freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

盾構(gòu)隧道施工中經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題與處理精選-資料下載頁(yè)

2024-11-15 22:45本頁(yè)面
  

【正文】 掘進(jìn)的盾構(gòu)機(jī)盾構(gòu)掘進(jìn)的長(zhǎng)距離化,可減少同時(shí) 施工的盾構(gòu)機(jī)臺(tái)數(shù),也可減少中間連接豎井的數(shù)量和進(jìn)出洞時(shí)的地層改良次數(shù),達(dá)到降低工程造價(jià)的目的。(2)適應(yīng)斷面形狀變化的盾構(gòu)機(jī)在建設(shè)過(guò)程中,往往會(huì)遇到兩種 不同斷面形狀的隧道在地中結(jié)合的情況,勢(shì)必造成整個(gè)施工成本的高 漲。采用斷面形狀可伸縮變化的特種盾構(gòu)機(jī),可達(dá)到降低造價(jià)的目的。3效、高能切削刀具的使用為適應(yīng)長(zhǎng)距離化掘進(jìn),對(duì)所選盾構(gòu)機(jī)及其配套設(shè)備有如下要求: ①盡量減少損耗材料(切削刀具和密封材料)的更換次數(shù)。②提高切削 刀具耐久性,合理選擇刀盤和刀具形狀,各種切削刀頭的合理布置以 及刀頭的大型化等等。③施工材料和掘削土砂運(yùn)輸?shù)母咝Щ?。盾?gòu)機(jī)設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化目前國(guó)內(nèi)盾構(gòu)設(shè)備大多都是進(jìn)口設(shè)備,因涉及到技術(shù)和知識(shí)產(chǎn) 權(quán),進(jìn)口設(shè)備價(jià)格高昂,直接造成盾構(gòu)建造成本很高,設(shè)備使用過(guò)程 中配件費(fèi)用也要從國(guó)外進(jìn)口,價(jià)格不菲,因此設(shè)備國(guó)產(chǎn)化,可以極大 的降低盾構(gòu)施工成本,目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)有幾家具備生產(chǎn)條件的廠家,但 是設(shè)備的性能還需要進(jìn)一步的提升。三、豎井建造成本的措施豎井?dāng)?shù)量越多,豎井建造費(fèi)和盾構(gòu)機(jī)進(jìn)出洞處的地層改良費(fèi)也越 高。為了盡量減少豎井的建造成本,可采取的有效措施有:盾構(gòu)掘進(jìn)的 長(zhǎng)距離化,減少中間豎井的數(shù)量。采用特種盾構(gòu),使地中分叉、地中變 徑處的豎井得以省略。在操作空間得以保證的前提下,盡量減少豎井 的建造面積。四、高速化高速化施工可明顯縮短工期,降低設(shè)備維護(hù)費(fèi)和人工費(fèi),從而降低總建設(shè)成本。為達(dá)到高速施工,可采取以下措施: 1提高掘進(jìn)速度。2管片拼裝高效化。3管片拼裝和盾構(gòu)掘進(jìn)同時(shí)進(jìn)行。4輸高速化。五、隧道盾構(gòu)法施工成本的管理措施成本管理的內(nèi)容主要有:成本預(yù)測(cè)、成本計(jì)劃、成本控制、成本 核算、成本分析和成本考核。抓好項(xiàng)目成本管理應(yīng)“圍繞一個(gè)中心, 把好兩個(gè)關(guān)口,抓住三個(gè)環(huán)節(jié),搞好四項(xiàng)管理”。,搞好項(xiàng)目管理首先,根據(jù)總體要求結(jié)合工程具體情況,制定項(xiàng)目成本降低計(jì)劃, 計(jì)算出各分部分項(xiàng)工程的計(jì)劃控制數(shù),把降低成本責(zé)任落實(shí)到各管理 層。其次,設(shè)立專職成本核算員,建立成本監(jiān)督和考核機(jī)制,及時(shí)跟蹤 考核成本計(jì)劃的運(yùn)行情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。再次,建立健全各 項(xiàng)成本管理臺(tái)帳,為成本考核和成本分析提供依據(jù)。另外,每月召開(kāi)有 關(guān)人員參加的成本分析會(huì),及時(shí)找出成本管理中的漏洞,改進(jìn)和完善 成本管理責(zé)任制。六、安全、質(zhì)量關(guān),提高社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益搞好安全生產(chǎn)可保障施工生產(chǎn)正常運(yùn)行,還可減少安全事故的發(fā) 生,否則不但會(huì)影響工程進(jìn)度、增加費(fèi)用支出,還會(huì)影響社會(huì)信譽(yù)。為 此,要建立嚴(yán)格的安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全防范體系,對(duì)安全防護(hù)用品, 一定要保證及時(shí)到位。工程質(zhì)量的好壞與降低成本相輔相成,若工程 質(zhì)量不能達(dá)標(biāo)或發(fā)生質(zhì)量事故,就要返工,造成人、財(cái)、物的浪費(fèi),還 可能延誤工期,影響企業(yè)信譽(yù)。因此,應(yīng)建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系,實(shí)行日常監(jiān)督與定期大檢查相結(jié)合,提高一次成優(yōu)率,降低返工率,防止質(zhì)量事故的發(fā)生。只有把好質(zhì)量、安全這兩個(gè)關(guān)口、努力提高工程質(zhì) 量、防止質(zhì)量和安全事故發(fā)生,才能保證達(dá)到降低成本的目標(biāo)。、施工進(jìn)度和資金管理三個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)降低成本的目的。工程開(kāi)工前應(yīng)編制施工圖進(jìn)行預(yù)算,做好工料分析,為安排施工計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)工程進(jìn)度、辦理工程結(jié)算、進(jìn)行成本考核提供依據(jù)。同時(shí) 與工程中標(biāo)價(jià)進(jìn)行對(duì)比,找出投標(biāo)報(bào)價(jià)與實(shí)際預(yù)算的差異,為成本分 析提供依據(jù)。合理組織施工是保證工程按合同工期完成的必要條件, 只有在合同工期內(nèi)按時(shí)按質(zhì)完工,才能保證工期效益。否則,則可能出 現(xiàn)延誤工期的索賠,造成損失。及時(shí)依法回收資金,合理有效地使用資 金,提高資金周轉(zhuǎn)率,實(shí)現(xiàn)資金的綜合效益。七、材料、勞務(wù)、費(fèi)用支出和總分包的管理(1)搞好材料管理:①嚴(yán)格計(jì)劃管理,突出超前性。②把好現(xiàn)場(chǎng)進(jìn) 料關(guān)。③把好材料領(lǐng)用關(guān),嚴(yán)格限額領(lǐng)料制度。④嚴(yán)格材料的回收關(guān), 做好殘料、廢料再利用,堅(jiān)持工完場(chǎng)清。這樣,既創(chuàng)造了較好的施工環(huán) 境,又可節(jié)約材料、降低成本。(2)強(qiáng)化勞務(wù)管理、節(jié)約人工成本:首先以競(jìng)標(biāo)或擇優(yōu)錄用方式選 擇優(yōu)良、有實(shí)力的勞務(wù)隊(duì)伍,以默契的配合和較強(qiáng)的勞動(dòng)組織保證工 程進(jìn)度正常運(yùn)行。二是做好勞動(dòng)力使用計(jì)劃,合理調(diào)配和使用勞動(dòng)力, 按進(jìn)度保證勞動(dòng)力進(jìn)、退場(chǎng)的及時(shí),減少窩工、返工,并保證施工需求。三是加強(qiáng)施工任務(wù)書管理,及時(shí)辦理勞務(wù)結(jié)算。(3)控制費(fèi)用支出,杜絕不合理開(kāi)支:以精干高效為原則,減少冗員,降低支出。費(fèi)用支出嚴(yán)格按計(jì)劃控制,不合理支出要堅(jiān)決取締。在 現(xiàn)場(chǎng)臨建費(fèi)支出上,也要堅(jiān)持少、精、簡(jiǎn)的辦法,充分利用原有建筑, 減少臨建費(fèi)支出。(4)正確處理好總分包關(guān)系,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目最佳效益:總分包施工管理 模式是工程項(xiàng)目組織管理的模式之一,業(yè)主與總承包方、總承包方與 分承包方之間是合同關(guān)系,總承包方按照總承包合同對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé),分 承包方按照分包合同對(duì)總承包方負(fù)責(zé),總承包方和分承包方就分包工 程的質(zhì)量對(duì)業(yè)主承擔(dān)連帶責(zé)任。選擇分包隊(duì)伍時(shí),應(yīng)選擇有相應(yīng)資質(zhì) 和經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚、現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)豐富和技術(shù)熟練的專業(yè)隊(duì)伍,以確保 工程質(zhì)量和進(jìn)度。把對(duì)分包隊(duì)伍的管理納入施工管理中,做好協(xié)調(diào)配 合工作,及時(shí)解決摩擦,在資金材料等方面予以支持,在質(zhì)量安全方面 嚴(yán)格監(jiān)督,以保證總包利益的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)嚴(yán)格總分包合同對(duì)雙方利益 分配的約定,合理足額收取總包管理費(fèi)。隧道施工進(jìn)度控制PDCA 管理法最早由美國(guó)統(tǒng)計(jì)學(xué)家戴明提出,這種方法的要點(diǎn)是:一切工作都應(yīng)包括四個(gè)階段。第一階段是計(jì)劃包括確定方針、目標(biāo)、質(zhì)量工作計(jì)劃等;第二階段是實(shí)施,就是貫徹執(zhí)行計(jì)劃;第三階段是檢查,即檢查計(jì)劃執(zhí)行的效果,找出問(wèn)題;第四階段是處理,即推廣成功的經(jīng)驗(yàn),總結(jié)失敗的教訓(xùn)并制定糾偏措施,對(duì)沒(méi)有解決的問(wèn)題應(yīng)找出原因,為下期計(jì)劃提供資料。PDCA 管理法適用于 項(xiàng)目公司、班組、個(gè)人各個(gè)環(huán)節(jié)的工作。整個(gè)項(xiàng)目公司按 PDCA 管理法進(jìn)行工作,落實(shí)到班組、個(gè)人以及各操作環(huán)節(jié),也要求各班組各生產(chǎn)環(huán)節(jié)按 PDCA 管理法進(jìn)行工作。這樣就形成一個(gè)大環(huán)帶小環(huán)的情況,每個(gè)環(huán)都在不停地向前移動(dòng),整個(gè)項(xiàng)目公司和各班組、各作業(yè)環(huán)節(jié)的管理目標(biāo)都一環(huán)扣一環(huán) 地配合進(jìn)行??傮w來(lái)說(shuō),PDCA 管理法,對(duì)于特定管理對(duì)象,在管理實(shí)踐中總是處于循環(huán)狀態(tài),也就是PDCA環(huán)不停地滾動(dòng)著,它又由若干次小循環(huán)構(gòu)成,因而在整體上構(gòu)成綜合循環(huán),同時(shí),它的循環(huán)過(guò)程是一個(gè)不斷運(yùn)轉(zhuǎn)、根據(jù)隧道工程總體工期目標(biāo)、設(shè) 計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)施工的實(shí)際情況,對(duì)隧道的工區(qū)任務(wù)進(jìn)行劃分,并制定出詳盡的月計(jì)劃,具體分解到月、日,對(duì)制約隧道施工進(jìn)度的關(guān)鍵性掘進(jìn)工序又進(jìn)一步進(jìn)行細(xì)化,對(duì)每循環(huán)掘進(jìn)所用時(shí)間及循環(huán)進(jìn)尺進(jìn)行了量化,設(shè)定成若干個(gè)進(jìn)度目標(biāo)如(準(zhǔn)備、測(cè)量、鉆眼、爆破、通風(fēng)、除塵、排危、出碴、清 碴、初期支護(hù)等),為了保證這些進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),在保證工程質(zhì)量的前提下,可以采用推進(jìn)式施工,但不應(yīng)重疊時(shí)間過(guò)長(zhǎng),尤其在技術(shù)人員、行政人員不足的情況下,必須使為總進(jìn)度目標(biāo),才能保證進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。如果考慮各個(gè)工區(qū)的情況,其進(jìn)度得到保證的前提下只要使每個(gè)工區(qū)的進(jìn)度計(jì)劃按期完成,那么隧道總 體目標(biāo)就能按期完成。在執(zhí)行階段,對(duì)照已制定的進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo),采取組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措 施、合同措施等綜合措施,為取得進(jìn)度目標(biāo)控制的理想成果,扎扎實(shí)實(shí)地去做。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,不僅應(yīng)對(duì)照進(jìn)度計(jì)劃的指標(biāo)檢查執(zhí)行(包括施工設(shè)計(jì)及監(jiān)理本身)的情況和效果,及時(shí)發(fā)現(xiàn)實(shí)施計(jì)劃過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)及問(wèn)題,而且應(yīng)采用預(yù)先分析,預(yù) 先采取措施,預(yù)先主動(dòng)控制的方法進(jìn)行項(xiàng)目操作,盡量提前估計(jì)各進(jìn)度目標(biāo)在實(shí)施過(guò)程中可能發(fā)生 的偏離,對(duì)這種偏離應(yīng)采用預(yù)防性和主動(dòng)性的控制 措施。由于隧道工程一次性的特點(diǎn),要求施工單位、監(jiān)理工程師有較強(qiáng)的主動(dòng)控制能力,合同條款 和有關(guān)規(guī)范也給工程實(shí)施主動(dòng)控制提供了諸多條 件,有關(guān)方面的人員應(yīng)充分利用,使隧道工程得以順利實(shí)施。在總結(jié)階段,根據(jù)檢查的結(jié)果進(jìn)行總結(jié),把成功的經(jīng)驗(yàn)和失敗的教訓(xùn)都納入有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn) 制度和規(guī)定之中,鞏固已取得的成績(jī),以防止重蹈 覆轍,同時(shí)提出這一循環(huán)尚未解決的問(wèn)題,把它們轉(zhuǎn)到下一次的PDCA進(jìn)度循環(huán)中去。推 動(dòng) PDCA 的滾動(dòng)柔性控制,關(guān)鍵在“總結(jié)”階段,由于它是推動(dòng) PDCA 上升、前進(jìn)的關(guān)鍵。因此,推動(dòng) PDCA 的滾動(dòng)柔性控制,一定要始終如一,抓好總結(jié)這一階段。以上方法可以簡(jiǎn)化為如下步驟:分析現(xiàn)狀,找出工期、質(zhì)量、投資、合同等中存在的問(wèn)題;從人、機(jī)具、材料、方法、環(huán)境即“4MlE”等五方面入手,分析問(wèn)題的關(guān)鍵因素;針對(duì)關(guān)鍵因素,制定體現(xiàn)“5WlH”(What:什么計(jì)劃和措施;Why:目標(biāo)或必要性;Where:哪里實(shí)施;Who:誰(shuí)負(fù)責(zé);When:何時(shí) 開(kāi)始 和 完 成;How:如何實(shí)施的活動(dòng)計(jì)劃和措 施;按既定計(jì)劃實(shí)施;對(duì)照計(jì)劃?rùn)z查實(shí)施 效果;根據(jù)結(jié)果進(jìn)行分析,必要時(shí)聯(lián)系業(yè)主、設(shè) 計(jì)和監(jiān)理單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),落實(shí)改進(jìn)措施;提出尚未解決的問(wèn)題轉(zhuǎn)入下一次進(jìn)度循環(huán)工序滾動(dòng)柔性控制,提高作業(yè)效率,在保證質(zhì)量和投資 目標(biāo)的前提下實(shí)現(xiàn)進(jìn)度目標(biāo)控制,需要大量的數(shù)據(jù) 和信息,可以通過(guò) 各 種 工 具(主要是排列圖、控制圖、Ishikawa 法等)對(duì)施工信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行收集和整理,對(duì)進(jìn)度目標(biāo)控制狀況作出科學(xué)的判斷。
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
規(guī)章制度相關(guān)推薦
文庫(kù)吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1