【正文】 消失后，進行再次緊固螺栓。不用螺栓接頭的管片有鉸接接頭的管片，是在環(huán)間設(shè)置榫頭，管片間做成柔軟的轉(zhuǎn)向節(jié)結(jié)構(gòu)。以錯縫拼裝及數(shù)環(huán)間的共同作用來保持穩(wěn)定，不能用暗榫頭對接結(jié)構(gòu)。由于組裝是從前方插入，故使推力與隧道方向平行是極為重要的。采用與圍巖條件完全相適合的注漿材料及注漿方法，在盾構(gòu)推進的同時或其后立即進行注漿，將襯砌背后的空隙全部填實，防止圍巖松弛和下沉增加結(jié)構(gòu)的整體性和抗震性襯砌防水分為密封、嵌縫、螺栓孔防水三種。密封是在管片接頭表面進行噴涂或粘貼膠條的方法。密封材料的必要特性是：應(yīng)具有彈性，在盾構(gòu)千斤頂推力反復作用及襯砌變形上保持防水性能，在承受緊固螺栓的狀態(tài)下具有均勻性；對襯砌的組裝不會產(chǎn)生不良影響；密封材料和襯砌之間需密貼；具有良好的化學穩(wěn)定性并可適應(yīng)氣候的變化；易于施工等。螺栓孔防水是在螺栓墊圈及螺栓孔間放入環(huán)形襯墊，在緊固螺栓時，此襯墊的一部分產(chǎn)生變形，填滿在螺栓孔壁和墊圈表面間形成的空隙中；防止從螺栓孔中漏水。襯墊的材料須具備下述特點：伸縮性良好且不透水、可承受螺栓緊固力、耐久性好等一般使用合成樹脂類的環(huán)狀襯墊，也有時采用尿烷類的具有遇水膨脹特性的襯墊。嵌縫指預先在管片的內(nèi)側(cè)邊緣留有嵌縫槽，以后用嵌縫材料填塞。嵌縫材料需具有以下特點：具有不透水性；化學穩(wěn)定性及良好的適應(yīng)氣候變化的性能，在濕潤狀態(tài)下易于施工；良好的伸縮及復原性；硬結(jié)時不受水的影響；施工后盡早具有不粘著性，終凝時間短；收縮小等。二次襯砌須在一次襯砌、防水、清掃等作業(yè)完全結(jié)束后進行。依據(jù)設(shè)計條件的不同，二次襯砌可用無筋或有筋混凝土澆注，有時也用砂漿、噴射混凝土。澆注二次襯砌時，特別是在拱頂附近填充混凝土極為困難，對此必須注意。必要時應(yīng)預先備有砂漿管、出氣管等，用注入的砂漿等將空隙填實。二次襯砌施工前,必須緊固管片螺栓,清掃襯砌并對漏水采取止水措施。脫模應(yīng)在所澆注的混凝土強度達到設(shè)計要求時進行。以防過早脫模導致混凝土裂紋等有害影響的發(fā)生。達到所需強度的時間，應(yīng)根據(jù)在與現(xiàn)場同一條件下養(yǎng)生的混凝土試件抗壓實驗確定。脫模后，應(yīng)進行充分養(yǎng)護。參考文獻張鳳祥，[M].北京：人民交通出版社，2004第五篇：盾構(gòu)施工監(jiān)理細則167。3 盾構(gòu)隧道施工監(jiān)理細則、施工準備盾構(gòu)機始發(fā)前，承包單位應(yīng)向監(jiān)理工程師分別遞交一份詳細的盾構(gòu)施工總體方案，內(nèi)容包括（也可分次提交）：（1）施工場地總平面布置圖（2）盾構(gòu)推進方案（始發(fā)、掘進、到站、過江、過站、吊出）（3）盾構(gòu)推進計劃（4）管片的質(zhì)量控制（QAP前述）（5）軸線控制和沉降監(jiān)測方案（6）同步或襯背注漿的質(zhì)量控制（7）盾構(gòu)機性能參數(shù)及操作方法（8）出土方案和棄土安排（9）洞口端頭和聯(lián)絡(luò)通道地層加固方案（10）施工監(jiān)測方案（11）工程難、重點預案或?qū)Σ呓?jīng)監(jiān)理工程師批準后，承包單位才可將上述方案付諸實施。監(jiān)理工程師對現(xiàn)場施工設(shè)備進行檢查。包括注漿設(shè)備、起吊設(shè)備、管片運輸設(shè)備、管片防雨設(shè)施、給排水系統(tǒng)、供電設(shè)備等。在盾構(gòu)始發(fā)前這些設(shè)備的完好性必須得到監(jiān)理工程師的確認和批準。盾構(gòu)施工前監(jiān)理工程師應(yīng)對承包單位使用的水準點和控制點進行復核，經(jīng)批準后才可使用。、盾構(gòu)機的始發(fā)始發(fā)前準備工作結(jié)束后，承包單位應(yīng)向監(jiān)理工程師提交有關(guān)報告以供批準。監(jiān)理工程師應(yīng)對以下方面進行檢查（1）盾構(gòu)機定位（2）反力架安裝（3）洞口橡膠密封條和端墻鑿除（4）臨時管片固定方式（5）盾構(gòu)機操作方式（6）同步和襯背注漿方式經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，承包單位才可開始安裝臨時管片和盾構(gòu)機推進。、盾構(gòu)機推進監(jiān)理工程師是通過承包單位提供的施工進度報表和現(xiàn)場檢查來監(jiān)理盾構(gòu)機的掘進。承包單位在推進之前應(yīng)提交詳細的施工進度安排報監(jiān)理工程師批準。承包單位于第二天提交前日的班報和日報，主要包括以下內(nèi)容：（1）盾構(gòu)機推進時的控制參數(shù)和實際參數(shù)，包括： ①千斤頂推力 ②刀盤扭矩 ③千斤頂壓力 ④泥倉土壓 ⑤千斤頂行程 ⑥刀盤轉(zhuǎn)速 ⑦推進速度 ⑧盾構(gòu)機俯仰角 ⑨中折角度 ⑩超挖刀設(shè)置（2）回填注漿情況，包括注漿位置、注漿壓力和注漿數(shù)量。（3）管片信息，包括 ①環(huán)的類型和序號 ②每環(huán)的開挖和安裝時間 ③拼裝效果（4）還應(yīng)包括 ①每環(huán)的出土量 ②投入的人工③當班或當日完成的工程量 ④現(xiàn)場事故和故障⑤掘進中有無發(fā)現(xiàn)異物（樁、文物等）（5）每個白班應(yīng)進行一次土質(zhì)檢查，將分析結(jié)果隨日報提交監(jiān)理工程師。承包單位還應(yīng)于每周四向監(jiān)理工程師提交上周周報表，包括：（1）該周工程進展情況（2）對下周工作的預測（3）承包單位對工程計劃的修正和調(diào)整（4）對上周成型襯砌的綜合檢測（5）上周內(nèi)盾構(gòu)運轉(zhuǎn)情況承包單位應(yīng)于每月5日前向監(jiān)理工程師提交上月月報表，包括：（1）月內(nèi)工程進展情況（2）對下月工作的展望（3）承包單位對工程計劃的修正與調(diào)整，并上報監(jiān)理工程師批準（4）對當月實施的襯砌的測量（5）當月盾構(gòu)運轉(zhuǎn)功能情況（6）當月事故清單及所建議的、已決定的及正在實施的校正措施現(xiàn)場管片檢查（1）管片在安裝之前，必須有專門人員對以下內(nèi)容進行檢查，并填寫檢查表。檢查表應(yīng)由承包單位提交監(jiān)理工程師批準。①管片表面損壞情況 ②管片生產(chǎn)日期 ③管片類型與編號④止水密封條的粘結(jié)（位置、牢固性）⑤承壓墊的粘結(jié)（位置和牢固性）（2）監(jiān)理工程師采用定期檢查和抽查相結(jié)合的方式對管片進行檢查，不合格的管片在重新批準之前不得使用。（3）管片拼裝后應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范要求，相鄰管片錯臺不能超過10mm，并且要按監(jiān)理工程師指示進行修補或加固。同步或襯背注漿控制（1）承包單位應(yīng)定期提交膨潤土、水泥、砂、水玻璃、添加劑等材料的檢測結(jié)果。（2）若注漿漿液為雙液漿，承包單位應(yīng)在每個白班進行如下試驗 ①測試A液粘度②測試A、B液混合后的凝結(jié)時間（按設(shè)計的混合率）③混合漿液試塊抗壓強度試驗（1h和7天）（3）若注漿漿液為水泥砂漿，承包單位應(yīng)在掘進前提交配合比設(shè)計、初凝時間、7天強度、28天強度等供監(jiān)理工程師批準，并且定期作檢測。以上結(jié)果應(yīng)反映在承包單位提交的日報表上。盾構(gòu)掘進過程中，承包單位應(yīng)加強地面沉降觀測和隧道變形測量。（1）地面沉降值應(yīng)控制在30mm以內(nèi)，最大允許隆起量為+10mm，建筑物的不均勻沉降應(yīng)限制在1/500以內(nèi)。（2）地面沉降測量應(yīng)在盾構(gòu)開挖面附近（盾構(gòu)前方10m到后方20m）每天進行及每周進行后期觀測直到沉降穩(wěn)定，并在量測讀數(shù)后立即呈報監(jiān)理工程師，當觀測值變化較大時應(yīng)按監(jiān)理工程師要求加大觀測頻率。（3）承包單位若發(fā)現(xiàn)地面沉降有異常時應(yīng)立即報監(jiān)理工程師并采取有效防止措施，防治措施必須報請監(jiān)理工程師批準后方可執(zhí)行。盾構(gòu)機穿越侖頭海、官洲河、新造海段，及部分流砂地層、斷層帶地層，承包單位應(yīng)加強對上述部位的地質(zhì)補充勘探，預先作好周到準備，在推進前應(yīng)提交特別保證措施供監(jiān)理工程師批準，在此段施工期間，監(jiān)理工程師將有專人進行24小時值班監(jiān)理。盾構(gòu)機推進期間，對地下管線和地面構(gòu)筑物除采取重點監(jiān)測，還應(yīng)對有可能損壞的煤氣管道、供排水管道等設(shè)施采取特殊措施進行保護，并提交保護方案供監(jiān)理工程師批準。、盾構(gòu)機到站和轉(zhuǎn)場盾構(gòu)機在到站之前應(yīng)向監(jiān)理工程師提交到站的進度計劃和技術(shù)保障措施，包括：（1）出洞程序（2）出洞時的止水措施（3）洞口橡膠密封條的緊固（4）連續(xù)墻等圍護結(jié)構(gòu)的鑿除方法（5）注漿位置和注漿方案（鄰近洞門時）（6）洞口段管片的緊固措施（7）地面監(jiān)測方案4（8）安全措施以上報告須經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可施行。承包單位應(yīng)對盾構(gòu)機進站過程產(chǎn)生的不良后果負責，如管片破裂、隧道漏水、地面沉陷等，并向監(jiān)理工程師提交補救方案供批準后實施。承包單位應(yīng)向監(jiān)理工程師提交盾構(gòu)機轉(zhuǎn)場方案和進度計劃。承包單位在站內(nèi)鋪設(shè)軌道時應(yīng)考慮到車站承包單位的施工要求，在監(jiān)理工程師的主持下雙方應(yīng)進行必要的協(xié)調(diào)。承包單位應(yīng)同時提供轉(zhuǎn)場期間盾構(gòu)機的維修方案，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后才能實施。包括：（1）刀具的更換與調(diào)整（2）盾尾密封刷的更換（3）千斤頂維修承包單位的維修工作完成以后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準后才可進行下一道工序。承包單位應(yīng)在始發(fā)前一周提交下一次始發(fā)的技術(shù)方案供監(jiān)理工程師批準，在得到批準后方可開始。、盾構(gòu)掘進結(jié)束（1）基于安全考慮，承包單位盾構(gòu)機的拆卸方案經(jīng)監(jiān)理工程師批準后才能實施。（2）承包單位應(yīng)按照監(jiān)理工程師批準的方案拆卸隧道內(nèi)的軌道和工字鋼并清理隧道。（3）承包單位應(yīng)繼續(xù)按照監(jiān)理工程師批準的方案進行聯(lián)絡(luò)通道/泵站和洞門的施工。（4）承包單位應(yīng)按照監(jiān)理工程師批準的方案對隧道管片進行修補。（5）承包單位向監(jiān)理工程師提交分段驗收隧道的申請和有關(guān)資料后，監(jiān)理工程師應(yīng)進行初步驗收，并將初驗意見書書面答復承包單位，對被驗收段存在的質(zhì)量問題限定處理期限和再驗收日期，并對資料所缺部分和錯誤之處限期補正。（6）參加由業(yè)主組織的交工驗收，并督促承包單位做好工程技術(shù)資料的整理和移交。167。4 隧道廢水泵站施工監(jiān)理細則、承包單位應(yīng)在廢水泵房施工開始前三個月提交詳細的設(shè)計和施工方案供監(jiān)理工程師批準，內(nèi)容應(yīng)包括：地層加固措施鋼管片使用開挖方式支護方式砼配比及選用廠家防水措施地面施工場地布置平面圖施工監(jiān)測方案安全措施進度計劃、承包單位應(yīng)負責向政府有關(guān)部門辦理施工許可證，申請批準用地及交通改造控制等，并負責工程完工后的路面恢復至原有狀況。、不論采用何種方法，泵房的施工在任何時候均不得對主體隧道工程的進展造成延緩。、應(yīng)設(shè)置測點，對施工期限間的地表沉降和隧道變形進行監(jiān)測，并將測量結(jié)果逐日上報監(jiān)理工程師，承包單位應(yīng)對施工產(chǎn)生的不利影響負全責。、嚴禁用爆破法開挖泵房，若承包單位計劃采用爆破法開挖集水井，則必須報監(jiān)理工程師批準，但承包單位應(yīng)承擔爆破的一切后果，若分包則必須經(jīng)過業(yè)主批準。、砼應(yīng)采用商品防水砼，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準，承包單位應(yīng)依據(jù)規(guī)范進行砼的檢測試驗，并將結(jié)果上報監(jiān)理工程師。、防水等級應(yīng)達到C級（有少量漏水點，不得有線流和漏泥砂，實際滲漏量、施工期間應(yīng)嚴格按有關(guān)規(guī)定控制噪音與振動，不得影響周圍單位和居民的正常休息。、工場地應(yīng)以柵欄堅固地維護，并有醒目標志。、承包單位應(yīng)采取一切措施，防止施工期間水淹隧道。、嚴格遵照有關(guān)的砼施工規(guī)范和驗收標準進行施工質(zhì)量控制和驗收。167。5 隧道洞門施工監(jiān)理細則、承包單位應(yīng)在洞門施工開始前三個月提交詳細的設(shè)計和施工方案供監(jiān)理工程師審查和批準，內(nèi)容應(yīng)包括：進度計劃施工工藝砼配比及來源防水措施安全措施監(jiān)測方案、隧道洞門設(shè)計和施工不應(yīng)對車站主體結(jié)構(gòu)造成損害。、隧道洞門施工在任何時間均不得對主體隧道工程的進展造成延緩。、拆除或鑿除管片前，應(yīng)探明管片外注漿層情況并確定是否需要預注漿，應(yīng)提交有關(guān)注漿位置和數(shù)量的報告供監(jiān)理工程師批準。、澆注砼前應(yīng)請監(jiān)理工程師檢查以求獲得批準。、砼澆注時應(yīng)按規(guī)范要求現(xiàn)場制作砼塊，并將試驗結(jié)果上報監(jiān)理工程師。、承包單位應(yīng)采取措施保證施工人員安全及通道運輸車和人員安全。、防水等級應(yīng)達到C級（有少量漏水點，不得有線流和漏泥砂，實際滲漏量、現(xiàn)澆砼應(yīng)與隧道和車站端墻密貼、穩(wěn)固聯(lián)結(jié)。、做好監(jiān)測工作，確保洞口砼塊與相鄰管片和車站端墻的連接。、交工驗收時，對不符合質(zhì)量要求的部分要進行修補，承包單位應(yīng)將修補方案報監(jiān)理工程師審查和批準。