混凝土的性能及質量控制-資料下載頁
2025-07-07 15:59本頁面
【正文】 （2）粗細骨料 177。3%2）混凝土在攪拌、運輸和澆筑過程中應按下列規(guī)定檢查：（1）檢查混凝土組成材料的質量和用量，每一工作班至少一次。（2）檢查混凝土在拌制地點及澆筑地點的稠度，每一工作班至少兩次。評定時應以澆筑地點檢測值為準。3）運輸（1）在運輸過程中，應控制混凝土不離析、不分層，并應控制混凝土拌合物性能滿足施工要求。 （2）采用攪拌罐車運送混凝土拌合物時，卸料前應采用快檔旋轉攪拌罐不少于20秒。因運距過遠、交通或現(xiàn)場等問題造成坍落度損失較大而卸料困難時，可采用在混凝土拌合物中摻入適量減水劑并快檔旋轉攪拌罐的措施，減水劑摻量應有經(jīng)試驗確定的預案。（3）采用泵送混凝土時，混凝土運輸應保證混凝土連續(xù)泵送，并應符合現(xiàn)行行業(yè)標準【混凝土泵送施工技術規(guī)程】JGJ/T10的有關規(guī)定。 (4) 混凝土拌合物從攪拌機卸出至施工現(xiàn)場接收的時間間隔不宜大于90分鐘?；炷猎嚇討诨炷翝仓攸c隨即抽取，取樣頻率應符合下列規(guī)定：（1）100盤但不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣次數(shù)不得少于1次。（2）每一工作班拌制的同配合比混凝土不足100盤時，其取樣次數(shù)不得少于1次。（3）除為評定混凝土強度所必需的組數(shù)外，還應根據(jù)檢驗結構或構件施工階段混凝土強度的需要，增加試件組數(shù)。隨著混凝土在工程中的廣泛應用，其品種已呈現(xiàn)多樣性。混凝土包括鋼筋混凝土、水泥混凝土、瀝青混凝土、石膏混凝土、聚合物混凝土等，其中鋼筋混凝土占據(jù)著重要地位。在如今的很多領域中，仍能看到它那熟悉的身影。它依舊是堅固耐用的代名詞。代表城市形象的高樓大廈，自然少不了鋼筋混凝土。高速公路、建筑橋梁、隧道等是鋼筋混凝土現(xiàn)代應用的另一方面。然而，鋼筋混凝土還有一個更為實用的功能，那就是除險，在處理各類坍塌事故中，使用鋼筋混凝土，可以更快的取得關鍵性的進展，因為有了它的支撐，才能使搶險行動獲得控制性成果。參考文獻[1]王春陽 《建筑材料》 北京高等教育出版社 [2]趙洪義 《全國水泥及混凝土外加劑應用技術文集》 中國建材工業(yè)出版社 [3]曹永康 《混凝土與水泥制品》 2000[4]葉列平 《混凝土結構》 北京清華大學出版社 2006 致謝通過對混凝土的的研究和探討，讓我加深了對它的認識，在論文完成之際非常感謝我的指導老師郜記華老師，郜老師極其耐心地為我講解論文的組織與編寫，及時指導我解決所遇到的難題，無微不至的關懷與指導是論文得以順利完成的重要保證。在學習和生活中，我始終感受著老師們的精心指導和關懷，我受益匪淺，至此向各位老師表示深深的感謝和崇高的敬意。不積跬步無以至千里，本論文能夠順利完成，也歸功于各位任課教師的認真負責，使我能夠很好的掌握和運用專業(yè)知識，并在論文中體現(xiàn)。與此同時，我也在網(wǎng)上搜集了一些資料來完善論文。最后感謝我的母校給了我求學的機會，使我度過了緊張而又充實的大學時光，再次感謝幫助我的老師、同學、朋友等，因為有你們的關心、鼓勵和支持，我在人生的道路上才會走的更遠。
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