航運管理課程設計任務書-資料下載頁
2025-04-07 22:08本頁面
【正文】 0018430236380841920740201915025655010520228427020282256880110202494550216502571501152226104770226102573701192228114970235002575101212230125300256002577201252332135550275002579701272333145870297002581501302334156130310002583301352335注：以上船舶年營運率均為90%，平均裝載率均為75%。四、船舶運輸成本概況1．折舊費：船舶營運期均為25年，船舶殘值取造價的5%，按直線折舊法計算年折舊費。2．船員工資費用：平均每人每年工資費用（含各種船員費用）20000$，考慮到公休、病假等因素。3．保險費：根據船舶原有價值與使用情況，由航運公司提出保價，保價大小假定與船價相等。%%（小船取上限，大船取下限）。4．年修理基金提取額：%%（小船取上限，大船取下限）。5．燃油價格：燃料油800$/t，柴油1200$/t；6．港口使費：按每凈噸計算， $/Nt；7．裝卸費：按每TEU計收，方案比較中可不計入；8．貨物代理費：%計；9．企業(yè)管理費用與其它費用：為年總成本的15%；10．企業(yè)基準收益率為12%。五、要求以合理的經濟效益為目標，同時考慮競爭的需要，選擇在該航線上的最佳船型配置方案1. 每位同學至少選擇5種船型方案；2. 計算每種方案下的往返航次時間、配船數、年收入、年營運成本、年收益；3. 投資評價指標為NPV、NPVI、AAC、RFR、IRR；4. 經綜合評價，初步選出最佳船型方案；5. 敏感性分析（敏感度因素為：運價和經營成本）；6. 根據敏感性分析結果，選出各航線的最佳船型方案。7 / 8
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