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正文內(nèi)容

20xx年醫(yī)學專題—混凝土質(zhì)量通病治理活動實施細則-資料下載頁

2024-11-17 22:25本頁面
  

【正文】 干凈,如刷毛工作不認真,必須用混凝土鑿毛錘進行鑿毛。(十三)拆模根據(jù)氣候條件、混凝土齡期選擇合適的拆模時間,防止拆模過早、過急、過猛造成混凝土損壞。拆模時發(fā)現(xiàn)混凝土缺陷,應立即通知駐地辦,未經(jīng)駐地辦批準,承包人不得進行任何修飾。(十四)沉降縫、變形縫涵洞沉降縫應符合設計要求并保持垂直,且在養(yǎng)護完成后及時按設計要求切割變形縫,變形縫豎向應保持垂直。(十五)張拉、壓漿預應力混凝土張拉應符合本項目技術規(guī)范和圖紙設計要求,張拉應安排有經(jīng)驗、有責任心并經(jīng)培訓的人員上崗操作,張拉設備按規(guī)定檢較??椎缐簼{應在張拉完成后立即進行,嚴格檢查水泥漿質(zhì)量后壓漿,確保密實。張拉、壓漿過程,現(xiàn)場監(jiān)理必須全過程旁站,施工、監(jiān)理應獨立做好記錄。(十六)橋面鋪裝橋面鋪裝混凝土前必須將梁板頂徹底清理干凈,監(jiān)理工程師現(xiàn)場重新檢查板頂刷毛質(zhì)量,對梁板頂不符合要求的部位要重新鑿毛。鋼筋網(wǎng)標高準確,混凝土保護層厚度符合設計要求。橋面鋪裝保證橋面平整度,鋪裝完成后要兩次抹面、兩次收漿。特大橋、大中橋橋面鋪裝完成收漿壓光后及時養(yǎng)生,橋面防水層防止前使用專用機械拋丸鑿毛。橋面刷毛或鑿毛必須經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后方可進行橋面防水層施工。(十七)充分利用動態(tài)管理平臺為增加施工管理的透明度,加強混凝土結構物施工監(jiān)督管理提供有效的控制手段,將在動態(tài)管理平臺土開辟樁基檢測、樁基鑿除圖片、通道檢查、工程技術交流等欄目,進一步利用動態(tài)管理平臺加強混凝土施工管理。五、檢查、評比(一)籌建處將采取定期、不定期檢查的方式對各施工單位、監(jiān)理單位治理活動開展情況進行檢查,并對治理效果進行評估,對在治理活動期間,質(zhì)量通病治理效果優(yōu)秀的施工單位將根據(jù)情況予以一萬元以上五萬元以下的獎勵和通報表揚,對于質(zhì)量通病治理效果優(yōu)秀的監(jiān)理單位予以施工單位30%的獎勵和通報表揚,同時上報高管局(集團)計入考核成績。對出現(xiàn)混凝土質(zhì)量通病、質(zhì)量缺陷的責任單位將進行嚴肅處理,并對責任施工單位通報批評同時根據(jù)情況處一萬元以上五萬元以下違約金罰款,對責任監(jiān)理單位進行通報批評并處施工單位50%的違約處罰。(二)混凝土拆模后未經(jīng)監(jiān)理批準,不得做任何修飾,否則按質(zhì)量缺陷工程處理;未經(jīng)批準,擅自修飾嚴重的構造物按不合格工程進行處理。(三)籌建處將按照治理活動階段要求組織總結、評比,對前三名施工單位,前二名監(jiān)理單位進行表彰獎勵,對治理活動較差的單位進行通報批評處罰,同時將取得突出成績的單位推薦和報送省交通運輸廳,治理活動開展較差的單位報省交通運輸廳記錄信用檔案。內(nèi)容總結
(1)承秦高速公路秦皇島段
混凝土質(zhì)量通病治理活動實施細則
為進一步加強混凝土質(zhì)量控制,提高結構工程安全性、耐久性和美觀性,根據(jù)《河北省公路水運工程混凝土質(zhì)量通病治理活動實施方案》,結合本項目混凝土質(zhì)量控制實際情況,制定本細則
(2)混凝土質(zhì)量監(jiān)理是監(jiān)理工作的重要內(nèi)容,混凝土質(zhì)量控制水平是衡量、評價監(jiān)理工作質(zhì)量的重要依據(jù)
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