改擴(kuò)建公路路面設(shè)計(jì)優(yōu)化措施-資料下載頁(yè)
2024-11-17 03:41本頁(yè)面
【正文】 選用結(jié)合料填筑，根據(jù)土樣的檢測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)對(duì)路基和路床進(jìn)行優(yōu)化處理。第二，在實(shí)施橋梁橋頭路基以及涵洞過(guò)道的設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)方案選擇的材料要保證透水性達(dá)到要求，從而提高施工的進(jìn)程，也能保證橋頭路基和涵洞臺(tái)背的承載能力，抵抗外部的壓力，減少不均勻沉降。要提高改擴(kuò)建公路路基路面的設(shè)計(jì)優(yōu)化的效果，還可以用土工格柵結(jié)合水穩(wěn)砂礫進(jìn)行進(jìn)一步加固處理，這種手段已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到實(shí)際施工中。五、結(jié)語(yǔ)隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和進(jìn)步，對(duì)我國(guó)城市的公路工程的施工質(zhì)量也提出更高的要求，一些傳統(tǒng)的、老舊的路面上有很嚴(yán)重的裂縫，出現(xiàn)了路面坍塌，嚴(yán)重影響了公路的質(zhì)量，不利于過(guò)路車輛的行駛安全。我國(guó)公路建設(shè)中受到很多因素的限制，很多技術(shù)方案還有管理理念發(fā)展都不太成熟，尤其是在交通運(yùn)輸規(guī)劃以及施工建設(shè)方面還有很大的發(fā)展空間，公路路基路面的設(shè)計(jì)優(yōu)化工作需要設(shè)計(jì)人員有很強(qiáng)的系統(tǒng)性和綜合性，從這兩方面入手設(shè)計(jì)，能夠有效提高公路路基路面的施工質(zhì)量，延長(zhǎng)擴(kuò)建路面的使用壽命，促進(jìn)我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展。內(nèi)容總結(jié)
（1）改擴(kuò)建公路路面設(shè)計(jì)優(yōu)化措施
一、改擴(kuò)建公路的概況和分析
改擴(kuò)建公路相比新建公路，對(duì)工程技術(shù)的要求更加復(fù)雜，需要結(jié)合多個(gè)方面進(jìn)行綜合考慮，需要分析公路自身的特點(diǎn)，周圍環(huán)境，地質(zhì)情況，公路四周經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況等
（2）40cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層頂部設(shè)普通乳化瀝青透層，各瀝青面層間設(shè)改性乳化瀝青粘層
（3）第二，積極解決公路排水問(wèn)題
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