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地鐵土方開挖專項施工方案-資料下載頁

2025-02-26 07:42本頁面
  

【正文】 35 告以日報(報施工 單位、監(jiān)理及駐地工程師)、周報及月報(報施工單位、監(jiān)理、駐地工程師、 北車 公司)的形式及時報送監(jiān)理和施工單位,報表中應(yīng)繪制位移隨時間或空間的變化曲線圖。 待施工監(jiān)測工作全部結(jié)束后,應(yīng)編寫施工監(jiān)測總結(jié)報告。 風(fēng)險分析及預(yù)防措施 施工風(fēng)險分析 根據(jù)施工條件、施工工藝以及本單位多年施工經(jīng)驗,經(jīng)過認真的研究分析,確定通道 明挖段 施工風(fēng)險主要集中在 高空 墜落、臨邊防護 、坍塌、機械傷害、物體打擊、觸電 。 風(fēng)險預(yù)防措施 (1)防墜落措施 1)高處作業(yè)施工前,應(yīng)逐級進行安全技術(shù)教育及交底,落實所有 安全技術(shù)措施和人身防護用品,未經(jīng)落實時不得進行施工。 2)雨天進行高處作業(yè)時,必須采取可靠的防滑措施。 3)對臨邊高處作業(yè),必須設(shè)置防護措施。 (2)臨邊防護 現(xiàn)場臨邊防護具體 詳 下圖 522 36 圖 522 臨邊防護 臨邊防護設(shè)施必須符合下列要求: 1)使用的鋼管、扣件、安全網(wǎng)等,必須有國家生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品檢測報告等。 2)使用的鋼管應(yīng)做防銹處理,并刷間距為 300mm 黃黑相間的油漆。 3)明顯部位必須按照規(guī)定設(shè)置安全警示標(biāo)志牌。 (3)基坑坍塌 預(yù)防措施 1) 嚴格按設(shè)計文件和技術(shù)交底施工、嚴格控制基坑開挖坡度。 2)在基坑外側(cè)設(shè)置截水溝,截水溝平面位置如圖 54,截水溝大樣圖如圖 55。 3) 在進度允許的條件下盡量采用少開工作面的形式,避免暴露太多的基坑工作面。 4) 坡頂嚴禁堆積荷載。 5) 開挖期間加強監(jiān)測頻率,對監(jiān)測報表中的數(shù)據(jù)進行認真分析總結(jié)。 37 (4) 機械傷害預(yù)防措施 1)使用設(shè)備的操作人員,必須熟知設(shè)備特性、掌握操作要領(lǐng),經(jīng)過培訓(xùn)考試合格,持證上崗。 2) 嚴禁無關(guān)人員進入危險因素大的機械作業(yè)現(xiàn)場,非本機械作業(yè)人員因事必須進入的,要先與當(dāng)班機械作 業(yè)者取得聯(lián)系,有安全措施才可同意進入 3)施工機械定期機械維修、保養(yǎng)。 (5)物體打擊預(yù)防措施 1)避免交叉作業(yè)。施工計劃安排時,盡量避免和減少同一垂直線內(nèi)的立體交叉作業(yè)。 2)腳手架搭設(shè)或拆除、樁基作業(yè)處 等位置設(shè)置警戒區(qū), 設(shè)置的警戒區(qū)應(yīng)由專人負責(zé)警戒,嚴禁非作業(yè)人員穿越警戒區(qū)或在其中停留。 3)材料堆放。材料、構(gòu)件、料具應(yīng)按施工組織規(guī)定的位置堆放整齊,防止倒塌做到工完場清。 4) 上下傳遞物件禁止拋擲。 5) 高處作業(yè)人員應(yīng)佩帶工具袋,裝入小型工具、小材料和配件等,防止墜落傷人。 (5)觸電預(yù)防措施 1) 制定用電專項方案,并制定用電施工組織設(shè)計。 2) 電工人員應(yīng)持證上崗,作業(yè)時應(yīng)穿戴合格的絕緣鞋,必須佩帶工具。 非電工人員嚴禁進行接電工作。 3) 線路安裝必須執(zhí)行施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范,采用三相五線制,工作零線與保護零線分別設(shè)置 4) 安裝電閘箱必須安裝牢固、穩(wěn)定端正,固定式配電箱、開關(guān)箱的中心點與地面的垂直距離應(yīng)為 ,移動式配電箱、開關(guān)箱的中心與地面垂直距離為 ,閘箱安裝后,應(yīng)測試漏電保護器靈敏度和測試數(shù)值。 5) 電工人員應(yīng)每天進行巡視檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,并應(yīng)做好 記錄,各項記錄應(yīng)齊全。 38 質(zhì)量保證措施 質(zhì)量保證體系 我部建立由項目經(jīng)理全面負責(zé)的質(zhì)量管理體系,項目安全質(zhì)量部為質(zhì)量管理職能部門,設(shè)專職質(zhì)檢員,班組設(shè)兼職質(zhì)檢員跟班作業(yè),形成自上而下、逐級監(jiān)督的質(zhì)量保證體系;實施工人自檢為基礎(chǔ),班組互檢為原則,工長、質(zhì)檢雙控制。質(zhì)量保證體系框圖見圖 56。 質(zhì)量保證機構(gòu) 項目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由項目經(jīng)理任組長,項目總工程師、項目副經(jīng)理任副組長,成員由質(zhì)檢工程師、試驗工程師、質(zhì)檢員、試驗員 等組成。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé):按照質(zhì)量要求,組織實施,監(jiān)督檢查和處理施工中存在的質(zhì)量方面的問題,定期組織檢查,領(lǐng)導(dǎo)小組成員按《質(zhì)量計劃》分擔(dān)具體工作,各司其職,并承擔(dān)責(zé)任。 質(zhì)量保證制度 (1)現(xiàn)場材料進場檢驗制度 嚴格控制各種原材料的質(zhì)量,把好進料關(guān)。各類建筑材料運到現(xiàn)場后,由試驗人員進行現(xiàn)場取樣試驗,對達不到標(biāo)準(zhǔn)的材料堅決清退出場。各種原材料、半成品均應(yīng)有出廠合格證、產(chǎn)品質(zhì)量證明書和試驗報告。進場后分類堆碼,掛牌標(biāo)識。 (2)質(zhì)量自檢制度 本工程實行項目經(jīng)理部、作業(yè)隊、班組三級自檢制度, 選派具有類似施工經(jīng)驗和取得相應(yīng)資格的質(zhì)量檢驗工程師擔(dān)任本工程自檢工作。 質(zhì)量自檢體系和自檢制度,使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。工程實施過程中,作業(yè)隊內(nèi)部嚴格執(zhí)行 “ 自檢、互檢、交接檢 ” 的 “ 三檢制 ” ,檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時糾正處理,并由質(zhì)量檢驗員記入工程日志。經(jīng)常進行定期或不定期檢查、評比 39 及總結(jié)經(jīng)驗,通報工程質(zhì)量情況。 圖 553 質(zhì)量檢查驗收程序流程 (3)隱蔽工程檢查制度 隱蔽工程經(jīng)單位質(zhì)檢員檢查合格后報監(jiān)理工程師檢查簽證。隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理工程師簽證認可,不準(zhǔn)覆蓋和進行下道工序施工。凡分項工程的施工結(jié)果被后道施工所覆蓋,均應(yīng)進行隱蔽工程驗收,驗收結(jié)果填寫《隱蔽工程驗收記錄》,施工完畢 工長 、專職質(zhì) 檢員初檢 技術(shù)負責(zé)人、工長、質(zhì)檢員復(fù)檢 專職質(zhì)檢員填 返不合格 不 不合格 合格 合格 進入下道工合監(jiān)理單位或施工單位有關(guān)人員綜合檢查 40 作為檔案資料保存。 旁站監(jiān)督檢查制度 對混凝土灌注關(guān)鍵工序?qū)嵭?24h 全過程質(zhì)量旁站監(jiān)督檢查制度,由安全質(zhì)量檢查人員和施工技術(shù)主管人員輪流值班。對工序全過程實施跟班旁站監(jiān)督檢查,填寫檢查記錄及質(zhì)量評價表,報總工備案。 對混凝土灌注關(guān)鍵工序?qū)嵭?24h 全過程質(zhì)量旁站監(jiān)督檢查制度,由安全質(zhì)量檢查人員和施工技術(shù)主管人員輪流值班。對工序全過程實施跟班旁站監(jiān)督檢查,填寫檢查記錄及質(zhì)量評價表,報總工備案。 質(zhì)量保證措施 (1)加強施工技術(shù)管理,嚴格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制,使施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。認真熟悉施工圖紙,深入領(lǐng)會設(shè)計意圖,嚴 格按照設(shè)計文件和圖紙施工,吃透設(shè)計文件和施工規(guī)范,施工人員嚴格掌握施工標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢查及驗收標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求并及時進行技術(shù)交底,在施工期間技術(shù)人員要跟班作業(yè),發(fā)現(xiàn)問題及時解決。 (2)嚴格執(zhí)行工程監(jiān)理制度和工序 “ 三檢制 ” ,即作業(yè)班組自檢、作業(yè)隊復(fù)檢、項目部復(fù)檢,合格后及時通知監(jiān)理工程師檢查簽認,隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認后方能隱蔽。 (3)項目部、工程隊設(shè)專職質(zhì)檢工程師、班組設(shè)兼職質(zhì)檢員,保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴格監(jiān)督下進行。質(zhì)檢工程師有質(zhì)量否決權(quán),發(fā)現(xiàn)違背施工程序、不按設(shè)計圖、規(guī)則、規(guī)范及技術(shù)交底施工 ,使用材料半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者,有權(quán)制止,必要時下停工令,限期整改并有權(quán)進行處罰,杜絕半成品或不合格成品進入下道工序。 (4)制定實施性施工計劃的同時,編制詳細的質(zhì)量保證措施,沒有質(zhì)量保證措施不許開工。質(zhì)量保證體系和措施不完善或沒有落實的應(yīng)停工整頓,達到要求后再繼續(xù)施工。 (5)建立質(zhì)量獎罰制度,明確獎罰標(biāo)準(zhǔn),做到獎罰分明,杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。 (6)制定工程《創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃》,明確工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),層層落實創(chuàng)優(yōu)措施,責(zé)任到 41 人。 (7)堅持三級測量復(fù)核制;各測量樁點要認真保護,施工中可能損毀的重要樁點要設(shè)好護樁 ,施工測量放線要反復(fù)校核。確保中線、水平及結(jié)構(gòu)物尺寸位置正確。 (8)施工所用的各種計量儀器設(shè)備定期進行檢查和標(biāo)定,確保計量檢測儀器設(shè)備的精度和準(zhǔn)確度,嚴格計量施工。 (9)所有工程材料應(yīng)事先進行檢查,嚴格把好原材料進場關(guān),不合格材料不準(zhǔn)驗收,保證使用的材料全部符合工程質(zhì)量的要求。每項材料進工地應(yīng)有出廠檢驗單,同時在現(xiàn)場進行抽查,來歷不明的材料不用,過期變質(zhì)的材料不用,消除外來因素對工程質(zhì)量的影響。 (10)按照重慶地鐵相關(guān)的要求,做好質(zhì)量記錄,質(zhì)量記錄與質(zhì)量活動同步進行,內(nèi)容要客觀、具體、完整、真實、有效 ,字跡清晰,具有可追溯性,各方簽字齊全。由施工技術(shù)、質(zhì)檢、測試人員或施工負責(zé)人按時收集記錄并保存;確保本工程全過程記錄齊全。 (11)要做到 “ 內(nèi)實外光、不滲不漏、經(jīng)久耐用 ” 。冬季施工應(yīng)做好防水、防凍工作,夏季施工要灑水養(yǎng)護,雨季施工應(yīng)作好防排水。 (12)實行質(zhì)量責(zé)任制,逐級落實到工班,責(zé)任到人。建立質(zhì)量獎罰制度,對質(zhì)量事故要嚴肅處理,堅持四不放過:事故原因不明不放過,不分清責(zé)任不放過,責(zé)任人沒受到處分不放過,沒有改進措施不放過,做到獎罰分明。 (13)堅持文明施工,創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)、安全、高效 的良好施工條件。做到道路平整,排水通暢,機械車輛停存和材料堆放有序。 安全保證措施 安全保證體系 成立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,項目 安全總監(jiān) 負責(zé)安全管理,項目安全質(zhì)量部為主要管理職能部門,設(shè)專職安全工程師,作業(yè)隊設(shè)專職安全員,班組設(shè)兼職安全員跟班作業(yè),形成自上而下的安全管理機構(gòu)。 42 安全保證制度 為了保證項目施工的安全,防止和減少傷亡事故發(fā)生,最大限度地保護施工人員安全和健康,使項目部安全管理工作規(guī)范化、程序化、經(jīng)常化,特制定各安全保證制度。 ( 1)安全教育制度 為加強安全生產(chǎn),提高全體員工的安全意識和自我保護能力,更好的搞好安全生產(chǎn),杜絕各類事故,結(jié)合本標(biāo)段的施工實際情況,制定安全教育制度,搞好教育培訓(xùn)工作。 ( 2)安全管理制度 需建立、健全項目安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定項目安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;制定項目安全質(zhì)量目標(biāo),分析、部署、監(jiān)督、檢查項目安全質(zhì)量工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患。 項目班子成員、各崗位管理人員、技術(shù)人員要貫徹執(zhí)行國家、地方、行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)各項法規(guī)、規(guī)程、規(guī)則和安全生產(chǎn)職責(zé),安全技術(shù)措施計劃、安全生產(chǎn)教育、安全生產(chǎn)檢查、傷亡事故調(diào)查處理等 “ 五項規(guī)定 ” 。建立健全項目安全管理體系,在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時,計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作,并承擔(dān)相應(yīng)的安全管理責(zé)任。 辦公室 工程部 車站工區(qū)項目書記 土木總工 安全總監(jiān) 設(shè)備部部長 副經(jīng)理 項目經(jīng)理 物資部 工經(jīng)部 財務(wù)部 安質(zhì)部 區(qū)間工區(qū)群眾安全青年安全副書記 試驗室 重慶市軌道交通四號線一期土建二標(biāo)項目部 設(shè)備部 43 ( 3)安全活動制度 為了認真貫徹 “ 管生產(chǎn)必須管安全 ” 的原則,進一步強化施工過程中的安全生產(chǎn)管理,從根本上提高職工的自我防護意識,達到人人講安全,人人管安全的目的,實現(xiàn)安全生產(chǎn),制定安全活動制度,每日開工前需進行班前安全講話,并在危險源較大的工序開工前進行現(xiàn)場應(yīng)急演練。 ( 4)安全檢查制度 安全檢查是施工現(xiàn)場安全工作的一項重要內(nèi)容,是保護施工人員的人身安全,保護國家和集體財產(chǎn)不受損失,杜絕各類傷亡事故發(fā)生的一項主要施工措施,各施工現(xiàn)場、工程不論大小,都要進行定期或不定期的安全檢查,成立相應(yīng)安全檢查制度,并將檢查情況予以記錄、整改 。 安全保障措施 ( 1)施工現(xiàn)場安全保障措施 1)針對該工程的結(jié)構(gòu)特點可能造成或施工安全的危害,施工降水應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場實際的水文地質(zhì)條件編制專項方案,從技術(shù)上采取措施,消除危險,保證施工安全; 2)針對該工程周邊環(huán)境的建(構(gòu))筑和市政管網(wǎng)的保護,應(yīng)在建設(shè)單位的主持下,由施工單位制定專項的管理保護措施。 3)針對使用的各種機械設(shè)備、變配電設(shè)施給施工人員可能帶來哪些危險因素,從技術(shù)上、安全保險裝置等方面采取安全措施,加以控制;并做好油料的管理。 4)針對工程在施工中可能給施工人員造成危害,從技術(shù)上采取防范措施,防止傷害事故;施工現(xiàn)場行走機械道路不宜少于雙車道,坡度不宜大于 10176。 ,作業(yè)現(xiàn)場車輛倒車、裝載、進出須有專人指揮。 5)針對施工場地及周圍環(huán)境,給施工人員或周圍居民帶來危險,以及材料、設(shè)備運輸帶來的困難和不安全因素,應(yīng)從技術(shù)上采取措施,給以保護。 6)進入施工場地必須佩帶防護用品; 7)建立健全班前訓(xùn)話制度,上班前對本工班施工人員進行安全質(zhì)量教育,提高施工人員的安全質(zhì)量意識; 44 8)施工通道內(nèi)出碴、行人嚴格按劃分區(qū)域行駛,不得串行,以免發(fā)生事故; 9)施工通道內(nèi)洞口設(shè)專人負責(zé)指揮,統(tǒng)一標(biāo)志和警示信號; 10)各種機械設(shè)備應(yīng)按施工組織要求進行布置,并定期進行測試檢查和維護; 11)夜間施工必須有充足的照明,遇有暴雨、大風(fēng)、地面下沉等情況時,應(yīng)停止施工; 12)對施工中可能遇到的各種管線,先探明后施工,并做好地下管線搶修預(yù)案。妥善保護各類地下管線,確保城市公共設(shè)施的安全; 13)對施工中發(fā)現(xiàn)地下文物,必須停工并及時上報文物主管部門,配合文物管理部門做好文物保護工作,待完全處理后方可恢復(fù)施工; ( 2)施工機械的安全控制措施 1)各種機械操作人員和車輛駕駛 員,必須取得操作合格證,不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機械,不準(zhǔn)將機械設(shè)備交給無本機械操作證的人員操作,對機械操作人員要建立檔案,專人管理。 2)操作人員必須按照本機說明書規(guī)定,嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工
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