無償搭車人身損害賠償法律問題研究-資料下載頁
2025-11-10 00:34本頁面
【正文】 第三者責任人時無償搭車人懇求人身損害賠償訴訟的程序怎樣？ 在這種情況下受損害的無償搭車人應以車主或司機以及施行侵權(quán)行為的第三人為共同被告提起侵權(quán)之訴。而不能僅以車主或司機為被告提起違約之訴理由是： 假如僅以車主或司機為被告提起違約之訴那么如上所述只有在司機或車主是有償營運車輛的承運人并且依法定原因〔〕或在承運人自愿答應特殊客無票搭乘的兩種特定情況下從事營運的承運人與無償乘車的客之間存在運輸合同關(guān)系否那么無償搭車人與司機或車主之間并不存在客運合同關(guān)系從而導致無償搭車人的訴訟懇求無法根據(jù)合同法第302條獲得支持。而一旦認定雙方之間不存在客運合同關(guān)系并且司機或車主也無過錯的情況下受損害的無償搭車人的訴訟懇求將被依法駁回此時由于無償搭車人與施行侵權(quán)的第三人之間也不存在合同關(guān)系由于其選擇了違約起訴就意味著其無法在同一案件中同時將施行侵權(quán)的第三人也作為共同被告由此可以看出無償搭車人以車主或司機為被告提起違約之訴的為難不利的處境。相反假設(shè)以車主或司機以及第三人為共同被告提起侵權(quán)之訴既可以限度內(nèi)保障無償搭車人作為受損害人得到充分的賠償〔施行侵權(quán)的第三人承當賠償責任車主或司機作為平安保障義務人承當過錯補充賠償責任〕同時又可以減化訴訟程序使可以將同一交通事故中所涉及的全部權(quán)利和責任在一同案件中同時作出認定即在認定施行侵權(quán)的第三人應承當侵權(quán)賠償責任的同時還可以對司機或車主是否應對受損害的無償搭車人承當責任作為認定并且在認定司機或車主作為平安保障義務人應承當補充賠償責任的情況下還能進一步對司機或車主對施行侵權(quán)的第三人所享有的追償權(quán)一并作出認定和判決?！ ∷摹?盡快完善我國的無償搭車人身損害賠償制度 強化司機或車主投保車上人員險及第三者責任險的意思以的化解風險 為了降低司機、車主以機無償搭車人因交通事故而引發(fā)損害賠償?shù)慕?jīng)濟危險通過投保足額的是其中一個重要的。司機或車主可以通過投保車上人員險的方式防范自己可能承當?shù)膶o償搭車人的賠償責任。在與承保的第三者責任險的施行侵權(quán)的第三人的車輛相撞時第三人所投保的第三者責任險的范圍也包括了無償搭車人所受損失?！ ⒄諊饬⒎ㄍ晟扑緳C或車主對無償搭車人承當責的注意義務及免責事由?！ ≡跊]有相應或缺乏時參照國外立法明確車主對無償搭車人所承當?shù)氖浅尚幕蛑卮筮^失的賠償責任及第三人侵權(quán)導致?lián)p害結(jié)果發(fā)生時的過錯補充賠償責任。同時通過群眾傳媒公布相關(guān)案例以定紛止爭引導和肯定包括“好意同乘〞在內(nèi)的無償搭車的助人為樂的仁慈風俗。內(nèi)容總結(jié)（1）無償搭車人身損害賠償法律問題研究
關(guān)鍵詞：
無償搭車、好意同乘、人身損害賠償
一、 無償搭車人身損害賠償一個不容回避的法律問題
中國是禮儀之邦樂善好施助人為樂是被廣闊民眾所推崇的仁義之舉（2）三、 無償搭車人身損害賠償中爭議的焦點問題
〔一〕、無償搭車中搭車人與司機或車主之間是否存在運輸合同關(guān)系無償搭車人是否有權(quán)根據(jù)
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