20xx版一級建造師民航機場工程管理與實務(wù)試題c卷(附答案)-資料下載頁
2024-11-19 00:19本頁面
【正文】 10)文件和資料控制；11)運行控制； 12)應急準備和響應；13)績效測量和監(jiān)視；14)事故、事件不符合糾正和預防措施；15)記錄和記錄管理；16)審核；17)管理評審。(1)由建筑安裝公司承擔。(2)建筑安裝公司可向機場發(fā)出要求付款的通知，若機場仍不支付，建筑安裝公司可在發(fā)出通知5天后停止施工。電纜物理長度要留一定冗余量；采取全程套保護管埋地敷設(shè)且射頻與電源電纜不得同管埋設(shè)、不得交叉以免發(fā)生干擾；室外電纜進入室內(nèi)，應接入防雷電浪涌保護器；電纜接頭型號規(guī)格應與射頻電纜相吻合；電纜彎曲半徑要不小于20倍線纜直徑；安裝后線纜要進行標識，施工時安排專人監(jiān)護，避免造成已埋設(shè)電纜被破壞。2．工期索賠不合理。因為下雨是正常天氣現(xiàn)象，其對施工影響是成熟承包商可以預計的風險。若要促使索賠成立，應補充下述資料：氣象部門異常天氣信息記錄（如暴雨天氣、洪水、超歷史記錄連續(xù)降雨）；施工日志（停工記錄資料并獲得監(jiān)理工程師確認）；索賠單向通知書和索賠報告（含各種附件資料）3．直埋光纜：（68006000）247。6000=%15%，6800=125800元信號避雷器：（198120）247。120=65%15%，120115%280+(198120115%)280(13%)=54936元開放式橋架：結(jié)算工程量小于投標工程量，530480=254400元結(jié)算總價：125800元+54936元+254400元=435136元(1)安全檢查的重點是違章指揮和違章作業(yè)。安全檢查后應編制安全檢查報告，說明已達項目、未達項目、存在問題、原因分析、糾正和預防措施。(2)項目經(jīng)理應針對以下四方面進行安全隱患處理：1)應區(qū)別“通病”、“頑癥”、首次出現(xiàn)、不可抗力等類型，修訂和完善安全整改措施；2)應對檢查出的隱患立即發(fā)出安全隱患整改通知單。受檢單位應對安全隱患原因進行分析，制定糾正和預防措施。糾正和預防措施應經(jīng)檢查單位負責人批準后實施；3)安全檢查人員對檢查出的違章指揮和違章作業(yè)作為向責任人當場指出，限期糾正；4)安全員對糾正和預防措施的實施過程和實施效果應跟蹤檢查，保存驗證記錄。(3)主要安全檢查的方法1)“看”：主要查看管理記錄、持證上崗、現(xiàn)場標識、交接驗收資料、“三寶”使用情況、“洞口”、“臨邊”防護情況、設(shè)備防護裝置等；2)“量”：主要是用尺實測實量；3)“測”：用儀器、儀表實地進行測量；4)“現(xiàn)場操作”：由司機對各種限位裝置進行實際操作，檢驗其靈敏程度。
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