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成灌快鐵沿線環(huán)境綜合整治示范項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-資料下載頁(yè)

2025-07-27 11:37本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】成灌快鐵沿線環(huán)境綜合整治示范項(xiàng)目。成都市工程咨詢(xún)公司。成都德信隆工程咨詢(xún)有限責(zé)任公司。編制時(shí)間:二00九年八月

  

【正文】 礎(chǔ)時(shí),基坑寬度按照國(guó)標(biāo) 04S516 執(zhí)行,溝槽寬度為 D+2t+2a;當(dāng)采用砼基礎(chǔ)時(shí),基坑寬度按 GB5026897 執(zhí)行,溝槽寬度為 D1+2( b1+b2+b3);基坑工作面寬度及溝槽邊坡按《四川省建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)定額——D 市政工程( )》取用。對(duì)條件特殊的管段,溝槽寬度及開(kāi)挖邊坡由施工方案確定。 2) 溝槽回填壓實(shí)系數(shù)按國(guó)標(biāo) 04S516《總說(shuō)明》之 條執(zhí)行,并應(yīng)滿足《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 ( GB5026897)》的規(guī)定。 3) 管頂 50cm 范圍( II 區(qū))回填壓實(shí)系數(shù)為 ~,用木夯夯實(shí)。若因特殊因素需增加管頂壓實(shí)系數(shù)時(shí),管側(cè)( I 區(qū))回填壓實(shí)系數(shù)也應(yīng)相對(duì)增加,必要時(shí)應(yīng)對(duì)管道采取加固措施。 成灌快鐵沿線環(huán)境綜合整治示范項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 29 4) 雨水口接入管溝槽采用 8%灰土回填。對(duì)立即進(jìn)入道路建設(shè)的溝槽,路基下 采用 8%灰土回填,如本條加強(qiáng)處理區(qū)域已進(jìn)入道路路基加強(qiáng)處理范圍按道路設(shè)計(jì)文件要求執(zhí)行。 構(gòu)筑物 1) 所有磚砌檢查井均需內(nèi)外抹面至井頂;混凝土檢查井要求混凝土面澆筑平整,不再抹面。井周 80cm 范圍內(nèi)采用二灰砂粒( 或二灰碎石)加強(qiáng),自井底至井頂。檢查井基礎(chǔ)混凝土采用 C15。 2) 車(chē)行道、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所,采用重型井蓋(座),型號(hào)為 Ф700( ZQ),人行道、綠地等,采用輕型井蓋(座),型號(hào)為 Ф700( )或 Ф700( QH),并設(shè)防盜及防跳裝置。根據(jù)業(yè)主要求采用鋼纖維混凝土檢查井蓋座及雨水箅子。鋼纖維混凝土防盜井蓋座技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)格按照《鋼纖維混凝土檢查井蓋》( JC8892020)要求執(zhí)行;鋼纖維混凝土雨水箅蓋技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)格按照《鋼纖維混凝土水箅蓋》( JC/T9482020)要求執(zhí)行。 3) 雨水口支管, i≥, 紅線寬度 B≤25m時(shí),井深 H≥。 B25m時(shí),井深 H≥。雨水口在有路沿的道路上,采用路沿式雨水口,其他采用平地式雨水口。 在道路最低點(diǎn)和道路交叉口位置必須設(shè)置雨水口,雨水口位置要安裝正確,雨水箅頂部與其相接的道路路面低 ~2cm,并應(yīng)與道路路面平順連接。在新增加道路開(kāi)口位置,須將雨水口作相應(yīng)調(diào)整。雨水口于預(yù)留支管之間的關(guān)系見(jiàn)排統(tǒng) 91II3。 成灌快鐵沿線環(huán)境綜合整治示范項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 30 4) 雨水管出水口:直接排入河道,管徑 ≥500,河岸為直堡坎時(shí)采用排統(tǒng) 87VII1,其他根據(jù)河岸地形采用 95S5175~20 形式。當(dāng)設(shè)計(jì)有 雨水管下河口結(jié)構(gòu)圖時(shí),按設(shè)計(jì)圖作。 5) 02S515 檢查井蓋板、適用條件為頂覆土不大于 4m,當(dāng)蓋板覆土大于 4m 時(shí),應(yīng)對(duì)蓋板作加強(qiáng)設(shè)計(jì)或采用多層井室,蓋板作加強(qiáng)及采用多層井室作法另請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)人員附設(shè)計(jì)圖或加以說(shuō)明。 施工驗(yàn)收 1) 按《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范( GB5026897)》及《市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)( CJJ390)》作施工驗(yàn)收。 2) 濕陷土、膨脹土地區(qū)的雨水管道要求作閉水試驗(yàn),全部污水管道要求作閉水試驗(yàn)。 供水、供電、燃?xì)?、光纖通訊 按有關(guān)專(zhuān)業(yè)部門(mén)設(shè)計(jì)要求實(shí)施。成灌快鐵沿線環(huán)境綜合整治示范項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 31 第 五 章 項(xiàng)目建設(shè)條件 地質(zhì)與地貌 郫縣自然條件得天獨(dú)厚。全縣坐落在都江堰內(nèi)江支流出成都平原的沖積扇上,屬于成都斷陷地帶,地質(zhì)結(jié)構(gòu)良好;地勢(shì)自西北向東南傾斜,平均海拔 580m, %的幅員面積為平壩,是典型的平原縣。 地貌類(lèi)型分區(qū)屬于四川盆地西平原區(qū),具有川西平原典型特點(diǎn)。在喜馬拉雅構(gòu)造階段,青藏高原上升,川西一帶緩慢下降 ,岷江和沱江帶來(lái)的礫石、泥沙在這里逐步形成深厚的沖積層,構(gòu)成川西平原。到新生代第四紀(jì),這個(gè)斷陷盆地繼續(xù)下陷,河流上游帶來(lái)的大量冰水物質(zhì)與洪水沖積物質(zhì)繼續(xù)沖填,經(jīng)河流的不斷沖積與侵蝕 作用,逐步形成了今日重 疊 復(fù)合的平原地貌。 郫縣境內(nèi)地勢(shì)西北高、東南低,河渠縱橫交錯(cuò)、自流排灌面積占全縣耕地面積的 98%??h境 西北邊緣為淺丘,海拔 ~ 630m,呈緩丘及壟崗平臺(tái)形狀。西部花園鎮(zhèn)節(jié)孝庵海拔 ,全縣相對(duì)高差,平壩區(qū)相對(duì)高差 ,地面縱坡由西北向東南從 5%逐漸緩到 2%左右。 氣候 郫縣屬亞熱帶濕潤(rùn)性季風(fēng)氣候,全縣年均氣溫 ℃ ,年活動(dòng)積溫 ℃ ,年降雨量 ,年日照總時(shí)數(shù) ,年太陽(yáng)總輻射能達(dá) ,無(wú)霜期 280d,相對(duì)濕度 83%。 成灌快鐵沿線環(huán)境綜合整治示范項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 32 水文 與水資源 郫縣處于都江堰灌區(qū)上游,境內(nèi)河流密布,渠道縱橫,水資源豐富,年均降水總量約為 億 m3,形成年徑流總量約為 億 m3。 外來(lái)地表水主要是都江堰內(nèi)江四大干渠:蒲陽(yáng)河、柏條河、走馬河、江安河。在境內(nèi)或分或合,形成了由 8 條干渠、 68 條支渠、 133條斗渠和 2719 條農(nóng)渠構(gòu)成的灌溉水系,年輸水量 60 億 m3。 地下水資源較為豐富,據(jù)測(cè)全縣年均可開(kāi)采地下水 億 m3。上部含水層厚度在 12~ 25m,除 “干七里 ”的中心地下水埋藏深度達(dá) 以外,一般 地區(qū)在豐水期為 1~ 3m,枯水期為 3~ 5m。下部含水層埋藏深度在 85m 左右,無(wú)污染,較上部含水層更適宜于生活和工業(yè)用水。 植被 郫縣天然植被是亞熱帶常綠闊葉林,植物種類(lèi)豐富。由于地處平原,地區(qū)開(kāi)發(fā)較早,原生自然植被存量比較少,現(xiàn)有植被中主要以人工次生林為主,包括水源涵養(yǎng)林、道路交通綠化林、小區(qū)住宅綠化林及經(jīng)濟(jì)林。整體來(lái)看,植被良好。 土壤 位于 成都平原 區(qū)的郫縣第四系沉積物發(fā)育深厚,地表土層主要是大面積的第四紀(jì)沖積土,土層深厚,土壤肥沃。經(jīng)多年培育衍化為水稻土,熟化程度較高,可耕性和通透性較 好,宜種性廣。良好的水土條件奠定了郫縣農(nóng)耕文明的基礎(chǔ),使之成為川西平原著名的 “ 糧倉(cāng) ” 。 成灌快鐵沿線環(huán)境綜合整治示范項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 33 自然資源 郫縣境內(nèi)自然條件優(yōu)越,適宜動(dòng)植物的生長(zhǎng)、繁衍和棲息,但由于長(zhǎng)久以來(lái)受人類(lèi)開(kāi)發(fā)利用的影響,自然植被和野生動(dòng)物棲息地少,植被以農(nóng)作物和零星分散于路邊或宅旁的小林塊為主,動(dòng)物主要為家畜、家禽和常見(jiàn)的農(nóng)伺物種。除地下水外,基本沒(méi)有其他具有開(kāi)發(fā)價(jià)值的礦產(chǎn)資源。 工程地質(zhì)條件 地層巖性 項(xiàng)目區(qū)內(nèi)覆蓋層由上至下主要為第四系全新人工填土層( Q4me),第四系全新沖積層( Q4al),第四系上更新統(tǒng) 冰水堆積層( Q4fg1),第三系泥巖 (E), 白 堊系上統(tǒng)灌口組泥巖夾粉砂巖 (K2g)。 巖土工程地質(zhì)類(lèi)型 松散巖類(lèi):河流堆積成因的松散砂土。卵礫石巖組( Q4al),地層結(jié)構(gòu)多為二元結(jié)構(gòu),即表層以岷江新沖擊積灰色水稻土細(xì)粒泥層,厚 ;下伏洪積物黃泥層或黃泥夾砂層,厚度 。允許承載力 。 表 51 土物理力學(xué)指標(biāo)表 巖土名稱(chēng) 壓縮系數(shù) 內(nèi)摩擦角 內(nèi)聚力 允許承載力 粉質(zhì)粘土 15176。18176。 615KPa 中更新統(tǒng)冰水堆積層( Q2fg1) :上部主要粘土層組成,厚 14m,允許承載力 ;中部為卵礫石層,厚約 30m,混粒結(jié)構(gòu),成灌快鐵沿線環(huán)境綜合整治示范項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 34 風(fēng)化較微,孔隙大 ,滲透性強(qiáng) ,局部略顯膠結(jié),允許承載力 ;下部泥礫層,礫徑 212cm,常見(jiàn) 40100cm 的漂礫 .礫石分選性差,排列雜亂,但磨圓度較高,以粘土充填,一般粘土與礫石含量各占一半,石質(zhì)成份以石英砂巖 .花崗巖,風(fēng)化嚴(yán)重。因此結(jié)構(gòu)軟弱,遇水易軟化,強(qiáng)度較低,允許載力 。 表 52 土物理力學(xué)指標(biāo)表 巖土名稱(chēng) 壓縮系數(shù) 內(nèi)摩擦角 內(nèi)聚力 允許承載力 粘土 18176。25176。 615KPa 卵礫石土 18176。25176。 / 泥礫層 18176。20176。 / 0. 半堅(jiān)硬碎屑巖組:主要為第三系 (E)和百堊系 (K2)的砂礫巖。沙泥巖等,允許承載力 。 堅(jiān)硬碎屑巖組:主要為百堊系夾關(guān)組 (K2j)的厚層塊狀石英砂巖。礫巖夾少許泥巖,鈣泥質(zhì)膠結(jié),堅(jiān)硬,強(qiáng)度高,其飽和極限抗壓強(qiáng)度可達(dá) 80MPa,強(qiáng)度較低,允許承載力 。 表 53 巖石物理力學(xué)指標(biāo)表 巖土名稱(chēng) 飽和抗壓強(qiáng)度 彈性模量 摩擦系數(shù) 允許承載力 泥巖 35MPa 104MPa 砂巖 5080MPa 35104 Pa 礫巖 5080MPa 37104 Pa 工程地質(zhì)評(píng)述 項(xiàng)目所在區(qū)域地質(zhì)、地貌單元簡(jiǎn)單,無(wú)大的不良地質(zhì) 問(wèn)題 。 成灌快鐵沿線環(huán)境綜合整治示范項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 35 第 六 章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排 項(xiàng)目建設(shè)期及進(jìn)度計(jì)劃 根據(jù)業(yè)主項(xiàng)目運(yùn)作能力及本地 類(lèi)似 綜合整治 經(jīng)驗(yàn),確定本項(xiàng)目建設(shè)期為 2 年( 不 含前期準(zhǔn)備工作 ),至 第 2 年 底 完成項(xiàng)目拆遷安置和各項(xiàng)工程建設(shè)任務(wù), 建設(shè)期第 2 年開(kāi)始 形成可供出讓的地塊。 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排見(jiàn)表 61 表 6– 1 成灌快鐵 沿線環(huán)境綜合整治示范 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表 序號(hào) 工程名稱(chēng) 前期工作 建設(shè)期 備注 第 1 年 第 2 年 1 項(xiàng)目前期工作(含立項(xiàng)、可研、勘察、設(shè)計(jì)、招標(biāo)、報(bào)建等) 2 開(kāi)工準(zhǔn)備 農(nóng)村集體土地部分的開(kāi)工準(zhǔn)備工作 城鎮(zhèn)土地部分的開(kāi)工準(zhǔn)備工作 3 項(xiàng)目征地拆遷工作 農(nóng)村土地征用、拆遷 城鎮(zhèn)土地拆遷 4 配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 道路、交通工程及照明工程建設(shè) 雨水及污水等市政管網(wǎng)建設(shè) 供水、電力、通訊、燃?xì)獾葘?zhuān)業(yè)管網(wǎng)建設(shè) 土地出讓進(jìn)度計(jì)劃 密切注視未來(lái)數(shù)年 成都市 及郫縣周邊房地產(chǎn)市場(chǎng)走勢(shì),擬于 建設(shè)期第成灌快鐵沿線環(huán)境綜合整治示范項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 36 3 年開(kāi)始將整理后的土地逐年適時(shí)適量投放市場(chǎng),整個(gè)土地出讓期按不超過(guò) 3 年考慮。成灌快鐵沿線環(huán)境綜合整治示范項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 37 第 七 章 建設(shè)環(huán)境影響 分析 概述 建設(shè)環(huán)境影響分析 依據(jù) 環(huán)境保護(hù)法律法規(guī) 《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》; 《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》; 《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》; 《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲防治法》; 《中華人民共和國(guó)水污染防治法》; 《中華人民共和國(guó)固體物污染防治法》; 《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》國(guó)務(wù)院令第 253 號(hào); 成都市人民政府令第 86 號(hào); 《成都市市容市貌管理暫行規(guī)定》成都市人民政府令第 91 號(hào); 技術(shù)規(guī)范 《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 總綱、大 氣環(huán)境、地表水環(huán)境》( HJ/) 《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 聲環(huán)境》( HJ/) 《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 非污染生態(tài)影響》( HJ/T191997) 評(píng)價(jià)目的 成灌快鐵沿線環(huán)境綜合整治示范項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 38 建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)的基本目的是貫徹 “環(huán)境保護(hù) ”這項(xiàng)基本國(guó)策,并以環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),認(rèn)真執(zhí)行 “預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合利用 ”的環(huán)境管理方針。 編制本項(xiàng)目報(bào)告書(shū)的目的,皆在工程分析的基礎(chǔ)上掌握建設(shè)項(xiàng)目的污染物排放特征和在了解評(píng)價(jià)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀的情況下,分析項(xiàng)目建成后對(duì)評(píng)價(jià)區(qū)的環(huán)境影響程度和范圍, 對(duì)所采取的污染防治措施進(jìn)行評(píng)述,并提出可行的環(huán)境保護(hù)對(duì)策,同時(shí)為領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)審查和決策、設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)及環(huán)境管理提供依據(jù)。 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) GB30951996 中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn) GB309693 中 2 類(lèi)標(biāo)準(zhǔn) 地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) GB38382020 中 3 類(lèi)標(biāo)準(zhǔn) 污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn) GB89781996 中三級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 建筑施工場(chǎng)界噪聲限值 GB1252390 工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn) GB1234890 中 2 類(lèi)標(biāo)準(zhǔn) 本 項(xiàng)目 的拆遷和建設(shè) 工程 對(duì) 環(huán)境的影響 分析和 對(duì) 策建議 社會(huì)環(huán)境影響 分析 本項(xiàng)目的建設(shè)為招商引資、 房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、商業(yè)金融、 旅游產(chǎn)業(yè) 等 第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了良好的 基礎(chǔ)設(shè)施 條件,加快 郫縣成灌快鐵沿線 城鎮(zhèn)的土地開(kāi)發(fā)和升值,必將促進(jìn) 郫縣 的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 生態(tài)環(huán)境影響 分析 成灌快鐵沿線環(huán)境綜合整治示范項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 39 本項(xiàng)目施工期間對(duì)道路兩側(cè)植被、水土保持影響較小,但施工期間對(duì)水體環(huán)境會(huì)造成一定程度的污染,主要表現(xiàn)在施工作業(yè)用水污水的排放,有大量民工聚集,聚居生活區(qū)內(nèi)產(chǎn)生的部分生活污水,機(jī)械停放點(diǎn)產(chǎn)生洗車(chē)污水等,建設(shè)期間盡量不要將施工工人聚居點(diǎn)與居民聚居點(diǎn)設(shè)置在一起,不要占用居民飲用水源,污水 通過(guò)土壤和地表徑流的稀釋后對(duì)道路兩側(cè)水環(huán)境污染較小,而且影響時(shí)間比較短,隨著工程的完工影響也隨之消除。 在建設(shè)期間棄渣、棄土場(chǎng)不能設(shè)置在水源保護(hù)區(qū)、拌和站也不能設(shè)置在水源保護(hù)區(qū),施工垃圾及生活垃圾要專(zhuān)門(mén)處理,以防污染水源。 空氣環(huán)境影響 分析 道路運(yùn)營(yíng)過(guò)程中車(chē)輛尾氣中會(huì)對(duì)公路兩側(cè)土壤和植被產(chǎn)生一定影響,主要有 CO、 NOX 等有害氣體對(duì)環(huán)境的侵蝕,但是道路所在區(qū)域空氣比較濕潤(rùn),植被茂盛,配合自然風(fēng)的吹動(dòng),
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