排量、 流量、功率和效率 。 ? 液壓泵符號(hào)見圖 , (a)單向定量 泵或馬達(dá),( b)變量泵。 涉有爭(zhēng)議 恕不翻錄 66 電梯檢驗(yàn)的機(jī)械與電氣基礎(chǔ) 許志沛主講 全國(guó)電梯檢驗(yàn)員資格培訓(xùn)課程 (成都 ) 機(jī)械與電氣基礎(chǔ)知識(shí) (2) 感謝大家合作! 今天上午的講授到此結(jié)束 下午 2:30再見! 涉有爭(zhēng)議 恕不翻錄 67 電梯檢驗(yàn)的機(jī)械與電氣基礎(chǔ) 許志沛主講 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. 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