20xx年醫(yī)學專題—空戰(zhàn)戰(zhàn)術編隊(參考)-資料下載頁
2025-11-10 05:24本頁面
【正文】 120千米左右都可以發(fā)現(xiàn)目標，并可在80千米以上截獲目標。在接敵階段，指揮機構只要概略通報目標的方位、距離，就可協(xié)助飛行員截獲目標。戰(zhàn)斗機的全向攻擊能力使其不僅可采用對頭、斜對頭的攻擊方式，在前半球發(fā)現(xiàn)和截獲目標，也可用雷達在尾后發(fā)現(xiàn)和截獲目標，發(fā)現(xiàn)距離最遠可達50千米，截獲距離最遠可達40千米。在引導戰(zhàn)斗機接敵過程中，應以戰(zhàn)術方案的協(xié)同，從有利的方向、高度出航和接敵。在條件允許的情況下可采用低空、大負高度差的方法接敵。在適當?shù)木嚯x上再上升至有利的作戰(zhàn)高度。雖然戰(zhàn)斗機的探測距離可達120千米，但由于武器射程限制，雷達過早開機不但沒必要，反而過早暴露，也使雷達受敵方干擾，易先遭敵攻擊。一般可在地面機構或預警機指揮下，對頭、斜對頭時在距離目標80～60千米、尾后攻擊在20～30千米時打開雷達．按指揮所的通報進行搜索發(fā)現(xiàn)。為破壞敵機的發(fā)現(xiàn)條件，在雷達開機的同時實施電子干擾。戰(zhàn)斗機雷達搜索發(fā)現(xiàn)目標的最大高度差為177。10千米，可根據(jù)目標情況采用各種高度差弓｝導接敵。在速度方面，由于受脈沖多普勒雷達的限制，在對頭攻擊時，雷達能發(fā)現(xiàn)大于210千米／小時飛行的目標，而對小速度目標不易發(fā)現(xiàn)。尾后攻擊時，戰(zhàn)斗機速度大于目標速度150千米／小時以上才能穩(wěn)定跟蹤目標。同時，采用大速度接敵可增加導彈射程，以達到先敵攻擊。發(fā)射后，應下令己機減速從而使敵機的攻擊距離減小。根據(jù)情況適時改變己機接敵速度是爭取空戰(zhàn)主動性的關鍵?；疽龑Х椒ㄓ邢旅鎺追N。對頭、斜對頭攻擊戰(zhàn)術 這是主要攻擊方法。這里又分兩種態(tài)勢。其一，在均勢或優(yōu)勢條件下。飛機起飛后，在指揮機構引導下采用改變飛行剖面的方法，在適當距離時，迅速上升至有利的作戰(zhàn)高度，一般是低于目標2000～4000米， ～。與敵機構成對頭或斜對頭態(tài)勢，夾角0176?！?0176。，此時距離應在120千米左右。距離目標80～60千米時雷達開機進行搜索，發(fā)現(xiàn)目標后，火控系統(tǒng)轉入“自動”狀態(tài)，截獲目標后，飛行員按平顯提示，操縱飛機對目標進行中距瞄準攻擊。當實施對頭、斜對頭攻擊未果，或近距離機載雷達未發(fā)現(xiàn)敵機時，迅速以大坡度轉彎脫離，視情引導己機實施側方或尾后占位攻擊。其二，在劣勢條件下。如果敵機的超視距作戰(zhàn)能力要強于己機，己機升空后受指揮機構引導的過程幾乎是一樣的，只是在距離80千米時，己機雷達僅保持“初通”。距離50千米時，引導己機以大坡度實施水平轉彎機動或“U”形機動控根據(jù)情況實時下令己機大坡度回轉?；剞D同時才打開雷達與目標再次形成對頭或斜對頭態(tài)勢。地面通報目標的方位、距離，協(xié)助飛行員迅速截獲目標，飛行員按平顯提示，操縱飛機對目標進行中（近）距攻擊。然后迅速以大坡度轉彎脫離或半滾倒轉脫離，地面再視情引導己機實施側方或尾后攻擊。尾后攻擊戰(zhàn)術 在不具備對頭條件或?qū)︻^攻擊失敗時，可用尾后攻擊。升空后，在指揮所引導下改變剖面，低空隱蔽接敵，適當距離時迅速上升至有利作戰(zhàn)高度（取正負高度差2000～4000米），以180～200千米／小時以上正速度差接敵，接敵轉彎前開雷達搜索，轉彎后以小于30176。的航向夾角追趕目標，距離20千米左右發(fā)射導彈，進行中（近）距攻擊。指揮引導戰(zhàn)術要點 依靠地面指揮引導選擇正確的出航方法、戰(zhàn)術擺位、開雷達時機，對空戰(zhàn)起著決定作用。在擺位時，雖然第三代戰(zhàn)斗機的雷達探測范圍是左右60176。，但如不是正對或斜對目標飛行，可能造成目標瞬間偏出探測區(qū)域的現(xiàn)象，影響雷達發(fā)現(xiàn)和截獲目標。因此若條件允許，應盡量使空中發(fā)現(xiàn)目標在平顯左右20176。范圍內(nèi)。再者，由于脈沖多普勒雷達所限，對高速逼近的目標很有效，而對垂直于己機航跡飛行或與己機同向飛行的目標發(fā)現(xiàn)概率小，距離近。因此，應根據(jù)態(tài)勢變化及時引導己機機動，盡量形成對頭或斜頭態(tài)勢。在進行尾后攻擊時，應不斷測定目標速度，及時指揮己機增速，以保持較大速度差，便于戰(zhàn)斗機遠距發(fā)現(xiàn)和截獲目標。為使戰(zhàn)斗機盡早發(fā)現(xiàn)目標，地面盡可能準確通報目標方位距離，協(xié)助飛行員手動截獲目標。但如果較近距離仍未截獲目標，應提醒空中飛行員用自動狀態(tài)探測和截獲。對頭進入時距離應掌握在 35 千米，尾后進入時距離應掌握在20千米。戰(zhàn)時電磁環(huán)境異常復雜。一方面戰(zhàn)斗機自身要積極實施反干擾，同時要發(fā)揮編隊主觀能動性。在情報保障良好時，盡量用成功率較高的具體引導，使有限的兵力得到最合理運用。在敵施放強烈干擾，無可靠情報保障時要結合目視引導。在敵施放間歇干擾時，應抓住點滴情報，結合敵情判斷進行推測引導。在只有部分警戒雷達情報條件下，可直接使用有較大靈活性的具體引導。內(nèi)容總結（1）超視距空戰(zhàn)戰(zhàn)術編隊圖解大全
可參考基中的編隊原則，可減小基中的編隊距離為電風扇編隊作戰(zhàn)
編隊進攻性空戰(zhàn)基本原則
（1）在兵力上要處于數(shù)量優(yōu)勢，同時編成利于攻擊的隊形（2）空戰(zhàn)隊形目前各國第三代戰(zhàn)斗機主要采用雙機（四機）雷達跟進隊形、雙機密集隊形、雙機橄欖形編隊、三機防御和支援隊形等
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