北京地鐵大興線高米店北站三號(hào)出入口土方開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案-資料下載頁(yè)
2024-11-19 05:35本頁(yè)面
【正文】 八、監(jiān)控量測(cè)三號(hào)出入口基坑土方開(kāi)挖施工監(jiān)測(cè)的主要項(xiàng)目包括地表沉降、坡體變形、土釘應(yīng)力等，具體觀測(cè)頻率和測(cè)點(diǎn)布置詳見(jiàn)表81。表81 附屬結(jié)構(gòu)三號(hào)出入口監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)表序號(hào)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)儀器及元件監(jiān)測(cè)范圍及測(cè)點(diǎn)布置監(jiān)測(cè)頻率斷面數(shù)量1地層及支護(hù)情況觀察現(xiàn)場(chǎng)觀察每個(gè)開(kāi)挖環(huán)一個(gè)斷面開(kāi)挖后立即進(jìn)行2地表沉降精密水準(zhǔn)儀基坑四周設(shè)3排測(cè)點(diǎn)，排距3~8m，點(diǎn)距20m基坑開(kāi)挖期間：H≤5m，1次/3天；5m＜H≤10m，1次/2天；10m＜H≤15m，1次/天；H＞15m，2次/天3圍護(hù)樁體（坡體）變形測(cè)斜儀沿基坑長(zhǎng)邊設(shè)置3~4個(gè)主測(cè)斷面基坑開(kāi)挖期間：H≤5m，1次/3天；5m＜H≤10m，1次/2天；10m＜H≤15m，1次/天；H＞15m，2次/天4圍護(hù)樁頂（坡頂）水平位移和垂直位移全站儀、水準(zhǔn)儀沿基坑長(zhǎng)邊設(shè)置3~4個(gè)主測(cè)斷面基坑開(kāi)挖期間：H≤5m，1次/3天；5m＜H≤10m，1次/2天；10m＜H≤15m，1次/天；H＞15m，2次/天5土釘應(yīng)力鋼筋計(jì)、頻率接收儀每100根土釘選測(cè)1~3根，應(yīng)與坡頂水平位移位置相對(duì)應(yīng)開(kāi)挖面距監(jiān)測(cè)面≤2B時(shí)1~2次/天；開(kāi)挖面距監(jiān)測(cè)面≤5B時(shí)1次/2天；開(kāi)挖面距監(jiān)測(cè)面＞5B時(shí)1次/周；基本穩(wěn)定后1次/月九、安全保證措施、安全防護(hù)⑴各種施工、操作人員先進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)，做到持證上崗。班組在班前進(jìn)行上崗交底，上崗檢查，上崗記錄的“三上崗”和每班一次的“一講評(píng)”安全活動(dòng)；⑵做好個(gè)人防護(hù)，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴好安全帽，當(dāng)班人員必須穿工作服，戴工作手套。從事2米以上高空作業(yè)，必須系好安全帶。設(shè)專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)各種設(shè)備和施工過(guò)程中的安全隱患檢查工作。⑶各種自制設(shè)備、設(shè)施通過(guò)安全檢驗(yàn)及性能檢驗(yàn)合格后方可使用；⑷現(xiàn)場(chǎng)照明設(shè)施齊全，配置合理，經(jīng)常檢修，保證正常的生產(chǎn)、生活；⑸基坑周邊設(shè)護(hù)身欄桿（），下坑設(shè)置專(zhuān)用樓梯，樓梯上涂安全色。旁邊不堆積雜物，嚴(yán)禁向下擲物，設(shè)置的上下扶梯牢固；⑹加強(qiáng)施工過(guò)程中的監(jiān)控量測(cè)，及時(shí)反饋量測(cè)信息，依照量測(cè)結(jié)果及分析情況，及時(shí)調(diào)整預(yù)加固、預(yù)支護(hù)措施及支護(hù)結(jié)構(gòu)的封閉時(shí)間，確保施工安全及地面建筑物安全；⑺有多道工序平行作業(yè)、流水作業(yè)的施工項(xiàng)目，必須加強(qiáng)各工序的管理，施工前編制各工序方案。⑻做好交通運(yùn)輸?shù)陌踩ぷ?，施工?chǎng)地設(shè)置交通標(biāo)示燈、交通禁示牌，并安排專(zhuān)職疏導(dǎo)人員，以便疏導(dǎo)行人及車(chē)輛。、安全用電⑴所有施工人員掌握安全用電的基本知識(shí)和所用設(shè)備性能，用電人員各自保護(hù)好設(shè)備的負(fù)荷線、接地線和開(kāi)關(guān)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)找電工解決，嚴(yán)禁非專(zhuān)業(yè)電氣操作人員亂動(dòng)電器設(shè)備；⑵高壓線引至施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的變電所，所內(nèi)須通風(fēng)及排水良好，門(mén)向外開(kāi)，上鎖并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，人員不得隨便進(jìn)入，變壓器安設(shè)位置，接地電阻符合規(guī)范要求；⑶配電系統(tǒng)分級(jí)配電，配電箱、開(kāi)關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨防塵，外涂安全色，統(tǒng)一編號(hào)。其安裝形式符合有關(guān)規(guī)定，箱內(nèi)電器可靠、完好，造型、定值符合規(guī)定，并標(biāo)明用途；⑷現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)支搭架空線路的線桿底部堅(jiān)實(shí)，不傾斜下沉，采用絕緣導(dǎo)線，不成束架空敷設(shè)，并采取有效保護(hù)措施；⑸所有電器設(shè)備及其金屬外殼或構(gòu)架均按規(guī)定設(shè)置可靠的接地保護(hù)。、機(jī)械安全⑴各種機(jī)械設(shè)備嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作，嚴(yán)禁非定崗司機(jī)動(dòng)用機(jī)械設(shè)備；⑵各種機(jī)械有專(zhuān)人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對(duì)機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生；⑶各種機(jī)械設(shè)備視其工作性質(zhì)，性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、防砸、防噪音工棚等裝置，機(jī)械設(shè)備附近設(shè)標(biāo)志牌、規(guī)則牌；⑷運(yùn)輸車(chē)輛服從指揮，信號(hào)齊全，不超速，過(guò)岔口、遇障礙物時(shí)減速行駛，制動(dòng)器齊全，功能良好。十、突發(fā)事件處理及應(yīng)急預(yù)案為有效應(yīng)對(duì)各類(lèi)突發(fā)事故，防止事故的擴(kuò)展，將事故損失降到最低點(diǎn)，切實(shí)保障施工人員的生命安全，最大限度地減少財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響，我單位特成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、總工程師和項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長(zhǎng)的應(yīng)急救援指揮小組，成員由綜合辦公室、工程部、質(zhì)量監(jiān)察部、安全監(jiān)察部、設(shè)備物資部、財(cái)務(wù)部、施工隊(duì)長(zhǎng)等有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人組成?；訃o(hù)結(jié)構(gòu)向基坑內(nèi)側(cè)產(chǎn)生較大位移主要是因?yàn)槊魍诨游茨芊謱娱_(kāi)挖、分層支護(hù)或一次開(kāi)挖高度過(guò)大。對(duì)此，采用以下處理措施：⑴停止開(kāi)挖。⑵盡快回填超挖土方或堆土反壓。⑶調(diào)整分層開(kāi)挖的高度，每層開(kāi)挖后立即進(jìn)行錨桿支護(hù)作業(yè)。⑷限制基坑周?chē)演d重量。在管線發(fā)生破壞時(shí)按照下列程序予以處理：⑴發(fā)現(xiàn)管線出現(xiàn)滲漏時(shí)及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告。⑵項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)接到險(xiǎn)情報(bào)告后，立即到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)勘察，查明險(xiǎn)情，立即向各管理部門(mén)通告，對(duì)搶修所需的資源進(jìn)行估算。⑶項(xiàng)目部根據(jù)管線的破壞程度，制定搶修技術(shù)方案，明確搶修隊(duì)各小組的任務(wù)。⑷項(xiàng)目經(jīng)理組織搶修隊(duì)成員，調(diào)動(dòng)必要的機(jī)具、設(shè)備、材料等資源。⑸對(duì)管路破損部位的土上地下障礙物進(jìn)行清除，亮出被搶修地域。⑹破土挖掘溝槽，亮出破損管道，對(duì)溝槽進(jìn)行必要的防護(hù)和排水。15
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