【正文】 為直接的重大民生工程。全區(qū)交通建設(shè)發(fā)展得到了各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的充分肯定。區(qū)交通運輸局連續(xù)近3年獲得全市交通運輸系統(tǒng)文明行業(yè)創(chuàng)優(yōu)奪杯競賽金杯，綜合名次列六個縣市區(qū)局第一名；去年，被市委表彰為泰山先鋒基層黨組織，被省委省政府命名為省級文明單位。近年來，我區(qū)交通發(fā)展成效顯著，但仍存在一些不容忽視的矛盾和問題，主要是：交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模總量相對不足，當(dāng)前和今后一個時期，公路建設(shè)，特別是養(yǎng)護管理的任務(wù)還十分艱巨；影響交通發(fā)展的制約因素較多，有些體制機制難題急需破解，特別是多元化的籌融資平臺還未有效建立，在累計債務(wù)較重的情況下，如何籌集到足夠資金，確保交通建設(shè)養(yǎng)護管理需要，是當(dāng)前面臨的最大難題；交通管理還不夠科學(xué)規(guī)范，公共服務(wù)能力和水平還需提高。對這些矛盾和問題，我們將引起高度重視，采取有效措施，認真加以解決。二、“十二五”交通公路建設(shè)目標(biāo)及2011年建設(shè)任務(wù)“十二五”是深化改革開放、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的攻堅時期，交通發(fā)展呈現(xiàn)新的階段性特征。按照區(qū)委區(qū)政府的戰(zhàn)略部署，結(jié)合交通發(fā)展階段性特征，“十二五”交通公路建設(shè)主要目標(biāo)是：，改建完成重點干道6條，新改建農(nóng)村公路400公里，至2015年末爭取實現(xiàn)自然村通油路率達到80%，同時，實現(xiàn)以建設(shè)為主向建養(yǎng)并重，以養(yǎng)為主的轉(zhuǎn)變，新創(chuàng)建文明樣板路4條、示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)7個，農(nóng)村公路養(yǎng)護率達到100％，全面優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，進一步提高通達能力。2011年全區(qū)交通公路建設(shè)主要目標(biāo)是：，續(xù)建重點項目3個（口山路、送馬路、南宋大橋），計劃新開工項目3個（泰良路、蓖汶路、泰東路），爭取新改建農(nóng)村公路“千億元項目”100公里。（一）年內(nèi)重點建設(shè)項目口山路（山口至萊蕪界）：該路全長17公里，總投資4300萬元，已爭取市里全部投資。目前，17公里的路基建設(shè)全部完成，全路段爭取年內(nèi)完成路面鋪筑。同時，按照市里環(huán)山路東延工程規(guī)劃，自口山路夾河橋與環(huán)山路方特相連接，其中我區(qū)境內(nèi)約6公里，目前，該項目正在進行前期的征地工作。送馬路：該項目是市局重點補助項目，總投資800萬元，全路起點為天平送家莊，終點為馬莊鎮(zhèn)，本次改建滿莊鎮(zhèn) 6 宋莊至黃林段，途經(jīng)響水河水庫、蕭大亨墓。該工程與去年9月開工建設(shè)，目前已完成總工程量的80％，完成工程投資500萬元，該工程計劃7底前竣工通車。南宋大橋：計劃總投資3000萬元，已爭取由上級部門全部投資，舊橋已于去年完成拆除，經(jīng)過前期的積極籌備，新橋于今年5月份正式開工建設(shè)，新橋建成后橋面寬度將加寬到12米，全部工程計劃于2012年6月底前建成通車。泰良路：，按照上級部門建設(shè)方案，今年先期改建舊縣大橋至澇華路口段，計劃總投資3400萬元，已爭取上級部門全部投資。該工程于5月份完成招投標(biāo)，近期將組織正式開工建設(shè)。蓖汶路：我區(qū)汶口段全長8公里，該工程已列入市局計劃，工程概算投資200萬元，計劃9月中旬完工。泰東路：，泰東路拓寬改造項目已列入全市重點項目，區(qū)公路局正在積極協(xié)調(diào)上級部門，加快前期各項工作進度，目前，該項目施工圖紙、征地占用圖已經(jīng)設(shè)計完成，環(huán)評、審計報告已報省廳，力爭年內(nèi)完成有關(guān)前期工作。農(nóng)村公路千億元項目。前期已上報農(nóng)村公路千億元項目計劃100公里，正在等待計劃下達，計劃爭取省補資金1000萬元。（二）加快項目建設(shè)的措施進一步加強對項目建設(shè)的組織領(lǐng)導(dǎo)。切實發(fā)揮區(qū)創(chuàng)城交通重點項目建設(shè)指揮部的作用，實行領(lǐng)導(dǎo)干部包保責(zé)任制，分區(qū)劃片，一條線路一個班子，集中領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)力量，實行重點攻堅，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)交通重點項目建設(shè)。續(xù)建項目繼續(xù)強化施工組織，加大設(shè)備投入，趕超計劃進度。新建項目抓好前期籌備，緊盯每個環(huán)節(jié)，步步跟蹤落實。同時，按照文明樣板路標(biāo)準及早做好已竣工路段附屬工程建設(shè)，確保主路面與附屬工程建設(shè)同步完成，繼續(xù)組織開展養(yǎng)護示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建工作，年內(nèi)新培養(yǎng)2個示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，在抓好公路建設(shè)的同時，提高養(yǎng)護管理水平。全方位落實配套資金。繼續(xù)加大對上爭取力度，積極與上級主管部門進行項目對接，不斷補充項目，完善項目各項手續(xù)。在爭取上級扶持的基礎(chǔ)上，按照“誰受益、誰投資”的原則，充分調(diào)動鄉(xiāng)鎮(zhèn)積極性，明確區(qū)鄉(xiāng)兩級配套資金落實責(zé)任，多渠道籌措交通建設(shè)資金。對于工程建設(shè)征地拆遷、附屬工程建設(shè)投資全部由受益鄉(xiāng)鎮(zhèn)承擔(dān)。同時，鼓勵公路沿線受益單位捐助農(nóng)村公路建設(shè)，鼓勵利用冠名權(quán)、路邊資源開發(fā)權(quán)、綠化權(quán)等方式吸引企業(yè)等社會力量投資公路建設(shè)。架牢質(zhì)量、安全、廉政“三條高壓線”。牢固樹立精品意識，全面推行項目法人制、招標(biāo)投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、施工廉政“雙合同”制等各項工程建設(shè)管理規(guī)范，從設(shè)計入手，層層落實責(zé)任，嚴把各個關(guān)口，嚴格質(zhì)量標(biāo)準。狠抓施工安全 8 管理，加強紀檢監(jiān)督，確保把每個項目都建成“精品工程、效益工程和廉政工程”。加強交通隊伍自身建設(shè)。在全系統(tǒng)深入開展“保暢通、保安全、樹品牌、樹形象”活動，圍繞中心工作和重點工作，完善指標(biāo)體系和考評機制，促進各項任務(wù)目標(biāo)全面落實。以上是去年以來全區(qū)交通公路建設(shè)基本情況，請各位領(lǐng)導(dǎo)在這次視察活動中多提寶貴意見和提議，同時懇請各位領(lǐng)導(dǎo)一如既往的關(guān)心、支持交通事業(yè)發(fā)展。我們將以這次視察活動為契機，繼續(xù)扎扎實實的做好各項工作，為全區(qū)經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展提供有力的交通支撐。