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正文內(nèi)容

機場遷建工程施工組織設(shè)計-資料下載頁

2025-05-09 10:49本頁面

【導(dǎo)讀】地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。嚴格執(zhí)行施工過程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)標準。均衡生產(chǎn),確保高速、高效完成工程施工。主要求的工期、質(zhì)量、安全、文明施工等各方面的目標。經(jīng)濟合理的特點。點突出、內(nèi)容全面、思路清晰的特點。高施工項目機械化程度,不斷改善勞動條件,提高勞動生產(chǎn)率。工程質(zhì)量,確保安全施工,努力縮短工期,不斷降低工程成本。科學(xué)地規(guī)劃平面圖,減少施工用地,合理儲存建設(shè)物資,減少物資運輸量?,F(xiàn)場詳細踏勘情況。建二期還建道路工程施工圖紙》。集至竹咀,全線總長4171m。本工程共分六個標段進行公開招標,本標段為第一標段,為道路、排水工程。

  

【正文】 的復(fù)核,且與相鄰施土段的中線閉合。發(fā)現(xiàn)問題要及時查明原因并報監(jiān)理工程師。 對于水準點的校核在使用前應(yīng)仔細 復(fù)核,協(xié)同測量監(jiān)理工程師進行水準點的加密及復(fù)核,校核的結(jié)果應(yīng)與國家水準點閉合,共閉合差應(yīng)在177。 20 (單位 mm, L 為水準測量閉合路線長度,以 Km 計 )以內(nèi), 若超山允許范圍時,應(yīng)查明原因報請監(jiān)理工程師進行處理。對個別水 準點受施工影響時,應(yīng)將共移山影響范圍之外,共標高應(yīng)與原水準點 閉合。 對于構(gòu)造物附近,高填地段,工程量集中及地形復(fù)雜地段應(yīng)考慮增水準點,方便施工,減少誤差。一般地段新增水準點的間距宜小于 200m,新增水準點必須符合精度要求,并與相鄰路段水準點閉合。 根據(jù)已恢復(fù)的路線中樁 ,設(shè)計圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 出路基用地界樁和路堤坡腳、排水溝具體位置樁,在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁。其間隔不宜大寸 50m。在放完邊樁后,應(yīng)進行邊坡樣。 施工國所用的控制樁及標志,特別是原始控制樁,一定要加以保護,發(fā)現(xiàn)損壞、移動或松動情況,不得繼續(xù)使用。 施工前的復(fù)查和試驗 土方施工前,施工人員應(yīng)對路基工程范圍內(nèi)的工程地質(zhì)、水文進 行詳細調(diào)查,通過取樣、試驗確定共性質(zhì)和范圍。特別要注意根據(jù)設(shè) 計文件提供的參考資料,對取土場、挖方區(qū)及料場的筑路材料進行取 樣試驗, 具體試驗項目如下: 液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度。 顆粒大小分析試驗。 含水量試驗。 天然密實度試驗。 相對密度試驗。 土的擊實試驗。 土的 CBR, (加州承載比 )試驗。 有機質(zhì)含量和易溶鹽含量試驗。 將調(diào)查與試驗結(jié)果以書面形式報告監(jiān)理工程師備案。如調(diào)查與試 驗的結(jié)果與圖紙資料不符時,應(yīng)提出解決方案上報監(jiān)理工程師審批。 場地清理 路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植, 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 砍伐的樹木應(yīng)堆放在路基用地之外,并妥善處理。 路基用地范圍內(nèi)的垃圾 、有機物殘渣及原地面以下至少100300mm 內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土應(yīng)予以清除,并且堆放在棄土場內(nèi)。場地清理完成后,應(yīng)全面進行填前碾壓,使其密實度達到規(guī)定的要求。 路基用地范圍及取土場范圍內(nèi)的樹根應(yīng)全部挖除,并將路基用地范圍內(nèi)的坑穴填平夯實。 路基處理 本標段場地主要為農(nóng)田和魚塘,大部分農(nóng)田和魚塘均有積水,投標單位準備打壩圍堰,抽干水,再用機械清淤,機械不能清的,用人工配合清理。路基邊坡采用漿砌護坡 圍堰施工 圍堰的質(zhì)量對整個工程的質(zhì)量和工期都有很大的影響,投標單位準備 在圍堰的底層拋石擠淤,再在石塊上用裝滿土的草袋填筑成圍堰。以保證圍堰內(nèi)水抽干后外側(cè)水對圍堰的側(cè)向壓力不能使圍堰產(chǎn)生側(cè)向滑移,圍堰外側(cè)按 1: 1 放坡。為了防止圍堰漏水,在圍堰內(nèi)側(cè)用防水土工布內(nèi)襯著,以防滲水太多。 排水、清淤 用水泵抽水,水抽干后,挖掘機開始清淤,用自卸車裝至指定的棄土區(qū)棄掉。清淤從塘邊機械能清著的地方開始,再配合人工清理。用汽車把淤泥運至指定的地址,打圍堰的塘用泥漿泵抽到塘外。拋石的厚度按 考慮。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 土方開挖 土方開挖應(yīng)按圖紙要求自上而下的進行,不得亂挖或超 挖。無論工程量多大,土層多深,均嚴禁用爆破法施工或掏洞取土。 開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時,應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡,并及時報監(jiān)理工程師批準。 如果在指定的棄土場不能滿足棄方要求時,應(yīng)盡早重新選擇棄土位置并相應(yīng)修改施工方案報監(jiān)理工程師批準。 沿溪及沿山坡和其他按圖紙規(guī)定不能橫向棄置廢方的開挖路段,必須嚴格在指定的棄土場棄方。 必須注意對圖紙未示出的管道、纜線、文物古跡和其他結(jié)構(gòu)物的保護。開挖中一旦發(fā)現(xiàn)上述結(jié)構(gòu)物,應(yīng)立即報告監(jiān)理工程師,且應(yīng)停止作業(yè)并保護現(xiàn)場聽候處理。 土方地段的路床頂面標 高,應(yīng)考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量,其值由試驗確定。路床頂面以下 300mm 的壓實度,或路床頂面以下?lián)Q土超過 300mm 時,其壓實度均不小于 96%。應(yīng)按《公路土工試驗規(guī)程》( JTJ05193)重型擊實法進行檢驗,如不符合要求,應(yīng)進一步壓實或采取其他措施進行處理,使之達到規(guī)定的壓實度。 當因氣候條件使挖出的材料無法按照本規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實時,承包商應(yīng)停止開挖,直到氣候條件轉(zhuǎn)好。 土方回填 清淤后,在圍堰四周挖排水溝和集水井,把四周的滲水和雨水流到集水井中再用水泵抽掉以保證圍堰路基范圍內(nèi)無 水浸進來。具體填 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 土過程要求和一般路基施工相同,只是在與塘邊連接時,應(yīng)用機械挖臺階搭接好以防止出現(xiàn)橫向裂縫和不均勻沉降。 路基施工方法 在對現(xiàn)場進行了全面調(diào)查之后,做好土方調(diào)配安排,對路基土方 采用反鏟挖掘機挖,白卸汽車外運,好土集中堆放備用,壞土棄置 5 公里。施工過程如遇軟弱地叢應(yīng)采取換填處理,換填的具體深度及換填方式應(yīng)與各方協(xié)商而定。若換填好上,具體控制如下: 工作程序 對擬定將采用的材料進行壓實度試驗。 按常規(guī)施工方法,使用監(jiān)理工程師批準的壓實設(shè)備,每層的 松鋪 厚度按 2030cm 來掌握,每層取兩個斷面,每個段面按每點經(jīng)過壓實 6 次、 8 次、 10 次、 12 次各進行一次取樣試驗。 每次取若干點,壓實試驗必須進行到規(guī)定要求的壓實度為準, 應(yīng)記錄的內(nèi)容包括: ( 1)機械設(shè)備類型及最佳組合方式。 ( 2) 施工工序。 ( 3) 每層土壤的松鋪厚度和壓實系數(shù)。 ( 4) 碾壓遍數(shù)、碾壓機械型號及碾壓機械行駛速度。 ( 5) 填筑材料的含水量范圍。 ( 6) 對核子密度儀川灌砂法進行對比試驗。 施工方法 施工高程測量 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 道路原地基經(jīng)碾壓合格,在首次上土填筑之前,必須通 報監(jiān)理工 程師復(fù)測量原地面標高,及時計算和整理奸測量結(jié)果,雙方簽字確認。此次所測高程為路堤填筑工程量計算的依據(jù),應(yīng)妥善保存。 每層填筑高度在規(guī)范中都有較明確規(guī)定, — 般為 30cm 以內(nèi)。每層填筑高程的放樣可按地基抄平的方法進行。此時在每一斷面左、中、 三處扦入一段竹桿,用水平儀放樣,按上式的方法將填筑高程用紅油漆在竹桿上標記或在相應(yīng)位置堆筑小土堆,用儀器測量,調(diào)整小土堆 頂部高度,使其等于該層欲填筑之高程,經(jīng)過兒層填筑,堤面趨于水 平,這時就川水平儀放樣,直接在堤面量取填筑高度作山標記以指導(dǎo) 施工。當填筑在 80cm 以內(nèi)時,最后兩層一定要用水平儀測量,嚴格控制填筑高程,調(diào)整路堤填筑的縱橫坡度。 土方填筑 土方路堤施工必須根據(jù)設(shè)計斷面,分層填筑、分層壓實,使用透 水性不良的土料填筑時,應(yīng)嚴格控制使共含水量在最佳壓實含水量177。 %以內(nèi),分層的最大松鋪厚度 30cm。路堤填筑寬度每側(cè)應(yīng)大于填層設(shè)計寬度的 50cm,最后削坡。路堤施工采用水平分層填筑法施:正。 對于不同性質(zhì)的土料應(yīng)分別填筑,不得混填。每種填料層累計總 厚度不小于 50cm,優(yōu)質(zhì)土料應(yīng)填在上層,強度較小的應(yīng)填在下層 。 施工時,根據(jù)地形、橫斷面形狀和土方調(diào)配圖合理規(guī)定運行路線。 對于土方量較大的地段的施工,繪制全面、詳細的機械運行作業(yè)圖指 導(dǎo)施工。采用挖土機和大噸位自卸汽車運土施工。平整時采用推土機 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 平整。 施工中的排水 路基土方施工中,排水工作尤為重要,若排水工作滯后,將直接 影響路基質(zhì)量,因此施工中各施工正層表面不應(yīng)有積水,填方路堤應(yīng) 據(jù)土質(zhì)情況和當時氣候狀況,做成 2% 4%的橫向排水坡以利排水。雨季施工時,必須將施工層表面及時修整壓實。當?shù)叵滤惠^高而設(shè)計未做出具體方案時,采取疏 導(dǎo)堵截、隔離等措施,切實防止水害。 路基壓實 路基密實度的高低,是直接反映共質(zhì)量好壞的關(guān)鍵指標。而在質(zhì) 量控制方面,投標單位已具有一套完整的組織機構(gòu),齊全的各類專業(yè)檢測人員和先進的檢驗試驗儀器。對路基的質(zhì)量檢測,投標單位擬采用先進的核子密度儀、彎沉儀、環(huán)刀法檢測設(shè)備等檢測路基的壓實度和彎沉值,并以灌砂法及環(huán)刀法進行壓實度對比實驗。在施工中,對每一壓實層必須檢查壓實度、平整度、寬度、橫坡度、虛鋪厚度、高程,合格后方可繼續(xù)填筑共上一層,否則應(yīng)查明其原因,采取補壓措施,檢驗頻率每 1000m2檢測 3 點,不 足 1000m2時至少應(yīng)檢測兩點。 土質(zhì)路床頂而壓實完成后必須進行彎沉檢驗,檢驗頻率為每一幅 雙車道每 20m 檢測一點。在檢測彎沉的同時,必須完成好密實度的 測試驗,進行雙指標控制以滿足土路基質(zhì)量要求。在保證實現(xiàn)路基壓 實度的過程中,控制好土的最佳含水量是保證密實度有效手段。當土 的含水量過大時應(yīng)進行翻曬,偏小時應(yīng)均勻加水濕潤,使其滿足上述 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 要求。碾壓施工過程中,其方法和程序應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定的要求,對于 壓實機械種類的選扦應(yīng)根據(jù)不同的土質(zhì)選擇不同規(guī)格的機械,確保壓 實指標 的實現(xiàn)。 路基施工期間環(huán)境保護措施 地球和大氣是人類賴以生存的空間環(huán)境。保護環(huán)境,匹夫有責(zé), 是已被世人所接受和認識的一條哲理,因此投標單位在施工中要按照國家環(huán)境保護法以及局有關(guān)環(huán)境保護的規(guī)定采取有效措施加強對周邊環(huán)境的保護。具體措施如下: 施工中的各種臨時設(shè)施和場地要盡量遠離居民區(qū),并設(shè)于居 民區(qū)主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)處。對于粉質(zhì)材料或廢料用袋裝或密封方法運輸,決不散裝散卸。 施工運輸泥結(jié)便道,有條件時適當采取硬化措施,一股情況 下采取灑水車灑水濕潤壓塵的辦法解決。 對 生石灰的消解,要選定好場地集中消解。施工人員配戴好勞保用品,并注意當天的天氣風(fēng)向,進行控制和防范,工程用粉末材 料,應(yīng)存于室內(nèi)加以覆蓋。 加強機械維修養(yǎng)護,盡量避免和減小噪聲廢氣和塵埃對大氣 的污染。 對施工中所產(chǎn)生的垃圾和廢水、廢汕及生活污水不許隨意采 取集中處理、集中排放等措施,盡量減少對水源,農(nóng)作物,以及周邊 環(huán)境的污染。 路基整修、檢查及驗收 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 路基土方工程完工時,應(yīng)進行門檢。按設(shè)計文件要求檢查路基中線、橫坡度、平整度、高程、寬度、邊坡坡率并進行測量。自檢合 格后,將自檢資料連同施工資料一并報請監(jiān)理工程師進
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