瀝青混凝土的壓實(shí)質(zhì)量控制技術(shù)-資料下載頁(yè)
2025-11-08 22:04本頁(yè)面
【正文】 機(jī)停振的情況下進(jìn)行?！ ∧雺褐校_保壓路機(jī)滾輪濕潤(rùn)，以免粘附瀝青混合料。有時(shí)可采用間歇噴水，但應(yīng)防止水量過大，以免混合料表面冷卻。 壓路機(jī)不得在新鋪混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置或突然剎車。碾壓后的路面在冷卻前，任何機(jī)械不得在路面上停放，并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上，路面冷卻后才能開放交通。內(nèi)容總結(jié)
（1）瀝青混凝土的壓實(shí)質(zhì)量控制技術(shù)
摘要：瀝青混凝土壓實(shí)質(zhì)量的好壞，將直接影響瀝青路面的平整度和密實(shí)度
（2）瀝青混凝土的壓實(shí)質(zhì)量控制技術(shù)
摘要：瀝青混凝土壓實(shí)質(zhì)量的好壞，將直接影響瀝青路面的平整度和密實(shí)度
（3）復(fù)壓的目的是使混合料密實(shí)、穩(wěn)定、成型，混合料的密實(shí)程度將取決于該道工序
（4）并始終將復(fù)壓的溫度控制在90℃～110℃，速度控制在4～5km/h
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