freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

高速公路的收費(fèi)問題-資料下載頁

2024-11-15 23:23本頁面
  

【正文】 管系統(tǒng)的主要功能聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)網(wǎng)管應(yīng)主要包括以下管理功能:(1)故障管理:網(wǎng)管系統(tǒng)應(yīng)有自動(dòng)診斷功能,監(jiān)控全網(wǎng)絡(luò)的各種設(shè)備,并能夠自動(dòng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的運(yùn)行狀況。還可以探測(cè)到位于廣域網(wǎng)上的設(shè)備,顯示哪些設(shè)備和網(wǎng)段工作正常,哪些部分需要引起注意,對(duì)接收到的故障事件進(jìn)行分析和處理,并能執(zhí)行診斷測(cè)試、故障跟蹤以及故障修正。(2)配置管理:能自動(dòng)發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的所有設(shè)備,能夠正確地產(chǎn)生拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖并自動(dòng)更新。提供跟蹤網(wǎng)絡(luò)變化的能力,為網(wǎng)絡(luò)上的設(shè)備配置、安裝和分配軟件、修改參數(shù),使網(wǎng)絡(luò)管理者對(duì)網(wǎng)絡(luò)的配置實(shí)施控制,可以改變配置以減輕擁塞分離故障。(3)性能管理:實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備狀態(tài),獲取網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的信息及統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)瓶頸和潛在的性能問題,幫助系統(tǒng)管理人員制訂正確的解決方案。(4)安全管理:網(wǎng)絡(luò)管理能夠提供訪問保護(hù),包括授權(quán)設(shè)施、訪問控制、加密及密鑰管理、身份認(rèn)證和安全日志記錄等功能。根據(jù)收費(fèi)、監(jiān)控業(yè)務(wù)處理的要求嚴(yán)格規(guī)定誰可以訪問哪些數(shù)據(jù),可以請(qǐng)求何種服務(wù),可采取影響系統(tǒng)的措施等,保護(hù)服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)安全。3.網(wǎng)管系統(tǒng)的組成網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)主要由四部分組成:若干被管的代理,至少一個(gè)網(wǎng)絡(luò)管理站;一種公共網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議;一種或多種類別管理信息庫。代理可以應(yīng)用于多種設(shè)備上,例如路由器、交換機(jī)、服務(wù)器、工作站、打印機(jī)、UPS電源的后援系統(tǒng)等。網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議是最重要的部分。當(dāng)前有兩種計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議,一種是開放系統(tǒng)互連組織(OSI)提出的公共管理信息及協(xié)議(CMIS/CMIP),另一種是Internet工程任務(wù)組(IETF)提出的簡單網(wǎng)管協(xié)議(SNMP)。SNMP是TCP/IP的一個(gè)協(xié)議,是一個(gè)相當(dāng)簡單的請(qǐng)求與應(yīng)答協(xié)議,它是通過網(wǎng)絡(luò)控制站定期輪詢被管理設(shè)備的新信息來工作。網(wǎng)絡(luò)管理站是網(wǎng)絡(luò)控制中心。管理信息庫(MIB)是SNMP代理軟件的存儲(chǔ)部分,其中存儲(chǔ)對(duì)象的信息稱為變量(或稱屬性),管理信息庫(MIB)可以分為多種類別。OSI提出的方案定義了故障管理、配置管理、計(jì)費(fèi)管理、性能管理和安全管理這五個(gè)網(wǎng)管的功能域,對(duì)管理的框架、管理信息的定義、對(duì)象的屬性與行為等都有詳細(xì)的定義,但實(shí)現(xiàn)起來過于復(fù)雜,在實(shí)際應(yīng)用中沒有得到多數(shù)廠家的支持。而SNMP協(xié)議由于簡單實(shí)用被迅速地推廣開來,得到了廣泛的支持。省高速公路信息網(wǎng)中宜在省中心的監(jiān)控或收費(fèi)LAN上配置一臺(tái)網(wǎng)管工作站,安裝相應(yīng)的網(wǎng)管軟件及SNMP網(wǎng)管協(xié)議,并采用遠(yuǎn)程監(jiān)視(RMONV)技術(shù)對(duì)網(wǎng)絡(luò)中的路由器、交換機(jī)等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、計(jì)算機(jī)及外圍設(shè)備以及這些設(shè)備上的應(yīng)用程序經(jīng)過被管代理進(jìn)行管理。4.網(wǎng)絡(luò)管理方式網(wǎng)管可以分成集中式與分布式管理兩種方式,兩種方式的特點(diǎn)如下:(1)分布式在省中心設(shè)置一個(gè)全網(wǎng)的網(wǎng)管中心對(duì)骨干網(wǎng)的路由器、交換機(jī)進(jìn)行控制和管理,并對(duì)省中心的收費(fèi)結(jié)算、監(jiān)控的服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)進(jìn)行管理。在各路段收費(fèi)分中心設(shè)置本地網(wǎng)管工作站,管理分中心內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、收費(fèi)及監(jiān)控的數(shù)據(jù)庫、服務(wù)器和應(yīng)用系統(tǒng)。當(dāng)各節(jié)點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和服務(wù)出現(xiàn)故障時(shí),首先由分中心管理員進(jìn)行處理,如出現(xiàn)無法處理的情況,交給省網(wǎng)管中心管理員負(fù)責(zé)處理。其優(yōu)點(diǎn)是層次分明,網(wǎng)絡(luò)及故障處理是分級(jí)進(jìn)行。在網(wǎng)管中心還可以采用冗余配置,滿足大型網(wǎng)絡(luò)管理的可靠性和連續(xù)性。但是投資較大,要與帶外管理方式相結(jié)合,增加使用者的負(fù)擔(dān),不適合于中小型網(wǎng)絡(luò)。(2)集中式集中式管理方式只在省中心設(shè)置一個(gè)網(wǎng)管中心,負(fù)責(zé)全網(wǎng)的服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫等主機(jī)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的管理。如果出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)故障,都由網(wǎng)管中心管理員處理。其優(yōu)點(diǎn)是統(tǒng)一管理,系統(tǒng)的安全性高、易管理性好,但有可能促成網(wǎng)絡(luò)擁塞,使網(wǎng)管中心成為瓶頸。但是對(duì)多數(shù)省的新建高速公路通信網(wǎng)來說,一般不會(huì)產(chǎn)生網(wǎng)絡(luò)擁塞。對(duì)于一個(gè)省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)、監(jiān)控等網(wǎng)絡(luò)管理方式宜結(jié)合本省通信網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模、通信專網(wǎng)的性能、維護(hù)管理人員的水平、近期遠(yuǎn)期的規(guī)劃與投資來選擇集中式或分布式。作者認(rèn)為近期多數(shù)省高速公路網(wǎng)絡(luò)管理還處于初期,維護(hù)管理人員少、技術(shù)水平還不高,新建高速公路通信網(wǎng)一般采用STM1或STM4等級(jí)光同步傳輸系統(tǒng),一般不會(huì)因網(wǎng)管產(chǎn)生網(wǎng)絡(luò)擁塞,所以宜采用集中式網(wǎng)絡(luò)管理。此外,在各條路的監(jiān)控、收費(fèi)、通信的設(shè)計(jì)和實(shí)施中,應(yīng)強(qiáng)調(diào)收費(fèi)站、收費(fèi)分中心路由器、局域網(wǎng)交換機(jī)等設(shè)備應(yīng)支持SNMP協(xié)議和能遠(yuǎn)程監(jiān)視(RMON),否則在實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)時(shí)會(huì)無法進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)管理影響系統(tǒng)的運(yùn)行。對(duì)網(wǎng)絡(luò)管理軟件,宜選擇著名廠商,開放性較好、有豐富開發(fā)接口、滿足網(wǎng)管基本功能適當(dāng)兼顧系統(tǒng)管理及應(yīng)用管理的產(chǎn)品,以滿足今后信息網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展的需要。第五篇:淺談高速公路收費(fèi)技巧淺談高速公路收費(fèi)技巧高速公路收費(fèi)工作是一項(xiàng)社會(huì)性的服務(wù)工作,在實(shí)際收費(fèi)工作中,常有寧樣的現(xiàn)象,在收費(fèi)政策相同的外部條件下,有的高速公路收費(fèi)站社會(huì)評(píng)價(jià)高,有的高速公路收費(fèi)站社會(huì)評(píng)價(jià)低。同一件事,由于高速公路收費(fèi)員的服務(wù)方式不同。通行高速公路的車主對(duì)收費(fèi)員的服務(wù)行為反映不一。為什么會(huì)有上述差異,原因在于高速公路收費(fèi)員在服務(wù)過程中服務(wù)技巧有高有低。一、收費(fèi)服務(wù)語言技巧。(一)服務(wù)語言的類型。高速公路收費(fèi)員在日常工作 中,運(yùn)用的語言大致可分為以下幾類:第一,禮貌語言。在接待車主時(shí),首先應(yīng)說好第一句話。車主來高速公路收費(fèi)站是否感到熱情、親切、誠懇,能不能給車主留下好的印象,第一句話很重要。目前,陜西高速公路規(guī)定的收費(fèi)文明用語如“您好”能給車主一種親切的感覺,“請(qǐng)”字,表示尊重對(duì)方等。第二,通俗語言。在與車主交談時(shí),要少用或不用收費(fèi)術(shù)語。第三,回避語言。有些語言是車主忌諱的,要學(xué)會(huì)換一些相近的語言說話,否則會(huì)引起車主的反感。第四,安慰語言。車主發(fā)生不幸,收費(fèi)員要表示同情和關(guān)懷,車主找不到錢交費(fèi),要積極幫助籌款,加以安慰,而不能責(zé)備或態(tài)度冷淡。第五,調(diào)查語言。調(diào)查要在加強(qiáng)服務(wù),注意征費(fèi)政策的前提下進(jìn)行。如要了解特殊的情況。一般采用誘導(dǎo)的方法,這樣車主容易接受。第六,參謀語言。車主在選擇走什么路時(shí),收費(fèi)員要從車主的實(shí)際需要出發(fā),幫忙出主意,當(dāng)參謀,或提供有關(guān)信息民。口氣要親切,言語要謹(jǐn)慎,注意留有余地,不要代替車主下決心,要讓車主自己拿主意。(二)服務(wù)語言技匚的要求。在高速公路收費(fèi)工作中尊重車主應(yīng)成為服務(wù)的基礎(chǔ),而尊重車主要通過言行來表達(dá)。講究語言藝術(shù)除使用文明禮貌語言外,要注意三個(gè)方面:第一,話語準(zhǔn)確。收費(fèi)員在服務(wù)中,說話要簡練、明確、生動(dòng)、完整、正確。如果詞不達(dá)意,這樣既影響車主的情緒,又降低了服務(wù)效率。第二,語言委婉。在收費(fèi)服務(wù)中,對(duì)車主直率的講明有關(guān)的收費(fèi)方針政策固然重要,但委婉的表達(dá)感情更有作用。也是文明禮貌的一種表現(xiàn)。同樣一個(gè)意思,由于表達(dá)方式不同,效果就各異。在運(yùn)用的時(shí)候,要以客觀事實(shí)為依據(jù),要注意防止把委婉的說法變成虛偽的言辭和客套。第三,富有感情。為了把話說得有感情,收費(fèi)員除了加強(qiáng)自己的文化素養(yǎng),還要注意調(diào)動(dòng)語言,音、形、義上一切可以利用的因素,運(yùn)用巧妙的表現(xiàn)手法,使語言具有動(dòng)人的魅力。(三)收費(fèi)服務(wù)用語禁忌高速公路收費(fèi)員在服務(wù)中心必須禁止講一些車主忌諱語言。第一,禁忌使用有損顧客自尊心的語言。車主交通行費(fèi)。個(gè)別時(shí)候,車主遞上來的錢款有時(shí)會(huì)出現(xiàn)長款或短款,這往往是由于車主粗心所致。對(duì)于多出來的款項(xiàng),要有禮貌的退給車主,萬一短款,也不要使用傷害車主自尊心的語言,否則容易引起爭執(zhí)。第二,禁忌語言簡單。在高速公路收費(fèi)服務(wù)中,車主難免會(huì)提出各種各樣的問題,需要收費(fèi)員解答,有時(shí)收費(fèi)員回答過于簡單,使其產(chǎn)生誤解。第三,禁忌說氣話,司機(jī)的一些過頭話,收同要予以諒解,司機(jī)無理時(shí),更不能說氣話,應(yīng)以德服人,以禮感人。以崇高的職業(yè)道德約束自己。第四,禁忌說留難話,對(duì)不理解高速公路收費(fèi)工作的司機(jī),應(yīng)做好解釋工作,不可說留難的話語。第五,禁忌與無理取鬧的司機(jī)反唇相譏。在高速公路收費(fèi)服務(wù)中,有時(shí)也遇到個(gè)別司機(jī)語氣粗魯。對(duì)收費(fèi)員不夠禮貌。這時(shí)收費(fèi)員切忌針鋒相對(duì),要心平氣和的給司機(jī)解釋。實(shí)踐證明,如果收費(fèi)員始終能把司機(jī)當(dāng)“上帝”看待,大多數(shù)司機(jī)都會(huì)通情達(dá)理,使氣氛逐步緩和。如果司機(jī)仍堅(jiān)持自己的意見。要及時(shí)請(qǐng)站領(lǐng)導(dǎo)出面處理,不要把事鬧大影響高速公路收費(fèi)工作的正常進(jìn)行。第六,禁忌使用催促語言。高速公路收費(fèi)站是對(duì)外服務(wù)窗口。高速公路收費(fèi)員的言行代表一個(gè)單位的形象。因此,收費(fèi)員要接待好每位過往高速公路的司機(jī),搞好好服務(wù)工作。有的司機(jī)交款動(dòng)作慢,不要催促,收費(fèi)員急,司機(jī)也急,容易發(fā)生爭執(zhí)。陜西高速集團(tuán)石泉管理所漢陰站屈濤(***)
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1