凍結法聯絡通道施工風險及措施-資料下載頁
2024-11-16 23:52本頁面
【正文】 漏鹽水凍結管改用液氮凍結并及時進行支護。在探明開挖面凍結壁穩(wěn)定性滿足施工安全需要的情況下，方可繼續(xù)進行開挖。3開挖期間長時間停凍開挖期間停凍一般是由于停電或發(fā)生嚴重機電事故引起的。如果在聯絡通道開挖期間發(fā)生長時間停凍，會使凍凍結壁溫度迅速升高，使凍結壁的承載力迅速降低、變形速度加快。特別是停凍后凍結壁與隧道管片交界面很容易解凍引起透水。因此，會給工程安全帶來嚴重威脅。在過去，聯絡通道開挖時因停電或機電事故停凍的時間一般在幾小時內，只要盡快恢復凍結，不會對施工安全帶來嚴重影響。但是，過去往往采用較高的鹽水溫度進行維護凍結，當快施工完聯絡通道結構時，又提前停凍或提前關閉部分凍結器，從而引發(fā)險情。內容總結
（1）凍結法聯絡通道施工風險及措施
1凍結鉆孔漏水噴砂
在地鐵聯絡通道凍結施工中，往往會遇到地下水壓力較大的含水砂層
（2）引起鉆孔漏水噴砂的原因主要有：孔口管松動或脫落、凍結管接頭斷裂、鉆頭逆止閥失效和孔口止水裝置損壞等
（3）然后用棉紗堵塞孔口管與管片之間漏水處，并通過孔口管旁通進行壓漿堵漏
（4）在探明開挖面凍結壁穩(wěn)定性滿足施工安全需要的情況下，方可繼續(xù)進行開挖
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