20xx年醫(yī)學(xué)專題—空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)編隊(duì)(參考)(已修改)
2025-11-14 05:24 本頁(yè)面
【正文】 超視距空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)編隊(duì)圖解大全 可參考基中的編隊(duì)原則，可減小基中的編隊(duì)距離為電風(fēng)扇編隊(duì)作戰(zhàn)編隊(duì)進(jìn)攻性空戰(zhàn)基本原則（1）在兵力上要處于數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)，同時(shí)編成利于攻擊的隊(duì)形。（2）空戰(zhàn)中盡量攻擊敵長(zhǎng)機(jī)，并分割敵僚機(jī)，使之喪失戰(zhàn)斗力。（3）長(zhǎng)機(jī)要主動(dòng)攻擊敵機(jī)，僚機(jī)要時(shí)刻觀察敵長(zhǎng)、僚機(jī)行動(dòng)，掩護(hù)長(zhǎng)機(jī)行動(dòng)。如條件具備，應(yīng)主動(dòng)攻擊敵機(jī)，并及時(shí)報(bào)告長(zhǎng)機(jī)。（4）長(zhǎng)機(jī)出現(xiàn)彈藥耗盡、負(fù)傷、機(jī)械設(shè)備故障等情況時(shí)，僚機(jī)應(yīng)主動(dòng)承擔(dān)空中指揮任務(wù)。（5）退出戰(zhàn)斗時(shí)，編隊(duì)?wèi)?yīng)向戰(zhàn)區(qū)的己方一側(cè)、有地面防空火力掩護(hù)地區(qū)退出。剩余油料較多、位置有利的飛機(jī)，應(yīng)積極掩護(hù)其它飛機(jī)先行退出戰(zhàn)斗。編隊(duì)防御性空戰(zhàn)基本原則（1）當(dāng)雙機(jī)編隊(duì)被敵機(jī)追蹤時(shí)，應(yīng)根據(jù)敵機(jī)的位置和距離，采取向外上下分開的機(jī)動(dòng)動(dòng)作，迫使敵顧此失彼。（2）編隊(duì)其中一架被跟蹤時(shí)，其它飛機(jī)應(yīng)全力實(shí)施火力掩護(hù)，努力使敵機(jī)放棄攻擊。（3）盡量用一架（雙）飛機(jī)引誘敵機(jī)，其余飛機(jī)對(duì)敵攻擊；防御的雙（單）機(jī)向敵機(jī)轉(zhuǎn)彎，誘使敵機(jī)跟隨，另一對(duì)己機(jī)尋找機(jī)會(huì)攻敵。（4）當(dāng)敵機(jī)數(shù)量明顯多于自己編隊(duì)，或編隊(duì)失去戰(zhàn)斗力的飛機(jī)較多時(shí)，應(yīng)主動(dòng)退出戰(zhàn)斗。單機(jī)進(jìn)攻性空戰(zhàn)基本原則(1）進(jìn)入作戰(zhàn)空域和判明敵機(jī)已開始實(shí)施攻擊時(shí)要投掉副油箱。要不間斷地觀察敵情。要盡量減少無(wú)線電通話。在作戰(zhàn)地域要以更大的速度飛行。（2）在戰(zhàn)術(shù)上要高度重視敵人。要把對(duì)方的飛機(jī)當(dāng)成最好的飛機(jī)。在攻擊前要實(shí)施目的明確的機(jī)動(dòng)。（3）要盡可能從敵機(jī)尾后或下方進(jìn)行攻擊。如果己機(jī)機(jī)動(dòng)性不及對(duì)手，應(yīng)以高度優(yōu)勢(shì)攻擊。當(dāng)有速度較快的飛機(jī)掩護(hù)時(shí)，可減速飛行。（4）未確認(rèn)敵機(jī)時(shí)不要攻擊。攻擊機(jī)動(dòng)動(dòng)作和射擊、發(fā)射動(dòng)作要協(xié)調(diào)一致。（5）遵守戰(zhàn)斗紀(jì)律，要有全局意識(shí)和犧牲精神。單機(jī)防御性空戰(zhàn)基本原則（1）發(fā)現(xiàn)己機(jī)處于被動(dòng)時(shí)，要迅速采取果斷動(dòng)作，擺脫敵機(jī)追蹤和導(dǎo)彈攻擊。當(dāng)有更快速或更高位置的飛機(jī)掩護(hù)時(shí)，可減速飛行，以獲得同伴支援。（2）要注意來(lái)自太陽(yáng)方向的敵人。不要讓敵人尾隨。敵機(jī)位于己機(jī)尾后時(shí)，要向敵機(jī)方向做“ S ”減速機(jī)動(dòng)。（3）任何防御的目的是擺脫敵人轉(zhuǎn)入進(jìn)攻。要識(shí)別并預(yù)測(cè)敵人的攻擊意圖，并準(zhǔn)備隨時(shí)轉(zhuǎn)入攻擊。（4）如果投不掉副油箱就應(yīng)立即離開交戰(zhàn)空域；雙機(jī)編隊(duì)中若被擊落一架，另一架應(yīng)及時(shí)退出戰(zhàn)斗。（5）要注意控制自己的情緒。若己機(jī)低空性能優(yōu)越，要充分利用之．盡且與敵在低空周旋．并適時(shí)退出戰(zhàn)斗。戰(zhàn)斗機(jī)性能差距是現(xiàn)實(shí)，但空戰(zhàn)局面不是性能差距的簡(jiǎn)單推導(dǎo)，否則戰(zhàn)爭(zhēng)早消亡了。戰(zhàn)術(shù)能在相當(dāng)程度上杭衡技術(shù)，戰(zhàn)場(chǎng)上也幾乎不存在純教科書式的單機(jī)對(duì)抗。下面請(qǐng)專家結(jié)合不同機(jī)型的情況介紹超視距空戰(zhàn)基本戰(zhàn)術(shù)，以期能對(duì)空戰(zhàn)實(shí)際情形有所感受，并體會(huì)到敵人的思路和己之對(duì)策?？諔?zhàn)分進(jìn)攻性空戰(zhàn)和防御性空戰(zhàn)兩種基本類型，有不同的戰(zhàn)術(shù)原則。理解這些原則是了解空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)的基礎(chǔ)?？諔?zhàn)隊(duì)形目前各國(guó)第三代戰(zhàn)斗機(jī)主要采用雙機(jī)（四機(jī)）雷達(dá)跟進(jìn)隊(duì)形、雙機(jī)密集隊(duì)形、雙機(jī)橄欖形編隊(duì)、三機(jī)防御和支援隊(duì)形等。雙（四）機(jī)雷達(dá)跟進(jìn)隊(duì)形 此隊(duì)形多用于中距空戰(zhàn)和偵察，搜索和警戒范圍較大，靈活性強(qiáng)，便于相互策應(yīng)和掩護(hù)。各機(jī)型運(yùn)用這一隊(duì)形特征不同。F15：距離20千米，高度差600米，觀察角0～10176。F16：距離15～20千米，高度差0～600米，四機(jī)編隊(duì)時(shí)，機(jī)組內(nèi)保持防御隊(duì)形?！盎糜啊?000：距離20～30千米（一般是25千米），高度差6 00～1000米（一般是600米），間隔3～8千米。這種隊(duì)形屬大間隔、大距離隊(duì)形，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后可迅速調(diào)整變換，迅速轉(zhuǎn)向目標(biāo)。雙機(jī)密集隊(duì)形 此隊(duì)形是相對(duì)于中距戰(zhàn)中的雷達(dá)編隊(duì)隊(duì)形而言，不是傳統(tǒng)意義的密集隊(duì)形。這是 F16在超視距接敵中使用的主要隊(duì)形，主要用于二對(duì)一、二對(duì)二的對(duì)抗。雙機(jī)橫向間隔4千米以內(nèi)，前后距離保持在1千米以內(nèi)，高度差0～200米。雙機(jī)橄欖形隊(duì)形 這是F1“幻影”2000的主要隊(duì)形。通過(guò)雙機(jī)相互對(duì)向和背向盤旋保持隊(duì)形和逐步前進(jìn)，高度差600～2000米，各機(jī)的盤旋環(huán)形航線相互銜接，基本上構(gòu)成一個(gè)不規(guī)則的橄欖形，F(xiàn)15的半徑為9～20千米，“幻影”2000為8～18千米。盤旋期間，始終保持一架機(jī)頭朝向敵機(jī)、一架背向敵機(jī)，不斷互相轉(zhuǎn)換，保持攻擊和防衛(wèi)的連續(xù)性。其中對(duì)向飛行距離較短，多在10 ～20千米，一般不超過(guò)20秒，以保持編隊(duì)不斷前進(jìn)。前位機(jī)在距目標(biāo)25～40千米便轉(zhuǎn)彎回頭，以便及時(shí)回避威脅及誘敵深入。隨著雙方距離不斷接近，雙機(jī)輪番進(jìn)入對(duì)向敵機(jī)的頻率增加。三機(jī)防御和支援隊(duì)形 此隊(duì)形主要用于戰(zhàn)術(shù)進(jìn)攻，是美空軍常用的三機(jī)戰(zhàn)術(shù)隊(duì)形，編隊(duì)的間隔、距離不大于5千米，最小800米，雙機(jī)置前配置為防御隊(duì)形，置后配置為支援隊(duì)形，各單機(jī)間插空布局，具有較大的戰(zhàn)術(shù)空間。三點(diǎn)前后相守，左右交聯(lián)，進(jìn)攻點(diǎn)多，隊(duì)形變換靈活。
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