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正文內(nèi)容

項(xiàng)目涂裝工藝采用水性漆噴涂的報告-資料下載頁

2025-07-30 01:25本頁面

【導(dǎo)讀】購體系、三廢環(huán)保處理等發(fā)生了很大的變化。水性中涂漆施工固體分較高,一般為50%~60%。噴漆室內(nèi)的溫度和濕?;蜍嚿頊囟葢?yīng)保持在噴漆室條件下的露點(diǎn)以上。膜的顏色、金屬閃光效果、漆膜粗糙度、色勻性和防流掛性等。求避免受寒受凍,防止因?yàn)楹淦茐钠嶂械牧W印R咨钊氡煌课锉砻娴男〖?xì)縫中。膜外觀,從而避免水性底漆被清漆返溶。噴漆室的相對濕度和溫度必須控制。劑在涂膜中保持適當(dāng)平衡。導(dǎo)電性好,當(dāng)采用靜電噴涂時有特殊要求。蝕性,需用不銹鋼或塑料制品。與溶劑型漆不同,水性中涂烘干時需增加紅外線升。溫:2-3min,70±10℃(車身);紅外線保溫:3~5min,身);冷卻:車身溫度冷卻到小于35℃。紅外線,10min,125±20℃(車身);保溫:循環(huán)熱空氣,20min,必須加強(qiáng)生產(chǎn)管理和人員培訓(xùn)。輸漆管路系統(tǒng)采用大直徑循環(huán)管道,避免系統(tǒng)高壓。用于密封的襯墊、閥門、活塞等,這些材料會導(dǎo)致油漆縮孔。

  

【正文】 延長,因此需設(shè)置中間加熱區(qū)( 以紅外輻射和熱空氣的形式 ),為此能耗增加。 ( 3) 加大純水的用量,增加設(shè)備功率 800KW,一個變電所 。 2. 設(shè)備成本分析 ( 1) 中涂、色漆、面漆需增 加 6套機(jī)器人噴涂 。 ( 2) 調(diào)漆間增加制冷機(jī)組 。 ( 3) 烘干室增加除濕功能 。 按同樣規(guī)模建造一個水性漆的油漆車間,其設(shè)備投資比溶劑型漆的油漆車間增加約 20 %。 綜上所述,使用水性漆需增加 的主要 內(nèi)容及投資,見下表: 序號 設(shè)備名稱或改造項(xiàng)目 投資預(yù)算(萬元) 備注 1 面漆線預(yù)烘段增加烘干設(shè)備 400 熱流平增加天然氣50m3/h,電 50KW/h 2 空調(diào)系統(tǒng)改造 80 增加表冷段 改為恒溫恒濕,制冷量共計(jì) 3300KW 加溫加濕需要軟化水8m3/h 3 增加電控系統(tǒng) 200 變電所位置已經(jīng)預(yù)留 新增變壓 器 4 增加制冷站系統(tǒng)( 3 臺 1100KW 700 含車間內(nèi)管線,不含站的制冷機(jī)組 房土建費(fèi)用 5 集中供漆系統(tǒng) 及機(jī)器人噴漆系統(tǒng) 800 中涂 2色,面漆 8色、罩光 2套、溶劑 2套,液壓輸送 6 增加純水裝置 120 7 增加工件流平冷卻系統(tǒng) 80 8 增大水溶性漆蓄凝系統(tǒng) 260 9 增加水溶性漆倉儲系統(tǒng) 50 10 加大 嗅 化鋰制冷 熱 媒系統(tǒng) 50 11 增加工業(yè)通風(fēng)防腐系統(tǒng) 50 合計(jì) 2790 四、 結(jié) 論 水性漆性能與傳統(tǒng)溶劑型漆相比 大不相同,采用水性漆工藝必須嚴(yán)格控制工藝參數(shù),對設(shè)備及運(yùn)輸儲存均有特殊要求,還需要高質(zhì)量的生產(chǎn)管理和人員培訓(xùn)。 經(jīng)過以上分析,采用水性漆工藝 設(shè)備 增加投資 2790 萬元 , 單臺能耗及材料成本增加 500 元 /臺 。 ( 1) 采用水溶性漆 設(shè)備增加投資 2790 萬元 ( 2)能耗增加 50元 /臺 ( 3) 油漆成本增加 400 元 /臺 ( 4)與水溶性漆配套的 PVC膠、焊縫膠及膩?zhàn)釉黾映杀?50 元 /臺 ( 2) ( 4)項(xiàng) 以達(dá)成后年產(chǎn) 3 萬輛計(jì)算,每年需增加運(yùn)行成本 500*30000輛 =1500 萬元 XXXX 汽車零部件有限公司 XXXX 年 07 月 07 日
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