大學(xué)物理演示實(shí)驗(yàn)心得論文-資料下載頁(yè)
2024-11-15 13:05本頁(yè)面
【正文】 度，使圖案顏色發(fā)生變化?！緦?shí)驗(yàn)步驟】：，看到它們都是由無(wú)色透明的材料制成，原樣放回；，這時(shí)立即觀察到視場(chǎng)中各種圖案偏振光干涉的彩色條紋； ，觀察干涉條紋的色彩也隨之變化；，觀察不到異常，用力握U形尺的開口處，立即看到在尺上出現(xiàn)彩色條紋，且疏密不等；改變握力，條紋的色彩和疏密分布也發(fā)生變化?！咀⒁馐马?xiàng)】：取玻璃片也小心輕放，注意安全?！緦?shí)驗(yàn)感想】：通過物理下冊(cè)的學(xué)習(xí)，我們光的干涉以及偏振光有了理論上的認(rèn)識(shí)，這次演示實(shí)驗(yàn)我們對(duì)其產(chǎn)生的現(xiàn)象有了感官上的認(rèn)識(shí)。理論結(jié)合實(shí)際，用理論解釋實(shí)際現(xiàn)象，用實(shí)際現(xiàn)象探索新的理論觀念，這是物理之路更加長(zhǎng)久、更加平坦的必要條件?！緦?shí)驗(yàn)?zāi)康摹浚航柚曈X暫留演示聲波； 【實(shí)驗(yàn)儀器】：聲波可見演示儀圖6 聲波可見演示儀【實(shí)驗(yàn)原理】：不同長(zhǎng)度，不同張力的弦振動(dòng)后形成的駐波基頻、協(xié)頻各不相同，即合成波形各不相同。本裝置產(chǎn)生的是橫波，可借助滾輪中黑白相間的條紋和人眼的視覺暫留作用將其顯示出來(lái)?！緦?shí)驗(yàn)步驟】：1．將整個(gè)裝置豎直放穩(wěn)，用手轉(zhuǎn)動(dòng)滾輪；2．依次撥動(dòng)四根琴弦，可觀察到不同長(zhǎng)度，不同張力的弦線上出現(xiàn)不同基頻與協(xié)頻的駐波； 3．重復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)滾輪，撥動(dòng)琴弦，觀察弦上的波形。【注意事項(xiàng)】：1．滾輪轉(zhuǎn)速不必太高。2．撥動(dòng)琴弦切勿用力過猛?！緦?shí)驗(yàn)感想】：以前對(duì)聲波的理解只是停留在想像層面，當(dāng)看到立體存在的聲波后感覺非常奇特，本實(shí)驗(yàn)很好的利用了視覺暫留原理，使學(xué)生能更好的理解物理研究對(duì)象。實(shí)驗(yàn)對(duì)物理原理的應(yīng)用實(shí)在是妙不可言。通過這次演示實(shí)驗(yàn)的參觀，我們對(duì)物理這門奇妙的學(xué)科產(chǎn)生了更加濃厚的興趣，對(duì)物理理論上模糊的地方通過對(duì)實(shí)際現(xiàn)象的觀察有了更清楚的認(rèn)識(shí)，希望以后能多一點(diǎn)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容，更大的激發(fā)學(xué)生們的興趣，更好的推動(dòng)物理學(xué)科的發(fā)展。第五篇：大學(xué)物理演示實(shí)驗(yàn)心得大學(xué)物理演示實(shí)驗(yàn)心得1003101304 龔志金 2012年2月25日下午二在這次的演示實(shí)驗(yàn)課中，我學(xué)到了很多平時(shí)的生活學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西。在實(shí)驗(yàn)課上，老師讓我們自己學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)原理，自己動(dòng)手學(xué)習(xí)操作，然后給同學(xué)們演示并講解。我們第一次見到了一些很新奇的儀器和實(shí)驗(yàn)，通過奇妙的物理現(xiàn)象感受了偉大的自然科學(xué)的奧妙。我們懷著好奇心仔細(xì)的觀看了每個(gè)演示實(shí)驗(yàn)，如，磁懸浮列車模型、錐上滾、人高壓帶電缺安然無(wú)恙、人在轉(zhuǎn)盤上伸開手臂轉(zhuǎn)速減慢等等。通過自己的學(xué)習(xí)和同學(xué)們的認(rèn)真講解，一些看似不正常的現(xiàn)象都能用科學(xué)的自然知識(shí)來(lái)解釋了！我所在的組是做模擬磁懸浮列車，第一眼看到的是一個(gè)跑道型的軌道，上面放有一個(gè)小車模型。模型里面是一塊高溫超導(dǎo)材料，將液氮倒入小車中，使超導(dǎo)材料在液氮中浸泡一定時(shí)間（4—5分鐘），直至液氮中無(wú)氣泡為止，使里面的超導(dǎo)材料由正常態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)槌瑢?dǎo)態(tài)即電阻率為零的狀態(tài)。將列車放置在磁軌道上，列車會(huì)懸浮在高度為10mm的地方，待其穩(wěn)定后，輕輕推動(dòng)一下列車，給它一個(gè)初速度，列車便沿著軌道前進(jìn)。但是速度不能太大，否則樣品將沿直線沖出軌道。結(jié)果我們看到，列車沿磁軌道做周期性水平運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間后，樣品停落到軌道上。其實(shí)，磁懸浮列車的原理并不深?yuàn)W，它是運(yùn)用了磁鐵“同性相斥，異性相吸”的性質(zhì)，使磁鐵具有抗拒地心引力的能力。課后我閱讀了相關(guān)資料得知超導(dǎo)體是由超導(dǎo)材料制成的超導(dǎo)線圈構(gòu)成，它不僅阻力為零，而且可以傳導(dǎo)強(qiáng)大電流，這種特性使其能夠制成體積小功率大的電磁鐵。而加液氮是為了達(dá)到超導(dǎo)材料的臨界溫度，使其電阻為零。那么，電能就會(huì)轉(zhuǎn)化為磁能，使物質(zhì)具有磁性。當(dāng)一個(gè)永磁體接近超導(dǎo)體表面時(shí)，因?yàn)榇帕€不能進(jìn)入超導(dǎo)體內(nèi)，所以在超導(dǎo)體表面形成很大的磁通密度梯度，感應(yīng)出高臨界電流，從而對(duì)永磁體產(chǎn)生排斥。排斥力隨相對(duì)距離的減小而逐漸增大，它可以克服超導(dǎo)體的重力，使其懸浮在永磁體上方的一定高度上。而列車上裝有超導(dǎo)磁體，在手動(dòng)推力作用下，在線圈上前進(jìn)。一些線圈固定在軌道地步，由于電磁感應(yīng)，在線圈里產(chǎn)生電流，軌道上產(chǎn)生的磁場(chǎng)極性與列車上的磁體極性總是保持相同，這樣在軌道和列車之間就會(huì)一直存在排斥力，從而使列車懸浮起來(lái)。這次實(shí)驗(yàn)課使我清楚的認(rèn)識(shí)到物理是一門和生活息息相關(guān)的學(xué)科，我們學(xué)習(xí)物理不僅僅是為了應(yīng)付考試，還要學(xué)會(huì)學(xué)以致用，將所學(xué)的知識(shí)跟實(shí)際生活聯(lián)系起來(lái)并能很好地運(yùn)用。而不是考完試了就把知識(shí)忘的一干二凈。這對(duì)于我們今后的人生發(fā)展具有重要影響。
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