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正文內(nèi)容

城市高架橋預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁的施工監(jiān)理[模版]-資料下載頁

2024-11-17 00:59本頁面
  

【正文】 或檢驗(yàn)證明書。支架預(yù)壓是支架驗(yàn)收的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它是模擬上部結(jié)構(gòu)的施工過程對支架進(jìn)行檢驗(yàn),是驗(yàn)證支架設(shè)計(jì)是否合理和是否可以交付使用的必要條件。支架搭設(shè)后,為驗(yàn)證其承載力,清除支架與支架間,支架與木方之間及地基的非彈性變形和支架的彈性變形,采用設(shè)計(jì)箱梁自重的125%進(jìn)行支架預(yù)壓。預(yù)壓加載物擬用砂包代替相應(yīng)部分的砼進(jìn)行預(yù)壓。各個(gè)部分的預(yù)壓荷載數(shù)量作相應(yīng)換算,并取荷載的125%作為預(yù)壓荷載值,進(jìn)行逐孔預(yù)壓。預(yù)壓采用分層堆載方式,每級荷載持荷為30分鐘,最后一級持荷在24h以上。預(yù)壓沉降觀測點(diǎn)設(shè)置分別于每孔梁的結(jié)構(gòu)中線、底板兩條邊緣線的L/4,L/2,3L/4位置。在預(yù)壓試驗(yàn)過程中,專職安全員觀察支架,一旦出現(xiàn)以下異常變化,立即中斷試驗(yàn),檢查問題的出處,并加以排除。最新【精品】范文 參考文獻(xiàn)專業(yè)論文:鋼筋配料、下料、彎制、閃光對焊在鋼筋加工區(qū)完成,現(xiàn)場綁扎。梁內(nèi)鋼筋宜預(yù)先在鋼筋加工區(qū)焊接成大片的平面。吊裝過程中為防止大片變形,應(yīng)采用扁擔(dān)梁并加密吊點(diǎn)。鋼筋安裝時(shí)采用多點(diǎn)、均布吊裝,避免出現(xiàn)材料集堆,對排架不利現(xiàn)象。施工時(shí),先綁扎其底部鋼筋和兩側(cè)肋的鋼筋。綁扎時(shí)伸縮縫端注意預(yù)留伸縮縫錨固鋼筋,采用砂漿墊塊以保證混凝土的保護(hù)層。并將預(yù)先按規(guī)范要求接好的預(yù)應(yīng)力管道穿入骨架內(nèi),預(yù)應(yīng)力管道采用預(yù)埋鐵皮波紋管成孔,波紋管應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)指標(biāo)的檢測。設(shè)置波紋管前應(yīng)對每一根波紋管進(jìn)行檢查,管壁上不得有空洞,否則要及時(shí)修補(bǔ),嚴(yán)格防止?jié)仓炷習(xí)r出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象。波紋管安裝位置必須保證準(zhǔn)確無誤,波紋管定位鋼筋在曲線段按設(shè)計(jì)加強(qiáng)。連續(xù)箱梁全部采用竹膠合模板,布板遵循盡量采用整張膠合板的原則。對配板進(jìn)行編號(hào)、標(biāo)注。竹膠板在現(xiàn)場加工,芯模采用楊木方做框架,用多個(gè)可折疊的框架串聯(lián)起來,在框架四周用楊木板條包圍固定,再用塑料布包裹。制做芯模時(shí)邊孔預(yù)留一個(gè)天窗,中孔預(yù)留兩個(gè)天窗,以解決拆卸芯模之用,待箱梁澆筑完成拆除芯模后,再吊裝天窗處模板,綁扎鋼筋,澆筑混凝土。按照施工圖紙要求,箱梁施工預(yù)拱度為1cm。實(shí)際施工中需用水準(zhǔn)儀監(jiān)測混凝土箱梁的撓度變化情況。監(jiān)測的內(nèi)容包括:。如撓度變化不明顯,則繼續(xù)施工直至完成;否則應(yīng)用千斤頂及水準(zhǔn)儀配合調(diào)整拱度變化。現(xiàn)澆箱梁砼施工采用一次性澆筑。砼澆筑前的檢查,由項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師組織現(xiàn)場施工員、質(zhì)檢員對支架的剛度和穩(wěn)定性;側(cè)模的幾何尺寸、接縫的平整度和嚴(yán)密度、支撐的牢固性;芯模的穩(wěn)定性、牢固性;底板、腹板、頂板厚度;鋼最新【精品】范文 參考文獻(xiàn)專業(yè)論文筋的規(guī)格型號(hào)、位置、間距、保護(hù)層的厚度等進(jìn)行詳細(xì)的檢查,合格后方可澆筑砼。箱梁砼采用自拌C50砼,由2臺(tái)砼輸送泵泵送。為滿足緩凝要求,避免產(chǎn)生過大的收縮、徐變,提高混凝土的早期強(qiáng)度,保證混凝土具有良好的和易性,滿足施工要求。澆筑順序?yàn)椋河傻吞幭蜷_始向高處澆筑,底板——兩側(cè)腹板分層同步跟進(jìn)——最后澆筑頂板、抹面養(yǎng)生。為防止支架產(chǎn)生不均勻變形,整個(gè)橫斷面內(nèi)對稱澆筑,按先跨中后兩側(cè)的順序進(jìn)行。通過芯模預(yù)留孔及天窗將底板混凝土泵送入底模內(nèi),底板混凝土達(dá)到厚度后,振搗抹平,兩側(cè)腹板應(yīng)同步、均勻、分層澆筑,分層厚度30cm,腹板混凝土達(dá)到芯模頂高度時(shí),將芯模頂部預(yù)留的活板復(fù)位,從一端澆筑翼板、頂板混凝土?;炷恋臐仓俣纫_保混凝土初凝前覆蓋上層混凝土?;炷琳駝?dòng)采用插入式振搗器配合插釬振搗,并插入下層混凝土5~10cm,對于每一個(gè)振搗部位,必須振動(dòng)到該部位的混凝土密實(shí)為止,但不得超振。振動(dòng)時(shí)要避免振搗棒碰撞模板、鋼筋,尤其是波紋管,振動(dòng)棒要在插釬的引導(dǎo)下與波紋管保持一定距離,以防止波紋管變形和變位。不得用振動(dòng)器運(yùn)送混凝土。對于錨塊和錨槽位置及波紋管下的混凝土振搗要特別仔細(xì),由于該處鋼筋密、空隙小,應(yīng)選用小直徑的振動(dòng)棒,確?;炷撩軐?shí)?;炷翝仓蟮酿B(yǎng)護(hù):混凝土凝固后用麻袋片苫蓋,然后用水管噴水霧灑水養(yǎng)生。強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上拆除芯模。箱梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%,齡期滿足7天以上,方可張拉預(yù)應(yīng)力鋼束。施加預(yù)應(yīng)力前,要對張拉設(shè)備進(jìn)行配套檢驗(yàn),以確定張拉力與壓力表間的關(guān)系曲線。所有鋼束均采用兩端張拉,按對稱原則從兩邊向中間對稱張拉,每次張拉不少于兩束,張拉原則為NNN3的順序,預(yù)施應(yīng)力的最新【精品】范文 參考文獻(xiàn)專業(yè)論文程序?yàn)椋? →初應(yīng)力10%σk(劃線標(biāo)記)→初應(yīng)力20%σk(劃線標(biāo)記)→σk(持荷5分鐘)→錨固(測回縮量)。張拉采用張拉力與伸長值雙控,以張拉力為主,延伸量校核。實(shí)際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在理論伸長值的6%以內(nèi),若延伸量超出設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)停止張拉,分析檢查出原因后方可繼續(xù)施工。張拉施工時(shí)鋼束的滑、斷絲數(shù)量不得大于該斷面總數(shù)的1%,每根鋼束的滑、斷絲數(shù)量不得多于1根。張拉完成后,按設(shè)計(jì)要求壓漿。首先用無齒鋸切除錨頭鋼絞線,較錨環(huán)長出30~50mm,用灰漿將錨頭及鋼絞線封住。水泥漿的抗壓強(qiáng)度應(yīng)不小于圖紙規(guī)定的標(biāo)號(hào)。壓漿完成后,應(yīng)先將其周圍沖洗干凈并對梁端混凝土鑿毛,開始進(jìn)行綁扎箱梁頭封錨鋼筋,支立封錨模板,澆筑封錨混凝土,當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到拆模強(qiáng)度后,拆除梁頭模板。、支架的拆卸、底板及頂板預(yù)應(yīng)力束張拉、壓漿完畢超過72小時(shí)后,方可卸落模板。拆除模板時(shí),避免碰撞砼表面,可先拆除翼板底支架和翼板模板。然后拆除側(cè)模支撐和側(cè)模板,最后拆除梁底支架和梁底模板。%以上,表面不發(fā)生塌陷和裂縫現(xiàn)時(shí),方可拔除。,在橫向應(yīng)同時(shí)一起卸落,拆除支架時(shí),按后裝先拆,先裝后拆的原則。、支架拆除后,應(yīng)將表面灰漿、污垢清除干凈,并應(yīng)維修整理,分類妥善存放,防止變形開裂。三、結(jié)束語:箱形截面具有強(qiáng)大抗扭性能,結(jié)構(gòu)在施工與使用過程具有良好的穩(wěn)定性,其頂?shù)装宥季哂休^大的混凝土面積,能有效地抵抗正負(fù)彎矩,適應(yīng)連續(xù)梁等具有正負(fù)彎矩的結(jié)構(gòu)。通過總結(jié)分析,此施工方法在施工期短、施工質(zhì)量有特殊要求的情況下具有實(shí)用價(jià)值,收到了明顯的最新【精品】范文 參考文獻(xiàn)專業(yè)論文經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益,具有實(shí)用價(jià)值。參考文獻(xiàn)1.《路橋施工計(jì)算手冊》.人民交通出版社,2.《橋梁工程》.人民交通出版社,3.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》.人民交通出版社,最新【精品】范文第五篇:現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工方案現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工方案k44+555丁橋分離立交的1316墩的上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,跨徑布置為22+26+22m。采用滿堂式鋼管門型架,支架放置在硬化后的地面上,在支架上鋪設(shè)槽鋼和底模?;炷敛捎眉邪韬?,攪拌車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,然后用混凝土輸送泵進(jìn)行箱梁的混凝土澆筑。、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工方法A、支架搭設(shè)、鋪設(shè)底模。采用滿堂式鋼管門型架,在支架上安置槽鋼?,F(xiàn)澆支架放置在硬化后的地面上,底部設(shè)置落模裝置,在上面鋪木方和底模,底模采用膠合板。支架搭設(shè)好后,用水箱進(jìn)行加載預(yù)壓,以檢驗(yàn)地基承載力和支架強(qiáng)度,剛度及穩(wěn)定性。B、測量放樣,定位箱梁的中線及邊線。C、鋼筋制作安裝。鋼筋在工棚內(nèi)制作,現(xiàn)場綁扎成型。先綁扎底板及腹板鋼筋。D、安裝縱向波紋管及中橫梁波紋管,安裝鋼絞線。E、安裝外側(cè)模板及箱內(nèi)模板。外側(cè)模板采用大塊鋼模板,吊機(jī)配合安裝,箱內(nèi)模板采用膠合板,在現(xiàn)場組合拼裝,圍囹用木方和槽鋼進(jìn)行加固。F、綁扎頂板和翼板鋼筋。G、澆筑箱梁混凝土。砼采取集中拌和,攪拌車送至現(xiàn)場,用砼輸送泵進(jìn)行泵送澆筑,要求分層澆筑振搗,每層澆筑厚度不超過30cm。要求箱梁豎向一次澆筑成形,從梁段一端向另一端方向澆筑。J、張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線。在箱梁混凝土達(dá)到90%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行張拉預(yù)應(yīng)力束,張拉前需以書面形式將張拉工藝、千斤頂校驗(yàn)情況、錨具及張拉鋼材質(zhì)量等資料遞交工程師批準(zhǔn)。張拉時(shí)采用噸位及張拉延伸量雙控制,伸長量以張拉至10%設(shè)計(jì)噸位位置為起算零點(diǎn),實(shí)測值與設(shè)計(jì)值誤差不超過177。6%。張拉程序?yàn)椋?→10%δk→δk(持荷2min錨固)。預(yù)應(yīng)力張拉完后,一天內(nèi)進(jìn)行孔道壓漿和封錨。K、支架拆除。箱梁預(yù)應(yīng)力張拉完后,待砼強(qiáng)度滿足拆架要求時(shí),經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,開始拆除支架,拆架時(shí)先翼板、后底板,從各跨的1/4L和3/4L處向兩側(cè)對稱、均勻地拆除。
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