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無償搭車人身損害賠償法律問題研究-在線瀏覽

2024-11-19 00:34本頁面
  

【正文】 約定道路或者通常道路運輸增加票款的客可以回絕支付增加局部的票款??蜔o票乘運、超程乘運、越級乘運或者持失效客票乘運的應當補交票款承運人可以按照規(guī)定加收票款。從合同法的這些規(guī)定可以看出合同法中客運合同的概念及權利義務的設定都是針對營運性車輛所規(guī)定的合同法中所規(guī)定的客運合同的根本特征是雙務有償合同即營運性機動車作為承運人有義務按按約定的時間道路及票價按時運送客而作為有償乘車一方的客有支付票款的義務?! ”M合同法第302條規(guī)定了按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經承運人答應搭乘的無票客與承運人之間也存在客運合同關系但從該條款的上下文及對合同當事人的定義來看合同法第302條所規(guī)定的按照規(guī)定免票或者經承運人答應搭乘的無票客所對應的承運人是指依法從事營運的車輛營運人而并非指非營運的機動車司機或車主。在這兩種情形之外的非營運性質的機動車車主或司機與無償搭車人之間并不存在運輸合同關系?! o償搭車人在搭車時雖然經過司機或車主的同意但這種同意并不構成合同意義上的合意。因為無償搭車人在搭車時只是征得司機同意其無償搭車雙方并無訂立合同〔包括客運運合同〕的主觀意愿在司機主動邀請無償搭車人無償搭車時無償搭車人同意無償搭車的意思表示也不意味著雙方之間有訂立合同〔包括客運合同〕的意愿。這一點英美合同法中講述的更清楚明確例如甲邀請乙到A酒店參加宴會乙表示同意。無償搭車人與司機之間的這種社會關系的特點了無償搭車人與司機或車主之間不存在合同關系〔包括客運合同關系〕。  〔二〕司機或車主在情況下有權對無償搭車人的人身損害不承當責任?  在無償搭車人因交通事故遭受人身損害的情況下司機在何種情況下可以免責?對于司機有權免責的法定情形國內的學者和法官也有不同看法?! ∮^點之二:司機或車主對搭車人承當一般的侵權責任。  觀點之三:司機或車主承當特殊的減輕的補償責任?! ?車主或司機對無償搭車人的傷亡無成心或重大過失并且也沒有違背平安保障義務的過錯的。參照的立法只要司機對于無償搭車人的人身傷亡不存在成心或重大過失那么無償搭車人無權向司機或車主主張人身損害賠償?!  踩乘緳C或車主在情況下應該對無償搭車人的人身損害應承當責任?   司機或車主在交通事故中有成心或重大過失  即使在無償搭車的情況下假設司機或車主在交通事故中有成心或重大過失例如:酒后駕車、超高速駕車、飆車明知剎車有問題而仍然駕車、當無償搭車人已經要求司機停車或要求下車的情況下司機仍然不計后果地繼續(xù)開車等等司機或車主仍應對無償搭車人的人身損害承當賠償責任。  因司機或車主未盡合理限度范圍內的平安保障義務致使別人遭受人身損害賠償權利人有權懇求其承當相應賠償責任。司機或車主作為平安保障義務人有過錯的應當在其可以防止或者制止損害的范圍內承當相應的補充賠償責任?! ?司機或車主無過錯的事故中是否適用公平原那么判車主或司機承當責任?  觀點之一:司機無過錯的事故中司機或車主不承當責
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