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貨代行業(yè)盈利分析-資料下載頁

2024-11-15 23:05本頁面
  

【正文】 0元左右為適宜。這些費(fèi)用,最好在運(yùn)輸之前就要跟貨代確認(rèn)好,否則等到上船了再“打死狗講價(jià)”,咱們就被動(dòng)了。因?yàn)樨洿稚线€扣著咱們的提單呢,還有委托貨代報(bào)關(guān)時(shí)的核銷單、報(bào)關(guān)單等。不按照貨代要求付清雜費(fèi),咱們就不能及時(shí)拿到這些單證,誤事。DDP 完稅后交貨OWC 一次性箱TO ORDER 指示提單CIF 賣方在合同規(guī)定的運(yùn)轉(zhuǎn)期內(nèi),在貨運(yùn)港將貨物裝上船,支付至目的地的運(yùn)費(fèi),并及時(shí)向買方發(fā)出詳盡的通知CIF 由賣方租船訂艙,投保,支付運(yùn)費(fèi),支付保險(xiǎn)費(fèi),訂合同F(xiàn)CA 由買方投保,租船訂艙,支付運(yùn)費(fèi),承擔(dān)貨物轉(zhuǎn)交承運(yùn)人后的風(fēng)險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi) O=ORC 等同與THC 碼頭費(fèi) 只是廣東地區(qū)去某些港口特有的 B=BAF 燃油副加費(fèi) C=CAF 貨幣貶值副加費(fèi) D=DOC 文件費(fèi) I=ISPS 港安費(fèi) 也是某些船公司去某些港口的特別費(fèi)用清關(guān) 或者是送貨到門之類的費(fèi)用這些都是代理那邊喊的 看你需要 或者是走什么貨 費(fèi)用固然存在 叫法不一樣吧 看代理那邊喜歡怎么叫 怎么加了 反正就是目的港要收的費(fèi)用 當(dāng)然也是你要在目的港做動(dòng)作才會產(chǎn)生的費(fèi)用 或者是散貨要不然目的港一般是不要收費(fèi)的運(yùn)費(fèi)到付,由目的港收貨人支付海運(yùn)費(fèi)。PREPAID就是預(yù)付ORC:origin receiving charge(廣東省內(nèi)各港或華南地區(qū))直接收貨附加費(fèi)。凡從廣東省或華南地區(qū)(福建、廣西、廣東、海南)港口注:除廣東收ORC外,現(xiàn)在南方各港也均收,如:海南、廣西、福建2002年的ORC:去東南亞 RMB 370/560/20’/40’去歐美 USD 141/269/20’/40’.:從昆明陸咧林猩窖b船之貨也收ORCSPSC:Shanghai Port Surcharge 上海港附加費(fèi),其性質(zhì)同南方的ORC,只是名稱不同,收貨地不同(SPSC:收貨地于上海)PSS:Peak Season Surcharge:旺季附加費(fèi)。Peak:尖峰DDC:Destination Delivery Charge 到港(目的港)提貨費(fèi)(實(shí)為目的港之碼頭附加費(fèi))THC:Terminal(碼頭)Handling Charge 碼頭操作(吊柜)費(fèi)注:ORC、SPSC、DDC、THC等從名稱上看似為碼頭收的,實(shí)質(zhì)上是船公司巧立名目,間接提升O/F(ocean freight)(海嗶M)FAF:Fuel(燃油)Adjusted Factor 燃油價(jià)格調(diào)整附加費(fèi)。日線常用,性質(zhì)同BAFBAF:Bunker(燃油)adjusted factor 注:BAF=FAF 不同人有不同叫法EBS:Emergency Bunker Surcharge 緊急燃油附加費(fèi)注:EBS≠BAF EBS≠FAFEBS系于BAF(FAF)基礎(chǔ)上加收的。當(dāng)燃油費(fèi)漲得不很厲害時(shí)僅收BAF(FAF);當(dāng)油價(jià)奇高時(shí)(如:US$28/桶以上)則同時(shí)收BAF與EBSREF:退傭費(fèi) 全寫自猜為Rebate Fee Rebate:回扣Forwarder 給 Shipper(客戶)rebate;有的Carrier 給Forwarder rebatePCTF=PTF 少部分寫為PCS。三個(gè)含義均為巴拿馬吆癰郊淤M(fèi)。PCTF、PTF全稱Panama Canal Transit Fee,PCS:Panama Canal Surcharge注:去East Coast(美東)若采用A/W(All water全水路)方式運(yùn)輸。則必Transit(通過)Panama Canal;(美東)之路:(美西)卸船中轉(zhuǎn)鐵路。1DOC:Document 文件費(fèi)=Document Transfer(轉(zhuǎn)換、傳遞)Fee(但不簡寫DTF!)按BL(Bill)即Set(套)收。一套單叫:One bill或One Set1DTHC:Destination THC 目的港碼頭費(fèi)與DDC差不多1TAR:戰(zhàn)爭附加費(fèi) Temporary(臨時(shí)的≈Provisional)Additional Risks 本義為“臨時(shí)附加費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)”實(shí)指戰(zhàn)爭附加費(fèi)1GRI:綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)(美、南美線收)類似PSS于旺季收,一般為US$15左右1CUC:底盤費(fèi)??赡苤杠嚧苯訐Q裝時(shí)的吊裝吊卸費(fèi)1ARB:中轉(zhuǎn)費(fèi)T/S:中轉(zhuǎn)費(fèi) TransshipITL:中轉(zhuǎn)費(fèi) 可能指美線貨,另:INT’L=InternationalARB:大船轉(zhuǎn)駁船時(shí)產(chǎn)生Eg:大船至Rotterdam卸、裝feeder(支線駁船)至Dublin都柏林(Ireland)。From Rotterdam to Dublin之嗶M為ARB1IAC:直航附加費(fèi)(美加)1FAF:日本線才收此費(fèi)。別的收BAF。但現(xiàn)在美線、歐地線也有人將BAF稱作FAF。1IFA:臨時(shí)燃油附加費(fèi)EBA:Emergency Bunker Adjustor 非洲,中、南美洲線收取EBS:澳洲等線收2PCS:港口擁擠附加費(fèi)。大部分情況下,大多數(shù)人用它指Port Congestion(擁擠)Surcharge 用于Israel India amp。中、南美洲(落后地區(qū),港口作業(yè)率低)另:pcs還指pieces(件)。2ACC:走廊附加費(fèi)。從LBH(Long Beach)、LAX(Los Angeles)中轉(zhuǎn)至加州(California)亞利桑那州(Arizona)內(nèi)華達(dá)州(Nevada)的貨收2GRR:General Rate Restoration(修復(fù)):YM Line:(陽明公司)于旺季收的。swb,貨人,承運(yùn)人,海運(yùn),提單,海運(yùn)單general cargo 雜貨。一般貨物,混合貨物[亦作 general merchandise]ALL IN 價(jià)分兩種,一種是純海運(yùn)費(fèi)+船公司附加費(fèi),另一種則是純海運(yùn)費(fèi)+船公司附加費(fèi)+目的港換單費(fèi),這些費(fèi)用都可以選擇預(yù)付或者是到付。PREALERT:P/A可以簡單理解為發(fā)貨通知,一般在船開后以郵件方式發(fā)給國外的代理,以告知他們有一票貨已經(jīng)開船里,P/A里面的內(nèi)容包括船名,航次,M B/L B/L ,以便于代理收到錢后才放貨S/0是shipping order是指裝貨單,是集裝箱托運(yùn)單中的一聯(lián),是第5聯(lián),是報(bào)關(guān)單據(jù)里的一個(gè),船上大副憑這個(gè)收貨第五篇:貨代行業(yè)調(diào)查問卷貨代行業(yè)調(diào)查問卷物流1222鄭成39號你認(rèn)為目前良好的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對貨代行業(yè)的影響?A、很積極B、較積極C、一般D、消極你認(rèn)為貨代在現(xiàn)代物流實(shí)物中應(yīng)具備什么功能?(可多選)A、基本的流通環(huán)節(jié):門到門運(yùn)輸、倉儲、配送等B、商務(wù)附加值:訂貨、結(jié)算、單證處理、財(cái)務(wù)服務(wù)等C、勞務(wù)附加值 :包裝、分撥、加標(biāo)簽等D、信息服務(wù)系統(tǒng) :流通信息和產(chǎn)品的市場信息反饋 E、系統(tǒng)控制系統(tǒng) :供應(yīng)鏈的動(dòng)態(tài)管理和控制你認(rèn)為貨代企業(yè)如何才能可持續(xù)發(fā)展?(可多選)A、網(wǎng)絡(luò)化B、投資物流實(shí)體C、實(shí)現(xiàn)國際化D、競爭與合作F、其他你認(rèn)為目前貴公司的客戶主要關(guān)心的是什么?A、價(jià)格B、服務(wù)C、網(wǎng)絡(luò)D、優(yōu)勢競爭地位在貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)實(shí)物中,你認(rèn)為什么是關(guān)鍵因素?(可多選)A、與船東關(guān)系B、與客戶的關(guān)系C、與政府的關(guān)系D、與代理的關(guān)系你認(rèn)為貨代企業(yè)需要流程化作業(yè)?A、需要B、有時(shí)侯需要C、不需要D、沒意見你認(rèn)為貨代企業(yè)應(yīng)該如何才能有競爭性?A、規(guī)模大而全B、市場分額大C、財(cái)務(wù)能力強(qiáng)D、集中經(jīng)營你認(rèn)為貨代企業(yè)是否需要信息化作業(yè)模式?A、必需B、有時(shí)侯需要C、不需要貴公司的客戶主要是:A、本地供應(yīng)商B、本地貿(mào)易商C、本地同行D、國外代理E、國外采購商1你與貨代同行的合作關(guān)系是否融洽?A、很融洽B、較融洽C、一般D、較不融洽E、很不融洽如果選D或E,你希望哪方面有所改進(jìn):1貴公司的性質(zhì)?1貴公司目前貨代崗位員工主要源于? 1貴公司招聘時(shí),對人才的相關(guān)資格證書要求 1貴公司對人才的工作經(jīng)驗(yàn)要求? 1貴公司招聘人才時(shí),最注重哪些方面? 1貴公司引進(jìn)人才的方式是? 1您覺得應(yīng)屆畢業(yè)生求職時(shí)面臨的問題是? 1貴公司招聘時(shí),對人才的學(xué)歷要求是? 貴公司目前員工結(jié)構(gòu)?
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