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車工技師試題五篇-資料下載頁

2025-11-10 03:44本頁面
  

【正文】 .設(shè)計(jì)偏心輪夾緊裝置,偏心距的大小是按偏心輪的A 選定。A.工作行程B.夾緊力C.直徑45.在大批量和大量生產(chǎn)中,常采用A原則。A.工序集中B.工序分散C.工序集中和工序分散混合使用二、判斷題1.采用雙頂尖裝夾細(xì)長(zhǎng)軸,由于固定頂尖的精度比彈性回轉(zhuǎn)頂尖高,所以使用固定頂尖的加工效果好。()2.硬質(zhì)合金刀具的硬度、耐磨性、耐熱性、抗粘結(jié)性均高于高速鋼刀具。(√)3.傳動(dòng)軸在工作時(shí)只傳遞轉(zhuǎn)矩而不承受或僅承受很小彎曲載荷的作用。(√)4.鉸刀易磨損的部位是刀具的前刀面和后刀面。(),其配合性質(zhì)一定是屬于間隙配合。()6.車削加工熱處理工序安排的目的在于改變材料的性能和消除內(nèi)應(yīng)力。(√)7.殘留面積高度是與進(jìn)給量、刀具主、副偏角以及刀尖圓弧半徑等有關(guān)。(√)8.為減小工件變形,薄壁工件應(yīng)盡可能不用徑向夾緊的方法,而采用軸向夾緊的方法。(√)9.使用一般規(guī)格千分表時(shí),為了保持一定的起始測(cè)量力,~ 量。(√)10.加工不銹鋼材料,由于切削力大,溫度高,斷屑困難,嚴(yán)重粘刀,易生刀瘤等因素,影響加工表面質(zhì)量。(√)11.梯形長(zhǎng)絲杠在加工時(shí)容易產(chǎn)生彎曲變形,在半精車后,彎曲度已較小,故該工藝可采用壓高點(diǎn)法校直。()12.圓柱孔的工件在小錐度心軸上定位,其徑向位移誤差等于零。(√)13.車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)使用彈性頂尖可以減少工件的熱變形伸長(zhǎng)。()14.高速鋼車刀一般都磨有負(fù)倒棱,而硬質(zhì)合金車刀都不用負(fù)倒棱。()(角度)誤差的原因是工件長(zhǎng)度不一致。()技師題 技師題技師題 技師題16.千分表是一種指示式量?jī)x,只能用來測(cè)量工件的形狀誤差和位置誤差。()17.加工高精度工件時(shí),可用螺紋表面來定位。()18.滾珠絲桿、螺母具有自鎖作用。(),會(huì)使刀架轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。(√)20.“兩銷一面”定位,常采用一個(gè)短圓柱銷、一個(gè)短圓錐銷,這樣既可避免重復(fù)定位,又不增加轉(zhuǎn)角誤差。()高級(jí)技師題高級(jí)技師題,如螺栓、螺釘?shù)?,均必須詳?xì)地逐一畫出。()22.多頭蝸桿導(dǎo)程角較大,車刀兩側(cè)前角和后角也要隨之增減。(√)23.超精加工不能糾正上道工序留下來的形狀誤差和位置誤差。(√)24.機(jī)床誤差主要是由主軸回轉(zhuǎn)誤差、導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差,內(nèi)傳動(dòng)鏈的誤差及主軸、導(dǎo)軌等位置誤差所組成。(√)25.當(dāng)螺紋導(dǎo)程相同時(shí),螺紋直徑愈大,其導(dǎo)程角也愈大。()三 簡(jiǎn)答題(每題5分,共20分)1.改進(jìn)工夾具有哪幾個(gè)主要原則?答改進(jìn)工夾具的主要原則:1)為保證工件達(dá)到圖樣的精度和技術(shù)要求,檢查夾具定位基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)、測(cè)量基準(zhǔn)是否重合。2)為防止工件變形,夾具夾緊力與支承件要對(duì)應(yīng)。3)薄壁工件盡可能不用徑向夾緊的方法,而采用軸向夾緊的方法。4)如工件因外形或結(jié)構(gòu)等因素,使裝夾不穩(wěn)定,可增加工藝撐頭。2.精基準(zhǔn)的選擇應(yīng)遵循哪些原則?答選擇精基準(zhǔn)的原則:1)選用加工表面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)為定位基準(zhǔn),即基準(zhǔn)重合原則。2)所選用的定位基準(zhǔn)能用于多個(gè)表面及多個(gè)工序的加工,即基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。3)當(dāng)加工表面的余量委很小時(shí),可以用待加工表面本身定位,即“自身定位”。4)所選定位基準(zhǔn)應(yīng)有較大的裝夾表面,其精度應(yīng)與加工精度相適應(yīng),即精度一致原則。3.加工中可采取哪些措施來減小或消除振動(dòng)。答對(duì)強(qiáng)迫振動(dòng)而言,只需找出干擾力的來源并設(shè)法消除,一般即可消除振動(dòng)。對(duì)自激振動(dòng)而言,低頻振動(dòng)可采用下列措施來減少或消除:1)提高工藝系統(tǒng)的剛性,特別要提高工件、鏜桿、尾座及薄弱環(huán)節(jié)的剛性。2)減小運(yùn)動(dòng)部件的間隙。3)修磨刀具及改變刀具的裝夾方法。改變切削力的方向,減小作用于工藝系統(tǒng)降低剛性方向的切削力。4)改變刀具的幾何參數(shù)并改變切削用量參數(shù)。消除高頻振動(dòng),除增大刀具及工件的剛性外,還可采用沖擊式消振裝置。技師題技師題4.分析曲軸車削變形的主要原因,并提出控制曲軸車削變形的措施。答曲軸車削變形的原因如下:1)工件靜不平衡。2)頂尖或支撐螺栓頂?shù)眠^緊。3)頂尖孔鉆的不正。4)受切削力和切削熱的影響。5)車床精度低,切削速度選擇不當(dāng)??刂魄S車削變形的措施如下:1)精確加工頂尖孔,必要時(shí)研磨頂尖孔。2)仔細(xì)校正工件的靜平衡。3)頂尖或支承螺栓頂?shù)乃删o要適當(dāng),加工時(shí)除切削部位外,其它部位均應(yīng)用支承螺栓頂牢。4)劃分粗、精加工階段。5)注意調(diào)整車床主軸間隙。高級(jí)技師題高級(jí)技師題編制精密絲桿加工工藝中,為防止彎曲減少內(nèi)壓力和提高螺距精度壓力采取哪些措施?答:在編制精密絲杠加工工藝中應(yīng)采取:①外圓表面及螺紋分多次加工,逐漸減少切削力和內(nèi)應(yīng)力。②在每次粗車外圓表面和粗車螺紋后,都應(yīng)安排時(shí)效處理,以進(jìn)一步消除切削過程中形成的內(nèi)應(yīng)力,避免 以后變形。③在每次時(shí)效后,都要修磨頂尖孔或重打定位孔,以消除時(shí)效產(chǎn)生的變形使下一工序難以精確的定位。④在工藝過程中,不淬硬絲杠,允許安排冷校直工序。⑤在每次加工螺紋之前,都先加工絲杠外圓表面,然后以兩端頂尖孔和外園表面作為定位基準(zhǔn)加工螺紋。四 計(jì)算題與應(yīng)用,長(zhǎng)度為2000mm的細(xì)長(zhǎng)軸,材料為45鋼,車削中工件溫度由20℃上升到55℃,求這根軸的熱變形伸長(zhǎng)量?(45鋼的線膨脹系數(shù)α=10-6/ ℃)(6分)解:已知 d=30mm ;L=2000mm ;Δt=55176。-20176。=35176。; α=10-6/176。C :?L=αL?t=10-6200035176。C=(mm)答:。=5,外徑80的公制蝸桿時(shí),鋼針直徑應(yīng)選多少?測(cè)得M值應(yīng)為多少?(6分)解:P=πm=5=。dD== 5=d1=d -2m=80-25=70mmM=d1+-=70+-5= / == = = == rmmr mm nf L t h r mm m d nm pα ππυ計(jì)算一次工作行程答:鋼針直徑應(yīng)選 技師題(8分),找到一個(gè)直齒圓柱齒輪,測(cè)得其齒頂圓直徑Da=128mm,齒數(shù)Z=30,如果它是正常齒標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪,問這個(gè)齒輪的模數(shù)m是多大?并求出它的分度圓直徑d、齒頂高h(yuǎn)a、齒根高h(yuǎn)f及齒全高h(yuǎn)。解:Da=m(Z+2)m=Da /(Z+2)=128/(30+2)=4(mm)d=mZ=430=120(mm)ha=m=4(mm)hf==4=5(mm)h==4=9(mm)高級(jí)技師題4.在車床上車外徑φ54mm、長(zhǎng)度930mm的工件,選切削速度υ=60m/min,進(jìn)給量f=,背吃刀量ap =3mm,求一次工作行程所需的基本時(shí)間。(不考慮車刀起刀和出刀的距離)(8分)解:已知d =54mm、L=930mm、f=、αp=3mm、υ=60m/min答。第五篇:河南省車工技師理論考試試題河南省車工技師理論考試試題本卷共分為1大題50小題,作答時(shí)間為180分鐘,總分100分,60分及格。一、單項(xiàng)選擇題(共25題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,只有 1 個(gè)事最符合題意)安全離合器的作用是__。A.互鎖B.避免縱、橫進(jìn)給同時(shí)接通 C.過載保護(hù)D.防止“悶車”車削平面螺紋時(shí),螺紋車刀順進(jìn)給方向側(cè)刃的刃磨后角應(yīng)為__。A.2176?!?176。 B.3176?!?176。C.2176?!?176。)+Wmax D.(2176?!?176。)Wmin工件經(jīng)一次裝夾后,所完成的那一部分工序稱為一次______。A.安裝 B.加工 C.工序滾花以后,工件直徑______滾花前直徑。A.大于 B.等于 C.小于被軸承支承的部位稱為__。A.軸肩 B.軸頸 C.軸頭 D.軸身尾座的作用是用來__。A.調(diào)整主軸轉(zhuǎn)速 B.安裝頂尖 C.傳動(dòng) D.制動(dòng)變導(dǎo)程螺紋加工是通過增加或減少螺紋__導(dǎo)程量的指令來實(shí)現(xiàn)可變導(dǎo)程的螺紋加工。A.每條 B.每毫米 C.每扣 D.每轉(zhuǎn)精度要求較高,工序較多的軸類零件,中心孔應(yīng)選用__型。A.A B.B C.C粗車時(shí)的切削用量,一般以__為主。A.保證質(zhì)量 B.提高生產(chǎn)率 C.保證形位精度 D.保證尺寸精度將一個(gè)法蘭工件裝夾在鉆夾具上,鉆6個(gè)均布孔,每鉆完一個(gè)孔后,松開壓板,將工件轉(zhuǎn)過一個(gè)角度,定位后夾緊,鉆下一個(gè)孔,鉆6個(gè)孔就______。A.是6道工序 B.有6次安裝 C.有6個(gè)工位1工件圖樣上的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)點(diǎn)是標(biāo)注其他各項(xiàng)__的基準(zhǔn)點(diǎn),通常以該點(diǎn)作為工件原點(diǎn)。A.尺寸 B.公差 C.偏差 D.平面1多件聯(lián)動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu),其夾緊力的方向__。A.只能互相平行 B.只能互相垂直C.只能在一條直線上D.A、B和C三種情況都有1車床掛輪箱部分的作用是把__。A.主軸的旋轉(zhuǎn)傳給滑板箱 B.主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱 C.主軸的旋轉(zhuǎn)傳給光杠D.電機(jī)輸出的動(dòng)力傳給主軸箱1用交換齒輪齒數(shù)分線法車削多線螺紋時(shí),當(dāng)交換齒輪的齒數(shù)是______時(shí),才可以用交換齒輪進(jìn)行分線。A.奇數(shù) B.偶數(shù)C.螺紋線數(shù)的整數(shù)倍1借助專用心軸______測(cè)量角鐵平面至主軸軸線的距離。A.可以 B.不能 C.只能1熱繼電器具有__保護(hù)作用。A.過載 B.過熱 C.短路 D.尖壓1M98指令功能代碼是調(diào)用子程序,即將主程序轉(zhuǎn)至__程序。A.相應(yīng) B.段 C.宏 D.子1直柄麻花鉆的直徑一般小于______mm。A.12 B.14 C.151傳動(dòng)平穩(wěn)、無噪聲、能緩沖、吸振的傳動(dòng)是__。A.帶傳動(dòng) B.螺旋傳動(dòng) C.鏈傳動(dòng) D.齒輪傳動(dòng)車?yán)溆茶T鐵時(shí),車刀前角一般取__。A.正值 B.0176。 C.負(fù)值 D.非負(fù)值2CA6140型車床,為了使滑板的快速移動(dòng)和機(jī)動(dòng)進(jìn)給自動(dòng)轉(zhuǎn)換,在滑板箱中裝有__。A.互鎖機(jī)構(gòu) B.超越離合器 C.安全離合器 D.脫落蝸桿機(jī)構(gòu)2為了確保安全,在車床上銼削工件時(shí)應(yīng)__握銼刀柄。A.左手 B.右手 C.雙手2在高溫下能夠保持刀具材料的切削性能的是__。A.硬度 B.耐熱性 C.耐磨性 D.強(qiáng)度2切削平面、基面和主截面三者間的關(guān)系總是__。A.相互垂直 B.相互平行 C.相互傾斜 D.以上都不是2水平儀在全部測(cè)量長(zhǎng)度上讀數(shù)的______就是檢驗(yàn)床身導(dǎo)軌平行度的誤差值。A.最大代數(shù)差值 B.最小代數(shù)差值 C.代數(shù)差值之半二、多項(xiàng)選擇題(共25 題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,有 2 個(gè)或 2 個(gè)以上符合題意,至少有1 個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得 分)按齒輪形狀不同可將齒輪傳動(dòng)分為__傳動(dòng)和圓錐齒輪傳動(dòng)兩類。A.斜齒輪 B.圓柱齒輪 C.直齒輪 D.齒輪齒條對(duì)于螺旋夾緊機(jī)構(gòu)螺釘頭部安裝壓塊的主要作用敘述不正確的是__。A.保護(hù)工件的加工表面B.防止螺釘旋轉(zhuǎn)時(shí)定位遭到破壞 C.避免壓壞工件表面 D.使夾緊迅速重復(fù)定位能提高工件的__,但對(duì)工件的定位精度有影響,一般是不允許的。A.塑性 B.強(qiáng)度 C.剛性 D.韌性車削工件外圓時(shí),表面上有混亂的波紋,并產(chǎn)生圓度誤差;精車端面時(shí)平面度超差等,就必須__。A.機(jī)床進(jìn)行大修 B.調(diào)整主軸軸承間隙 C.調(diào)換軸承回油節(jié)流調(diào)速回路__。A.背壓為零B.經(jīng)節(jié)流閥而發(fā)熱的油液不易散熱C.廣泛用于功率不大,負(fù)載變化較大的液壓系統(tǒng)或運(yùn)動(dòng)平衡性要求較高的液壓系統(tǒng)中D.串接背壓閥可提高運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性拋光加工工件表面,______提高工件的相互位置精度。A.不能 B.稍能 C.能夠測(cè)量精密多階臺(tái)孔的徑向圓跳動(dòng)時(shí),可把工件放在V形架上,軸向定位,以__為基準(zhǔn)來檢驗(yàn)。A.端面 B.內(nèi)孔 C.外圓 D.V形鐵車削細(xì)長(zhǎng)軸工件時(shí),跟刀架的支承爪壓得過緊時(shí),會(huì)使工件產(chǎn)生__。A.竹節(jié)形 B.錐形 C.鞍形 D.鼓形軸在90176。V形定位塊上的基準(zhǔn)位移誤差計(jì)算式為=().A. B. C. D.TsM20—5g6g代號(hào)中M表示__。A.普通螺紋 B.英制螺紋 C.梯形螺紋 D.鋸齒螺紋1細(xì)長(zhǎng)軸的主要特點(diǎn)是__。A.強(qiáng)度差 B.剛性差 C.彈性好 D.穩(wěn)定性差1常用流量控制閥有節(jié)流閥和__等。A.溢流閥 B.順序閥 C.換向閥 D.調(diào)速閥1CA6140型車床主軸前支承處裝有一個(gè)雙列推力向心球軸承,主要用于承受__。A.徑向作用力 B.右向軸向力 C.左向軸向力 D.左右軸向力1工件放置在長(zhǎng)V形架上定位時(shí),限制了四個(gè)自由度,屬于______定位。A.部分 B.完全 C.重復(fù)1在直角形角鐵上找正加工孔的中心位置時(shí),______找正工件上側(cè)基準(zhǔn)線,否則工件會(huì)歪斜。A.還應(yīng) B.不必再 C.不要1立式車床的主運(yùn)動(dòng)是______。A.刀架的移動(dòng)B.工作臺(tái)帶動(dòng)工件的轉(zhuǎn)動(dòng) C.橫梁的移動(dòng)1數(shù)控車床進(jìn)給量用代碼__和其后的四位數(shù)組成。A.G B.F C.S D.M1用于輕型和高精度的軸用__中心孔,裝夾時(shí)能糾正少量的位置誤差。A.C型 B.R型 C.B型 D.A型1車床主軸前軸承等重要潤滑部位采用__潤滑。A.油泵輸油 B.濺油 C.油繩 D.澆油在立式車床上,找正圓形毛坯工件時(shí),一般應(yīng)以______圓為找正基準(zhǔn)。A.精度要求高的 B.余量少的 C.余量多的2在機(jī)械加工中,通常采用______的方法來進(jìn)行加工螺紋。A.車削螺紋 B.滾壓螺紋 C.搓螺紋2檢查床身導(dǎo)軌的垂直平面內(nèi)的直線度時(shí),由于車床導(dǎo)軌中間部分使用機(jī)會(huì)多,因此規(guī)定導(dǎo)軌中部允許______。A.凸起 B.凹下 C.平直2車圓錐面裝夾車刀時(shí),如刀尖和工件軸線不等高,則車出的圓錐面會(huì)造成______。A.粗糙度值大 B.母線不直C.角度產(chǎn)生誤差2影響梯形螺紋配合性質(zhì)的主要尺寸是螺紋的______尺寸。A.大徑 B.中徑 C.小徑2麻花鉆的頂角增大時(shí),前角__。A.減小 B.不變 C.增大
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