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航運(yùn)管理導(dǎo)論總結(jié)-資料下載頁(yè)

2025-11-07 23:13本頁(yè)面
  

【正文】 余時(shí)間不斷拓展自己的知識(shí)面,豐富提高自己的文化水平,自覺學(xué)習(xí)船閘安全和征收管理等業(yè)務(wù)知識(shí),參加了省里組織的征收崗位交通法規(guī)大專學(xué)習(xí),取得了大專文憑。由于在船閘從事過多種崗位的工作,加上工作中能夠積極探索,勇于創(chuàng)新,刻苦專研業(yè)務(wù),因而我對(duì)船閘的生產(chǎn)技術(shù)工作有了全面的認(rèn)識(shí),在每個(gè)生產(chǎn)崗位上都能得心應(yīng)手,應(yīng)付自如,我?guī)ьI(lǐng)的操作班,通過強(qiáng)化安全管理工作,一直保持安全通航率100%,也從沒有過因工作失誤而延誤船舶過閘現(xiàn)象。三、工作態(tài)度方面工作中積極主動(dòng),認(rèn)真負(fù)責(zé),始終保持勤勤懇懇,任勞任怨的作風(fēng)。能夠深刻認(rèn)識(shí)到自己的窗口服務(wù)崗位,在船閘工作中的重要性。牢記“三個(gè)代表”的思想,把對(duì)船民的優(yōu)質(zhì)服務(wù),做為首要任務(wù)。如:在擔(dān)任操作班班長(zhǎng)兼閘費(fèi)征收員工作中,始終做到對(duì)每一條過閘的船舶都能認(rèn)真檢查,堅(jiān)持做到應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征,對(duì)待船民一視同仁,熱情服務(wù);在安全生產(chǎn)工作中,自己親自指揮,組織班里成員協(xié)調(diào)配合,使每條過閘的船舶都能安全通過等。四、遵紀(jì)守法方面在船閘工作中,不斷學(xué)習(xí)法律法規(guī)知識(shí),增強(qiáng)法制觀念,嚴(yán)格約束自己,保持清正廉潔。特別是在過閘費(fèi)征收過程中堅(jiān)決避免少報(bào)、瞞報(bào)、漏報(bào)現(xiàn)象出現(xiàn)。在船舶過閘時(shí),堅(jiān)決抵制吃、拿、卡、要現(xiàn)象發(fā)生,使過往的船民交口稱贊,樹立了想好形象。五、業(yè)績(jī)方面在不斷進(jìn)取精神的指導(dǎo)下,經(jīng)過多年的努力工作,各方面都得到了鍛煉和發(fā)展,不管做什么事情都能使領(lǐng)導(dǎo)放心、群眾信任、船民滿意,并且也取得了一些成績(jī)。如:在我擔(dān)任操作班班長(zhǎng)的七年中,帶領(lǐng)全班同志努力工作,當(dāng)好窗口示范崗,熱心為船民服務(wù),受到了船民的擁護(hù)和愛戴,并始終保持安全過閘無事故,連續(xù)多年被市航道處評(píng)為先進(jìn)班組,96年被省航道局授予集體二等獎(jiǎng)。我從事的過閘費(fèi)征收工作,每年都超額完成處里下達(dá)得指標(biāo),得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評(píng),并在2002002003年被評(píng)為先進(jìn)個(gè)人,2004年被全系統(tǒng)評(píng)為二等功等。成績(jī)只能代表過去,工作要著眼于未來,雖然在過去的工作中取得了一些成績(jī),但也存在著很多缺點(diǎn)和不足,如做事草率,看問題不全面,處理問題不靈活等。但我堅(jiān)信,只要我對(duì)船閘工作充滿熱情和信心,有著高度的責(zé)任感,不斷克服缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),牢記“三個(gè)代表”的思想,以十六大精神為指導(dǎo),以科學(xué)的發(fā)展觀,樹立全心全意為人民服務(wù)的信念,努力學(xué)習(xí),努力工作,不斷提高自己的綜合素質(zhì),就一定會(huì)把船閘工作做得更好,取得更大成績(jī),做出更大貢獻(xiàn)。二00五年十二月二十日第五篇:航運(yùn)管理的課程報(bào)告關(guān)于國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))公司經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀的調(diào)查報(bào)告國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))公司中(ChinaOcean Shipping(Group)Company)簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)或COSCO,是中國(guó)大陸最大的航運(yùn)企業(yè),全球最大的海洋運(yùn)輸公司之一,中華人民共和國(guó)53家由中央直管的特大型國(guó)企之一。中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司,是成立于1961年4月27日的中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司(交通部遠(yuǎn)洋運(yùn)輸局)的前身是中華人民共和國(guó)中央人民政府直接管理的53家直管特大型中央企業(yè)之一。1993年2月16日組建以中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司為核心企業(yè)的中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)。經(jīng)過幾代中遠(yuǎn)人40余年的艱苦創(chuàng)業(yè),依靠智慧、勤勞和真誠(chéng),帶著光榮與夢(mèng)想,中遠(yuǎn)集團(tuán)已由成立之初的4艘船舶、發(fā)展成為今天擁有和經(jīng)營(yíng)著800余艘現(xiàn)代化商船、5300余萬(wàn)載重噸、年貨運(yùn)量超過15億噸的綜合型跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)。作為以航運(yùn)、物流為核心主業(yè)的全球性企業(yè)集團(tuán),中遠(yuǎn)在全球擁有近千家成員單位、7萬(wàn)余名員工。在中國(guó)本土,中遠(yuǎn)集團(tuán)分布在廣州、上海、天津、青島、大連、廈門、香港等地的全資船公司經(jīng)營(yíng)管理著集裝箱、散裝、特種運(yùn)輸和油輪等各類型遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì);在海外,以日本、韓國(guó)、新加坡、北美、歐洲、澳大利亞、南非和西亞8大區(qū)域?yàn)檩椛潼c(diǎn),以船舶航線為紐帶,形成遍及世界各主要地區(qū)的跨國(guó)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。標(biāo)有“COSCO” 醒目標(biāo)志的船舶和集裝箱在世界160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1300多個(gè)港口往來穿梭。1961年4月27日,“中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司”在北京宣告成立。同日,中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司廣州分公司宣告成立。4月28日第一艘懸掛中華人民共和國(guó)國(guó)旗的“光華”號(hào)客輪,在廣州黃埔港舉行隆重的首航典禮。隨后,“光華”輪駛往印度尼西亞雅加達(dá)港接運(yùn)受難華僑回國(guó)。1964年12月,中遠(yuǎn)首次按國(guó)際慣例利用銀行貸款購(gòu)進(jìn)“黎明”號(hào)貨船。這使中遠(yuǎn)成為中國(guó)首家利用銀行貸款發(fā)展遠(yuǎn)洋船隊(duì)的船公司。從此,中遠(yuǎn)開始按照“貸款買船,贏利還貸”模式,自力更生發(fā)展遠(yuǎn)洋船隊(duì)。經(jīng)過40余年發(fā)展,船隊(duì)規(guī)模、贏利能力等方面,增長(zhǎng)了近千倍:由一支4萬(wàn)余噸的小船公司,發(fā)展成位居世界航運(yùn)前茅的航運(yùn)公司。中遠(yuǎn)人為國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。1967年5月,中遠(yuǎn)廣州分公司“敦煌” 輪從黃埔起航,開往西歐,標(biāo)志著新中國(guó)第一條國(guó)際班輪航線的開通。20世紀(jì)六、七十年代是中遠(yuǎn)船隊(duì)規(guī)模大發(fā)展時(shí)期。到1975年底,中遠(yuǎn)公司船隊(duì)總噸位突破500萬(wàn)噸。這期間幾乎是每年以近百萬(wàn)噸的巨額數(shù)字增長(zhǎng),受到國(guó)際航運(yùn)同行矚目中國(guó)第一艘集裝箱班輪、中遠(yuǎn)上海分公司的“平鄉(xiāng)城”輪1978年9月26日從上海港啟航,駛往澳大利亞悉尼港。標(biāo)志著中國(guó)遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)從此正式開始。1979年3月,中遠(yuǎn)公司與日本飯野海運(yùn)株式會(huì)社在北京簽訂雇傭中遠(yuǎn)船員協(xié)議,中遠(yuǎn)總公司勞務(wù)輸出業(yè)務(wù)正式展開。這也是新中國(guó)成立后首次海員勞務(wù)外派。1979年4月18日,中遠(yuǎn)上海分公司“柳林海”輪從上海啟航抵達(dá)美國(guó)西雅圖港。這是新中國(guó)成立后第一艘駛抵美國(guó)港口的中國(guó)商船。從此恢復(fù)了自新中國(guó)成立即中斷的中美兩國(guó)海上運(yùn)輸航線。1987年6月8日,中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司所屬的廣州遠(yuǎn)洋公司計(jì)算機(jī)指揮調(diào)度中心正式運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著中國(guó)國(guó)際海運(yùn)開始了計(jì)算機(jī)指揮船舶調(diào)度運(yùn)輸生產(chǎn)的時(shí)代。1988年11月29日,中遠(yuǎn)總公司收購(gòu)“中好船務(wù)代理有限公司”英方股份,使之成為中遠(yuǎn)在英國(guó)的獨(dú)資公司,并于1989年8月18日經(jīng)交通部批準(zhǔn)更名為“中遠(yuǎn)(英國(guó))有限公司”。這是中遠(yuǎn)第一家海外獨(dú)資公司。從此,中遠(yuǎn)開始了跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的歷程。1992年12月25日,國(guó)家計(jì)委、國(guó)家體改委、國(guó)務(wù)院經(jīng)貿(mào)辦批準(zhǔn)“中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司”更名為“中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司”,同意以中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司為核心企業(yè),組建“中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)”(簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)集團(tuán))。1993年2月16日中遠(yuǎn)集團(tuán)在北京宣告成立。1995年3月20日,這是中遠(yuǎn)首次采用國(guó)外融資、國(guó)內(nèi)建造的方式,建造掛方便旗船。1998年2月1日,經(jīng)國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家海關(guān)總署批準(zhǔn),中遠(yuǎn)(集團(tuán))總公司技術(shù)中心正式成為國(guó)家級(jí)技術(shù)中心。1998年3月4日3月19日,陳忠表總裁作為全國(guó)人大代表在京參加第九屆全國(guó)人民代表大會(huì),這是中遠(yuǎn)集團(tuán)自成立以來產(chǎn)生的第一位全國(guó)人大代表。1998年3月20日,上海眾城實(shí)業(yè)股份有限公司正式更名為中遠(yuǎn)發(fā)展股份有限公司,表明中遠(yuǎn)集團(tuán)國(guó)內(nèi)第一家“借殼上市”的控股公司名正言順地進(jìn)入資本市場(chǎng)角逐。2000年1月23日至2月2日,中遠(yuǎn)集團(tuán)魏家??偛贸鲈L瑞士、德國(guó),參加了在瑞士達(dá)沃斯召開的世界經(jīng)濟(jì)論壇第30屆年會(huì),在此次會(huì)議上,中遠(yuǎn)集團(tuán)正式被接納成為世界經(jīng)濟(jì)論壇的正式會(huì)員。也是中國(guó)企業(yè)第一次被世界經(jīng)濟(jì)論壇的接納為正式會(huì)員。2000年5月8日,長(zhǎng)灘港在HYATT酒店為中遠(yuǎn)集團(tuán)陳忠表董事長(zhǎng)舉行了“長(zhǎng)灘港領(lǐng)航員名譽(yù)獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)儀式。“長(zhǎng)灘港領(lǐng)航員名譽(yù)獎(jiǎng)”曾經(jīng)頒發(fā)給66位政界和航運(yùn)界著名領(lǐng)導(dǎo)人,其中包括美國(guó)前總統(tǒng)里根和香港現(xiàn)任特首董建華先生。2001年7月25日,中遠(yuǎn)(集團(tuán))總公司順利通過中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證公司、挪威船級(jí)社和國(guó)家職業(yè)安全衛(wèi)生體系認(rèn)證中心聯(lián)合進(jìn)行的ISO 9001:2000質(zhì)量管理體系、ISO14000環(huán)境管理體系和OHSASI8001職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)證審核,成為我國(guó)首家獲三大管理證書的企業(yè)。2002年1月8日,中國(guó)遠(yuǎn)洋物流公司在北京宣告成立,重新組建的中國(guó)遠(yuǎn)洋物流公司下設(shè)大連、北京、青島、上海、寧波、廈門、廣州、武漢8個(gè)區(qū)域公司。2002年4月18日,中遠(yuǎn)航運(yùn)A股在上海證券交易所開始掛牌上市交易,標(biāo)志著中遠(yuǎn)集團(tuán)航運(yùn)核心主業(yè)正式登陸中國(guó)資本市場(chǎng)。2002年11月8日,中遠(yuǎn)集團(tuán)魏家福總裁作為正式代表出席了中國(guó)共產(chǎn)黨第十六次全國(guó)代表大會(huì)。同月15日魏家??偛卯?dāng)選為中共中央紀(jì)律檢查委員會(huì)委員。2003年3月3日,中遠(yuǎn)(集團(tuán))總公司黨組書記、副總裁張富生當(dāng)選全國(guó)人大代表并出席全國(guó)人大一次會(huì)議。2004年3月1日起,中遠(yuǎn)投資(新加坡)晉升海指成份股(藍(lán)籌股)。2004年3月9日魏家??偛毛@得 “港口領(lǐng)航人” 大獎(jiǎng)。該獎(jiǎng)是由長(zhǎng)灘港務(wù)局于1954 年設(shè)立的,專門頒發(fā)給為長(zhǎng)灘港及加州地區(qū)對(duì)外貿(mào)易和海運(yùn)事業(yè)的發(fā)展做出杰出貢獻(xiàn)的知名人士。2004年7月15~16日 “首屆國(guó)際海運(yùn)(中國(guó))年會(huì)2004”在北京召開。會(huì)議由中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司、中國(guó)遠(yuǎn)洋航務(wù)公告、英國(guó)德魯里航運(yùn)咨詢公司三家共同主辦。該企業(yè)在中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)企業(yè)家協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)布的2006中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)排名中名列第二十三,2007中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)排名中名列第二十五。該企業(yè)在2007《財(cái)富》全球最大五百家公司排名中名列第四百八十八。2009《財(cái)富》世界500強(qiáng)排名327。2009年8月18日,在北京大學(xué)百年大講堂,中遠(yuǎn)(集團(tuán))榮獲《CCTV60年60品牌》;集團(tuán)總裁魏家福榮獲“中國(guó)品牌杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”榮譽(yù)。中遠(yuǎn)在全球擁有近千家成員單位、7萬(wàn)余名員工。在中國(guó)本土,中遠(yuǎn)集團(tuán)分布在廣州、上海、天津、青島、大連、廈門、香港等地的全資船公司經(jīng)營(yíng)管理著集裝箱、散裝、特種運(yùn)輸和油輪等各類型遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì);在海外,以日本、韓國(guó)、新加坡、北美、歐洲、澳大利亞、南非和西亞8大區(qū)域?yàn)檩椛潼c(diǎn),以船舶航線為紐帶,形成遍及世界各主要地區(qū)的跨國(guó)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。目前,中遠(yuǎn)集團(tuán)擁有和控制各類現(xiàn)代化商船近800艘,5600多萬(wàn)載重噸,年貨運(yùn)量超4億噸,遠(yuǎn)洋航線覆蓋全球160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1600多個(gè)港口,船隊(duì)規(guī)模穩(wěn)居中國(guó)第一、世界第二。中遠(yuǎn)(香港)集團(tuán):中遠(yuǎn)最大的海外公司,其下有540多家公司中遠(yuǎn)香港航運(yùn)公司:中遠(yuǎn)香港集團(tuán)的支柱企業(yè) 中國(guó)遠(yuǎn)洋物流公司:2002年1月8日成立于北京,中國(guó)最大的物流企業(yè) 中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸公司:1998年1月成立于上海,中國(guó)最大的集裝箱海運(yùn)公司,中遠(yuǎn)的支柱企業(yè),員工2萬(wàn)多 中遠(yuǎn)散貨運(yùn)輸公司: 佛羅倫租箱公司:亞洲唯一的租箱公司,中遠(yuǎn)旗下上市公司太平洋公司的支柱企業(yè)中遠(yuǎn)新加坡上市公司:1993年成立,在新加坡買殼上市 中遠(yuǎn)澳大利亞公司:其下13家分公司,涉及冷箱修理、航運(yùn)代理、物流等業(yè)務(wù) 廣州遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司:中國(guó)成立最早的遠(yuǎn)洋公司,通過對(duì)中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)的調(diào)查,
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