【正文】 是高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)措施，切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作。四是加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)，特別是要抓好全員安全培訓(xùn)，尤其要加強(qiáng)對(duì)新錄用員工、臨時(shí)工和特種作業(yè)人員的培訓(xùn)。五是成立三級(jí)安全網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu)，“三級(jí)教育”要有內(nèi)容、結(jié)合實(shí)際，突出重點(diǎn)，制定《重點(diǎn)部位隱患排查及事故預(yù)防措施》、《重點(diǎn)部位應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案》，設(shè)立各級(jí)安全員崗位，明確了安全員崗位職責(zé)；抓重點(diǎn)落實(shí)，每月進(jìn)行一次安全大檢查，出具安全檢查報(bào)告，同時(shí)還不定期對(duì)重點(diǎn)單位進(jìn)行抽查，對(duì)查出的隱患以書面形式責(zé)令整改，將事故消滅在萌芽狀態(tài)；六、抓宣傳教育，組織多種形式的安全教育活動(dòng)，一方面加強(qiáng)對(duì)員工的安全知識(shí)教育及培訓(xùn)，制定了各種安全作業(yè)措施及檢查制度，不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，要牢牢樹立“責(zé)任重于泰山”的觀點(diǎn)，堅(jiān)持把生命安全放在第一位，進(jìn)一步完善和落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)政策措施，努力提高安全生產(chǎn)水平。進(jìn)一步明確安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和政策措施。第五篇：安全生產(chǎn)事故防范制度及預(yù)警措施安全生產(chǎn)事故防范制度及預(yù)警措施為了有效避免道路運(yùn)輸安全事故，積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的安全事故，高效、有序的組織開展事故搶險(xiǎn)、救災(zāi)工作，最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)正常的生產(chǎn)秩序，按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》等法律法規(guī)的要求，結(jié)合我公司的實(shí)際制定安全事故應(yīng)急預(yù)案與響應(yīng)機(jī)制。一、道路運(yùn)輸安全應(yīng)急與響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)總指揮：郭建榮 副總指揮：丁健成員：哈西巴根 陳奕材責(zé)任單位：安全質(zhì)量環(huán)保部、車隊(duì)安全室、調(diào)度室二、應(yīng)急響應(yīng)（一）先期響應(yīng)突發(fā)道路安全生產(chǎn)事件或事故發(fā)生后，涉及發(fā)現(xiàn)事件或發(fā)生事故的相關(guān)責(zé)任人應(yīng)當(dāng)迅速組織人員開展自救，要對(duì)事故進(jìn)行先期應(yīng)急處置，并根據(jù)需要及時(shí)報(bào)警。突發(fā)一般性道路安全生產(chǎn)事件或事故，由公司應(yīng)急小組啟動(dòng)相關(guān)預(yù)案，并報(bào)請(qǐng)公司或事發(fā)地道路安全生產(chǎn)事故應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)統(tǒng)一指揮調(diào)度，進(jìn)行應(yīng)急處置，控制事態(tài)。（二）分級(jí)響應(yīng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案按可控性、嚴(yán)重程度和影響范圍，分為特別重大（Ⅰ級(jí)）、重大（Ⅱ級(jí)）、較大（Ⅲ級(jí)）、一般（Ⅳ級(jí)）、輕微（Ⅴ）五級(jí)。與之對(duì)應(yīng)，應(yīng)急響應(yīng)也分為Ⅰ級(jí)響應(yīng)、Ⅱ級(jí)響應(yīng)、Ⅲ級(jí)響應(yīng)、Ⅳ級(jí)響應(yīng)、Ⅴ級(jí)響應(yīng)。（1）出現(xiàn)下列情況之一啟動(dòng)Ⅰ級(jí)響應(yīng)：① 一次事故造成30人（含）以上死亡或者50人以上100人以下重傷，或直接經(jīng)濟(jì)損失500萬元（含）以上的事故；② 道路運(yùn)輸車輛發(fā)生的重大火災(zāi)（車毀人亡）事故； ③ 涉及旅客集體中毒事件；④ 涉及外籍人員（包括港、澳、臺(tái)）死亡的運(yùn)輸事故； ⑤ 與拉運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品（包括劇毒、放射、爆炸品等）運(yùn)輸車輛發(fā)生擦掛、追尾和相撞，導(dǎo)致翻車或泄漏，需對(duì)事發(fā)地周邊人員進(jìn)行緊急疏散的事故；⑥ 各類險(xiǎn)情、事故雖未達(dá)到上述標(biāo)準(zhǔn)，但已造成較大影響或易引發(fā)其他事端的；⑦ 其他性質(zhì)惡劣、產(chǎn)生重大影響的事故。（2）出現(xiàn)下列情況之一啟動(dòng)Ⅱ級(jí)響應(yīng)：① 一次事故造成3人（含）以上10人以下死亡或者10人以上50人以下重傷，或直接經(jīng)濟(jì)損失500萬元（含）以下100萬元以上的事故；② 道路運(yùn)輸車輛發(fā)生的火災(zāi)事故； ③ 涉及個(gè)別旅客中毒事件；④ 途遇危險(xiǎn)化學(xué)品（包括劇毒、放射、爆炸品等）運(yùn)輸翻車或泄漏，需緊急疏散人員的事故； ⑤ 重大以上危險(xiǎn)源失控或有可能失控的； ⑥ 其他性質(zhì)嚴(yán)重、產(chǎn)生一定影響的事故。（3）出現(xiàn)下列情況之一啟動(dòng)Ⅲ級(jí)響應(yīng)：① 一次事故造成3人（含）以下死亡或者10人以下重傷，或直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元（含）以下50萬元以上的事故；② 各類險(xiǎn)情、事故未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，但已造成影響或易引發(fā)其他事端的；③ 已發(fā)生的事故有可能導(dǎo)致其他事故發(fā)生的； ④ 其他性質(zhì)嚴(yán)重、產(chǎn)生一定影響的事故。（4）出現(xiàn)下列情況之一啟動(dòng)Ⅳ級(jí)響應(yīng)：① 一次事故造成1人（含）以下死亡或者3人以下重傷，或直接經(jīng)濟(jì)損失50萬元（含）以下的事故；②事故發(fā)生后，事故影響在擴(kuò)大或有可能擴(kuò)大的； ③事故發(fā)生后，應(yīng)急救援力量不足的。（5）出現(xiàn)下列情況之一啟動(dòng)Ⅴ級(jí)響應(yīng)：① 自然災(zāi)害、社會(huì)安全和人員滯留等方面的突發(fā)事件可能引發(fā)安全生產(chǎn)事故的；② 可能引發(fā)安全生產(chǎn)事故的險(xiǎn)情或者其他災(zāi)害、災(zāi)難可能引發(fā)安全生產(chǎn)事故災(zāi)難的③ 各類險(xiǎn)情、事故未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，但會(huì)造成影響或引發(fā)其他事端的。三、應(yīng)急啟動(dòng) 公司應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)分：政府指令性、上級(jí)命令性、事態(tài)失控性和公司負(fù)責(zé)人主動(dòng)啟動(dòng)四種方式，并且根據(jù)事態(tài)的發(fā)展分為：預(yù)測、預(yù)警、告誡、報(bào)警、通告五級(jí)，公司將根據(jù)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事件或事故的可控性、嚴(yán)重程度和影響范圍逐級(jí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。（一）出現(xiàn)下列情況之一公司主動(dòng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案：① 自然災(zāi)害、社會(huì)安全和人員滯留等方面的突發(fā)事件可能引發(fā)道路安全生產(chǎn)事故的；② 一般性安全事件或事故的險(xiǎn)情或者其他災(zāi)害、災(zāi)難可能引發(fā)道路安全生產(chǎn)事故災(zāi)難的；③ 各類險(xiǎn)情、事故未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，但會(huì)造成影響或引發(fā)道路安全事端的；④ 發(fā)生輕微（Ⅴ）性道路安全生產(chǎn)事故的。（二）出現(xiàn)下列情況之一公司先期啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并報(bào)請(qǐng)上一級(jí)交通主管部門或公司道路運(yùn)輸安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。① 發(fā)生特別重大（Ⅰ級(jí)）、重大（Ⅱ級(jí)）、較大（Ⅲ級(jí)）、一般（Ⅳ級(jí)）性道路安全生產(chǎn)事故的；② 政府指令性或上級(jí)命令性，自然災(zāi)害、社會(huì)安全和人員滯留等事態(tài)失控，可能引發(fā)一般（Ⅳ級(jí)）性以上道路安全生產(chǎn)事故的。四、各機(jī)構(gòu)應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)動(dòng)（一）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組響應(yīng)：根據(jù)發(fā)生的道路安全生產(chǎn)事件或事故的類別，公司道路安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組按照其職責(zé)和預(yù)案進(jìn)行響應(yīng)，也根據(jù)自然災(zāi)害、社會(huì)安全和人員滯留等事態(tài)發(fā)展，相應(yīng)地啟動(dòng)預(yù)測、預(yù)警、告誡響應(yīng)；（二）公司應(yīng)急指揮部的響應(yīng)：及時(shí)報(bào)告安全生產(chǎn)事故災(zāi)難基本情況、事故發(fā)展和救援的進(jìn)展情況；及時(shí)組建現(xiàn)場指揮部，隨時(shí)掌握事態(tài)發(fā)展情況，對(duì)可能或已經(jīng)導(dǎo)致自然災(zāi)害、社會(huì)安全和人員滯留突發(fā)事件的及時(shí)上報(bào)，需要應(yīng)急力量支援時(shí)，向上級(jí)提出請(qǐng)求。（三）現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部的響應(yīng)：具體負(fù)責(zé)指揮事故現(xiàn)場的應(yīng)急處置工作，負(fù)責(zé)指揮所有參與應(yīng)急救援人員，確定應(yīng)急救援的實(shí)施方案、警戒區(qū)域、安全措施，全面掌握事故發(fā)展態(tài)勢(shì)，及時(shí)向應(yīng)急指揮部報(bào)告事故及救援情況，為應(yīng)急指揮部決策提出建議；負(fù)責(zé)對(duì)事態(tài)的監(jiān)測與評(píng)估。七、事故發(fā)生后迅速到達(dá)現(xiàn)場的保證手段為了能迅速到達(dá)現(xiàn)場，公司的小車及救急車輛隨時(shí)待命，發(fā)生事故準(zhǔn)確無誤與應(yīng)急小組人員到達(dá)現(xiàn)場，搶救傷員，維護(hù)秩序，疏散人員，保護(hù)現(xiàn)場。八、公司準(zhǔn)備了專用物資，發(fā)生事故有效地保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，防止二級(jí)事故發(fā)生。九、公司制定了安全措施整改方案，頒發(fā)到每個(gè)駕駛員手中，將各地交警隊(duì)、醫(yī)院聯(lián)系電話及公司安全質(zhì)量環(huán)保部的電話通知到每一位駕駛員。十、發(fā)生事故保護(hù)好現(xiàn)場，積極搶救傷員，及時(shí)向當(dāng)?shù)亟痪块T及公司安全質(zhì)量環(huán)保部報(bào)告，配合各級(jí)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作。