【正文】 后參與建設(shè)、管理了xxxx公司三個系列、十萬噸規(guī)模電解鋁的供電、供風、供水任務(wù)，截至～年9月28日，已實現(xiàn)安全運行2480天，累計供送電46億千瓦時，，完成大型倒閘操作1200余次，查出并處理隱患100余起，技術(shù)革新50多項，創(chuàng)造經(jīng)濟價值400多萬元?！暌詠硐群髽s獲xx省五一勞動獎狀、xx集團先進基層黨組織、xx集團先進團支部等多項榮譽。一、導(dǎo)入學(xué)習(xí)理念，營造學(xué)習(xí)氛圍，推崇“三新”管理思路接受新觀念 學(xué)習(xí)型組織理論是一種全新的管理理論，車間領(lǐng)導(dǎo)班子認真領(lǐng)悟和學(xué)習(xí)相關(guān)精神，加深對學(xué)習(xí)型車間的理解和把握，迅速將以往的管理模式與創(chuàng)建學(xué)習(xí)型車間相結(jié)合，成立以車間主任掛帥，黨支部書記為副組長，各班班長及生產(chǎn)骨干為核心的創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組，確立“創(chuàng)品牌車間、做復(fù)合型員工”的共同愿景、改善心智模式、實行自我超越，在提高工作品質(zhì)和自身素質(zhì)上樹立目標，從而推動學(xué)習(xí)型車間工作的開展。確定新思路 結(jié)合實際情況，創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組最終確立了“自上向下學(xué)理論”和“從下向上逐級創(chuàng)建”的創(chuàng)建思路。創(chuàng)建學(xué)習(xí)型車間是從上至下的管理推動，從主任、書記到班組長、員工展開對創(chuàng)建學(xué)習(xí)型車間的理論學(xué)習(xí)?！皬南孪蛏现鸺墑?chuàng)建”則要求“人人爭做學(xué)習(xí)型員工，班班爭當學(xué)習(xí)型班組”，使每位員工掌握正確的思維方式，在不斷創(chuàng)造自我能量的基礎(chǔ)上，使班組的創(chuàng)新工作得到快速提高，從而拉動車間創(chuàng)建工作的前進。采用新方法 漢江集團人力資源部委派車間創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組組長前往云南參加由中企協(xié)舉辦的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織的培訓(xùn)，并進行創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織現(xiàn)場考察，從中受益匪淺。圍繞創(chuàng)建學(xué)習(xí)型車間實施方案，車間組織班組長、生產(chǎn)骨干開展創(chuàng)建導(dǎo)入理念培訓(xùn)。公司人力資源部與車間共同出資購買《第五項～》、《創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織百問百答》、《110KV變電運行技能培訓(xùn)教材》等十余種創(chuàng)建類、業(yè)務(wù)類書籍，利用班會和課外時間組織大家學(xué)習(xí)，幫助員工樹立危機感和責任感，把就業(yè)變成一個永無止境的學(xué)習(xí)和提高的過程，促進并倡導(dǎo)員工深入了解學(xué)習(xí)型班組原理，參與制定學(xué)習(xí)型班組創(chuàng)建規(guī)劃、學(xué)習(xí)計劃，充分發(fā)揮員工的主觀能動性，激發(fā)了員工參與車間各項工作的熱情。并根據(jù)工作性質(zhì)提出“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，將創(chuàng)建工作量化考核，通過安全指標、生產(chǎn)任務(wù)、學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)進度及學(xué)習(xí)效果等十大考核體系制定考核細則，從而推動學(xué)習(xí)型車間創(chuàng)建工作的開展。二、構(gòu)筑理想平臺，打造優(yōu)勢團隊量身訂做職業(yè)規(guī)劃，搭建員工成長舞臺，促進團隊學(xué)習(xí)。培養(yǎng)高素質(zhì)的人才隊伍，為員工搭建一個廣闊的成長平臺，始終把培養(yǎng)員工的學(xué)習(xí)力放在重中之重的位置上。車間為每名員工建立了資料信息庫，根據(jù)每個人的興趣愛好、個性特點、知識結(jié)構(gòu)、年齡層次，有針對性的安排工作，通過這種量身訂做的職業(yè)規(guī)劃，將每位員工的能力發(fā)揮的淋漓盡致，涌現(xiàn)出了xxx、xxx、xxx、xx、xx等一大批學(xué)習(xí)型員工。xxx同志由一名普通的運行電工逐漸成長為一名知識型員工，他撰寫的《可控硅整流機組培訓(xùn)教材》，將自己多年來在工作中總結(jié)的經(jīng)驗與大家共享，達到共同進步的目的。xxx，這位跟隨車間一同成長起來的女大學(xué)生，先后參與了公司三萬噸、二萬噸、五萬噸系列的電氣安裝及調(diào)試，把她在車間積累的技術(shù)知識充分運用到工程建設(shè)中，如今的她已成長為公司xxx車間的主任。xx同志作為一名非計算機專業(yè)的運行青工，在爭做學(xué)習(xí)型員工活動中，長期堅持學(xué)習(xí)，使自己的計算機理論、實際操作和維護技術(shù)迅速提高，在今年xx集團舉辦的計算機調(diào)試與維護技能大賽中奪得第一名的好成績。學(xué)習(xí)形式多種多樣，內(nèi)學(xué)外培完美結(jié)合。xxx車間大力提高員工的學(xué)習(xí)力，不斷實施培訓(xùn)計劃，采取“請進來、走出去”的外培方式和“班組自學(xué)為主、車間集中授課為輔”的內(nèi)培理念相結(jié)合的方法，牢牢抓住“導(dǎo)師帶徒”這一主線，組織員工進行相互學(xué)習(xí)和交流。同時也采取“帶著問題出去，帶著辦法回來”的外培思路，委派專人到異地取經(jīng)，為設(shè)備的安全運行及維護保養(yǎng)提供技術(shù)保障。車間還通過特色職教的形式，抽調(diào)技術(shù)好、業(yè)務(wù)精的員工組成培訓(xùn)小組，“輪流當老師、輪換做學(xué)生”，從而達到互動學(xué)習(xí)；實施現(xiàn)場實物培訓(xùn)，從最簡單的儀器儀表使用到變壓器絕緣電阻的測試，并結(jié)合事故預(yù)想、反事故演習(xí)等方法，使員工得到了全方位的培訓(xùn)。近兩年來，車間參加各類培訓(xùn)的達487人次，參培時間達700多課時，員工受教育比例達100%。精誠協(xié)作，創(chuàng)建團結(jié)集體班組是車間最基本的構(gòu)成部分，每個班不僅需要學(xué)習(xí)本職工作內(nèi)的知識，而且對其他崗位的工作內(nèi)容也要融匯貫通，才能更好的完成工作任務(wù)。由于平時開展了“特色職教”等活動，各班組之間團結(jié)合作、分工協(xié)作精確到位，使每年春秋兩季電氣設(shè)備預(yù)防性檢修試驗工作得以迅捷、～的完成，為確保車間 “安全生產(chǎn)、平穩(wěn)供電”打下了堅實基礎(chǔ)，每月上級部門和各協(xié)作車間對我們的工作質(zhì)量及服務(wù)滿意度均能達到100%?！?月，車間在人員緊張的情況下將生產(chǎn)骨干一分為二，合理安排、及時調(diào)配，既保障了四期工程部分設(shè)備的安裝、調(diào)試工作及所有高壓電氣設(shè)備的試驗、驗收工作如期完成，又確保了二萬噸、三萬噸系列電氣設(shè)備日常維護、檢修工作的順利進行和6月28日五萬噸電氣設(shè)備一次通電成功。人少事多，為確保五萬噸新設(shè)備平穩(wěn)渡過磨合期，在五萬噸電解槽啟動、焙燒期間，業(yè)務(wù)骨干xxx帶領(lǐng)一班人馬戰(zhàn)高溫、冒酷暑，發(fā)現(xiàn)問題、隱患及時處理解決，積極組織安裝調(diào)試，連續(xù)幾個月駐扎在工地，最終～完成了100臺電解槽投產(chǎn)，為安全運行156天的五萬噸開關(guān)站順利交接、向五萬噸系列輸送骨干力量和確保今后安全運行作出了貢獻。三、創(chuàng)新激勵機制，達到共同超越學(xué)習(xí)型組織的本質(zhì)特征是：工作學(xué)習(xí)化，讓員工活出生命的意義；學(xué)習(xí)工作化，實現(xiàn)員工和組織的共同超越。經(jīng)過近幾年的學(xué)習(xí)、探索和實踐，創(chuàng)建學(xué)習(xí)型車間工作穩(wěn)步推進，依據(jù)創(chuàng)建工作考核細則，每月評出學(xué)習(xí)型班組，評比成績與獎金直接掛鉤，年底評選出最佳學(xué)習(xí)型班組和個人。～年二班以考核總分第一的成績被車間評選為最佳學(xué)習(xí)型班組，xxx、xxx等15人為學(xué)習(xí)型員工，并于今年上半年對他們分別進行了表彰和獎勵，車間充分利用評先進、學(xué)先進的機會激勵員工奮發(fā)向上?！昶穑囬g連續(xù)資助涼水河鎮(zhèn)中學(xué)三名貧困學(xué)生，通過扶貧助學(xué)向員工進行國情教育，增加員工的社會責任感。車間支持和鼓勵員工發(fā)揮創(chuàng)造力，針對設(shè)備缺陷和隱患開展技術(shù)創(chuàng)新等活動；員工提出的合理化建議有75%以上被采用，車間采取各種節(jié)能降耗措施使每年的消耗控制在120萬元之內(nèi)；員工自行研發(fā)的110kV微機防誤操作系統(tǒng)、地刀改造、五萬噸純水加水改造等五小成果為公司創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟效益。如今爭當學(xué)習(xí)型班組、學(xué)習(xí)型個人，已成為動力車間的時尚，一個“爭先進、比貢獻、奪榮譽”的良好風氣已蔚然成風，改善了員工心智模式，提高了管理水平，提高了員工深入思考能力，增強了員工高度負責的責任心?！?月6日凌晨5時29分，因外線線路不明原因失電造成全廠停電，當班人員及技術(shù)人員迅速按照操作規(guī)程恢復(fù)了110KV2進線的供電，繼而恢復(fù)全廠供電，本著高度的責任心和職業(yè)素質(zhì)，車間技術(shù)人員xxx、xxx對110KV1進線繼續(xù)進行查找，發(fā)現(xiàn)廠區(qū)外鐵塔上線路的跳線已斷，立即向公司匯報，為上級供電部門查找故障節(jié)省了寶貴時間。無獨有偶，～年9月13日23：15，一班班長xx在上班途中發(fā)現(xiàn)110KV高壓線塔線路聯(lián)結(jié)處有燒紅跡象，及時向車間匯報，經(jīng)過搶修很快恢復(fù)了正常，避免了重大事故的發(fā)生。這兩次嚴重隱患均發(fā)生在車間管轄范圍之外，正是他們這種經(jīng)過長時間學(xué)習(xí)積累起來的警覺意識和觀察能力，不僅為公司挽回了經(jīng)濟損失，而且也帶動了身邊的每一名員工的學(xué)習(xí)熱情。成績的取得是對過去工作的肯定，我們的工作還在不斷的探索和前進中，從江澤民同志在十六大報告中提出的“形成全民學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)型社會”這一要求來看，我們的工作還僅僅只是一個點，如何做好這一個點的工作，繼而感染和帶動身邊每一個集體，共同創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織，我們?nèi)沃囟肋h。