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加油加氣員工年度工作總結(jié)-資料下載頁

2024-11-18 23:28本頁面
  

【正文】 為了防止可能混入室外污水管道中的油氣和室內(nèi)污水管道相通,或和站外的污水管道中直接氣相相通,引發(fā)火災(zāi)。清洗油罐的污水含油量較大,故須專門收集處理。液化石油氣儲罐的污水中可能含有一些液化石油氣凝液,且揮發(fā)性很高,故嚴(yán)禁直接排入下水道,以確保安全。電氣裝置 供配電 加油加氣站的供電負(fù)荷,主要是加油機、加氣機、壓縮機、機泵等用電,突然停電,一般不會造成人員傷亡或大的經(jīng)濟損失。根據(jù)電力負(fù)荷分類標(biāo)準(zhǔn),定為三級負(fù)荷。目前國內(nèi)的加油加氣站的自動化水平越來越高,如自動溫度及液位檢測、可燃?xì)怏w檢測報警系統(tǒng)、電腦控制的加油加氣機等信息系統(tǒng),若突然停電,這些系統(tǒng)就不能正常工作,給加油加氣工作運營安全帶來危害,故規(guī)定信息系統(tǒng)的供電設(shè)置應(yīng)急供電電源。 加油站、液化石油氣加氣站、加油和液化石油氣加氣合建站供電負(fù)荷的額定電壓一般是380/220V,用380/220V的外接電源是最經(jīng)濟合理的。壓縮天然氣加氣站、加油和壓縮天然氣加氣合建站,其壓縮機的供電負(fù)荷、額定電壓大多用6kV,采用6/10kV外接電源是最經(jīng)濟的,故推薦用6/10kV外接電源。由于要獨立核算,自負(fù)盈虧,所以加油加氣站的供電系統(tǒng),都需建立獨立的計量裝置。 一、二級加油站、加氣站及加油加氣合建站,是人員流動比較頻繁的地方,如不設(shè)事故照明,照明電源突然停電,給經(jīng)營操作或人員撤離危險場所帶來困難。因此應(yīng)在消防泵房、營業(yè)室、罩棚、液化石油氣泵房、壓縮機間等處設(shè)置事故照明。 采用外接電源具有投資小、經(jīng)營費用低、維護管理方便等優(yōu)點,故應(yīng)首先考慮選用外接電源。當(dāng)采用外接電源有困難時,采用小型內(nèi)燃機發(fā)電機組解決加油加氣站的供電問題,是可行的。內(nèi)燃機發(fā)電機組屬非防爆電氣設(shè)備,其廢氣排出口安裝排氣阻活器,可以防止或減少火星排出,避免火星引燃爆炸性混合物,發(fā)生爆炸火災(zāi)事故。排煙口至各爆炸危險區(qū)域邊界水平距離具體數(shù)值的規(guī)定,主要是引用英國石油協(xié)會《商業(yè)石油庫安全規(guī)范》(1965年版)的數(shù)據(jù)并根據(jù)國內(nèi)運行經(jīng)驗確定的。 按本規(guī)范的平面布置要求,加油加氣站的站房都在爆炸危險區(qū)域之外,因此低壓配電間可設(shè)在站房內(nèi)。 加油加氣站的供電電纜,采用直埋敷設(shè)是較安全的。穿越行車道部分穿鋼管保護,是為了防止汽車壓壞電纜。 當(dāng)加油加氣站的配電電纜教多時,采用電纜溝敷設(shè)便于檢修。為了防止電纜溝進入爆炸性氣體混合物,引起爆炸火災(zāi)事故,電纜溝有必要充沙填實。電纜不得與油品、液化石油氣和天然氣管道、熱力管道敷設(shè)在同一溝內(nèi),是為了避免電纜與管道相互影響。 現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》 GB50058對爆炸危險區(qū)域內(nèi)的電氣設(shè)備選型、安裝、電力線路敷設(shè)都作了詳細(xì)的規(guī)定,但對加油加氣站的典型設(shè)備的防爆區(qū)域的劃分沒有具體的規(guī)定,所以本規(guī)范根據(jù)加油加氣站內(nèi)的特點,在附錄B對加油加氣站內(nèi)的爆炸危險區(qū)域劃分做出了規(guī)定。 爆炸危險區(qū)域以外的電氣設(shè)備允許選非防爆型??紤]到罩棚下的燈,經(jīng)常處在多塵土、雨水有可能濺淋其上的環(huán)境中,因此規(guī)定應(yīng)選用防護等級不低于IP44級的節(jié)能照明燈具。 防雷 在鋼油罐的防雷措施中,油罐的良好接地很重要,它可以降低雷擊的電位、反擊電位和跨步電位。規(guī)定接地點不應(yīng)少于兩處,是為了提高其他接地的可靠性。 加油加氣站的面積一般都不大,各類接地共用一個接地裝置既經(jīng)濟有安全,但接地電阻需按要求最小的(保護接地)確定為4Ω。當(dāng)單獨設(shè)置接地裝置時,個接地裝置之間要保持一定距離(地下大于3m),否則是分不開的。當(dāng)分不開時,只好合作并在一起設(shè)置,但接地電阻要最小要求值設(shè)置。 液化石油氣儲罐采用犧牲陽極法做陰極防腐時,只要犧牲陽極的接地電阻不大于10Ω,陽極與儲罐的銅芯連線橫截面不小于16mm2,就能滿足將雷電流順利泄入大地,降低反擊電位和跨步電壓的要求;液化石油氣儲罐采用強制電流法陰極保護防腐時,若儲罐的防雷和防靜電接地極用鋼質(zhì)材料,必將造成保護電流大量流失。(相對飽和硫酸銅電極),這一電位與儲罐陰極保護所要求的電位基本相等,因此,接地電極采用鋅棒或鎂鋅復(fù)合棒,保護電流就不會從這里流失了。鋅棒和鎂鋅復(fù)合棒接地極比鋼制接地極導(dǎo)電能力還好,只要強制電流法防腐系統(tǒng)的陽極采用鋅棒或鎂鋅復(fù)合棒,并使其接地電阻不大于10,用鋅棒或鎂鋅復(fù)合棒兼做防雷和防靜電接地極,可以保證儲罐有良好的防雷和防靜電接地保護,是完全可行的。 由于埋地油品儲罐、液化石油氣儲罐埋在土里,受到土層的屏蔽保護,當(dāng)雷擊儲罐頂部的土層時,土層可將雷電流疏散導(dǎo)走,起到保護作用,故不需再裝設(shè)避雷針(線)防雷。但其高出地面的量油孔、通氣管、放散管及阻火器等附件,有可能遭受直擊雷或感應(yīng)雷的侵害。故應(yīng)相互做良好的電氣連接并應(yīng)與儲罐的接地共用一個接地裝置,給雷電提供一個泄人大地的良好通路,防止雷電反擊火花造成雷害事故。 加油加氣站的站房(罩棚)的防雷,經(jīng)調(diào)查都按建筑物、構(gòu)筑物的防雷考慮,一般都采用避雷帶保護,這樣比較經(jīng)濟可靠。 要求加油加氣站的信息系統(tǒng)(通訊、液位、計算機系統(tǒng)等)采用鎧裝電纜或?qū)Ь€穿鋼管配線,是為了對電纜實施良好的保護。規(guī)定配線電纜外皮兩端、保護鋼管兩端均應(yīng)接地,是為了產(chǎn)生電磁封鎖效應(yīng),盡量減少雷電波的侵入,減少或消除雷電事故。 加油加氣站信息系統(tǒng)的配電線路首、末端裝設(shè)過電壓(電 涌)保護器,主要是為了防止雷電電磁脈沖過電壓損壞信息系統(tǒng)的電子器件。 加油加氣站的380/220v供配電系統(tǒng),采用TNS系統(tǒng), 即在總配電盤(箱)開始引出的配電線路和分支線路,PE線與N 線必須分開設(shè)置,使各用電設(shè)備形成等電位連接,PE線正常時不走電流,這在防爆場所是很必要的,對人身和設(shè)備安全都有好處。在供配電系統(tǒng)的電源端,安裝過電壓(電涌)保護器,是為箝制雷電電磁脈沖產(chǎn)生的過電壓,使其過電壓限制在設(shè)備所能耐受的數(shù)值內(nèi),避免雷電損壞用電設(shè)備。10.3 防 靜 電 地上或管溝敷設(shè)的油品、液化石油氣和天然汽管道的始端、末端和分支處,應(yīng)設(shè)防靜電和防感應(yīng)雷的聯(lián)合接地裝置,主要是為了將油品、液化石油氣和天然氣在輸送過程中產(chǎn)生的靜電泄入大地,避免管道上聚集大量的靜電荷而發(fā)生靜電事故。設(shè)防感應(yīng)雷接地,主要是讓地上或管溝敷設(shè)的輸油輸氣管道的感應(yīng)雷通過接地裝置泄人大地,避免雷害事故的發(fā)生。 加油加氣站設(shè)用于汽油和液化石油氣罐車卸車時用的防 靜電接地裝置,是防止靜電事故的重要措施。因此要求專為汽油和液化石油氣罐車卸車跨接的靜電接地儀,具有能檢測接地線相接地裝置是否完好、接地裝置接地電阻值是否符合規(guī)范要求、跨接線是否連接牢固、靜電消除通路是否已經(jīng)形成等功能。實際操作時上述檢查合格后,才允許卸油和卸液化石油氣。使用具有以上功能的靜電接地儀,就能防止罐車卸車時發(fā)生靜電事故。 在爆炸危險區(qū)域內(nèi)的油品、液化石油氣和天然氣管道上 的法蘭及膠管兩端連接處應(yīng)有金屬線跨接,主要是為了防止法蘭從膠管兩端連接處由于連接不良()而發(fā)生電或雷電火花,繼而發(fā)生爆炸火災(zāi)事故。有不少于5根螺栓連接的法蘭,在非腐蝕環(huán)境下,法蘭連接處的連接是良好的,故可不做金屬線跨接。 防靜電接地裝置單獨設(shè)置時,只要接地電阻不大于 1000Ω,就可以消除靜電荷積聚,防止靜電火 花。 報警系統(tǒng) 本條規(guī)定是為了能及時檢測到可燃?xì)怏w非正常超量泄漏,以便工作人員盡快進行泄漏處理,防止或消除爆炸事故隱患。 因為這些區(qū)域是可燃?xì)怏w儲存、灌輸作業(yè)的重點區(qū)域,最有可能泄漏并聚集可燃?xì)怏w,所以要求在這些區(qū)域設(shè)置可燃?xì)怏w檢測器。 本條規(guī)定是參照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《石油化工企業(yè)可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測報警設(shè)計規(guī)范》SH3063的有關(guān)規(guī)定制定的。 因為值班室或控制室內(nèi)經(jīng)常有人員在進行營業(yè),報警器設(shè)在這里,操作人員能及時得到報警。 可燃?xì)怏w檢測器和報警器的選用和安裝,在《石油化工企業(yè)可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測報警設(shè)計規(guī)范》SH 3063中有詳細(xì)規(guī)定,所以本規(guī)范不再另做規(guī)定。采暖通風(fēng)、建筑物、綠化 采暖通風(fēng) 本條是根據(jù)建筑采暖一般要求,確定加油加氣站內(nèi)需采暖建筑物的室內(nèi)計算溫度的。 采暖地區(qū)所建加油加氣站,在無外熱源供應(yīng)條件時,利用站內(nèi)燃?xì)?、柴油采暖是較為便利的做法。采用具有防爆功能的電熱水器采暖,有利于安全,但運行費用較高,因此,推薦采用燃?xì)鉄崴骰蛉細(xì)狻⑷加托⌒蜔崴仩t采暖。當(dāng)采暖面積不大于200m2時,小型熱水鍋爐一般都能滿足要求。 本條僅對設(shè)置在站房內(nèi)的熱水鍋爐間,提出具體要求。,本條不再贅述。 本條規(guī)定了加油加氣站內(nèi)爆炸危險區(qū)域內(nèi)的房間應(yīng)采取通風(fēng)措施,以防止發(fā)生中毒和爆炸事故。采用自然通風(fēng)時,通風(fēng)口的設(shè)置,除滿足面積和個數(shù)外,還需要考慮通風(fēng)口的位置。對于可能泄漏液化石油氣的建筑物,以下排風(fēng)為主;對于可能泄漏天然氣的建筑物,以上排風(fēng)為主。排風(fēng)口布置時,盡可能均勻,不留死角,以便于可燃?xì)怏w的迅速擴散。 加油加氣站室內(nèi)外采暖管道采用直埋方式有利于美觀和安全。對采用管溝敷設(shè)提出的要求,是為了避免可燃?xì)怏w積聚和串入室內(nèi),消除爆炸和火災(zāi)危險。 建 筑 物 本條規(guī)定“加油加氣站內(nèi)的站房及其它附屬建筑物的耐火等級不應(yīng)低于二級”,是為了降低火災(zāi)危險性,降低次生災(zāi)害。罩棚四周(或三面)開敞,有利于可燃?xì)怏w擴散、人員撤離和消防,其安全性優(yōu)于房間式建筑物,因此規(guī)定“當(dāng)罩棚頂棚的承重構(gòu)件為鋼結(jié)構(gòu)時,”。 對加氣站、加油加氣合建站內(nèi)建筑物的門、窗向外開的要求,有利于可燃?xì)怏w擴散、防爆泄壓和人員逃生?,F(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GBJ1687(2001年修訂版)對有爆炸危險的建筑物已有詳細(xì)的設(shè)計規(guī)定,所以本規(guī)范不再另做規(guī)定。 本條規(guī)定了液化石油氣加氣站地下儲罐池的池底和側(cè)壁的設(shè)計要求、以防儲罐發(fā)生泄漏對鄰罐的影響;對地上儲罐的支座耐火極限要求不應(yīng)低于5h,是為了避免儲罐塌陷所引起的重大事故。 壓縮天然氣加氣站的儲氣瓶(儲氣井)間,采用開敞式或半開敞式廠房,有利于可燃?xì)怏w擴散和通風(fēng),并增大建筑物的泄壓比。 儲氣瓶組(儲氣井)與壓縮機房、調(diào)壓器間、變配電間,在不滿足相應(yīng)間距要求時,采用鋼筋混凝圖防火隔墻隔開。可防止事故時相互影響。防火隔墻應(yīng)能抵抗一定的爆炸壓力。 本條規(guī)定是為了便于壓縮大然氣加氣站的壓縮機房通風(fēng)泄壓以及便于檢修和安裝。天然氣壓縮機房的高度應(yīng)滿足設(shè)備拆裝、起吊及通風(fēng)要求。一般簡易的起吊工作作業(yè)高度不應(yīng)低于設(shè)備高度的2~3倍。 本條規(guī)定,主要是為了保證值班人員的安全和改善操作環(huán)境、減少噪聲影響。11.3 綠 化 因油性植物易引起火災(zāi),故做本條規(guī)定。 本條規(guī)定是為了防止液化石油氣氣體積聚在樹木和其它植物中,引發(fā)火災(zāi)。工程施工為規(guī)范加油加氣站的施工,保證加油加氣站的建設(shè)質(zhì)量,故制定本章規(guī)定。本章規(guī)定的內(nèi)容、是依據(jù)國家現(xiàn)行有關(guān)工程施工標(biāo)準(zhǔn)和我國石化工程的建設(shè)經(jīng)驗制定的。12.1 一般規(guī)定 此4條是根據(jù)過家有關(guān)管理部門的規(guī)定制定的。 材料和設(shè)備檢驗 閥門的檢驗及驗收也可從用戶到閥門制造廠進行。 本條為強制性條文。建設(shè)單位、監(jiān)理和施工單位對工程所用材料和設(shè)備要按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和本節(jié)的規(guī)定進行質(zhì)量檢驗,對發(fā)現(xiàn)的不合格品進行處置,以保證工程質(zhì)量。12.3 土建工程本節(jié)中所引用的相關(guān)國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是加油加氣站的土建工程施工應(yīng)執(zhí)行的基本要求,此外,根據(jù)加油加氣站的具體特點和要求,為便于加油加氣站施工和檢驗,提高規(guī)范的可操作性,本規(guī)范有針對性地制定了一些具體規(guī)定。12.5 管道工程 如果在油罐基礎(chǔ)沉降穩(wěn)定前連接管道。隨著油罐使用過程中基礎(chǔ)的沉降,管道有被拉斷的危險。、 此3條為強制性條文。加油加氣站工藝管道中輸送的均為可燃介質(zhì)。尤其是加氣站管道的壓力較高,因此本節(jié)對其施工及檢驗方面作了嚴(yán)格規(guī)定。 本條為強制性條文。由于氣壓試驗具有一定的危險性,所以要求試壓前應(yīng)事先制定可靠的安全措施并經(jīng)本單位技術(shù)總負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。在溫度降至一定程度時,金屬可能會發(fā)生冷脆,因此壓力試驗時環(huán)境溫度不宜過低,本條對此作了最低溫度規(guī)定。 本條為強制性條文,壓力試驗過程中一旦出現(xiàn)問題,如果帶壓操作極易引起事故,應(yīng)泄壓后才能處理。本條是壓力試驗中的基本安全規(guī)定。12.8 交工文件交工文件是落實建設(shè)工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制的需要,是工程質(zhì)量監(jiān)理和檢測結(jié)果的驗證資料。本節(jié)條文是對交工文件的一般規(guī)定。有關(guān)交工文件整理、匯編的具體內(nèi)容、格式、份數(shù)和其它要求,可在開工前由建設(shè)/監(jiān)理單為和施工單位根據(jù)工程內(nèi)容協(xié)尚確定。第五篇:加油加氣站工作計劃為確保油氣聯(lián)合站2017的各項工作正常開展,努力完成***公司下達的銷售任務(wù),油氣聯(lián)合站制定了2017年的工作計劃,本計劃圍繞工作目標(biāo),對本的各項重點工作進行了規(guī)劃,確保油氣聯(lián)合站的安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)將2017年工作計劃匯報如下:一、工作目標(biāo)安全生產(chǎn)事故“0”;全年客戶投訴不超過4起,并且做到有投訴就有處理并予以公示;若油氣聯(lián)合站有技術(shù)改造,在技術(shù)改造期間,督促施工方做好安全防護工作,保證技術(shù)改造期間“0”事故;隱患整改率“100%”;從業(yè)人員安全培訓(xùn)率 “100%”;特種作業(yè)人員持證上崗率 “100%”;努力完成慶港公司下達的銷售任務(wù)。二、重點工作安排(一)進一步完善油氣聯(lián)合站各項管理制度、應(yīng)急預(yù)案等。經(jīng)過近幾年不斷對油氣聯(lián)合站各項管理制度和應(yīng)急預(yù)案的修訂,站內(nèi)各項制度日趨完善,為讓站內(nèi)的管理工作做到有規(guī)可依、有章可循,在2017年的工作中,油氣聯(lián)合站將繼續(xù)完善、補充各項制度,加大獎懲力度,逐步完善“自我管理、自我約束、自我激勵”的質(zhì)量管理體系。(二)加強培訓(xùn),提高職業(yè)技能對各崗位員工進行全面的崗位應(yīng)知應(yīng)會培訓(xùn)和系統(tǒng)的崗位理論知識培訓(xùn),提高站內(nèi)員工的整體素質(zhì)和工作能力,打造全面型員工隊伍。落實油氣聯(lián)合站《2017年培訓(xùn)計劃》,做到培訓(xùn)前有培訓(xùn)課件,培訓(xùn)中有記錄筆記和簽到,培訓(xùn)后有考核或心得體會,確保培訓(xùn)的質(zhì)量,整個教育要突出針對性,強調(diào)實效性,把握連續(xù)性,切忌走過場。利用典型事故案例教育員工,提高大家的安全防范意識和安全操作技能。做到別人亡羊,我們補牢,及時捕捉網(wǎng)絡(luò)上同行業(yè)的安全事故信息,針對他們的事故案例,使自己受到教育,有針對性的搞檢查,抓整改。(三)增強服務(wù)意識,提高客戶滿意度油氣聯(lián)合站的工作性質(zhì)要求就是兩個字“服務(wù)”,只有先做好服務(wù)生的角色才能發(fā)揮管理者的功能,在服務(wù)的過程中參與站內(nèi)的管理工作。做好站內(nèi)服務(wù)水
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